Поредния "юнак"

[milenamr]

То има такива ограничения за млади шофьори по принцип.

А относно пък въпроса за подписа на колега, където се пита на коя страна е Господ, той е на страната на всеки човек.Всеки жив човек може да намери пътя към него, друг въпрос е че хората си мислим понякога, че тое е на нечия страна.

Е има , но не и в БългарияА наистина има голяма логика за млад шофьор(не само като стаж, но и като възраст) да има ограничение в мощността на колата.

[rammstein4o]

Кола над 60KW без 3 години стаж - НЕ !!

За съжаление няма как обективно да се прецени колко всъщност стаж имаш. Може за 3 години да си минал 300км. а може 300 000 км. например.

Може би трябва да се приложи нещо от сорта на голямо наказание ако те хванат в нарушение първите N години. Ограничение на мощността спрямо възрастта както казва milenamr също не е лоша идея. Освен това със сигурност трябва да се увеличат часовете за каране на курсове. Аз например по време на курсовете не съм карал на тъмно, не съм карал извънградско... полигона е една много добра идея която за съжаление не се прилага... часове по теория също не съм имал, учих листовките сам.
А доколкото знам в наши дни е още по зле и от 2001 когато аз взех книжка...

[fred]

То има такива ограничения за млади шофьори по принцип.

А относно пък въпроса за подписа на колега, където се пита на коя страна е Господ, той е на страната на всеки човек.Всеки жив човек може да намери пътя към него, друг въпрос е че хората си мислим понякога, че тое е на нечия страна.

Е има , но не и в БългарияА наистина има голяма логика за млад шофьор(не само като стаж, но и като възраст) да има ограничение в мощността на колата.

Може и да съм останал с погрешно впечатление, но да трябва да има, както и различни застрахователни вноски спрямо вързаст, опит и предишни произшествия. Сега всичко в крайна сметка е относително, наистина за 3 години, както отбелязва колегата .rammstein4o . може да си минал и 300 км, може и 30 000, но все пак е логично че шофоьор до 2-3 години е по неопитен.

[Blade]

Идеята с ограничението на мощността на автомобила е добра, но едва ли ще е изпълнима тук в бг. Както каза колегата човек за 3 години може да измине 1000 км, а може да измине и 30 пъти повече, опитът се трупа с каране.
Нямам нищо против безотговорните,безрасъдни и пияни шофьори да се убиват по улиците, но защо трябва да отнемат живота на невинните...

[koolio]

Няма логика в това за младите шофьори и мощността! ВЕрвайте ми, с 24-коньова кола съм правил много по-големи идиотщини отколкото сега, със 126-коньова, мога да си помисля!Проблемът в случая е много по-дълбок - има една прослойка в обществото, която се смята за безнаказана и неуязвима. И това е не само зад волана.
Колкто до изродите по пътищата, изходът е само един- адекватни и неизбежни наказания.

[WarsteineR]

наистина колеги ограничението на мощността няма да спре някой млад състезател да развие 100 в града..а те са достатъчно, също мога да заявя че не годините имат значение а опита на човек както и самия тои, тъй като съм се убедил че има хора дето си му разбират и такива които са си пълни инвалиди .. всичко е до човека.. а тук културата на щофиране е под всякаква критика.

[MrX]

че не годините имат значение а опита на човек както и самия тои.

Несъм съгласен, възпитанието е е от значение, виждал съм доста опитни които правят най-големите простотии по пътя, нужен е опит, нужна е самоувероност, но не и арогантност породена от тези двете

[fred]

че не годините имат значение а опита на човек както и самия тои.

Несъм съгласен, възпитанието е е от значение, виждал съм доста опитни които правят най-големите простотии по пътя, нужен е опит, нужна е самоувероност, но не и арогантност породена от тези двете

Така е, първите 7 години трудно се наваксват.