Трансформаторно масло и как действа на jtd

[KoRny]

Колеги чудех се каде да я сложа тая тема,ако нещо не е на място я преместете.Имам познат има Lancia Dedra 99 1.9 tdi-90 к.с. и 4-5 резервоара изгоря само трансформаторно масло.Освен той още хора с голфове и подобни го използват и разликата е че пуши малко повече иначе мотора е сън-работи перфектно дори няколко човека казват че върви малко повече.Знам горе-долу ква е разликата от маслото и нафтата,че повече смазва помпата и още няколко неща в които маслото превъзхожда нафтата,но ме интересува как jtd моторите работят с него защото има разлика от tdi i jtd.само дочух че дюзите се запушвали след време но се чистели и после нямало проблем.ако някой е карал на масло направо да пише че силно ме вълнува.мерси предварително

[code]

горенето на масло според мен трябва да е подсъдно!! дано им излезе през носа на всички "рационализатори" да им се счупи мотора и др. такива

[trustworthy]

темата е направо за тунинг&рейсинг.
а зимата с бензин ли го месят маслото или на филии го мажат

аз на моето жтд друго освен нафта от 'надеждна' бензиностанция няма да сипя, не съм с чак толкова абстрактно мислене

само провери коко струва една дюза за жтд и да видим дали ше посмееш да сипеш после боза вместо гориво

[KoRny]

Знаех си че сектантите напрао ше ме изядат.Мисълта ми беше някой дали е пробвал а не просто на теория да си говорим,защото го виждам на практика че на tdi нищо не прави.а относно дали е боза ти кво мислиш че сипваш на бензиностанциите.и още нещо-доколкото знам първият дизел не работел с нафта,проверете

[Слав]

проблема според мен идва най-вече от това, че изгорялото масло е силно канцарогенно.

ако имаше свястна държава колите, които горят масло вместо дизел щяха да се бракуват в момента, в който ги спре полиция, но уви ...

[trustworthy]

знаех си че сектантите напрао ше ме изядат.мисълта ми беше някой дали е пробвал а не просто на теория да си говорим,защото го виждам на практика че на tdi нищо не прави.а относно дали е боза ти кво мислиш че сипваш на бензиностанциите.и още нещо-доколкото знам първият дизел не работел с нафта,проверете

колко км са изминали до момента тези помпи-дюзи, за които говориш? или ти имаш предвид конвенционален турбо-дизел, който просто има тди означение?

[robkobg]

трансформаторното масло е много близко до структура до дизела. доста служебни коли ги карат с такова масло разредено с дизел. проблемът, е че ако ти се скапе една дюза икономията ти отива в тоалетната.
друг е въпросът че един литър трансформаторно масло е 2-3 по-скъпо от 1л дизел, което довежда до факта, че няма да си купиш легално.

[KoRny]

значи маслото нормално че се дава поне с 1 лв под нафтата,защото е крадено.а за по горния пост ланчията е изгоряла 4-5 резервоара около 3-4 месеца каране и то яко каране,ходене до морето.казах че тя е дизел с турбо и интеркулер,защото нищо не ми говори конвенционален турбо-дизел.и така и не разбрах като запуши дюзите могат ли да се оправят или е фатално???по-добре не ми отговаряйте нещо от рода никога няма да карам на такъв боклук или нещо от сорта,защото сте го чули от трети човек през пети.аз говоря с факти и до сега нито един от тея дизели не се е развалил а карат от месеци само на масло без нафта

[pr_00f]

и значи викаш нямаш нищо против кдадените неща ?

[търтей]

е ся крадено не крадено
и крадците семейства хранят бе ...
ега умрат от задавяне со собствените си нечисотии

[blagun]

абе не ви ли писна да експериментирате с тоя дизел..???
то не беше олио, сега масло, утре сигурно и със шампоан ще пробвате!! (сори за крайното изказване).

[KoRny]

пфф както и да е.важното е че никой явно не знае нищо по въпроса и избягвате от темата

[code]

пфф както и да е.важното е че никой явно не знае нищо по въпроса и избягвате от темата

Не, важното е че пишеш тука спокойно за крадене и замърсяване на околната среда!! Разсъждавай малко като Европеец, хората гонят Евро 5 ти ще ми гориш масло! То е като да ти се пикае и за по-лесно да се изпикаеш в мивката с чиниите - ко от тва пак става!

[trustworthy]

пфф както и да е.важното е че никой явно не знае нищо по въпроса и избягвате от темата

едва ли някой от форума е пробвал с масло нито един от собствениците на жтд, които познавам (а те не са 1-2 ), не съм чул да кара с нафта 'на черно', та камо ли да тръгне да експериментира с трансформаторно масло.
дори да оставим екологията настрана за момент, от чисто финансова гледна точка си е руска рулетка да си правиш такива експерименти. това, което мен би ме тревожило най-много, ако тръгна да наливам подобни алтернативи, би било, че едва ли свойствата им като флуиди са същите като на дизела. не говоря за мазилни свойства или характеристики, свързани с горенето. една минимална разлика във визкозитета би могла да ти скапе горивната система за сравнително кратко време, а както стана въпрос по-горе, цените точно при нея са доста сериозни

[spe4elist]

Ако Ланчата е "тд и" - дюзите й струват около 50-60 лв. Ако е изгорил 4-5 рез.( по 60л от тая боза), вече е изкарал пари за нови дюзи! Но, ако е "жтд" - една дюза струва няколкостотин лева и бая тонове трябва да изгори, за да избие паричките за дюзите. А ако отворим приказка за common-rail пумпичката, тя чини около 2400 лв - май казах достатъчно!
Я си сипвайте качествена нафтица, да си немате проблеми! Вземете пример от trustworthy!!!