Забравяме за коли под 6 бона

[fnt]

Германците дават возилата си в морги, а не на български търговци


Колите от Германия на цена под 6000 лева ще бъдат забравени. Причината за това е, че от няколко дни правителството на Германия стимулира собствениците на стари возила на възраст над 9 години да ги предават в автоморгите, срещу което получават 2500 евро, за да си купят нови. Така Германия стимулира продажбите на коли в страната в условията на световна криза. В Италия пък всеки, който смени старата си кола с нова, ще получи 1500 евро. Резултатът за България ще бъде, че всеки германец ще предпочете да върне трошката си в моргата срещу 2500 евро, вместо да я продаде на българските автотърговци за 1000 евро. Тъй като към цената от 2500 евро трябва да се прибавят и транспортни разходи и печалба за българския търговец, скоро в страната едва ли ще бъде внесено возило от Германия, което да се продава срещу по-малко от 6000 лв. Все пак е възможно кола, предадена в автоморга, да дойде у нас и да се предлага на много по-ниска цена. Веднъж предадена за скрап, колата повече не може да бъде регистрирана като МПС законно, каза за "Стандарт" председателят на Асоциацията на вносителите на автомобили Анастас Тодоров. Съществува вариант да бъдат извадени някакви документи, с които тя да дойде у нас и да бъде пусната на пазара. Това обаче със сигурност ще е част от измамна схема, която не може да мине и без човек от моргата в Германия. Така че търсете причината защо колата е толкова евтина, съветва Тодоров

http://paper.standartnews.com/bg/art...article=266854

[lulin racing]

Погледнато реално то под 6000 лева няма читав автомобил,така че невиждам какъв е проблема

[code]

Край на новия внос ще си продаваме трошките на воля и без това се задръсти канала ..

[marian]

Аз лично бих си купил от форума

[lulin racing]

Аз лично бих си купил от форума

Прави си Марияне! ТУка поне 98% от хората си поддържат колите както си му е реда

[Kuker]

Това не звучи ли малко глупаво?Една таратайка с пазарна цена 300 евро сега ще я продадат за 2500 евро.Примерно Фиат Браво в Германия започва от 350 евро в автокъщите , ако моргите ги купуваха на по-висока цена не мисля че щяха да ги пускат на пазара.Следващият момент е че дори за скрап няма да ги вземе никоя фирма защото реалната и стойност като скрап е примерно 200 евро.Тази статия е напълно измислена за да се стимулира продажбата на таратайки в милата ни родина.А дори да е така значи от Италия пак ще си идват на същата цена, просто Германия ще отпадне.Също така бракуван автомобил в чужбина може съвсем законно да се внесе в България но не може да се пусне в движение.За какви измамни схеми иде реч?

[mirchozo]

сега да не стане обратното, да дойдат тука да купуват стари лади за по 200лв и да си ги продават за 2500Е у немско
хаха,ще стане голям майтап,ама те ората не мислят като нас

[morfius]

Това не звучи ли малко глупаво?Една таратайка с пазарна цена 300 евро сега ще я продадат за 2500 евро.Примерно Фиат Браво в Германия започва от 350 евро в автокъщите , ако моргите ги купуваха на по-висока цена не мисля че щяха да ги пускат на пазара.Следващият момент е че дори за скрап няма да ги вземе никоя фирма защото реалната и стойност като скрап е примерно 200 евро.Тази статия е напълно измислена за да се стимулира продажбата на таратайки в милата ни родина.А дори да е така значи от Италия пак ще си идват на същата цена, просто Германия ще отпадне.

Едва ли ще я продават реално за 2500, по-скоро правителството и производителите са спретнали врътка, даваш старата и с/у документа получаваш толкова остъпка за новата... а както добре знаем в момента отстъпки да искаш.
И скраперите ще са доволни - вместо пари ти дават документ, производителите и продавачите и те, предполагам тия дето се чудят как да разкарат гробник и имат пари за нова и те, колко хубаво звучи само
А подобни оферти всъщност имаше от някои производители или дилъри дори преди кризата... даже и у нас май Тойота правиха подобна.
Та статията е само за пълнеж или да разтика нашичкия пазар.

[Kuker]

В България се прави това от няколко фирми но старият автомобил се рециклира и отива пак на пазара.Съмнявам се че немците за да стимулират продажбата на нови автомобили ще затрият бизнеса с втора употреба.

[koolio]

Въобще не е глупаво. И е в наша полза. От една страна ще вдигне стойността на по-старите, но карани у нас автомобили. От друга, ще можем да си купуваме коли на прилична възраст -5-6 години на прилични пари. Защото ако един немец продава кола производство 2003-та ще предпочете да я продаде сега за 3000 евро, отколкото да я даде за 2500 след година.

[Kuker]

Ти ако искаш и сега можеш да си купиш кола на 5-6 години но не и на цена от 3000 евро.А и нали става въпрос за над 9 годишни.

[Alexanderbb]

Да ама забравяте факта че у нас по автокъщите гният 200 - 300 000 автомобила които никой не иска така че цената само може да пада

[VFTI]

А как бях си харесал една две перфектни 155ци за по 200-300евро

Ще почакаме и ще видим, но наистина трябва да се направи нещо колкото и да не ни се иска да се СПРЕ вноса на ДРЪГЕЛИ!...Всичко коли да са минавали тестове и дз.. някакви яки проверки преди да дойдат при нас...А не да купуваме скрап опасен и физически и финансово

[Kuker]

Те минават проверки но докато стигнат в милата ни татковина се подмладяват и разхубавяват.

[Bonev]

сега да не стане обратното, да дойдат тука да купуват стари лади за по 200лв и да си ги продават за 2500Е у немско
хаха,ще стане голям майтап,ама те ората не мислят като нас

Веднага ми мина таа мисъл през тиквата...