”Гражданската” ще стигне 300 евро

[detelazurno]

....И ае стига с това ако нямаш пари, защо си я купил , ами щом си я зел значи си имал пари де, ама тфа , че държавата ти се изсира отгоре е друг въпрос. ....

Виж сега. Това, че нямаме условия и тем подобни не означава, че за някои колата не е необходимост. Напротив. Каквото и да си говорим и каквото и да правим колата си е необходимост. Да, има алтернатива наречена градски транспорт, но колко от предимствата на колата, които са необходими може да предложи той? Колата си е необходимост независмио от условията в които се намираме. И точно поради тази необходимост повечето хора си купуват коли на лизинг или с предварително изтеглен кредит, а тези неща трябва да се изплащат редовно, така че това, че държавата ни се е изсрала отгоре съвсем НЕ е друг въпрос! Въпроса е точно в това!

[ФЕРАРИСТ]

Чешем си езиците, предполагам че ви е пределно ясно че няма как на теория само ГО да стане 300 евро, дори и 200 няма да стане, говоря за една 156 да речем - пределно е ясно и на застрахователите че много малко ще се застраховат, и хич няма да им дреме колко е глобата, дето има 2 годишна давност......

[CrazyElement]

Виж сега. Това, че нямаме условия и тем подобни не означава, че за някои колата не е необходимост. Напротив. Каквото и да си говорим и каквото и да правим колата си е необходимост. Да, има алтернатива наречена градски транспорт, но колко от предимствата на колата, които са необходими може да предложи той? Колата си е необходимост независмио от условията в които се намираме. И точно поради тази необходимост повечето хора си купуват коли на лизинг или с предварително изтеглен кредит, а тези неща трябва да се изплащат редовно, така че това, че държавата ни се е изсрала отгоре съвсем НЕ е друг въпрос! Въпроса е точно в това!

Колега, не ме разбра правилно и аз съм твърдо зад това, което каза. Иначе дано ФЕРАРИСТА да излезе прав

[Bottata]

кво се косите

И преди 2-3 години точно това се пишеше по вестниците цяло лято. Как като влезем в европата и ще ни вдугнат 5-но ГО. Само с тръбенето си останаха - едно 20-30% само ги вдигнаха - от 80 на 100лв.
Това си е една добра тактика за заблуда на населението. Заливаш го с бомбастично увеличение и после 20-30% ти се виждат песен, и простолюдието си вика - мале много добре направи държавата ...

[fred]

Споко и аз смятам, че за да стане еди колко си, трябва да има кой да плаща.То ако питаш застрахователите, все са на загуба и 1000 да е, пак ще им е малко.

[georgyg]

Казал съм го и преди и сега пак в САЩ преди 70-80 год. се е падало по 1 кола на всеки 5ти, което си е доста добре за тогава и хич не е била лукс.

Не е била лукс, защото те нямат развит добър градски транспорт, а тогава сигурно са имали и още по малко. А и като цяло не можем да се сравняваме нито и икономиката им, нито с цените на горивата, нито с разстоянията, които изминават.

И преди 2-3 години точно това се пишеше по вестниците цяло лято. Как като влезем в европата и ще ни вдугнат 5-но ГО. Само с тръбенето си останаха - едно 20-30% само ги вдигнаха - от 80 на 100лв.
Това си е една добра тактика за заблуда на населението. Заливаш го с бомбастично увеличение и после 20-30% ти се виждат песен, и простолюдието си вика - мале много добре направи държавата ...

Ще видим, какво ще излезе от цялата тази глупост, но съм 100% сигурен, увеличение ще има и то предполагам няма да е символично.

Споко и аз смятам, че за да стане еди колко си, трябва да има кой да плаща.То ако питаш застрахователите, все са на загуба и 1000 да е, пак ще им е малко.

Много си прав. Не е луд този който яде баницата...

[fred]

Е все ще дойде време да я дръпнем

[detelazurno]

Не е била лукс, защото те нямат развит добър градски транспорт, а тогава сигурно са имали и още по малко........

Ooo, да. Как пропуснахме факта, че градския транспорт в България е с чудесна организация и е на ниво!

[georgyg]

По темата, но от друг източник.

СОФИЯ. Цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" ще стане 600 лв. през следващата година. Това прогнозира изпълнителният директор на застрахователно акционерно дружество "Армеец" Румен Георгиев.
В момента най-ниската цена за застраховката у нас е 150 лв. Това означава, че тя ще скочи с 300%, коментираха експерти.
Застрахователите обаче не предвиждат рязък скок на полицата. Очаква се цената й да расте поетапно идната година.
Необходимо е размерът на Гражданската отговорност да се вдигне възможно най-скоро, категоричен бе Георгиев. По думите му в момента полицата у нас е губеща.
Идеята е цената на Гражданската отговорност в България да се изравни с тази в Евросъюза. Там минималната й стойност е 300 евро. По-големият опит в областта на застраховането, както и дългогодишната статистика в ЕС показват, че това е реалната цена, която покрива имуществените щети по техните пътища, обясни Георгиев. По думите му шосетата у нас са в по-лошо състояние.
Георгиев разказа, че стойността на застраховката зависи от поведението на конкуренцията. Застрахователите ще повишават цената в зависимост от това на какви нива могат да издържат.
През последните години застраховката "Гражданска отговорност" бе вдигана постоянно, тъй като стойността й не покрива разходите. Застраховките "Гражданска отговорност" и "Автокаско" формират над 70% от застрахователния пазар у нас, допълни Георгиев.

Източник: http://paper.standartnews.com/bg/art...article=284348

[georgyg]

Ooo, да. Как пропуснахме факта, че градския транспорт в България е с чудесна организация и е на ниво!

Само за статистиката, ние нямаме тази територия, а и сме по малко от един техен голям град като население.
Сравнението между САЩ (та дори ЕС) и България е меко казано абсурдно. Сравнението може да е само по 1 фактор, че и на двете места има задължителна застраховка за МПС, и че цената е различна.

[Old Fox]

По думите му в момента полицата у нас е губеща.

.....През последните години застраховката "Гражданска отговорност" бе вдигана постоянно, тъй като стойността й не покрива разходите.
Източник: http://paper.standartnews.com/bg/art...article=284348

Долни лъжи. Изключително нагло изказване.
И като му покажеш информациата от КФН, кво ли ще стане? Декларирате печалби от ГО. В същото време я увеличаваме щот е губеща. Кво прайм?
Категоричен бил... туфлек.

На тоя му пожелавам жена му да я боли 300% повече глава през следващата година, щото миналата година му е давала повече отколкото е вземала.

[georgyg]

И какво като я боли главата, той сигурно има поне още 2-3 резервни варианта.

Имам приятел в Алианц и като знам какъв автопарк имат, явно много са на загуба, то не са Бентли и разни други нискобюджетни автомобили (G класа и т.н.). та едва ли Армеец ще са по зле.

[търтей]

Ясно е, че искат да дигат цените.
Ясно е и защо искат д аги вдигат.
Въпросът е ние какво ще направим ако ги вдигнат.

И понеже неплащането на ГО води до отнемане на книжка, пак казвам - 200 коли много случайно едновременно ще се повредят на орлов мост. МОже по същото време още стотина да се преебат пред парламента.
Съвпадък дето има една дума.

ПП - За да не реши някой, че се бъркам в работата на частни фирми и съм против свободния пазар, ще си позволя да цитирам колегата Тушев - "ГО е държавно регламентиран олигопол."

[detelazurno]

Само за статистиката, ние нямаме тази територия, а и сме по малко от един техен голям град като население.
Сравнението между САЩ (та дори ЕС) и България е меко казано абсурдно. Сравнението може да е само по 1 фактор, че и на двете места има задължителна застраховка за МПС, и че цената е различна.

Да, и? Това трябва да е положителен довод ли? Аз не знам защо, може и да съм заблуден, но все ми се струва, че по-малка територия би следвало да се управлява по-лесно. Та следвайки тази логика точно защото имаме много по-малка територия за покриване и население за транспортиране би следвало да ни е доста по-лесно да си организираме транспорта. В същото време обаче Лондон, град с население колкото една България, имаш ли представа каква организация на транспорта има? Хората тук са толкова зависими от транспорта, че /предполагам и в България се е чуло и помниш/ по време на стачката на метрото града беше направо парализиран. Имаше сумати работодатели, които казаха на подчинените си "просто недейте да идвате на работа". Беше безмислено защото движението беше невъзможно. Или беше поне до толкова възможно, че за да се придвижиш от 2-ра зона например до 1-ва ти отнемаше толкова време колкото да стигнеш от 3-та зона до 1-ва. А какво ще стане ако метрото в Българиа спре? Задръстването на Сливница ще е просто с 1 светофар по-дълго. А и не помня нещо да се промени толкова катастрофално когато спря за 1 ден отсечката от Младост до Васил Левски. Отсечката която уж трябваше да облекчи много от потока по Цариградско. Дрън-дрън. И ако мислиш, че може да сравняваш само по това дали има или няма гражданска си малко в грешка. И тук плащат застраховки за автомобилите но масово използват градския транспорт. Не просто защото е скъпо да се движиш с кола, ами защото им е по-бързо. Ако не вярваш заповядай да направим експеримент - аз ще се движа с метрото ти с кола до избрана от теб дестинация. Масовото движение по улицата, което тук можеш да видиш са от онези прочути таксита и двуетажни автобуси.

[CrazyElement]

То ако направят тез 600 лева ама да включват и каското , и да се сложи и добър план за разрочено плащане през годината , може и да са на кяр. Макарче пак си е бая пари на месец ако е 600 лева излиза по 50 лева на месец, което пак си е доста при условие на наще "големи заплати" и "малки сметки"