Хибриди, електромобили, алтернативни горива - дискусия

[pr_00f]

Дивиденти ?
А колко време или километри изкарват батериите ?
И колко струват ? Някой знае ли ?

[SFINKS]

точно заради тия неуточнени разходи по батерията дивиденти съм го сложил в кавички
бях чел че в UK някaкво такси Приус са го карали до 400 000 км без смяна на батериите , ама дали е така ..
Аз лично ще чакам да пуснат ел колите

[bouncer]

поради простия факт, че световната икономика се крепи на петролните пазари всякакви алтернативни горива нямат никакъв шанс в близко бъдеще. Ел. автомобилите са много симпатични като идея, но както каза колегата малко по-нагоре проблема е в батериите, които не се рециклират за момента и са адски токсични като отпадък. Редно е да се гледа на алтернативните горива не само като заместител на петрола, но и като ефект върху природата, защото тежката истина е че, ние сме първите, които ще изядът дебелия от вредното въздействие на човека върху околната среда. Според мен наистина водородните клетки са бъдещето на автомобилната индустрия. И защо се чудите че са толкова скъпи? Мислите ли че някой е луд да разработи достъпен водороден двигател и да го пусне в масово производство?!?? така се превръща автоматично във враг номер едно на почти всички водещи икономики по света!!! и само за инфо - в САЩ има около 70 водородни станции за зареждане на автомобили и си има ентусиасти, които си карат. БМВ предлата водордни двигатели за пета и седма серия при поръчка. хонда също.

[georgyg]

Според моя познат с Лексус-а батерията е почти вечна - както се изрази той вероятно ще надживее колата, а иначе цената на комплекта за неговата кола е $2500 в САЩ, което си струва. А за свинкс-и и неговата Тойота ще кажа, че екологията има значение и ако направят данъците, както в белите държави хибрида ще плаща 20лв, а дизеловата му Тойота - 500+ лв или нещо подобно, пък нищо че гори 6л.

[SFINKS]

Тия 20 - 500 лв на ум ли ги смяташ
данъка на автомобила ако имаш предвид ми е точно 64 лв на година
а за екологията даваш ли си сметка че няма как да стане тоя хибрид с 3.5 V6 бензинов двигател да цапа по малко от кола с 1.4 дизелов двигател
Твоя приятел хубаво са го надъхали в шоурума че батерията му е "почти" вечна . Ще ги поздравя продавачите

[georgyg]

Тия 20 - 500 лв на ум ли ги смяташ
данъка на автомобила ако имаш предвид ми е точно 64 лв на година
Твоя приятел хубаво са го надъхали в шоурума че батерията му е "почти" вечна . Ще ги поздравя продавачите

Прочети какво съм писал - в белите държави?
Колата я е купувал от САЩ и само за справка нова там е $50 000. Той я взе втора ръка.

Както писах там има хибриди на по 1-3 години за около $10000 - което при сегашния курс е под 14 000лв + 4 000 за докарване, а новия приус е с цена към 50 000лв, което си е направо съдиране на кожата, а и гаранцията спрямо стария на хибридната система е свалена от 8 години и 180к км. на 5 години и 100к. км. Спарвка можете да си направите на сайтовете

[code]

Хех ето на това му викам аз алтернатива:
http://www.dnevnik.bg/skorost/2007/0...gusten_vuzduh/
Кола на въздух за 12700 долара. Какво му плащаш?

[SFINKS]

Прочети какво съм писал - в белите държави?
Колата я е купувал от САЩ и само за справка нова там е $50 000. Той я взе втора ръка.

Както писах там има хибриди на по 1-3 години за около $10000 - което при сегашния курс е под 14 000лв + 4 000 за докарване, а новия приус е с цена към 50 000лв, което си е направо съдиране на кожата, а и гаранцията спрямо стария на хибридната система е свалена от 8 години и 180к км. на 5 години и 100к. км. Спарвка можете да си направите на сайтовете

Мся , баш на мен няма ми обясняваш кое колко е в USA и колко излиза да я докаарш и регистираш тук
Щом мислиш че е добра оферта ходи и си докарай кола от там, еле пък хибрид Лексъс 2 ръка без гаранция

а тва че е свалена гаранцията на новият Приус ..айде сети се защо... и като се сетиш го обясни на твоя приятел с почти вечната батерия

---------- Post added at 12:40 ---------- Previous post was at 12:35 ----------

Хех ето на това му викам аз алтернатива:
http://www.dnevnik.bg/skorost/2007/0...gusten_vuzduh/
Кола на въздух за 12700 долара. Какво му плащаш?

индийците са луди
само незнам ако гръмне тоя резервоар с въздух на 300 атмосфери сигурно ще прати пътниците на другия край на Индия

[DerMeister]

индийците са луди
само незнам ако гръмне тоя резервоар с въздух на 300 атмосфери сигурно ще прати пътниците на другия край на Индия

Е той и метаня си е бая под налягане, пък бакшишите са си добре засега, та не би трябвало да е проблем.

[SFINKS]

дано да са го измислили както трябва че иначе
но иначе идята кефи максимално, ще си я помпя всеки ден

[koolio]

Сфинкс и ГеоргиГ, любезно ви моля да си изтриете мненията с пишкомера и да продължите по същество, както прекрасно бяхте започнали.

[Stoyan Georgiev]

Сфинкс и ГеоргиГ, любезно ви моля да си изтриете мненията с пишкомера и да продължите по същество, както прекрасно бяхте започнали.

я давай по-естествено, вие стерилитет искате да се получи

[Furious 155]

поради простия факт, че световната икономика се крепи на петролните пазари всякакви алтернативни горива нямат никакъв шанс в близко бъдеще. Ел. автомобилите са много симпатични като идея, но както каза колегата малко по-нагоре проблема е в батериите, които не се рециклират за момента и са адски токсични като отпадък. Редно е да се гледа на алтернативните горива не само като заместител на петрола, но и като ефект върху природата, защото тежката истина е че, ние сме първите, които ще изядът дебелия от вредното въздействие на човека върху околната среда. Според мен наистина водородните клетки са бъдещето на автомобилната индустрия. И защо се чудите че са толкова скъпи? Мислите ли че някой е луд да разработи достъпен водороден двигател и да го пусне в масово производство?!?? така се превръща автоматично във враг номер едно на почти всички водещи икономики по света!!! и само за инфо - в САЩ има около 70 водородни станции за зареждане на автомобили и си има ентусиасти, които си карат. БМВ предлата водордни двигатели за пета и седма серия при поръчка. хонда също.

точно така е - за да се появят масово подобни автомобили с друг тип задвижване от познатите ни двигатели с вътрешно горене, ще минат не малко години още. Всичко ще започне с края на изкопаемите горива и ... тогава ще видим! Ел. моторът е една доста добра алтернатива, особенно за хората търсещи динамика от автомобила. Основният проблем е все още с какво да се захранват достатъчно, за да са едновременно екологични и с малки загуби при преобразуването на енергията. Автомобил с ел. мотор може да развие 100км/ч за 2.5 секунди, което в момента е достъпно само за суперавтомобилите!

[голямата риба]

а не са печалба , я си помисли пак
Приус на Тойота се продава в огромни количества , да не говорим че Лексъс вече почти не вадят нов модел който да не е хибрид . Според теб дали не са на печалба а , или тия загубеняци от Лексъс умишлено водят фирмата към фалит

---------- Post added at 06:56 ---------- Previous post was at 06:41 ----------



Приуса е 38 000 лв от магазина , това ако не е достъпно

колега ти правиш ли разлика между оборот(приходи) и печалба

Това за приус-а е официално изявление на Тойота при пускането на модела. В момента може и да виждат началото на края.

П.П. не без известният Вейрон е също автомобил, който се продава под себестойността си.

[code]

поради простия факт, че световната икономика се крепи на петролните пазари всякакви алтернативни горива нямат никакъв шанс в близко бъдеще.

Да не би да искате да кажете, че световната икономика се крепи на един огромен харч за милиарди. И после милиарди да се поправят последиците в екологичен план. Крепят се на някои хора джобовете, не виждам с какво ще помогне на световната икономика, това че за един живот и няколко автомобила съм купил на някакъв тип с чаршаф на главата 55-тото Ферари.