за катализаторите, беднотията и един гастарбайтер

[BatVas]

[quote=156 m-jet]

Да не стане накрая "дошъл горския и ги изгонил"

Още един горски вече гледа...така, че внимавайте



Относно темата, аз до голяма степен подкрепям колегата от Германия. Много голяма част от вас си мислят, че като ни вкарат в ЕС всичко ще успеем да побългарим...и че щели да минат години до като ние станеме като в Германия. То точно поради тази причина предричат и фалит на над 80% от БГските фирми след влизането ни в ЕС...успеех им пожелавам на тези, които си живеят с миселта за побългаряване.

Относно Кремиковци и т.н. Всички имат монтирани филтри, но не ги използват почти, но ще почнат да ги ползват щом влезнеме в ЕС.

На приказки от сорта когато те тогава и ние...Браво бре....значи циганина като спре да си хвърля боклука на улицата тогава и ние ли ще спрем...въпреки, че според мойте наблюдения циганите много по рядко хвърлят боклуци по улиците отколкото успелите Българи...има дори и доста хора от клуба, които си хвърлят хартийките където им падне и после....абре гледай каква кочина е тука бре.

Винаги се чака в БГрия да си види другия какво полезно може да свършне, да не се минеме дето си вика...за това сме стигнали и до тук. Вечерно време в кръчмите сме все много велики ама като трябва да свършиме нещо не ни търси...щяхме да си чистиме пространството около Ал.Невски и какво стана няколко човека си пишеме и като се стигна до там да свършиме нещо... НИКОЙ...

Много ми е чуден и факта, че БГрина иска да му е чисто и подредено като в Австрия например...ама в същития момент иска да си прави каквото си пожелае, да не спазва никакви правила...

Айде със здраве и внимавайте с личните нападки към другите, че или темата ще бъде добре профилактирана или ще изчезне в коша.

Радвам се , че има хора които мислат треzво [/quote:3mh8zakl]

Абе колега той Петко е канадец(с канадско гражданство) - така че не влиза в статистиката - ние си пием след мача на Левски и не сме трезви.
това разбира се в рамките на шегата - много ясно че искам да съм с кола с Евро4 - ама живот и здраве може и това да стане- тогава ще мисля като теб и Петко
Просто българина не обича да го притискат така. Притисни в ъгъла малко и беззащитно куче и то ще те нападне - защото е в безизходица. Така е и с нас когато ни намекнат че не може да караме и колите които с лишения сме закупили. Предполагам и ти не си отишъл в Германия от добро - просто живота така те е притиснал , че си сметнал за момента това за по -добрия вариянт - ама си имал вариянт - много хора нямат

[156 m-jet]

Не ме раzбираите грешно колеги
Никои няма да спре колите от движение
Просто според това дали калата има Евро 0, Евро 1, Евро 2, Евро 3 или Евро 4 се плаща определен данак, които е много по малак zа високите и много голям zа ниските норми , иначе моzеш и ЗАЗ да караш, като си плащаш

[kris11]

Катализатор втора употреба, за твоита кола струва около 200лева, дори тук в Германия

Знаех, че това ще кажеш: "карал съм безброй коли на повече от 300'000км" и затова ще те попитам, на колко от тях махна катализатора, за да разбереш каква е разликата ама не да го смениш, а да го махнеш изцяло

Я само помисли колко ще му вземат само за смяна на този евтин катализатор!! Сигура повече от 200 евро
И защо идват тези печените да си ремонтират колите тука в лошата България?
И откъде го измисли 300 000км / то в нета си го пише 100 000 120 000км. Работи после ама файда никаква товари се мотора и избива през меката връзка.

[kris11]

[quote="Crusader"]Кат си скожат "Кремиковци", "Соди", "Химко" и "Свилоза" катализатори, тогаз и аз припкам за такъв, щот без катализатор ще ми трябват към 15 К годинки, да издишам в атмосферата същото количество CO2 и Pb , което ще издиша всяко едно от гореизброените предприятия за 1 час


Ако ми разрешиш бих искал да добавя супер екологичните "ТЕЦ Варна" , ТЕЦ "Марица изток", "Агрополихим" / ако Соди не се отнася за "Солвей соди" искам да ги добавя в списъка. И да продължим със също много екологичните "Девня Цимент" , "Евроманган" в Оброчище на което "чистите " отпадъчни води отиват да се къпят германците почиващи в "Албена" -малко бани с тежки метали ама ...за германиците бива.

[Bobo]

Такаааа ... понеже ми писна всичката профилактика е извършена от мен ако на някой не му харесва да прочете правилата

И ЗАПОМНЕТЕ ЧЕ ТУКА ВСЕКИ ИМА ПРАВО НА МНЕНИЕ И НЯМА НУЖДА ДА СЕ УБИЖДАТЕ ВЗАИМНО

[Dodo 155]

Такаааа ... понеже ми писна всичката профилактика е извършена от мен ако на някой не му харесва да прочете правилата

И ЗАПОМНЕТЕ ЧЕ ТУКА ВСЕКИ ИМА ПРАВО НА МНЕНИЕ И НЯМА НУЖДА ДА СЕ УБИЖДАТЕ ВЗАИМНО

Крайно време беше

Всеки има право да си изрази мнението било то хубаво или лошо

[Mury]

Не ме раzбираите грешно колеги
Никои няма да спре колите от движение
Просто според това дали калата има Евро 0, Евро 1, Евро 2, Евро 3 или Евро 4 се плаща определен данак, които е много по малак zа високите и много голям zа ниските норми , иначе моzеш и ЗАЗ да караш, като си плащаш

Е то ако карам Заз сигурно данъка ще е по-висок от стойноста на колата за какво говориме тогава,тва са абсолютни глупости

[156 m-jet]

Не ме раzбираите грешно колеги
Никои няма да спре колите от движение
Просто според това дали калата има Евро 0, Евро 1, Евро 2, Евро 3 или Евро 4 се плаща определен данак, които е много по малак zа високите и много голям zа ниските норми , иначе моzеш и ЗАЗ да караш, като си плащаш

Е то ако карам Заз сигурно данъка ще е по-висок от стойноста на колата за какво говориме тогава,тва са абсолютни глупости

ЕТО ТОЧНО ТОВА Е ИДЕЯТЯ НИКОИ НЕ ТИ ЗАБРАНЯВА НО ТЕ ПРИНУЖДАВА ПО ИКОНОМИЧЕСКИ ПРИЧИНИ

За сравнение, данака в германия на Мерцедес 300диzел 1990 година е 998,70 еуро, а колата струва и тя поцти толкова, zатова се продава zа експорт и се купува друга по нова или нова на кредит, zа тоzи дето не пести

[SIS]

Да, ама тук колкото по-нова ти е колата, толкова повече те изтискват, защото си мислят: "тоя има пари, 'що да не го източим". И в крайна сметка се получава така, че старите коли, които замърсяват най-много, се движат и най-евтино. Е какъв ми е стимула на мен да си купя нова кола като, след като си сметна (като всеки нормален човек) разходите по нея се оказва, че трябва да й се превърна в слуга......

[156 m-jet]

Да, ама тук колкото по-нова ти е колата, толкова повече те изтискват, защото си мислят: "тоя има пари, 'що да не го източим". И в крайна сметка се получава така, че старите коли, които замърсяват най-много, се движат и най-евтино. Е какъв ми е стимула на мен да си купя нова кола като, след като си сметна (като всеки нормален човек) разходите по нея се оказва, че трябва да й се превърна в слуга......

това ще се промени скоро сащо като се влеzе в ЕС, тук в Германия, колкото е по нова колата, толкова по ниска е zастраховката и данака, на старите коли стига до 2 и троино повеце zастаховка и данак

[KGB]

В БГ в момента за чисто ново БМВ 120дизел 163кония...данъка е 450лв...даже мозе вече да е повече....а за Вартбург на 30години е към 30лв. ако не се лъжа.

[търтей]

В БГ в момента за чисто ново БМВ 120дизел 163кония...данъка е 450лв...даже мозе вече да е повече....а за Вартбург на 30години е към 30лв. ако не се лъжа.

те ти причина да се радваш на ес

поне некои нещица ще си дойдат на мястото

[156 m-jet]

В БГ в момента за чисто ново БМВ 120дизел 163кония...данъка е 450лв...даже мозе вече да е повече....а за Вартбург на 30години е към 30лв. ако не се лъжа.

те ти причина да се радваш на ес

поне некои нещица ще си дойдат на мястото

Много неща ще си доидат на мястото
Но има и лоши, като например фалита на фирмите с по малко от няколко милиона капитал

[brad]

И колко точно милиона,колега,ако не е тайна.

[Naso]

Не ме раzбираите грешно колеги
Никои няма да спре колите от движение
Просто според това дали калата има Евро 0, Евро 1, Евро 2, Евро 3 или Евро 4 се плаща определен данак, които е много по малак zа високите и много голям zа ниските норми , иначе моzеш и ЗАЗ да караш, като си плащаш

Както са ти казали по-долу, тук е обратно

Пример с мойта кола:

до 5 години - 389лв
от 5 до 15 - 263лв
над 15 - 130лв
това е данъка !
имало някакъв вариант за "половин цена", ако си с катализатор, НО

той бил в сила само за автомобили до 1.8 и до 100 конски сили... е кажи сега, не сме ли държава на абсурдите ?

Иначе и аз искам, като спра на кръстовище, да не си затварям колата от външен въздух.....


Малко офтопик ! На ОМВ друг бензин освен безоловен има ли ? Специално за Супер 100 трябва да е безоловен ?