ПАК пътен възел "Качица" В.Търново от другата седмица

[RoMeO_156_GTA]

то това изглежда, все едно година и половина са седели и са си чоплили носовете и накрая за 5-6 месеца... ааааааайде едно малко валяче с малко чакълец и хоп готово отгоре отгоре, че да има какво да покажат.

Общо взето точно така беше Затвориха отсечката , разкопаха я - "Ами парите свършиха , общината също няма . Ще чакаме бате Бойко да ни даде ! "
Какви специалисти да наемали не знам , но човек с общи познания в тази област би се справил по-добре ... Имаше много по-разумни варианти , както мост , така и с тези пари щяха да се асвалтират всички нуждаещи се улици .... Докато сега става така , че затваряме една улица , разбиваме съседната , затваряме тази съседната , че да я оправим уж с кръпки и доразбираме околните

[RoMeO_156_GTA]

Продължаваме с пълна сила



"РЕЗИЛ! „Качица” стана езеро още след първия дъжд, изпомпваха водата с пожарни

Възелът няма да има износващ слой и отводняване, никой не знае как ще се въведе в експлоатация

Прословутият пътен възел „Качица” във В. Търново се наводни още след първия обилен дъжд. Пътното съоръжение, което великотърновци и цяла България чакат да се завърши, се превърна в езеро вчера заради липса на отводнителна система. „Борба” пръв алармира за проблема, след което областният управител доц. Пенчо Пенчев разпореди проверка.
Заради невъзможността водата да се оттича на възела се образуваха блата. Часове наред противопожарни коли я изпомпваха от района.
„Вижте сами как сме, всичката вода се излива от посока мола към нас”, каза един от потърпевшите от наводнения възел Кольо Чолаков. Неотдавна той и собственици на обекти, съседни на неговия, сами си направиха шахти, за да спрат наводненията.
На възела няма оттичане на водата, тъй като главният колектор по протежението на ул. „Магистрална” ще се прави на следващия етап. „Канализацията се прави от ниското към високото, но тук е точно обратно. Има си направена система и няколко шахти, но те са свързани с наличния канал, който е с малък капацитет”, коментираха неофициално изпълнители на обекта.
Наше разследване по темата пък разкри и други фрапиращи факти около възела. Заради силното редуциране на средствата съоръжението ще бъде предадено без последния 6-сантиметров износващ слой. Парите за полагането му не достигат след редуцирането на бюджета.
Според запознати двете кръгови движения са с доста минимален радиус и са на границата на абсолютния минимум. Така и заради факта, че платната са доста тесни, преминаващите ще бъдат изправени пред страхотни проблеми.
Изпълнителите недоумяват и защо е необходимо поставянето на тротоари от павета в средата, които бяха оприличени на „аварийна лента”. „Смисълът на аварийните ленти е да изведат дефектиралите автомобили извън основния трафик, а тук са поставени направо в средата му”, цъкат с език ангажирани със строителството на възела.
Мнозина недоумяват и това, как ще бъде въведен в експлоатация възел „Качица”, след като половината инфраструктура, предвидена по проект, включително осветление и тротоари, няма да се прави, пак заради липсата на пари. Без износващ слой практически пътят, който е част от републиканската пътна инфраструктура, е незаконен."
източник : ЯНТРА Днес

Вече не знам ... определено това не са го правили гибони , щяха да го направят по-добре ! Повече пари ще спечелим , ако зарибим мястото и ще сме уникални - язовир в града Сега остава и пак да го разкопаяът

[mochko1]

Чудо българско Едно кръгово не могат да направят ,а ние се надяваме пътищата да ремонтират хаха Кога ли !?!


В момента за София от къде се минава ? Или по точно от къде е по добре ? Ако хвана през града ,под пазара или над него да мина

[nhg]

Леле, колеги, това верно е неква гавра... уникална история!

[RoMeO_156_GTA]

В момента за София от къде се минава ? Или по точно от къде е по добре ? Ако хвана през града ,под пазара или над него да мина

Попринцип може и по улицата над пазара , където е светофара , може и през долната . Моя съвет е хващаш горната - бул. България http://www.bgmaps.com/map.aspx?city=...&tip=1&lang=bg . Караш си само нагоре , минаваш Петрол , правата на Петрол и стигаш до един светофар . Има разклонение за Метро , за София и още едно за детелината , на картата си личи ясно Хващаш за София и газ

Втория вариант отдолу по ул. Габровски не е никак препоръчителен Преди минавах често от там - голяма лудница е ... правят се една камара чупки , докато се стигне до изхода на града . Промениха знаците , предимствата , постоянно има задръствания , минават автобуси от там , появиха се доста дупки , а и често стават катастрофи , заради неспазване на новите предимства . Въобще там се минава с адски много оглеждания Да ги в общината ...

Третия вариант за идващите от Варна , които не минават през града . Влизат в града , минават моста , светофара на бирената и веднага след бензиностанция Еко рязко на дясно ! Като там също се преминава много внимателно , понеже постоянно има катастрофи пак заради промяната в предимството ... Т.е на дясно по Славянска , а на светофара на ляво по Габровски , а после се влиза в лудницата от горното описание

Да ни е честито

[mochko1]

Да ни е честито

Честито
Благодаря за подробното описание

[RoMeO_156_GTA]

Качица вече е отворена за движение . Кажете мнение , които сте минавали Като гледам снимката , май ще имаме голф игрище посредата на острова
http://www.dnesbg.com/index.php?page...sPage&id=15892

[Xman]

Да ви е честито! Добре изглежда и надявам се, ще насмага на трафика новата пътна артерия....трябва да постна няколко снимки от центрото на Сливен...как заради една улична отсечка от 100м. се налага да се обикаля половината град...

[Satanism]

Я каажете, тоя пътен възел е точно след входа, като идваш от София, където едно време беше много странно направено, нали?

[Xman]

Точно там е.

[Tonimir]

осещам какви сланца ще стават ...

[Sm0k]

осещам какви сланца ще стават ...

Стига времето да е слАнчево, че на дАждовно е прекалено лесно

[kolev]

след като се повъртях там мога да кажа че кръговото при кольо стъкларя не е крайно лошо, обаче другото на практикер е ужас. самото кръгово има някаква много странна денивелация и в средната си част е доста високо в следствие на което не се вижда напред и трябва да се пристрояваш за изхода в последния момент - просто няма видимост. освен това входовете и изходите са прекалено близко един до друг. масово се кара на зигзаг през лентите - то на кръгово какъв е смисъла да влизаш във вътрешна лента изобщо.... автобусите и камионите трудно минават , отбивката за към зона В е мизерна , а тая за към краков е просто гадна. освен това искам да ви предупредя че има шофьори които се движат опасно бавно в целия възел /може би щото не знаят на къде да ходят/ иначе вечер вече е осветено. с една дума - пак са изложихми.

[Sm0k]

след като се повъртях там мога да кажа че кръговото при кольо стъкларя не е крайно лошо, обаче другото на практикер е ужас. самото кръгово има някаква много странна денивелация и в средната си част е доста високо в следствие на което не се вижда напред и трябва да се пристрояваш за изхода в последния момент...

Точно по тия причини, които е посочил колегата мисля, че това е най-некадърно направеното кръгово по което съм минавал някога...

[pent]

ае незнам какви кръгови са правени, но когато оня ден идвах от Варна пътят е затворен и се заобикаля доста. заобиколният път на моменти прилича на луната буквално пътят е в неравности и дупки....

дано скоро се оправи....