Има ли мотористи или сте само Алфисти?

[Xtrime7]

+1 от мото-форума
Сега зимата съм се заел с почти пълна реставрация на една Кава,нов външен вид,боя + някой малък жокер
Ама мнооо пара гълта всичко,живот и здраве,май месец залетявам алфата и отземявам мотора
ital_fen - миналото лято така и неуспяхме да полетим,но тази година вече трябва !

Колега,на твоето Каваzаки каква му е кубатурата и кон4етата под реzервоара.

[Kamen666]

Малка 400-ка (японска версия специално за дръпнатия пазар )
Незнам дали си запознат,но това е можеби най-бързата 400-тка в класа си,да не говорим че доста 600 се зорят на 400 м
Сток е 75 кончета,K&N филтърчета,Direct Air Intake,спортна генерацийка + термо-керамична лента увих наскоро на колекторите,Denso iridium-ки турих,друга електроника..и още няколко козчета в процес на доработка
С две думи с половината от тези неща до последно миналата година макс 232 км си ги правеше за раз бройки,което е повече от добре за тази кубатура и тези годинки...
Тази година ще видим какво съм постигнл..мисля малко и карбовете да пипна
Като я посглобя с новата боя ще накача малко снимки

[Доко]

+1 от мото-форума
Сега зимата съм се заел с почти пълна реставрация на една Кава,нов външен вид,боя + някой малък жокер
Ама мнооо пара гълта всичко,живот и здраве,май месец залетявам алфата и отземявам мотора
ital_fen - миналото лято така и неуспяхме да полетим,но тази година вече трябва !

Камене и аз по-миналата година се заиграх с един Хорнет, но не само реставрация, имаше и пълна промяна. Присадих му опашка от Ямаха Р1 2009 и един фар от сузуки К5, получи се готин Файтър, гълта си средства, но удоловствието е голямо. Ето и една снимчица, жалко, че го продадох между другото във вашия град.

[Xtrime7]

Малка 400-ка (японска версия специално за дръпнатия пазар )
Незнам дали си запознат,но това е можеби най-бързата 400-тка в класа си,да не говорим че доста 600 се зорят на 400 м
Сток е 75 кончета,K&N филтърчета,Direct Air Intake,спортна генерацийка + термо-керамична лента увих наскоро на колекторите,Denso iridium-ки турих,друга електроника..и още няколко козчета в процес на доработка
С две думи с половината от тези неща до последно миналата година макс 232 км си ги правеше за раз бройки,което е повече от добре за тази кубатура и тези годинки...
Тази година ще видим какво съм постигнл..мисля малко и карбовете да пипна
Като я посглобя с новата боя ще накача малко снимки

Дано много да те радва колега,успех с доработките,но внимаваи с карбовете,ти сам zнаеш.

[Dagi]

+2-ма, аз и баща ми караме 2 хонди cbr 954rr

[ital_fen]

Малка 400-ка (японска версия специално за дръпнатия пазар )
Незнам дали си запознат,но това е можеби най-бързата 400-тка в класа си,да не говорим че доста 600 се зорят на 400 м
Сток е 75 кончета,K&N филтърчета,Direct Air Intake,спортна генерацийка + термо-керамична лента увих наскоро на колекторите,Denso iridium-ки турих,друга електроника..и още няколко козчета в процес на доработка
С две думи с половината от тези неща до последно миналата година макс 232 км си ги правеше за раз бройки,което е повече от добре за тази кубатура и тези годинки...
Тази година ще видим какво съм постигнл..мисля малко и карбовете да пипна
Като я посглобя с новата боя ще накача малко снимки

Браво моята стара 400-ка пак беше сузуки но едва правеше 225 засичано с полицейски радар. иначе километража беше до 180. С тези доработки товя ще върви добре. За карбовете свилен (силипа) е бог на моторите може да ти помогне много

[nightroller]

+2-ма, аз и баща ми караме 2 хонди cbr 954rr

аз тия хонди съм ги виждал я пиши на ЛС кой е баща ти щото преди 14 години май съм работил с него и бяхме приятели

[Kamen666]

Браво моята стара 400-ка пак беше сузуки но едва правеше 225 засичано с полицейски радар. иначе километража беше до 180. С тези доработки товя ще върви добре. За карбовете свилен (силипа) е бог на моторите може да ти помогне много

Точно при него мисля да ходя на пролет
А и нещо не ми стиска сам да си човъркам карбовете

---------- Post added at 09:50 ---------- Previous post was at 09:48 ----------

Камене и аз по-миналата година се заиграх с един Хорнет, но не само реставрация, имаше и пълна промяна. Присадих му опашка от Ямаха Р1 2009 и един фар от сузуки К5, получи се готин Файтър, гълта си средства, но удоловствието е голямо. Ето и една снимчица, жалко, че го продадох между другото във вашия град.

Верно...такава сума дърпа за няколко месеца...колкото алфата за година
Добре поне,че разхода му е малък

[Kuku]

+1 ! това лято се радвах на стрийт файт повера. Сузуки св 650 01' . Да ви кажа, гот е из града, а извън града до 200 сме конкурентни... . Кики май е от моите

Тъй вярно, въпреки, че моя вече няма много общо с "SV"-тата..... та в тоя ред на мисли - нека поне тук не си говорим за пари

[mim]

гледам си говорете за магарета и стада, да вметна само че за дълъг път с 2ма и багаж 1000 е долната граница, по-малко е зор ако ще се кара спортнотуристическо

[ziko]

Ааааа,тебе те zнаем.
пп.Как е крака ти,минали напьлно.

Е за мотора не ми пречи, обаче за футбол все още не става взе много да ми липсва фланелката с номер 9 но няма как
Според мен 600 кубиковите са за хора които искат да се научат да карат пистови мотори.Особено ,ако се качи и втори човек със багаж силата на мотора хептен умалява,а при 1000 не се усещат тези признаци много,много.

[Kuku]

600-ките по-скоро са за хора, които знаят възможностите си

[ital_fen]

600-ките по-скоро са за хора, които знаят възможностите си

Или които искат да се научат да карат добре.. .

[bushiDO]

Yamaha XTZ750

[cufti]

Априлия Пегасо 650,но в гаража има място за още един мотор и смятам до пролетта да го запълня.