Молба за оглед на автомобил в Стара Загора

[търтей]

Халдекса си има плюсове, но повечето от тях не са в зоната 4х4 експлоатация на колата. Идеални са за гоуф. Ама до там.
А в Митвас (които не надминават нивото на аутоиталия по компетентсност) може и да не са виждали такъв строшен щото драйверите на тия коли ги карат само и единствено в града където двойното не работи

[fiore]

Ми тя таз кола си е за градо или да ходиш на ски с нея. Гледах в топ гиър опити да го карат извън пъто и заключението беше че е по добър от.........................RAV4

[търтей]

Бе аз не съм казал че на Пламен няма да му върши работа. Той знае кво мисля по въпроса.
Само казвам че неубивамо 4х4 и халдекс не трябва да се споменават в едно изремение щото е забавно.

[trustworthy]

Много ти благодаря за информацията, Пинко! Определено беше много полезна. И аз бях чувал/чел добри неща за модела, но за първи път от достоверен източник
Ще пиша на л.с. за вин номера, ако нямаш против.

Иначе като цяло добри работи се говорят за тези автомобилчета. Ясно е, че не стават за хард офроуд, но и не е това целта, поради която се купуват.
Х-трейл определено са презирани от офроудърите, но от друга страна, в качеството си на шосейни джипове, имат едно немалко предимство, подсказано ми от уважаемия колега Търтей () - на са на рама, което е в полза на пасивната безопасност.
Просторни са, не разбирам от 4й4 задвижване, но ми допада идеята да имам на стендбай задните колела в случай на нужда, предлагат се с доста екстри, а и не на последно място са доста икономични.
От централно разположеното табло се абстрахирам по подразбиране.
Все още не съм се отказал да чакам накояй кондидат да хвърли едно оченце на място