Boxer Diesel

[bass]

И Subaru се топнаха в нафтата, но с достойнство
По план-скица има доста обективни плюсове, освен че звучи sporty
http://www.autoblog.com/2006/09/30/suba ... sel-boxer/

[lyuli]

и аз чух за тоя двигател по някакво предаване в неделя. интересно звучи, но сигурно ще харчи повече от обикновения дизел....

[trustworthy]

и аз чух за тоя двигател по някакво предаване в неделя. интересно звучи, но сигурно ще харчи повече от обикновения дизел....

A кое те кара да мислиш така? И какво точно имаш предвид под 'обикновен дизел'

[lyuli]

ами защото бензиновия боксер хар4и повече от редовия двигател и за това, но разбира се при дизела може да не е така, незнам..........

[trustworthy]

Не съм запознат дали/защо редовият харчи повече от боксера, но си мисля, че съществена разлика в КПД-тата не би трябвало да има при равни начала по отношение на използваните технологии.

Иначе идеята за дизелов боксер все още ми звучи странно. Дали основните предимства, изразяващи се, както се казва в статията, най-вече в ниския център на тежестта и намаляване на вибрациите, си струват усложненията в конструкцията и други подобни...
Абе щом японци са го измислили, значи си има защо

[Bobo]

Тва че боксера харчи повече е неземна глупост Боксера поради по балансираната си работа има минимално предимство като КПД пред редовия двигател

[Mury]

ами защото бензиновия боксер хар4и повече от редовия двигател и за това, но разбира се при дизела може да не е така, незнам..........

При 145 боксера харчи малко повече защото купето му идва тежичко

[Bobi_33]

Не съм запознат дали/защо редовият харчи повече от боксера, но си мисля, че съществена разлика в КПД-тата не би трябвало да има при равни начала по отношение на използваните технологии.

Иначе идеята за дизелов боксер все още ми звучи странно. Дали основните предимства, изразяващи се, както се казва в статията, най-вече в ниския център на тежестта и намаляване на вибрациите, си струват усложненията в конструкцията и други подобни...
Абе щом японци са го измислили, значи си има защо

По отношение на разхода на гориво ,ако съдиш по алфовия боксер там нещата са доста субективни. 1- Този боксер е доста късоходов (важи за всички кубатури)и не може да осигури мощност в ниските обороти.В повечето случаи шофиора е принуден да държи мотора в малко по-високи обороти от средните .2 - ро да не забравяме че този мотор е конструиран в началото на 70-те години и до края на производството си остава почти непроменен( с изключение на 16 V,който излиза в края на 80 -те ),докато Субару например правят предимно боксери и доразработват непрекъснато своите мотори.Иначе в света вече почти никой не прави такива мотори ,защото са по -скъпи за производство и по претанциозни за поддръжка.Боксера не може да се вгражда напречно например-това може да се признае като недостатък,но не може да се каже ,че боксера Харчи повече заради конструкцията си