225/45 размера, с който доста хора си карат на 7J джанти е със 7 мм по-голям диаметър от фабричния.
235/40 е с 7мм по-малък диаметър от фабричния и с 14мм по-малък от 225/45.
На теория с 235/40 и джанта с по-малко ET от стандартното (по-изнесена навън) , стандартно окачване - няма как да опира никъде.
Някой кара ли с 235/40/17 за да напише какво е на практика ?
235/40 е с 7мм по-малък диаметър от фабричния и с 14мм по-малък от 225/45.
На теория с 235/40 и джанта с по-малко ET от стандартното (по-изнесена навън) , стандартно окачване - няма как да опира никъде.
Някой кара ли с 235/40/17 за да напише какво е на практика ?