Tweet
Здравейте, мен ме изгониха от група Порше, поради неприлично държание и сега няма къде да питам, а имам 3 въпроса:
1. Някой да е крал скоро Mercedes А класа? Трябва ми електрониката.
2. Кога ще оправят пътищата?
3. Къде е Сиса?
Разяснявам. Имам зелен Москвич, дванайс'так. 73-а производство... Но всичко по него е тунинг. Малко ме дразни бордовия компютър,
който ми говори на френски, защото е от Рено Лагуна 2.2 TDI, 96-a и
постоянно ме пита дали се ебавам, като наливам бензин на дизелова
кола, 'щото нямал база данни за друга. Седалките ми са Recaro. Подгряващи. Имам модифицирани катапулти от МИГ-21. Климтатроникът и DVD системата за car theatre ги бях
вързал на един бушон и отначало гореше, но сега го оправих. Съраундът в колата е THX, последното на Лукас, след DTS. Рисийвъра ONKYO е в багажника, имам 8+1 колони Таной. Задният мост отначало го бях направил по идея на Ситроен, понеже французите знаят как да правят коли, но когато паркирам на неравни терени и колата след изгасяне клекне ниско, се удряше в земята и ми трошеше сините неонови лампи по шасито в стил "Бързи и яростни". Затова сега съм го сменил със заден мост на Мерседес А класа и затова ми трябва електрониката по управлението му. Това е по първия въпрос.
Второ - пътищата. Абе, оправете ги, общинари и други твари. Дупките са изкривили шенкела на предницата. Той и предава изкривяване с 3 градуса. През няколко връзки градусите се увеличават и накрая през хидравликата волана ми е на 90 градуса завъртян. Както карам и колата почва да се държи странно. Понеже върви напред, а компютъра засича 90 градусово завиване на волана, праща сигнали към ABSa все едно колата се занася и е неуправляема. И той се включва. Първо блокира предно дясно, после задно ляво колело. Колкото и да натискам педала за газта, оборотите падат и колата спира, сама си пуска аварийните и праща по GPSa авариен сигнал до сервиза на АЗЛК в Байконур. Така не може да се кара по тези пътища.
Освен това наскоро ходихме със Сиса на една гонка. След като накъсах останалите на две коли разстояние, рекох да я повозя по магистрала. Карам и изведнъж някаква яка дупка. Краш датчика е някакъв пиропатрон, който се включи, осемте еърбега се издуха и дясната седалка катапултира. Едвам спрях, защото карах с около 250 км/ч и пътя беше като нишка. Спирайки се заех да прекъсна аварийните радио сигнали, защото нямаше нужда от пътна помощ. Тогава се сетих за Сиса. Нямаше я. Дожаля ми като си представих как
се е изстреляла на 40 метра височина, пристегната за катапулта и е наблюдавала отдалечаващия се зелен москвич.
Та по третия въпрос- някой да е виждал Сиса? Трябва ми седалката обратно.
1. Някой да е крал скоро Mercedes А класа? Трябва ми електрониката.
2. Кога ще оправят пътищата?
3. Къде е Сиса?
Разяснявам. Имам зелен Москвич, дванайс'так. 73-а производство... Но всичко по него е тунинг. Малко ме дразни бордовия компютър,
който ми говори на френски, защото е от Рено Лагуна 2.2 TDI, 96-a и
постоянно ме пита дали се ебавам, като наливам бензин на дизелова
кола, 'щото нямал база данни за друга. Седалките ми са Recaro. Подгряващи. Имам модифицирани катапулти от МИГ-21. Климтатроникът и DVD системата за car theatre ги бях
вързал на един бушон и отначало гореше, но сега го оправих. Съраундът в колата е THX, последното на Лукас, след DTS. Рисийвъра ONKYO е в багажника, имам 8+1 колони Таной. Задният мост отначало го бях направил по идея на Ситроен, понеже французите знаят как да правят коли, но когато паркирам на неравни терени и колата след изгасяне клекне ниско, се удряше в земята и ми трошеше сините неонови лампи по шасито в стил "Бързи и яростни". Затова сега съм го сменил със заден мост на Мерседес А класа и затова ми трябва електрониката по управлението му. Това е по първия въпрос.
Второ - пътищата. Абе, оправете ги, общинари и други твари. Дупките са изкривили шенкела на предницата. Той и предава изкривяване с 3 градуса. През няколко връзки градусите се увеличават и накрая през хидравликата волана ми е на 90 градуса завъртян. Както карам и колата почва да се държи странно. Понеже върви напред, а компютъра засича 90 градусово завиване на волана, праща сигнали към ABSa все едно колата се занася и е неуправляема. И той се включва. Първо блокира предно дясно, после задно ляво колело. Колкото и да натискам педала за газта, оборотите падат и колата спира, сама си пуска аварийните и праща по GPSa авариен сигнал до сервиза на АЗЛК в Байконур. Така не може да се кара по тези пътища.
Освен това наскоро ходихме със Сиса на една гонка. След като накъсах останалите на две коли разстояние, рекох да я повозя по магистрала. Карам и изведнъж някаква яка дупка. Краш датчика е някакъв пиропатрон, който се включи, осемте еърбега се издуха и дясната седалка катапултира. Едвам спрях, защото карах с около 250 км/ч и пътя беше като нишка. Спирайки се заех да прекъсна аварийните радио сигнали, защото нямаше нужда от пътна помощ. Тогава се сетих за Сиса. Нямаше я. Дожаля ми като си представих как
се е изстреляла на 40 метра височина, пристегната за катапулта и е наблюдавала отдалечаващия се зелен москвич.
Та по третия въпрос- някой да е виждал Сиса? Трябва ми седалката обратно.
Браво на колегата само така и поглеждай щеката за маслото да не се прецака катапулта ха ха.
Comment