Нужда от помощ/съвет относно бракувана кола, водеща се на отчет в КАТ/Община

[Satanism]

Колеги, ситуацията е следната:

Преди известно време имах една Алфа 146, която продадох на познат,но понеже той не беше от София, а живее тук, му направих "услуга" и колата остана на мое име, докато си направи регистрация тук, за да не сменя 2 пъти номера.....всичко хубаво, обаче две-три години по-късно той катастрофира и тотализира колата (на територията на област Перник).
Още при самата катастрофа, зарязал предния номер на колата на мястото, КАТ не е викан, защото е бил сам в катастрофата. Веднага се опитах да отпиша колата с голям, малък талон и заден номер, но не успях без липсващ 1 номер.Тъй като живея в чужбина и имам лимитирана възможност, да се занимавам с подобни неща, докато стигна пак до казуса, колата вече беше предпродадена на общ познат, който от своя страна я разглоби и предаде остатъка за скрап.
Междувременно двамата помежду си някакси успяха да затрият останалия номер и талоните, а от фирмата за желязо са им издали някакво листче, на което пише, че са предали 400кг желязо и не се споменава изобщо от къде произлиза то(Мисля, че въпросното листче също е загубено). В резултат на което аз имам кола, водеща се на отчет в община и КАТ, на която тече данък всяка година, като за нея единствено имам незаверено копие от големия талон.

С две думи, така ме подредиха, че вече съм в затворен кръг КАТ-Община-МВР и само ме прехвърлят насам-натам, докато ме скубят по 150лв всяка година за нещо, което отдавна не съществува.

Ако някой работи в КАТ/МВР и може да ми даде съвет как да процедирам или пък направо да им съдейства, ще съм много благодарен.Готов съм да се отблагодаря за цялата работа, разбира се!

[eproHD]

Колеги, ситуацията е следната:

Преди известно време имах една Алфа 146, която продадох на познат,но понеже той не беше от София, а живее тук, му направих "услуга" и колата остана на мое име, докато си направи регистрация тук, за да не сменя 2 пъти номера.....всичко хубаво, обаче две-три години по-късно той катастрофира и тотализира колата (на територията на област Перник).
Още при самата катастрофа, зарязал предния номер на колата на мястото, КАТ не е викан, защото е бил сам в катастрофата. Веднага се опитах да отпиша колата с голям, малък талон и заден номер, но не успях без липсващ 1 номер.Тъй като живея в чужбина и имам лимитирана възможност, да се занимавам с подобни неща, докато стигна пак до казуса, колата вече беше предпродадена на общ познат, който от своя страна я разглоби и предаде остатъка за скрап.
Междувременно двамата помежду си някакси успяха да затрият останалия номер и талоните, а от фирмата за желязо са им издали някакво листче, на което пише, че са предали 400кг желязо и не се споменава изобщо от къде произлиза то(Мисля, че въпросното листче също е загубено). В резултат на което аз имам кола, водеща се на отчет в община и КАТ, на която тече данък всяка година, като за нея единствено имам незаверено копие от големия талон.

С две думи, така ме подредиха, че вече съм в затворен кръг КАТ-Община-МВР и само ме прехвърлят насам-натам, докато ме скубят по 150лв всяка година за нещо, което отдавна не съществува.

Ако някой работи в КАТ/МВР и може да ми даде съвет как да процедирам или пък направо да им съдейства, ще съм много благодарен.Готов съм да се отблагодаря за цялата работа, разбира се!

Както се казва има хора който обичат да ги клатят....а има и такива дето обичат да клатят !!!
Успех !

[myato]

Колеги, ситуацията е следната:

Преди известно време имах една Алфа 146, която продадох на познат,но понеже той не беше от София, а живее тук, му направих "услуга" и колата остана на мое име, докато си направи регистрация тук, за да не сменя 2 пъти номера.....всичко хубаво, обаче две-три години по-късно той катастрофира и тотализира колата (на територията на област Перник).
Още при самата катастрофа, зарязал предния номер на колата на мястото, КАТ не е викан, защото е бил сам в катастрофата. Веднага се опитах да отпиша колата с голям, малък талон и заден номер, но не успях без липсващ 1 номер.Тъй като живея в чужбина и имам лимитирана възможност, да се занимавам с подобни неща, докато стигна пак до казуса, колата вече беше предпродадена на общ познат, който от своя страна я разглоби и предаде остатъка за скрап.
Междувременно двамата помежду си някакси успяха да затрият останалия номер и талоните, а от фирмата за желязо са им издали някакво листче, на което пише, че са предали 400кг желязо и не се споменава изобщо от къде произлиза то(Мисля, че въпросното листче също е загубено). В резултат на което аз имам кола, водеща се на отчет в община и КАТ, на която тече данък всяка година, като за нея единствено имам незаверено копие от големия талон.

С две думи, така ме подредиха, че вече съм в затворен кръг КАТ-Община-МВР и само ме прехвърлят насам-натам, докато ме скубят по 150лв всяка година за нещо, което отдавна не съществува.

Ако някой работи в КАТ/МВР и може да ми даде съвет как да процедирам или пък направо да им съдейства, ще съм много благодарен.Готов съм да се отблагодаря за цялата работа, разбира се!

Намираш познат полицай и правите една молба ли беше, жалба ли, вече не помня, че при транспортирането на скрапа до пункта са се загубили номерата и документите. Те си знаят как се оформя. После на базата на това ти дават едно писмо с което отиваш в КАТ и се прави един протокол и се бракува скрапа. После с бележката от КАТ в даначното.

[Friday]

Нотариално заверен договор има ли при продажбата.

Sent from my XT1032 using Tapatalk

[Satanism]

Нотариално заверен договор има ли при продажбата.

Sent from my XT1032 using Tapatalk

Няма договор при продажбата, реално колата не е продавана, всичко стана съвсем инцидентно със самата продажба, даже не бях в България тогава.Като се прибрах, просто ме чакаха парите, а човекът вече си караше няколко месеца колата.
Той работи при майка ми и си плаща данъците за колата, но това няма да е вечно и някой ден ще напусне, а колата ще легне на мене, затова искам да изчистя цялата простотия, но се оказах в голяма лудница.
Сега ще си ходя към България и ще пробваме, да се занимаваме пак с това, но ако имаше някой, който да съдейства, щеше да е екстра.