Tweet
Това истина ли ви се струва?
Нали не е първи април?
Нещо май пак ни тестват как ще реагираме.
''От догодина ще бъде забранено шофирането на коли с газови уредби. За това съобщава вестник Всеки ден в своя статия. Това щяло да се случи заради директива от страна на Европейския съюз, според която автомобилите с бутан не могат да участват в движението. Това се спазва навсякъде в съюза, освен в България. Освен, че ще се забранят резервоарите за бутан, ще бъде строго забранено да се продава газ по бензиностанциите, ще бъдат закрити и газостанциите.
В съседна Румъния това се е случило още преди 3 години, но у нас икономически интереси правят така, че да се заобикаля европейският правилник. Логика в забраната има, защото шофирането на газ е опасно на пътя. Не всички водачи поддържат газовите си уредби в изправност и това е причината да има все по-често възпламенени коли.
„Имало е и много случаи, в които хора са си отивали от този свят само заради лепенката за газ, която се поставя на задното стъкло. Когато я видим на катастрофирала кола, нашите екипи не смеят да се приближават, защото има голяма възможност автомобила да избухне дори минути след катастрофата", разказва пожарникар. В почти всички случаи взрив няма, но забавянето на спасителните екипи много често се оказва фатална за хората в колата.
Повечето майстори са категорични, че карането на газ уврежда колата, затова те препоръчват изобщо да не се приспособява автомобила за подобно шофиране. Също така при пресмятане с калкулатор става ясно, че карането на газ не е чак толкова по-икономично, защото цената е двойно по-ниска, но разходът е двойно по-голям.
Очаква се през идните месеци да се повиши контролът на газовите уредби, като дори е възможно катаджиите да направят акции, като с тях присъстват специални техници, които да проверяват системите на спрените автомобили. У нас автомобилите с газови уредби са близо половин милион.''
http://www.trafficnews.bg/news.php?id=47918
Нали не е първи април?
Нещо май пак ни тестват как ще реагираме.
''От догодина ще бъде забранено шофирането на коли с газови уредби. За това съобщава вестник Всеки ден в своя статия. Това щяло да се случи заради директива от страна на Европейския съюз, според която автомобилите с бутан не могат да участват в движението. Това се спазва навсякъде в съюза, освен в България. Освен, че ще се забранят резервоарите за бутан, ще бъде строго забранено да се продава газ по бензиностанциите, ще бъдат закрити и газостанциите.
В съседна Румъния това се е случило още преди 3 години, но у нас икономически интереси правят така, че да се заобикаля европейският правилник. Логика в забраната има, защото шофирането на газ е опасно на пътя. Не всички водачи поддържат газовите си уредби в изправност и това е причината да има все по-често възпламенени коли.
„Имало е и много случаи, в които хора са си отивали от този свят само заради лепенката за газ, която се поставя на задното стъкло. Когато я видим на катастрофирала кола, нашите екипи не смеят да се приближават, защото има голяма възможност автомобила да избухне дори минути след катастрофата", разказва пожарникар. В почти всички случаи взрив няма, но забавянето на спасителните екипи много често се оказва фатална за хората в колата.
Повечето майстори са категорични, че карането на газ уврежда колата, затова те препоръчват изобщо да не се приспособява автомобила за подобно шофиране. Също така при пресмятане с калкулатор става ясно, че карането на газ не е чак толкова по-икономично, защото цената е двойно по-ниска, но разходът е двойно по-голям.
Очаква се през идните месеци да се повиши контролът на газовите уредби, като дори е възможно катаджиите да направят акции, като с тях присъстват специални техници, които да проверяват системите на спрените автомобили. У нас автомобилите с газови уредби са близо половин милион.''
http://www.trafficnews.bg/news.php?id=47918
Comment