Проверки с газанализатор от КАТ на пътя

[Zlobich]

И какво сега,ще ми спрат кошницата от движение,ако ме хванат?
Спрат ли я от движение направо им давам ключовете от колата.
Абсурдно,да намерят вариант хората да могат да си позволят по- "екологични" коли?
С кеф бих си купиш чисто нова кола и да забравя къде са сервизите,а не да отлагам ремонтите на "баба",шОт се чудя за кое по-напред?
Пак ще го отнесе обикновенния човечец,който не живее а съществува. Колата отдавна не е лукс,а необходимост.
МакЯ им и напродажниците,ненаядоха се.

-----------
Пай сеее ...

[lordliness]

Това казвам и аз - че меренето на газовете на пътя, е мярка обусловена от:

1 - популизъм
2 - желание за безогледно събиране на приходи
3 - лобистки интереси

А това, че има за цел опазването на околната среда е поредната нагла демагогия.

И да предположим, че не минеш проверката на пътя. Спират ти колата, какви са вариантите да я пуснеш пак в движение. Какво може да се направи по мотора?

[Zlobich]

Ще се шари шари,все едно си от друга планета, "България,страната на неограничените възможности"

-----------
Пай сеее ...

[ivan dimitrov]

Това казвам и аз - че меренето на газовете на пътя, е мярка обусловена от:

1 - популизъм
2 - желание за безогледно събиране на приходи
3 - лобистки интереси

А това, че има за цел опазването на околната среда е поредната нагла демагогия.

Колко си сигурен в това?
1 - за пръв път чух за акцията от телевизията. В някой от новинарските емисии казаха че проверката ще засяга товарните автомобили главно. Има логика - 1 влекач е с мощноста на няколко леки автомобила, тъй като е "работен кон", се движи много по вече от времето на 10 частни автомобила взети заедно. Освен това, ГТП не е фактор, тъй като там екологията изисква и консуматив, който може да се спести след като се мине прегледа.
2 - спирането от движение на автомобил, носи на държавата по малко приходи от вариянта при който той е на пътя.
3 - лобирането за продажба на 5-6 мобилни газови анализатора, ще е много по скъпо от печалбата, осъществена от продажбата им.
Налагането на ограничения на населението и популизъм трудно вървят ръка за ръка. Има и такива случаи, но тоя ..
Това много ми прилича на темата за дневните светлини. Минаха няколко години, отговорете си - тъпо ли беше или не. На себе си отговорете, не на мен. От тогава съм сменил 1 комплект ламби, които бяха на 3г. когато влезе промяната и си светеха непрекъснато и преди да влезе.
За ефективноста на ГТП, можем да съдим по факта че маса коли са с електрожени вместо халогени, а ако не се лъжа газоразрядните очевадци ги забраниха, в случай че не са фабрични.

[Zlobich]

А баш,по-точно няма как да се каже. Поне съвестта ми е чиста,карам служебен еко бууст

-----------
Пай сеее ...

[don_pepone]

Поредната тъпа работа пак е това, има да висим по един час като тираджии при ДАИ проверка, но от друга страна нее зле малко да се стегнат нещата,че по тия ГТП само се минава конвейр.
Ся ше ми се обиди някой, ама ако бяхме в бяла държава тия сажди дет ги дишам от всяко второ TDI/JTD, щот мноо върви и няма кюнци и ДПФ/ФАП филтри и тн- нямаше да ги има..

[ФЕРАРИСТ]

Това много ми прилича на темата за дневните светлини. Минаха няколко години, отговорете си - тъпо ли беше или не.

Тва че е тъпо не е проблем - проблем е че се кара на къси през деня.....не само че не помага, ами е и опасно........не само че не помага, ами е и опасно......
Написах го два пъти да не рече някой че съм се объркал.....

[ivan dimitrov]

Тва че е тъпо не е проблем - проблем е че се кара на къси през деня.....не само че не помага, ами е и опасно........не само че не помага, ами е и опасно......
Написах го два пъти да не рече някой че съм се объркал.....

Напиши го още два пъти, щото аз пак си мисля че си се объркал, аз пак си мисля че си се объркал(ехо).

[ФЕРАРИСТ]

Напиши го още два пъти, щото аз пак си мисля че си се объркал, аз пак си мисля че си се объркал(ехо).

Аха - и защо карането на къси през деня, целогодишно е правилно и полезно решение????

[ivan dimitrov]

Аха - и защо карането на къси през деня, целогодишно е правилно и полезно решение????

Не ми се водят безсмислени спорове, които вече съм водил. Не случайно помолих да отговорите на себеси. Смяташ че е опасно - добре. Ако не беше "драматизмът" с повторението, нямаше да ти отговоря. В нарочната тема е казано почти всичко по въпросът.

[dimitar_vd62]

Досега не съм видял кола втора употреба внесена от Германия,Австрия, Италия и прочие с премахнати катализатори, затапени ЕГР-и ип т.н.Искаме в Европа ама да не ни развалят тарикатлъка.Вместо да искаме достойни доходи щото повече от четвърт век мина с голи обещания, ривем че ни нарушават правата.Ми идете си с трошките в Европа па мрънкайте.Викам да отидеме да блокираме пътя за Каменар ако не ни чуят ще обявим жадна стачка начи нема кусаме рикия доде не клекнат.То нещо кат един комшия дет имал пари за ракия ма немал пари за зимни гуми.

[Бобби]

А бе цялата ни мара втасала в тая държава, та и това....всяко чудо за три дена...в зората на демокрацията ни караха да лепим едни лепенки на челното стъкло, който означаваха, че автомобила е в некви еко норми....пак със същите газ анализатори, който се манипулират с една запалка за цигари...така, че всичко е шменди капели....щом раздаваха въпросните лепенки на трабант и вартбург, а в немско ги забраниха да се движат...така че, иде реч за предстоящо събиране може би на едни такси, който няма да бъдат използувани за това, за което са пред значени ...
Ако няма трета световна война, рано или късно електричките ще превземат пазара и тоя проблем няма да е актуален....

[Susscrofa]

Е те хората карат трошки защото нямат пари, не защото са мазохисти. Ако имаха нормални доходи щяха да карат нови, екологични коли, а не скрапа на Европа. Някой си е купил кола за 3-4 хиляди с триста зора и ще му кажат, че вече не може да я кара, това са садисти.

Това не е точно така.

Ганьо предпочита стара Q7 за 30 000 пред чисто нов хюндай. ФАКТ!

[BO]

Това не е точно така.

Ганьо предпочита стара Q7 за 30 000 пред чисто нов хюндай. ФАКТ!

Ами Ганьо да кажем си взе хибрид втора употреба, вместо чисто нова Дачиа.
Я сега ме светни с какво нарушавам тази тема, че да съм Ганьо?

И от чисто екологична гледна точка е много по-добре да се кара вече произведен автомобил двойно по-дълго време и да се спести цялото замърсяване от производството на чисто нов автомобил-заместител.

[Susscrofa]

Ами Ганьо да кажем си взе хибрид втора употреба, вместо чисто нова Дачиа.
Я сега ме светни с какво нарушавам тази тема, че да съм Ганьо?

И от чисто екологична гледна точка е много по-добре да се кара вече произведен автомобил двойно по-дълго време и да се спести цялото замърсяване от производството на чисто нов автомобил-заместител.

Не знаех, че в този автомобилен форум има хора, които не правят разлика между Q7 и друг автомобил /хибрид, мелез или кръстоска/, какъвто аз не визирах в моя пост.