Да живее крал Абдула бин Абдул Азис ал Сауд

[tanatos]

Скоро към 3 лева ще стане горивото.Чудничко.Цените на стоките ще се вдигнат рязко.

[tigur]

Скоро към 3 лева ще стане горивото.Чудничко.Цените на стоките ще се вдигнат рязко.

Абсофакинглютли! Обикновенно мартенските цени и тези август месец имат почти 50 стинки разлика. А с миналогодишните ще имат май като гледам левче и отгоре. Това моментално ще повиши всичко. Дистрибуторите ще си сложат надценка, магазините също и резултата... ако сега си купиш вечерята за семейството до 20 лева да речем средно, лятото може да са ти нужни 30.

[ReLeFNIQ]

Айде на печкитеее Стига с тез машини за горене на бензин и ще удържите фронта

[Jivko7777]

Жив и здрав да е

[ФЕРАРИСТ]

Айде на печкитеее Стига с тез машини за горене на бензин

НАФТА - Икономичното гориво!!!!
Само сега, и само за два шеесе-и-ино......

[gigi]

Колкото по скъпо става горивото толкова повече се намира на черно......па Дянков да ми бара у.я
Поне задръствания няма вече, карам си кат пич без да вися с часове.

[qkimov]

Газ и метан му е мамата и маааалко бензинец да плацика помпата.

[CrazyElement]

Къф картел... кви 5 лв. на стинки?
Имаме чист държавно гарантиран олигопол.
То не само в това си го имаме, политическата система се смени но икономическата не - държат я същите олигарси от татово време.
Дизела е по-скъп от бензина още на изхода на Лукойл...
Я поровете из гугъл с кои е приятелче шефа на Лукойл всъщност

Колега то , ако беше Олигопол пак по бива ама така като гледам тука в България си е чист абсолютен монопол налаган он ЛукОйл, всичко е навързане винаги се чакат размирици или войни да се оправдаят високите цени, и тъй като бензина си е доста важен за хората и 5 лева да стане литъра пак ще слагаме , има само единсвено решение и това е ОГРОМЕН ПРОТЕСТ а не като този от мобиле.бг КОЙТО първо дори няма да има в Хасково второ се обявява за мирен протест без да се задръстват улиците , при което ест няма да има никаква разлика в цените , айде тука Хасково и да го блокираме , не им дреми нахората слизат пеша и за 30 мин макс са на другия край на града, ама София , я вземете блокирайте главните артерии , давидим тогава "Кво праим са" ?


ЕДИТ: Само една транспортна фирма да си изкара ТИРовете и да ги спрът по главните улиците , да видим как ще ги дигни МВР тогава? Трябва да направим нещо иначе ще си на мачкат и горивото ще стане не 5 ами 20 лева.
Да не гооврим че вчера си направих една просто сметка спрямо литри бенз за една мин заплата.
В САЩ слагат с нея 1133 литра , в Германия 666 литра , в България слагаме 96 литра, а сега а имаме едни от най-ниските цени на гориво в Европа , то проблема май не е много много в ЛукОйл-а ами някъде другаде ,...,

Цените са високи така , е обаче проблема е най-явен при нас или така както е сега , прост всички трябва да спрем да караме коли да си купим по един КОН да си направим каруци и да се придвижваме , както преди 200 год,

[lordliness]

Днес видях парен локомотив с пътнически вагони,цепеше за Карлово,заради кризата с горивата ще да е и първите коли май са били парни-да живеят чайниците!

[error145]

В САЩ слагат с нея 1133 литра , в Германия 666 литра , в България слагаме 96 литра, а сега а имаме едни от най-ниските цени на гориво в Европа , то проблема май не е много много в ЛукОйл-а ами някъде другаде ,...,

Колега ти май не гледаш новини... Горивото у нас е по-скъпо от това на половината европейски държави... С Испания разликата е 2-3 ст. ( като испанското гориво е по-евтиното) да не говорим, че има и фрапантни разлики от по 20-25 стотинки!!! Какво му е евтиното на горивото ни като минималната заплата у нас е "240 лева и след намаляване със задължителните осигуровки и данък, чистата сума е 188.14 лева" Цените на горивата в Австрия са като нашите, с разликата, че там бензинджията взима 100евро заплата, а тук не знам дали взимат повече от 500 кинта... Обичам родината! Мразя държавата...

[CrazyElement]

Колега ти май не гледаш новини... Горивото у нас е по-скъпо от това на половината европейски държави... С Испания разликата е 2-3 ст. ( като испанското гориво е по-евтиното) да не говорим, че има и фрапантни разлики от по 20-25 стотинки!!! Какво му е евтиното на горивото ни като минималната заплата у нас е "240 лева и след намаляване със задължителните осигуровки и данък, чистата сума е 188.14 лева" Цените на горивата в Австрия са като нашите, с разликата, че там бензинджията взима 100евро заплата, а тук не знам дали взимат повече от 500 кинта... Обичам родината! Мразя държавата...

E извинявам се тогава , мисълта ми беше , че цените не са ни примерно 1-2-3 лева отгоре спрямо другите държави просто имаме неземно ниски заплати и от там идва целия проблем , ако всяко семейство правеше по 4 хил , евро общ доход което е 8000 лева , нямаше да седим тука и да протестираме това си е факт.

[santo_traficante]

Поне задръствания няма вече, карам си кат пич без да вися с часове.

И на мен тва ми направи впечатление.....

[mim]

гледам обаче служители на ГДБОП им високи заплатите, щото само ни заемат местата за паркиране

[BatVas]

Днес стигнах с 15-20 минути по-рано на работа. Дали се отразява вече цената на горивата?

[Z:)m]

Не знам дали е в правилната тема, но ми се иска да поразсъждавам малко "на глас".
Нали уж сме пазарна икономика?! И според принципите и законите на пазарната икономика, цената на даден продукт се определя в зависимост от търсенето и предлагането на продукта. Точно поради този принцип и цената на горивата през лятото "скача", защото през отпускарския сезон се увеличава тъсенето/потреблението им.
Можем ли тогава НИЕ, гражданите на тази държава, да направим един своеобразен бойкот?!
Колко от нас са склонни да използват през седмицата градския транспорт/метрото или да се возят по 4-ма души в автомобил на път за службата сутрин и вечер? Готови ли сме в името на всеобщата борба с/у монополиста да се откажем от личния си комфорт?
Някой може да направи паралел на моя апел с небезизвестния призив на другаря Лилов, в зората на Демокрацията - "за Бога братя, не купувайте!", в опит да се даде отпор на главоломното поскъпване на продуктите. Но тогава все пак ставаше въпрос и за насъщния, а сега мисля, се касае за продукт, който можем да причислим към графата "екстри". Все пак, говоря за личните автомобили, с които само се возим и не са ни пряко необходими за бизнеса ни.
Мисля, че разбрахте идеята ми.
Намаленото потребление, няма ли да накара монополиста да свали цените, за да стимулира пазара да купува?

Въпроса обаче е, пак казвам - колко от нас са готови да се лишат от удобството на личния си автомобил?