Ляв с/у движението и новите промени в ЗДП?

[morfius]

На ляв понякога 2 кола не може да мине, защото отсреща се изтеглят на жълто.
Какво сега, левите с/у движението само по един на светофар?
И пак не е гаранция, че куката след светофара няма да ти пише минаване на червено... или да изнудва за дебела пачка, ако не искаш да я даваш после на бакшишите.

[The_Game]

На ляв понякога 2 кола не може да мине, защото отсреща се изтеглят на жълто.
Какво сега, левите с/у движението само по един на светофар?
И пак не е гаранция, че куката след светофара няма да ти пише минаване на червено... или да изнудва за дебела пачка, ако не искаш да я даваш после на бакшишите.

Ако си бил първи на светофара, и светва зелено обаче неможе да се изнесеш щото има трафик няма как да те тормозят. Обжаваш и 1000% ще отпадне няма как просто.


Иначе си прав затова казвам, че и аз се бутам знам, че е не правилно но няма как просто. Иначе е добре да има отделна зелена светлина в рамките на 3-4-5 секунди само за ляв завой и за двете страни. Отделно през това време може и зелено за завиване на дясно ако не си пречат потоците.




Като цяло много от кръстовищата могат да се оптимизират.

[DiStefano]

Е те тука е разковничето. По белите държави, ако няма отделни секции на светофарите за ляв завой, то насрещното ги спира поне 10 секунди по-рано, за да могат тези с левия завой да се изтеглят нормално. Правим по 3 ленти за наляво щото иначе нема минаване. И съответно почти всички минават на червено. Да не говорим за броячите на светофарните уредби .. тука по нашия регион показват квото си искат, света ти жълто на 3, на 2 вече е зелено .. абе ..

Аналогичен абсурд са и винетките. Плащаме пари за някаква пътна настилка от преди 20-30 години и си трошим колите. Тези пари от данъци МПС, винетки и други требва да вървят за ремонти и осъвременяване на пътната мрежа.

[Drag0]

На ляв понякога 2 кола не може да мине, защото отсреща се изтеглят на жълто.

Ако беше на жълто добре , но тези които са направо и трябва да изчакаш минават на червено.