Дизели

[morfius]

Страшни сте колеги! Значи колегата specialista, поставя много резонен въпрос! Защото във всеки раздел, а не само в "Общ технически" има разпръснати теми за дизелови двигатели! Нека някой админ си направи труда да види търсачката за "дизели", къде ще го прати! А има принципни въпроси,които не касаят бензиновите двигатели! Все едно ако го нямаше раздела за "Алфи на газ", да четем за това във всеки раздел...може би! Ами да отговори някой на този въпрос, обаче нека да е безпристрастно!

Колега, колко фабрични Алфи на газ си виждал?
Газовата уредба в 99.9% е добавка (при това капризна, особено в нашите условия) и за това е в отделен раздел.
А двигателите са си в разделите, за да не става объркването пълно.

---------- Post added at 21:37 ---------- Previous post was at 21:36 ----------

Намаш проблеми бе приятел.Мога да я пипна и то за моя сметка.Не ме изненадваш с нищо.Това че е TD а не jtd също не ме притеснява.Само не задавай въпроси щото няма да ти отговоря в "ефир".
Поздрави!!!

Колега, не схвана иронията, процедурата ми е ясна ... но е съвсем различна и не се нарича чип/ремап при тоя мотор.

[JORDI]

Оптимално???

Близо до оптимума е нещо предполагаемо, а оптимално е най-доброто за дадените условия! Та в този аспект винаги, когато съм търсил нещо важно за Бравото /във Фиат форума/, съм го намирал не в раздел Браво, а при дизелите! Надявам се, че идентичните дизелови двигатели на Алфите ще получат по-пълна информация, ако и другите колеги на други модели Алфи с дизели им дадат някои полезни съвети! А те по-рядко влизат в различни раздели да дават съвети,защото това отнема адски много време!Та затова съм сигурен, че е необходим един общ раздел за дизелите! Но...ако искате пуснете допитване, може и други да дадат мнение!

[JORDI]

Колега, колко фабрични Алфи на газ си виждал?
Газовата уредба в 99.9% е добавка (при това капризна, особено в нашите условия) и за това е в отделен раздел.
А двигателите са си в разделите, за да не става объркването пълно.

---------- Post added at 21:37 ---------- Previous post was at 21:36 ----------



Колега, не схвана иронията, процедурата ми е ясна ... но е съвсем различна и не се нарича чип/ремап при тоя мотор.

Колега ироничните ти въпроси към когото и да било не са в тон със сериозните проблеми,които се поставят във темата, така че дръж се по-прилично и се придържай към принципа да не си вдигаш телефона, когато не ти звъни!

[trustworthy]

Въпросът за отделна 'дизел' тема беше повдигнат преди време, но не срещна одобрение. Аз лично бях 'за' такъв раздел.

[AR147]

Въпросът за отделна 'дизел' тема беше повдигнат преди време, но не срещна одобрение. Аз лично бях 'за' такъв раздел.

При тази масовост на дизелите аз също съм за такъв раздел и ма много общи неща които могат да се пишат там.Но щом ръководството на фирмата е решило така........

[spe4elist]

Колега Джорди,
въпросът за диференциране на раздели: дизел, бензин, пропан-бутан, метан и други, вече е обсъждан многократно в мод-админ пространството. Към настоящият момент, няма индикации да се променя структурата на форума.

[Sunny]

Та затова съм сигурен, че е необходим един общ раздел за дизелите!

Тогава за да е справедливо ще трябва да има и за T.S. един раздел и един "Екзотика" за по екзотичните като JTS , V6 и TB .
И администраторите пак ще изреват като за всички други подраздели които са били предлагани досега ...
1.Един човек ако знае какво търси и може да го обясни с думи ще може да се справи и с така оплюваната търсачка .А ако иска просто да си чете за проблеми на Алфа с определен мотор ще си има 9485641956 резултата за четене в същата търсачка .
2. И да се направят подраздели за различните видове горива пак ще се намират "тиквеници" които да си задават "умните" въпроси в раздела за даден модел .

Могат да се изведат много аргументи за и против . Вярно ,че ще е по-подредено и прегледно но като вземем предвид ,че още има хора които се оправдават за кирилицата си мисля какво ще е ако трябва да пуснат тема в Техническия раздел .

П.П. Не искам да изопачаваме темата на "бензин-дизел" а просто да го обсъдим .

[morfius]

Колега ироничните ти въпроси към когото и да било не са в тон със сериозните проблеми,които се поставят във темата, така че дръж се по-прилично и се придържай към принципа да не си вдигаш телефона, когато не ти звъни!

Колега, да беше прочел до кого е 2 ия отговор преди да се правиш на остроумен на чужд гръб?
С лафове от детската градина не става сериозна дискусия.
Като нацепиш 10 те раздела в техническата част на по 2 или 3 части ще получиш още по-голямо объркване сред потребителите и още повече въпроси не където им е мястото.
Варианта двигателите да се обсъждат извън моделите пък е тотален нонсенс - после да отделим и ЕКУ в отделни раздели, после дебитомери?!?

[JORDI]

Едно си баба знае...

Аз ли криво пиша или други четат постовете ми, както Дявола чете Евангелието!
Едни предлагат да се пише в "Общ технически", други в разделите на съответните модели и всички теми за дизелите отиват...вар къде си! Ами аз ако пусна тема за Алфа 146 1.9ЖТД в раздела на 156-ците защото там има препоръчан специалист за тези мотори, сигурно ще ревнат 10 души, че не съм в правилния раздел,а може и да отнеса наказание от "доброжелател", ако повторя! Или "доброжелателя" ще ме премести в раздел....кой? Или в 146 или в "Общ технически" или по "средата"! Това въобще не е изяснено, защото има десетки теми за дизелите пръснати навсякъде, но нито една не е преместена в раздел "ОбщТехнически"! А не е ли редно имащите нужда и разбиращите да влизат само на едно място "Дизели", па ако щете го кръщавайте "Проблеми с дизеловите двигатели", важното е всеки с дизел да си даде мнението там, а не да си търси решение на проблема на 100 места, а да пита за него само на едно място! Проста работа, ще се съгласите!?

[Old Fox]

А Ами аз ако пусна тема за Алфа 146 1.9ЖТД в раздела на 156-ците защото там има препоръчан специалист за тези мотори, сигурно ще ревнат 10 души, че не съм в правилния раздел,а може и да отнеса наказание от "доброжелател", ако повторя! Или "доброжелателя" ще ме премести в раздел....кой?

Какво значи "там има препоръчан специалист" и "доброжелателя ще се премести"? Тоя специалист не е вързан в раздела. Свободен е да чете навсякъде. Пък и ако ти е препоръчан пиши му ЛС. Безумно е за всеки един "специалист" да се прави нов раздел. А да направим раздел "кабели и кабелни обувки" щото да речем аз съм много добър с поялника, примерно? И за какви 1000места се говори? При проблем с дизела пишеш или в раздела за конкретния модел или в общ технически.

[JORDI]

Basta!!!

Какво значи "там има препоръчан специалист" и "доброжелателя ще се премести"? Тоя специалист не е вързан в раздела. Свободен е да чете навсякъде. Пък и ако ти е препоръчан пиши му ЛС. Безумно е за всеки един "специалист" да се прави нов раздел. А да направим раздел "кабели и кабелни обувки" щото да речем аз съм много добър с поялника, примерно? И за какви 1000места се говори? При проблем с дизела пишеш или в раздела за конкретния модел или в общ технически.

Няма да повтарям за Дявола и Евангелието, но ще си довърша заглавието!
"Едно си баба знае, едно си бае"

[morfius]

Колега, някои разбираме от информационни потоци, дублирането което се предлага не помага, а вреди.
И в момента има дубъл - общ и по модели технически раздел.
Какво ще помогне да го нацепим на още Х части, обоснови се?
Да пишеш по проблем със 146 в раздел 156 е очевадно не на място, за това ако решиш да търсиш преди да пишеш (по-добре да се работи по търсачката, отколкото да се правят раздели за двигатели, екута и дебитомери) е далеч по-логично да търсиш отговора в раздел 146.
Общия за това е общ защото на теория трябва да съдържа неща общи за всички модели или неопределени от модел или неща свързани с автомобили от други марки които няма как просто да са в моделните раздели.
Но на някои им е по-лесно просто да пишат в него от колкото в раздела по модели.
Половината теми в общия са за преместване... там имат смисъл теми като тази за носачите, за сравнения на масла или гуми, за пояснения на общи за марката технически решения, а не питанки от рода - "чистачките ми се включват сами" без пояснения за модел и т.н.

[mordohy]

Аз ли криво пиша или други четат постовете ми, както Дявола чете Евангелието!
Едни предлагат да се пише в "Общ технически", други в разделите на съответните модели и всички теми за дизелите отиват...вар къде си! Ами аз ако пусна тема за Алфа 146 1.9ЖТД в раздела на 156-ците защото там има препоръчан специалист за тези мотори, сигурно ще ревнат 10 души, че не съм в правилния раздел,а може и да отнеса наказание от "доброжелател", ако повторя! Или "доброжелателя" ще ме премести в раздел....кой? Или в 146 или в "Общ технически" или по "средата"! Това въобще не е изяснено, защото има десетки теми за дизелите пръснати навсякъде, но нито една не е преместена в раздел "ОбщТехнически"! А не е ли редно имащите нужда и разбиращите да влизат само на едно място "Дизели", па ако щете го кръщавайте "Проблеми с дизеловите двигатели", важното е всеки с дизел да си даде мнението там, а не да си търси решение на проблема на 100 места, а да пита за него само на едно място! Проста работа, ще се съгласите!?

Колега, все си мисля, че никой не е забранил да си отворите една тема за печките в Общ технически!
Май чукате на отворена врата и то в полето!

[spe4elist]

Колега, все си мисля, че никой не е забранил да си отворите една тема за печките в Общ технически!
Май чукате на отворена врата и то в полето!

Колко мъдро, mordohy! Даже и ключ за палатката не им трябва ... Ама те го тъсят, под вола ...

[JORDI]

Модератори!

Колеги! Модератори сте все пак!Ама не може да направите разлика между "тема" и "раздел"! Но забелязвам разбирате каква е разликата между вол и теле! А иначе теми се пускат хиляди, а раздел е необходим и то само един! И като не може да се вземе едно бих казал просто решение... да спрем а???