Известие

**Dimicha** · d.m.y г., 23:27

Хмм, може би опират нещата до скорости и точно напаснати предавателни числа. Ако е само до моторите, 2.5 е и по-мощен и с по-висок въртящ момент, който доколкото казват колегите е доста добре разпределен по отношение на оборотите. Не знам, ако са сток моторите и в добро състояние и двата, не вярвам да го бие.

Иначе спарка има май по-висока относителна мощност на един литър работен обем. Ама Дон_Пепоне ще ни ореже тука с шестака и ще видите колко не върви

**pyle** · d.m.y г., 23:28

Ама 2.0-ката е с по-дълги скорости.

**Dimicha** · d.m.y г., 23:31

Първоначално публикувано от pyle Покажи съобщение

Ама 2.0-ката е с по-дълги скорости.

Еми може би точно там е проблемът-шестака има голям въртящ момент, който да не може да го използва ефективно, щото да му идват къси скоростите.

**thecleaner** · d.m.y г., 23:35

Първоначално публикувано от Dimicha Покажи съобщение

Еми може би точно там е проблемът-шестака има голям въртящ момент, който да не може да го използва ефективно, щото да му идват къси скоростите.

Ми аз не че разбирам много ама мисля, че по късите скорости са по-добре за ускорението, са вие ако кажете друго може и да сте прави.

**Scrapera** · d.m.y г., 23:54

Ако читава 2.0 8в бие читав шестак...
Проблема е в шофьора на шестака пичове.

**pyle** · d.m.y г., 23:55

Първоначално публикувано от thecleaner Покажи съобщение

Ми аз не че разбирам много ама мисля, че по късите скорости са по-добре за ускорението, са вие ако кажете друго може и да сте прави.

На 2.0, ако се сложат предавки като на в6, нещата сигурно ще загрубеят още повече.

**Dimicha** · d.m.y г., 23:56

Първоначално публикувано от thecleaner Покажи съобщение

Ми аз не че разбирам много ама мисля, че по късите скорости са по-добре за ускорението, са вие ако кажете друго може и да сте прави.

Аз пък си мисля, че не винаги е така. Най-малкото-тука из форума съм чел, че хора, които са слагали кутия от 1.8 на 2.0 не получават по-добро ускорение, макар че кутията е по-къса. Един аматьорски хипотетичен пример-да предположим, че двигателят е достатъчно мощен да върти колелетата на директна предавка, т.е. един оборот на двигателя-един оборот на колелетата. Ако му сложиш редуцираща предавка, чрез която един оборот на колелетата се постига с два оборота на двигателя, ще ускори ли по-бързо. Ми няма да ускори, даже мисля, че ще ускори по-бавно, щото трябва да направи повече обороти за същото завъртане на колелата

**pyle** · d.m.y г., 00:01

Първоначално публикувано от Dimicha Покажи съобщение

Аз пък си мисля, че не винаги е така. Най-малкото-тука из форума съм чел, че хора, които са слагали кутия от 1.8 на 2.0 не получават по-добро ускорение, макар че кутията е по-къса. Един аматьорски хипотетичен пример-да предположим, че двигателят е достатъчно мощен да върти колелетата на директна предавка, т.е. един оборот на двигателя-един оборот на колелетата. Ако му сложиш редуцираща предавка, чрез която един оборот на колелетата се постига с два оборота на двигателя, ще ускори ли по-бързо. Ми няма да ускори, даже мисля, че ще ускори по-бавно, щото трябва да направи повече обороти за същото завъртане на колелата

Има логика, но не са чаак толкова големи разликите, а и е много възможно, тези, които са сложили скоростите от 1.8 да не са получили по-добро ускорение, заради буксуване, може би това е причината, в6 да не върви колкото 2.0-ка до 100..

**_power_** · d.m.y г., 01:02

Венци ви го каза...ама не четете

до 100-120 може би ! След това филма свършва и то брутално особено в доускорения

**thecleaner** · d.m.y г., 01:23

Ето интересно сравнение http://www.zeperfs.com/duel1-5.htm де юре зловещо еднакви коли по каталози, де факто аз досега 2,5 победил Qv не съм виждал, лошото е че читаво QV към момента не зная да има както и 2,5 освен може би на lan .

**don_pepone** · d.m.y г., 10:08

Интересно сеоформя пак спора...

Единствен шанс за ку -ве има от място понеже е по леко и кат кажа шанс...до към 110 -20
Пискал съм се с 155-ца 2,0 16v и със 156-ца пак двойка....

както е с фиат купе 2.0 20v (епа него го убих направо).

Както всички знаят за драг еважно съотношението килогр./ к.с. , защото моята кола тежи 1450кг празна +мен още 100.... , аз съм навит да се пробвамс ку ве, ама да минем през кантара даизравним килата и да го видя с едни двама човека въътре колко върви от място,а за скорост над 150 -160 няма какво да говорим камоли за магистрано каране ( то и не смеят да карат т.с. над 200 , че.... , както и да е -както е казано, където умалява 4 цилиндровия,там започва кефа с шестака)

**thecleaner** · d.m.y г., 10:28

Първоначално публикувано от don_pepone Покажи съобщение

Интересно сеоформя пак спора...

Единствен шанс за ку -ве има от място понеже е по леко и кат кажа шанс...до към 110 -20
Пискал съм се с 155-ца 2,0 16v и със 156-ца пак двойка....

както е с фиат купе 2.0 20v (епа него го убих направо).

Както всички знаят за драг еважно съотношението килогр./ к.с. , защото моята кола тежи 1450кг празна +мен още 100.... , аз съм навит да се пробвамс ку ве, ама да минем през кантара даизравним килата и да го видя с едни двама човека въътре колко върви от място,а за скорост над 150 -160 няма какво да говорим камоли за магистрано каране ( то и не смеят да карат т.с. над 200 , че.... , както и да е -както е казано, където умалява 4 цилиндровия,там започва кефа с шестака)

Това с килата иде малко нахално

Инак за килата си Qv то е 9kg/ch a 55цата 8,8kg/ch пише си го.

**don_pepone** · d.m.y г., 13:21

Да ама 155 я водят 1370кг а не колкото е реално1450

, а защода е нахално,нали спорим кой мотор върви а не кой модел... при 200 кила разлика има значение.
Аз не веднъж съм казвал ,че съм готов да се пусна за сверка с всеки и също така си нося оригиналния чип в жабката за да е честно,стига и др кола да е стоковица се нареждаме от място до 400 m а после и до 200км/ч и става ясно

**thecleaner** · d.m.y г., 13:34

Първоначално публикувано от don_pepone Покажи съобщение

Да ама 155 я водят 1370кг а не колкото е реално1450

, а защода е нахално,нали спорим кой мотор върви а не кой модел... при 200 кола разлика има значение.
Аз не веднъж съм казваш че съю готов да се пусна за сверка с всеки и също така си нося оригиналния чип в жабката за да е честно,стига и др кола да е стоковица се нареждаме от място до 400 m а после и до 200км/ч и става ясно

В тоя вид замерки, се кара не да се изравняват кила и подобни, ти си с музики, газови бутилки с които колата нормално да е по-тежка

Реално и лесно е да закараш колата на най близкия драг, на Сливен да кажем, когато има драг и да се приключат чудениците върви или не върви твоята бегачка. Без да се сърдиш ма вървяща кола с газ не ми се връзва, освен това си толкова далече, че каквото и да кажеш за теб истина-за мен лъжа

Реално вярвам единствено на техника, време измервателна или диностенд. Дори да имаш желание да се пуснеш с QV едва ли ще се намери читаво да не кажа каквото и да е, защото я има 5-6 останали я не

**don_pepone** · d.m.y г., 14:36

Прав си за това, кой кво казал и какво е " истината е някъде там"
Аз не твърдя че моята е наай най, просто досега Т.спарк не ме е дърпал.

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment