Известие

**firedragon** · d.m.y г., 19:18

И моята е тоталка,а каквато е червена се виждат от километър вдлъбнатините. Стъклата са здрави и отляво няма поражения.

P.S Някой да има здрав дебитомер за проба,за няколко дни,че имам известни съмнения за моя?

**lan** · d.m.y г., 21:04

Оказа се всъщност, че и предното стъкло е дало фира...

**reloading** · d.m.y г., 23:50

И моята е заминала

да му мислят ОЗК ако не изплатят всичко. Нямам счупени стъкла ама няма и здрав детайл

**kendo** · d.m.y г., 12:41

Първоначално публикувано от firedragon Покажи съобщение

P.S Някой да има здрав дебитомер за проба,за няколко дни,че имам известни съмнения за моя?

Би ли споделил какви са ти проблемите,че и мен ме мъчи същата дилема.Студена пука в колекторите,трудно пали,хода й е неравномерен-направо е ужас докато не позагрее.Дюзи чистих,бензин точих.100 октана й налях.Изчетох всички теми у форума с подобни проблеми стигам до заключението,че този проблем няма едно решение.Та сега и аз смятам да сменя дебитомера.

**firedragon** · d.m.y г., 12:46

Първоначално публикувано от kendo Покажи съобщение

Би ли споделил какви са ти проблемите,че и мен ме мъчи същата дилема.Студена пука в колекторите,трудно пали,хода й е неравномерен-направо е ужас докато не позагрее.Дюзи чистих,бензин точих.100 октана й налях.Изчетох всички теми у форума с подобни проблеми стигам до заключението,че този проблем няма едно решение.Та сега и аз смятам да сменя дебитомера.

При мен се усеща,че колата е доста мудна,много бавно се развърта мотора, има нещо като дупка в която колкото и газ да даваш няма реакция никаква,отзад си понамирисва на бензин,а са чистени дюзи и ламбдата е нова. Датчика на инжекциона го замервах и уж е добре,та остана само дебитомера май да не съм тествал.

**mimouzunov** · d.m.y г., 19:06

Първоначално публикувано от firedragon Покажи съобщение

При мен се усеща,че колата е доста мудна,много бавно се развърта мотора, има нещо като дупка в която колкото и газ да даваш няма реакция никаква,отзад си понамирисва на бензин,а са чистени дюзи и ламбдата е нова. Датчика на инжекциона го замервах и уж е добре,та остана само дебитомера май да не съм тествал.

Какво представлява "датчика на инжекциона" !?

**kendo** · d.m.y г., 20:22

Първоначално публикувано от firedragon Покажи съобщение

При мен се усеща,че колата е доста мудна,много бавно се развърта мотора, има нещо като дупка в която колкото и газ да даваш няма реакция никаква,отзад си понамирисва на бензин,а са чистени дюзи и ламбдата е нова. Датчика на инжекциона го замервах и уж е добре,та остана само дебитомера май да не съм тествал.

Мдаааа.Същата работа.В понеделник се надявам да ми пратят дебитомер,дано да е в него причината.
Мимо,колегата сигурно има в предвид датчика на термостата.

**mimouzunov** · d.m.y г., 21:02

Първоначално публикувано от kendo Покажи съобщение

Мдаааа.Същата работа.В понеделник се надявам да ми пратят дебитомер,дано да е в него причината.
Мимо,колегата сигурно има в предвид датчика на термостата.

Аз си мислех за тпс-а ама несъм сигурен...
Принципно дебитомера се "изяжда" наи много в "ниските" показания... Със читав уред може да се тества! Принципно дебитомера с клапата си е един потенциометър. Има си маса +5в и "изход"

**firedragon** · d.m.y г., 22:14

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Какво представлява "датчика на инжекциона" !?

За температурата на инжекциона имах предвид,но в бързината съм допуснал грешка.

**Dimicha** · d.m.y г., 22:26

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Аз си мислех за тпс-а ама несъм сигурен...
Принципно дебитомера се "изяжда" наи много в "ниските" показания... Със читав уред може да се тества! Принципно дебитомера с клапата си е един потенциометър. Има си маса +5в и "изход"

Аз съм се чудил, има ли начин да се препокрият с нещо пистите на тоя тип датчици. Те нали ся някакви графитни май, по които вървят медните перца. Стандартното решение е да се изкривят перцата, та да хващат здрав участък от пистата, но дали може да се препокрие пистата, за да се възстановят изтърканите участъци?

**kendo** · d.m.y г., 23:05

Първоначално публикувано от Dimicha Покажи съобщение

Аз съм се чудил, има ли начин да се препокрият с нещо пистите на тоя тип датчици. Те нали ся някакви графитни май, по които вървят медните перца. Стандартното решение е да се изкривят перцата, та да хващат здрав участък от пистата, но дали може да се препокрие пистата, за да се възстановят изтърканите участъци?

Не помня в кой форум го четох.Имаше някакъв майстор,дето рециклираше платките по някакъв начин.Мисля,че към 30ина кинта беше цената

**mimouzunov** · d.m.y г., 23:18

Първоначално публикувано от kendo Покажи съобщение

Не помня в кой форум го четох.Имаше някакъв майстор,дето рециклираше платките по някакъв начин.Мисля,че към 30ина кинта беше цената

Маи направо си продаваше платките с резисторния слои...
Ако е същото което съм чел и аз, понеже ми се пада колега (и не само) един вид му бях изнамерил кординатите и се бях свързал с него... Направил е внос от някъде...

**Scrapera** · d.m.y г., 23:55

firedragon, колата може да глъхне поради много причини. На едната 164ка го имах този проблем, слагах и дебитомера от другата, сменях и датчици, ламбда и т.н. и така и не се оправи, докато накрая установихме, че маркуча, който излиза от бензиновата помпа е пречупен при смяна на помпата от предишния собственик (голямо мазало беше направил). След като Румен оправи това, колата върви като чисто нова. Също може да погледнеш маркучите при горивния филтър. По принцип тези инжекциони не са нито капризни, нито сложни, повечето проблеми при тях идват от каране на газ с обикновена уредба, или некадърен ремонт. Мога да ти дам дебитомер за проба, пиши ми.

**kendo** · d.m.y г., 23:55

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Маи направо си продаваше платките с резисторния слои...
Ако е същото което съм чел и аз, понеже ми се пада колега (и не само) един вид му бях изнамерил кординатите и се бях свързал с него... Направил е внос от някъде...

Открих го,но само за VAG моторите прави.И май е прекратил тази дейност.

**Scrapera** · d.m.y г., 00:05

Нормално, ВАГ на толкова години вече има нужда не от дебитомер, а от нов двигател.

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment