Известие

**mimouzunov** · d.m.y г., 12:06

Първоначално публикувано от Tedo Покажи съобщение

Може ли да видим датчика за маслото дали ми е заминал или почва да заминава мотора, че снощи взе да ми показва 0 bar на празен ход само в движение отива към 2

Ако е оригиналния датчик....

Нормално е да сдава багажа....
14:00 ще мина към Бояна... ако има някои друк желание да заповяда...

**Pastora** · d.m.y г., 16:21

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Ако е оригиналния датчик....

Нормално е да сдава багажа....
14:00 ще мина към Бояна... ако има някои друк желание да заповяда...

Първоначално публикувано от Tedo Покажи съобщение

Може ли да видим датчика за маслото дали ми е заминал или почва да заминава мотора, че снощи взе да ми показва 0 bar на празен ход само в движение отива към 2

Зависи от температурата на маслото, но принципно се прецакват лесно тия датчици. Аз си сложих ладов, като му навъртяха друга резба на струг и сега показва малко по-високи стойности от оригиналния, но голяма работа, поне отчита нещо, а разликата в цената е 70 лева все пак.

**Tedo** · d.m.y г., 16:34

До вчера ми показваше малко над 4 на празен ход като е студена и малко под 2 като е загряла, сега като е студена е на 3, а топла на 0.Дали е маслена помпа или нещо по-сериозно?А какъв беше случая с тия ладови датчици-какъв да търся и каква резба да му навия?

**Pastora** · d.m.y г., 17:32

Първоначално публикувано от Tedo Покажи съобщение

До вчера ми показваше малко над 4 на празен ход като е студена и малко под 2 като е загряла, сега като е студена е на 3, а топла на 0.Дали е маслена помпа или нещо по-сериозно?А какъв беше случая с тия ладови датчици-какъв да търся и каква резба да му навия?

Има със сигурност такъв датчик в М-комплект 33, може и другаде да има. Търси ладов датчик до 6 бара, мисля има само един вид и е някъде около 12-13 лева. Със сигурност и за 6-7 лева може да си го намериш.

Click image for larger version

Name: 12137.jpg
Views: 1
Size: 24.7 Килобайта
ID: 2293902

Така изглеждат и двата, иначе ладовият М14Х1,25-стругара ти пренарязва резбата на М10Х1 и готово

**митака-пловдив** · d.m.y г., 17:54

Има и от 28лева от 0 до 8 бара,който е по-хубав и верен.Приятел си сложи такъв на 2.0 8v.Самия датчик е по дълъг от този на горната снимка.

**Tedo** · d.m.y г., 17:58

Първоначално публикувано от митака-пловдив Покажи съобщение

Има и от 28лева от 0 до 8 бара,който е по-хубав и верен.Приятел си сложи такъв на 2.0 8v.Самия датчик е по дълъг от този на горната снимка.

Къде ги продават?
Дано е от датчика, че побеснях тука 4 месеца чаках книжка, тъкмо смених всичко и почнах да я карам и почна да ми прави номера а даже не съм я настъпвал как' си трябва

**Pastora** · d.m.y г., 18:43

Първоначално публикувано от Tedo Покажи съобщение

Къде ги продават?
Дано е от датчика, че побеснях тука 4 месеца чаках книжка, тъкмо смених всичко и почнах да я карам и почна да ми прави номера а даже не съм я настъпвал как' си трябва

Споко, ако си върви по същия начин колата, по-вероятно е датчика да е фира

Все тая какъв ще сложиш, важното е да запомниш в какви граници се движи налягането по твоя уред и ако има сериозни отклонения, тогава да се притесняваш.

Моят започна изведнъж да се държи странно и да държи много ниски стойности, точно като твоя Тедо и след няколко дена напълно умря, като остана неподвижен на 0

**Tedo** · d.m.y г., 19:03

Ами аз пробвах с една салфетка като запаля мотора и я сложа на мястото на капачката на празен ход да видя дали качва масло и качи някакво ама ми се стори малко.А като вдигне над 1500 оборота си показва 2-3 бара.Първо ще сменя датчика, пък да видим.Ако не е това или нов мотор или нова 155ца...

**Pastora** · d.m.y г., 19:17

Първоначално публикувано от Tedo Покажи съобщение

Ами аз пробвах с една салфетка като запаля мотора и я сложа на мястото на капачката на празен ход да видя дали качва масло и качи някакво ама ми се стори малко.А като вдигне над 1500 оборота си показва 2-3 бара.Първо ще сменя датчика, пък да видим.Ако не е това или нов мотор или нова 155ца...

Ако ти е много притеснено, отиди да ти мернат компресия...

**митака-пловдив** · d.m.y г., 19:23

Спокойно бе човек

Ами че ти ако вземеш да се притесняваш за всеки датчик който се разваля и да мислиш да сменяш колата........само ще ти побелее косата!!

На мен първо датчика за температурата на главата ми отиде,после датчика за климатроника (този на лявото огледало) после този за нивото на маслото (него още не съм сменил само,така си я карам) а този за налягането си ми работи (засега) Мжду другото като я запаля сутрин,държи над 6 после на загрял малко над 2.А лятото до морето в големите жеги маслото отиде на 100 градуса,на празен ход падна малко под 2.А бабата е над 235 000 километра и маслото е 20к.

**mimouzunov** · d.m.y г., 19:26

Първоначално публикувано от Pastora Покажи съобщение

Ако ти е много притеснено, отиди да ти мернат компресия...

По-скоро ако има кои да му замери не компресията а налягането на маслото дирекно с манометър!!!

**Tedo** · d.m.y г., 19:27

Абе понеже и други ядове ми се събират напоследък, пък и спрях да пия та сигурно затова се нервя толкова

**digitalundgrd** · d.m.y г., 19:32

Алкохола не прощава

**миро** · d.m.y г., 19:55

Първоначално публикувано от Tedo

До вчера ми показваше малко над 4 на празен ход като е студена и малко под 2 като е загряла, сега като е студена е на 3, а топла на 0.Дали е маслена помпа или нещо по-сериозно?А какъв беше случая с тия ладови датчици-какъв да търся и каква резба да му навия?

Премери с манометър и виж дали уреда ти е верен преди да купуваш каквото и да било.

Първоначално публикувано от Pastora Покажи съобщение

Ако ти е много притеснено, отиди да ти мернат компресия...

А това какво общо има с налягането на маслото

**Pastora** · d.m.y г., 20:03

Първоначално публикувано от миро Покажи съобщение

Премери с манометър и виж дали уреда ти е верен преди да купуваш каквото и да било.

А това какво общо има с налягането на маслото

Няма ли връзка между двете ?

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment