Известие

**kendo** · d.m.y г., 23:24

Първоначално публикувано от pace Покажи съобщение

Чек,че питах за лагера в грешната тема...интересува ме от коя страна се избива-набива въпросния лагер и вади ли се полуоската?

До преди малко го борих този лагер.Значи,вадиш полуоската(голяма уйня е),избиваш конзолата,която държи лагера.После развиваш болтовете на вътрешното каре и след това развиваш скапаната гайка,която съединява двете части на полуоската.Избиваш лагера и набиваш новия.После по обратния ред.При мене гайката се е развила,ама не можах да намеря чалъм да я доразвия.Утре,живот и здраве,ще сменя лагера,а и двете външни карета трябва да пристигнат.Жената нова ютия иска.Ще почака

А, щях да забравя.За по-лесно монтиране на полуоската добре е трите шпилки,които държат конзолата на лагера към блока на двигателя да се развият и на тяхно място болтове с подходящата дължина.Много по лесно е!Поздрави.

**mimouzunov** · d.m.y г., 08:54

Първоначално публикувано от kendo Покажи съобщение

До преди малко го борих този лагер.Значи,вадиш полуоската(голяма уйня е),избиваш конзолата,която държи лагера.После развиваш болтовете на вътрешното каре и след това развиваш скапаната гайка,която съединява двете части на полуоската.Избиваш лагера и набиваш новия.После по обратния ред.При мене гайката се е развила,ама не можах да намеря чалъм да я доразвия.Утре,живот и здраве,ще сменя лагера,а и двете външни карета трябва да пристигнат.Жената нова ютия иска.Ще почака

А, щях да забравя.За по-лесно монтиране на полуоската добре е трите шпилки,които държат конзолата на лагера към блока на двигателя да се развият и на тяхно място болтове с подходящата дължина.Много по лесно е!Поздрави.

Има и уловка... При мен се оказа че шпилките които държат конзолата на лагера не се отвиват!!!

**kendo** · d.m.y г., 09:56

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Има и уловка... При мен се оказа че шпилките които държат конзолата на лагера не се отвиват!!!

Голямо приключение е.Особено,ако ги развиваш на място.Моите ги развих още преди да пусна двигателя в коша.Двете ги развих с контра гайки,ама на третата гайката трябваше да я заварявам

**mimouzunov** · d.m.y г., 16:20

Някои знае ли дали се продава само капачката на казана за хидравличната течност на волана!?
От как е имам колата тая капачка е скапана и неможе да се затегне адекватно, превърта...

**Бобби** · d.m.y г., 09:49

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Някои знае ли дали се продава само капачката на казана за хидравличната течност на волана!?
От как е имам колата тая капачка е скапана и неможе да се затегне адекватно, превърта...

...всички при 155 с времето са така.....не е кой знае какъв проблем.....спасението е да прегодиш казанче от друг модел....а бе я виж да не е много стегната скобата с която е закрепено казанчето и да го деформира и от там проблема...с капачката.....но според мен от топлината се деформира и дава тоя проблем след време....

**Dimicha** · d.m.y г., 10:31

Христос Воскресе! Живи и здрави да сте всички!

**Alfa User** · d.m.y г., 11:33

С малко закъснение, но во истину воскресе!
Живи и здрави, до нови срещи!

**siniqtzmey** · d.m.y г., 14:11

Дали е масов проблем за Алфа Ромео 155, да не ти държат задните спирачки, при положение че съм сменил дисковете и накладките? Някой да се сблъсквал с подобен проблем?

TS · d.m.y г., 14:39

Първоначално публикувано от siniqtzmey Покажи съобщение

Дали е масов проблем за Алфа Ромео 155, да не ти държат задните спирачки, при положение че съм сменил дисковете и накладките? Някой да се сблъсквал с подобен проблем?

Почти "Всички" собственици на модела

При мен проблема беше,че маншона на единия спирачен апарат беше заминал. С времето се беше запечатил добре цилиндъра.

Имах Два вариянта.
1,да си ревизирам старите спирачни апарати.
2,да си потърся от 145 (алуминиеви). Спрях се на №2. Намерих,проверих,смених и щуцерите,че имаше игра с тях.

**pace** · d.m.y г., 21:13

Първоначално публикувано от siniqtzmey Покажи съобщение

Дали е масов проблем за Алфа Ромео 155, да не ти държат задните спирачки, при положение че съм сменил дисковете и накладките? Някой да се сблъсквал с подобен проблем?

Натегни малко кантара и като пипнеш педала захапваш волана

**Furious 155** · d.m.y г., 23:25

Първоначално публикувано от pace Покажи съобщение

Натегни малко кантара и като пипнеш педала захапваш волана

Докато не стъпиш я на пясък, я на вода.

Истината е в по-новите апарати за отзад, ако кантара си работи.

**thecleaner** · d.m.y г., 23:27

Първоначално публикувано от Furious 155 Покажи съобщение

Докато не стъпиш я на пясък, я на вода.

Истината е в по-новите апарати за отзад, ако кантара си работи.

Ако па махне кантара, заапва мантинелата, еле ако е и с некакви шпортни гуми дот миналото десетилетие

**pace** · d.m.y г., 10:53

Първоначално публикувано от Furious 155 Покажи съобщение

Докато не стъпиш я на пясък, я на вода.

Ми аз вече втора година откакто натегнах малко кантара 'беше отпуснат до край' стъпвсл съм и на пясък и на вода и на сняг........проблеми няма.

**Dimicha** · d.m.y г., 14:40

Ем то сигурно има значение и дали колата е оригиналното окачване или не. Щото ако се смъкне предницата, на задните колелета ще им олекне и ще отпуснат тоя въпросен кантар, в резултат на което ще почне да спира по-слабо със задните....

**mimouzunov** · d.m.y г., 21:58

Някои да е бил на Кондофреи тия дни!?
Днес ходих аз, а вчера е счупен националния рекорд (8.799)

Нямаше нито една италянка на стартовете...

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment