Известие

**Tedo** · d.m.y г., 17:58

Първоначално публикувано от reloading Покажи съобщение

Здравейте, колеги дайте ми малко акъл. Търся да си купя 2ра кола Комби с газ под 100к.с. с ел. стъкла и климатик ... и до 2 000 лв.(като колкото по-евтино толкова по-добре)

Вариантите който до момента съм стигна са, Пасат 92-93 комби 1.8 моно цена ~~1500лв.

сега се разрових и гледам една Ланчия все пак е италианка ето я http://www.cars.bg/c1334632

Идеята ми е да замести 155цата за да мога спокойно да си я оставя в гараж и да не я карам толкова много

Бих се радвал ако имате предложения или имате познати който продават подобен автомобил... Не съм претенциозен ..

А защо не мареа?
Аз имам една, ако те интересува 1,6 е с газ, '97г.

**reloading** · d.m.y г., 09:10

Малко са ми грозни

(даже не малко)

**toki4a** · d.m.y г., 08:50

земи си тогава мултипла уе

**vesk0** · d.m.y г., 10:06

Нещо здраво и евтино -> http://www.cars.bg/c1325991

**reloading** · d.m.y г., 12:30

Клима и ел. стъкла задължително

ама ланчииката изглежда много свежа , мисля до 10 дена ако не са я купили да ходя да я взимам...

**vesk0** · d.m.y г., 14:00

Ланчата изглежда запазена отвътре, като забележки мога да отбележа изгоряла боя на пред ия капак и калник, другото което забелязах е нова пластмасова тръба на въздуховода вероятно е гърмяла газовата.

**Scrapera** · d.m.y г., 19:39

http://www.cars.bg/c854927
Тази много ми харесва. Много рядко се вижда алкантара в добро състояние, а тази е супер, най-вероятно километрите са реални. Цената също е добра, ако колата е хубава не само на снимките, а и на живо. Успех!

**Dimicha** · d.m.y г., 20:25

Колеги, имам един въпрос. На едно приятелче Фиат Бравата нещо прекъсва и работела като на три цилиндъра. Как да си провери бобината дали е наред?

**mordohy** · d.m.y г., 20:40

Вземи си като мене един Фиат Улисе и си барай....
Гори около 10 на 100 газ, ама при моето каране. Може да падне и на 8/100, но при мене....
Иначе е с евтини консумативи и много приятен за каране, огромен обем и учудващо здрав.
Има го като Ланча Зета, Ситроен Евазион и Пежо 806. Търси го като Фиат, защото е най-здраво направен и то с мотор 2.0 8 В. Моторът е на Пежо и е изключително дуракоустойчив и лесен за ремонт и поддръжка.

**reloading** · d.m.y г., 21:52

Първоначално публикувано от Classicalfamaniac Покажи съобщение

http://www.cars.bg/c854927
Тази много ми харесва. Много рядко се вижда алкантара в добро състояние, а тази е супер, най-вероятно километрите са реални. Цената също е добра, ако колата е хубава не само на снимките, а и на живо. Успех!

Доста добре изглежда... ще в огледам и нея...
Тва е само че ще трябва да се слага газова и отива на 2 000 което е над бюджета ми...

Другото което ме притесни е , че колата е със 1.8 16в двигателя ако съдя по алфовите по-добре не

**reloading** · d.m.y г., 15:35

Колеги някой наясно ли е каква е разликата между Dedra 1.8 113к.с. и 131к.с. съответно кой е по-сполучливия двигател?

**VFTI** · d.m.y г., 17:00

Първоначално публикувано от reloading Покажи съобщение

Колеги някой наясно ли е каква е разликата между Dedra 1.8 113к.с. и 131к.с. съответно кой е по-сполучливия двигател?

Това е един и същ(разликата е в еку), чудесен фиат мотор! Не е ТС. Така че който и да вземеш няма да имаш грижи.

**thecleaner** · d.m.y г., 20:17

Първоначално публикувано от VFTI Покажи съобщение

Това е един и същ(разликата е в еку), чудесен фиат мотор! Не е ТС. Така че който и да вземеш няма да имаш грижи.

131 коня Венциславе, си е ТС отсекъде само че с по-една свещ

Разбирай Вис, Вариатор и т.н. сичко си има.

**toki4a** · d.m.y г., 21:29

Първоначално публикувано от thecleaner Покажи съобщение

131 коня Венциславе, си е ТС отсекъде само че с по-една свещ

Разбирай Вис, Вариатор и т.н. сичко си има.

ама нема 2 свящи

**1115** · d.m.y г., 21:30

Първоначално публикувано от thecleaner Покажи съобщение

131 коня Венциславе, си е ТС отсекъде само че с по-една свещ

Разбирай Вис, Вариатор и т.н. сичко си има.

и двойно назъбен , и двойно назъбен чадо

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment