View Full Version : Писта "Дракон" - Калояново
В раздела ще се публикува инфо за единствената работеща писта в България.
Писта „Дракон” е първата и единствена по рода си частна писта
за провеждане на авто и мото състезания.
Макар изградена в началото на лятото на 2005 г. тя вече беше домакин на
многобройни спортни прояви и доби широка популярност сред спортните среди
и се радва на многобройна публика и спортни ентусиасти.
До момента Националният пистов шампионат се провеждаше на импровизирани трасета, включващи пътни възли, които се налагаше да бъдат затваряни по време на провеждане на дадено състезание. Именно появата на писта “Дракон” дава ново начало за организиране на Пистов шампионат, защото на това съоръжение по всички правила на FIA (Международна федерация по автомобилен спорт) е осигурена охраняема територия, осигуряваща безпрепятствено и безопасно организиране на спортни състезания и мероприятия, елиминирайки естествените ограничения при използване на пътни възли от републиканската мрежа.
Трасето на пистата е с обща дължина 1 700 м, разположено е на площ от 165 дка и е напълно обезопасено. Има 13 завоя – 7 леви и 6 десни, и старт-финална права с дължина 580 м, която извън пистовите състезания се използва за драг състезания (1/4 миля). Предвиждат се допълнителни подобрения, увеличаващи и разнообразяващи трасето до 2 600 м.
Програмата за сезон 2006 включва две от общо 7-те състезания от Националния пистов шампионат на България, две драг състезания от Националния шампионат, регионални и клубни шампионати, клубни състезания Хобикар (два пъти месечно), ежеседмични драг състезания (всяка събота и неделя), конкурси по аудио и оптичен тунинг на автомобили, ретропаради, драйв тестове на нови автомобили и промоции на същите, национални събори на маркови клубове. Пистата може да бъде използвана за презентации на различни стоки и услуги. Планирано е създаване на школа за млади пилоти и отдаване на автомобили под наем.
Пистата предлага много добра видимост за зрителите. Предстои изграждането на вътрешна инфраструктура – заведения, паркинг, трибуни и други удобства за пилоти и зрители. Голямо предимство на пистата е, че е разположена в центъра на страната, на пътя, свързващ северна и южна България. Намира се само на 20 км от Пловдив и на 15 км от Хисаря. Географското й разположение обуславя нейната достъпност за зрители от цялата страна, а мекият климат позволява използване на съоръжението през голяма част от годината.
20745
голямата риба
14-02-2009, 09:34
не е ли по-добре тук да е място за информация
защото коментарите винаги няма да са по темата
ок. Заемам се да информирам за всяко събитие.
difcho:
След дългата зимна пауза, която за някой от Вас се оказа прекалено дълга смях и след многобройните дискусии около регламентите, стартовите номера, календара и т.н. дойде ред вече да си говорим за конкретно мероприятие и по-точно 1-вия кръг за 2009 г., който ще се проведе в с. Калояново, Пловдивско. Самото място за откриването на любителския сезон 2009 не е случайно избрано, както и датите за провеждането му. На 8 март се навършва 1 година от смърта на Лъчезар Койчев – landikar, който е добре познат на повечето редовни участници и за който пистата в с. Калояново беше като втори дом.
Мероприятието се организира от „Дрифт Клуб България” и ще се проведе в два дни – събота 7 март и неделя 8 март на писта Дракон, с. Калояново, Пловдивско. Скица на пистата може да видите тук
Графика за двата дни е посочен в регламента за провеждане на „Тайм Атак”, който можете да изтеглите от тук но ще го напиша отново в тази тема плюс допълнителните особености, които ще съпътстват 1-вия кръг за 2009 г.
Събота 7 март:
07:00 Отваряне на достъпа до пистата
07:30 – 07:50 Попълване на декларации и провеждане на технически преглед за автомобилите от клас „А”
07:50 – 08:10 Попълване на декларации и провеждане на технически преглед за автомобилите от клас „В”
08:10 – 08:30 Попълване на декларации и провеждане на технически преглед за автомобилите от клас „С”
08:40 Брифинг с участниците
08:50 Обявяване на списъците по класове
09:00 – 12:00 Свободна тренировка за всеки клас подред (първи е клас „А”, след тях клас „В” и накрая клас „С”). Колите се пускат на групи по 5 автомобила на пистата и им се засича време за всяка една обиколка. Всяка група ще разполага с 8 минути за тренировка.
12:00 – 13:00 1 час посветен на Лъчезар Койчев – landikar. Субару Клуб България ще почетат паметта му на пистата.
13:30 – 16:30 Начало на квалификация за всеки клас подред (първи е клас „А”, след тях клас „В” и накрая клас „С”). Колите ще бъдат групирани според времената от свободната тренировка така, че участници с близки времена да са в една група и по този начин да се избегне евентуално застигане на някой участник. Отново групите ще са по 5 автомобила на пистата и им се засича време за всяка една обиколка. Времето за квалификация на всяка група е 8 минути. Участниците с най-добрите 8 времена от всеки клас се класират за следващия ден. Отделно най-добрата обиколка на всеки участник участвал в квалификацията ще се сравни с тези на всички останали участници, без значение кой в кой клас участва и ще бъде обявен „Рекордьор на писта Дракон”.
16:40 Обявяване на резултатите за деня
16:50 – 18:30 Начало на свободно каране на пистата. Всеки записал се за „Тайм Атак” или „Дрифт Шоу” може да кара, както и Субару Клуб България. На пистата ще се излиза свободно, т.е. който когато поиска и кара колкото обиколки желае.
18:30 Закриване на съботния ден.
Неделя 8 март:
07:00 Отваряне на достъпа до пистата
07:15 – 07:45 Технически преглед за участниците в дрифта, които не са участвали в „Тайм Атак” предния ден.
07:45 Брифинг с участниците в дрифта.
08:00 – 10:30 Дрифт. Автомобилите излизат на групи по 6, като всяка група разполага с по 8 минути за каране. Всеки участник ще направи по 2 сесии.
10:30 – 11:00 Откриване на състезание „Тайм Атак”
11:00 – 12:00 Свободна тренировка за 8-те класирали се от клас „А” (на пистата излизат всички участници едновременно за 4 минутна тренировка). Провеждане на двубоите и награждаване на първите 3-ма. Всеки двубои ще се провежда в 3 обиколки.
12:00 – 13:00 Свободна тренировка за 8-те класирали се от клас „В” (на пистата излизат всички участници едновременно за 4 минутна тренировка). Провеждане на двубоите и награждаване на първите 3-ма. Всеки двубои ще се провежда в 3 обиколки.
13:00 – 14:00 Свободна тренировка за 8-те класирали се от клас „С” (на пистата излизат всички участници едновременно за 4 минутна тренировка). Провеждане на двубоите и награждаване на първите 3-ма. Всеки двубои ще се провежда в 3 обиколки.
11:00 – 15:00 Тунинг Изложение и награждаване на 3-те най-харесани коли от публиката.
14:00 – 18:00 Дрифт Шоу. Автомобилите излизат на групи по 6, като всяка група разполага с по 8 минути за каране. Всеки участник ще направи поне по 3 сесии.
18:00 Закриване на уикенда.
Времеизмерването ще се осъществява с чисто новата техника, която ще се монтира на пистата. Всяка кола докато се движи по пистата по време на тренировките ще има по един транспондер. С тази система ще се измерват времената само в съботния ден, поради невъзможността в неделя да се засичат две отделни времена на две различни точки от пистата. В неделя ще се засича общо време за 3-те обиколки с професионални хронометри.
Такси за участие платени предварително (по банка (утре през деня ще пусна и самата сметка) или на каса):
Такса за участие в „Тайм Атак” – 30 лв (включва боне и застраховка „Злополука”)
Такса за участие в „Дрифт Шоу” – 30 лв (включва боне и застраховка „Злополука”)
Такса за участие в „Тайм Атак” + „Дрифт Шоу” – 50 лв (включва боне и застраховка „Злополука”)
Свободното каране в събота вечер е бонус за всички записали се за участие.
Таксите се плащат след подаването на заявка по интернет. Самата заявка можете да изтеглите от тук. Една заявка се счита за подадена само, когато е платена съответната такса за участие. e-mail за подаване на заявките: ivanov_iandgbrokers@mail.bg
Всеки който се запише направо на пистата в дните на мероприятието заплаща двойни такси! Същото важи и за тези, които си подадат заявката предварително, но не са платили такса за участие! Идеята е да може по-добре да се планират самите мероприятия като разчет на времето, за да може всичко да протича много по-гладко.[/color][/b]
Лимита на участниците за „Тайм Атак” е 90! Лимита за участниците за „Дрифт Шоу” е 48! Периодично в тази тема ще обявявам, колко свободни места остават. На всеки 2 (две) участващи коли може да влезе и по една сервизна до сервизната зона! Всеки участник с валидна заявка влиза на пистата без да плаща вход, като със себе си може да вземе още 2-ма души максимум.
На пистата и през двата дни ще има машина за смяна на гуми, както и компресор, като смяната на гуми ще е безплатна за всички участници!
За спане:
Целият хотел „Сарай” е резервиран за това мероприятие от „Дрифт Клуб България”! В заявката всеки може да посочи каква стая иска и за кои нощувки. А самите стаи са:
Двойна стая (две единични легла) – 58,50 лв (нощувка + закуска) - 13 бр.
Тройна стая (три единични легла) – 87,85 лв (нощувка + закуска) - 2 бр.
Апартамент (спалня + разгъваем диван) за 4 човека – 81 лв (нощувка + закуска) - 4 бр.
ВИП Апартамент (спалня + разгъваем диван) за 4 човека – 105,30 лв (нощувка + закуска) - 2 бр.
Плащането на стаите става заедно със заявките!
Очаквам до сряда най-късно да ми отговорят от Хотел „Дияна” намиращ се в с. Труд, дали резервацията която имат за 7 март ще отпадне. Ако това стане ще пусна информация и за този хотел.
ПП: Пистата е с някои промени... До края на другата седмица трябва да се асфалтира нова отсечка (където е отбеляза Старт-Финал) и бетоните по дългата права да бъдат махнати (до края на кроасана). Това означава 25 метра широка права и доста скоростни дрифтове по време на Дрифт Шоу-то Idea
ПП2: Ето и сметката по която трябва да се превеждат таксите:
Банка: Raiffeisen BANK
IBAN: BG83 RZBB 9155 1023 7708 19
BIC: RZBBBGSF
На основание пишете:
Име и Фамилия, Такса участие, Калояново, м. Март, Хотел
Всичко го пишете точно така както го виждате, само сменяте "Име и Фамилия" с вашите такива, иначе нататък го преписвате по този начин!
Ако не се събере цялото, пропуснете месец Март, но другите неща трябва да ги има задължително , за да не е в един момент да се чудим кой за кое мероприятие е превел пари, за кое не е и така нататък.
Последната промяна е направена от difcho на Пон Фев 16, 2009 9:18 pm; мнението е било променяно общо 2 пъти
Днес писта ДРАКОН ще рабоди по новото време. Пистата ще е отворена за свободно каране от 11:00ч.
ПИСТА ДРАКОН, Калояново.
След 5-ти Април и евентуалното следващо свободно каране на 12-ти Април, следва цял месец зает с други мероприятия, така че вадете каквото имате за вадене от ръкавите и заповядайте да поизтъркаме още малко гумета преди паузата
БЪЛГАРСКА ФЕДЕРАЦИЯ ПО АВТОМОБИЛЕН СПОРT
ОБЩИНА КАЛОЯНОВО, АСК “ФОРД – БЪЛГАРИЯ”
НАРЕДБА
за организиране и провеждане на ІV-ти кръг
Национален шампионат по затворен маршрут 2009 г.
“ДРАКОН І” – общ. КАЛОЯНОВО 06-07.06.2009 г.
Българската федерация по автомобилен спорт, АСК “Форд – България” и Община Калояново организират ІV-ти кръг от Националния шампионат на затворен маршрут – “ДРАКОН І”.
БЪЛГАРСКА ФЕДЕРАЦИЯ ПО АВТОМОБИЛЕН СПОРT
ОБЩИНА КАЛОЯНОВО, АСК “ФОРД – БЪЛГАРИЯ”
НАРЕДБА
за организиране и провеждане на ІV-ти кръг
Национален шампионат по затворен маршрут 2009 г.
“ДРАКОН І” – общ. КАЛОЯНОВО 06-07.06.2009 г.
Българската федерация по автомобилен спорт, АСК “Форд – България” и Община Калояново организират ІV-ти кръг от Националния шампионат на затворен маршрут – “ДРАКОН І”.
Състезанието се провежда съгласно наредбата за организиране и провеждане на автомобилни състезания и шампионати през 2009 г. на БФАС и специалния правилник за провеждане на автомобилни състезания на затворен маршрут.
ОПИСАНИЕ НА СЪСТЕЗАНИЕТО
ЗМ “ДРАКОН І” ще се проведе на писта, находяща се на 15 км. северно от гр. Пловдив – в с. Калояново, община Калояново.
Характеристиките на пистата и състезанието са следните:
1. Дължината на трасето е 1 700 метра, широчина – 10.50 метра, на старт-финала – 12.00 метра. Същото има 7 леви и 4 десни завоя (приложена скица). Посока на движение – обратна на часовниковата стрелка.
2. Капацитет на трасето – 24 автомобила.
3. Брой обиколки – 21.
4. Минимален брой обиколки за класиране – 16.
5. Начин на стартиране – светофарна уредба.
6. Начин на времеизмерване – автоматично с електронно отчитане.
7. Информационни табла – сервизна зона 1 бр., сектори “А”, “В”, –
по 1 бр.
ПРОГРАМА
тел. 032/674583, факс: 032/674582
моб.: 0888 312508
е-mail: dracon@pl.bia-bg.com
www.dracon.bg
15.05.2009 г. Откриване на записванията
Адрес на организатора:
АСК “ФОРД – БЪЛГАРИЯ”
гр. Пловдив, бул. Ал. Стамболийски №9
01.06.2009 г. Закриване на записванията
06.06.2009 г. 0900-1200 административен преглед и технически преглед на автомобилите, предсъстезателен медицински преглед. Място – писта “Дракон”, с. Калояново, обл. Пловдив
график на прегледите:
09:00-10:00 група Хобикар до 1 600 см3
10:00-11:00 група Хобикар над 1 600 см3
11:00-11:30 група А и Н до 1 600 см3
11:30-12:00 група А и Н над 1 600 см3
12:10 Първо заседание на спортните комисари
12:50 Обявяване на стартовия лист
12:50-13:10 Брифинг със състезателите
13:30 Начало на официалните тренировки
13:30 първи манш – Хобикар до 1 600 см3, Хобикар над 1 600 см3, А и Н до 1 600 см3, А и Н над 1 600 см3
16:20 втори манш – Хобикар до 1 600 см3, Хобикар над 1 600 см3,
А и Н до 1 600 см3, А и Н над 1 600 см3
19:00 Закриване на тренировките,
обявяване на стартовите решетки
07.06.2009 г. 10:00 Откриване на състезанието
10:20 Старт на автомобилите от група Хобикар до 1 600 см3
10:50 Старт на автомобилите от група Хобикар над 1 600 см3
11:20 Старт на автомобили група A и N до 1 600 см3
11:50 Старт на автомобили A и N над 1 600 см3
12:30-13:00 Награждаване на победителите по групи и класове
ОРГАНИЗАЦИОНЕН КОМИТЕТ
председател: инж. Александър Абрашев – кмет на общ. Калояново
зам. председател: инж. Недялко Бекиров
членове: инж. Георги Антонов
инж. Иван Мишинков
Димитър Димитров
Христо Бояджиев
Състезанието ще се проведе съгласно изискванията на специалния правилник за провеждане на автомобилни състезания на затворен маршрут и наредбата на БФАС за 2009 г. Всеки състезател и водач, подал заявка за участие, е длъжен да познава наредбите на БФАС и стриктно да ги спазва.
Съгласно гл. VІ от наредбата на БФАС за 2009 г., заедно със заявката за участие се внася такса от 80 лв. в полза на АСК “Форд – България”, банка УНИКРЕДИТ БУЛБАНК, IBAN: BG79 UNCR 9660 1063 9936 16, BIC: UNCRBGSF.
група от форума ще ходи да подкрепи БУШОН РЕЙСИНГ ТИЙМ
група от форума ще ходи да подкрепи БУШОН РЕЙСИНГ ТИЙМ
В неделя там ли сте ?
В неделя там ли сте ?
всички без изключение... да даже алфисти.бг ще имат кола ;)
Я кажете каде ще се паркирате че аз от Ботевград дорде дойда .Като трагна в 06:00ч. от Ботевград до 10:00 дано стигна.
Я кажете каде ще се паркирате че аз от Ботевград дорде дойда .Като трагна в 06:00ч. от Ботевград до 10:00 дано стигна.
брат незнам тел. ми е 0888 198 470 звъни ще се намерим ;)
Като ще ходите, някой да му се патува утре сутринта към 8 ?
Ето и линк в който да прочетете са един от най-драматичните стартове от Четвъртия кръг от Националния шампионат по затворен маршрут за 2009г.
За съжаление, аз пристигнах на пистата накарая на въпросния старт и на бях в час с драмата, но пък успях да видя доста красиви и майсторски изпълнения в другите стартове и класове.
http://www.motorsport.bg/track/news/2009-06-07-12-21-00.html
Пожелавам успех на младия и талантлив пилот!!!
Наистина беше много интригуващо!
Довечера ще пусна и снимките.
MainaCore
08-06-2009, 12:31
Мдам яко беше - имаше много оспорвани битки!!! Евала на Денис - стартира 1-ви, излезе от пистата и стана последен и послед пак по-едно време беше първи!!! Евала на тоя пич!!!
Мммммм,да ,беше много яко и наистина евала на пича,а колата е уникална.
75 turbodelta
08-06-2009, 21:51
а защо няма италянки на тея писти вее само японска швабска френска и ръшан техника ....:online2long:
иначе и ние бяхме там и ние видяхме и добре че си зехме дрифт шатрата и рибарските столчета :lol_sign:
Има еда 145-ца на ЕВГЕНИ ДИМОВ но нещо само се троши .На В.Търново кара само тренировки и ..........
http://www.facebook.com/pages/Pista-Drakon-Kaloyanovo/79524009343
Профил на пистата във фейсбук ... новинки, снимчици, предстоящи събития и т.н.
Този уикенд малко мотори, а следващия пежо тракдей в събота и свободно каране в неделя.
Заповядайте.
:super: сликове след 18 обиколки писта дракон
Моторджийте току що обявиха дата за следващото събиране, доколкото знам и тука има такива, та ето ви подробности:
http://www.facebook.com/event.php?eid=91346192922&ref=nf
ето и още малко видео от предното събиране:
http://www.youtube.com/watch?v=FrJ5lLqRQs8
Този уикенд тракдей/събор Пежо в събота и свободно каране в неделя, на което се очертават доста нови и интересни коли.
Тука от великите Орландоски изследователски институти всички сме на линия за неделя.
Тука от великите Орландоски изследователски институти всички сме на линия за неделя.
Идвайте бе, заредил съм се яко с торбички с гипс и метли :evil::evil::evil:
мойта алфа е с универсален модификатор
MainaCore
19-06-2009, 00:27
За съжаление съм на сватба и ще пропусна :(
Има интересни резултати от днес,но нека Нено сподели,и да качи снимки:static::static::static:
Аре Нено качвай да зяпаме:wow:
Ние бяхме там тази събота на дрифт дейя,прекарахме невероятно,макар ,че не можах да се видя с всички и времето се пре...ба,но въпреки всичко си е една невероятна тръпка.:evilsmiley:
яката работа... а сега идва:
http://www.alfisti.bg/images/alfisti/trackday2009/ItalianTrackDay_poster_A3small.jpg
Сликовете и олекотяването позволени ли са?
ne0 имаш ли повече инфо за мероприятието?
mitaka_cs
13-07-2009, 14:19
ne0 имаш ли повече инфо за мероприятието?
Има има...
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=524680#post524680
разрешена е употребата на сликове и модификации по колите
всеки ще кара какво то си иска стига да е технически изправно
75 turbodelta
15-07-2009, 16:35
a разрешена ли е употребата на техически годна дрифтачка от друга марка :please:
Само ако разрешиш да ти залепим емблема на т,алянса кола,временно..........хихиххихихи.
П.С.Дрифтачката е супер.
вие двамата нещо... май Евгени Минчев го раздавате..
За всички интересуващи се от останалите мероприятия на пистата - много инфо на http://www.facebook.com/Dracon.bg
рали влас най доборото време май беше аудито р8 1.09
рали влас най доборото време май беше аудито р8 1.09
май не са си давали зор .. ама хич
много слаба работа
язък за хубавите коли не можахме да им чуем гласа
рали влас най доборото време май беше аудито р8 1.09
и астъна даде 1.09-карано обаче един истински алфист:wow::wow::wow::wow:
plamen petkov
07-09-2009, 11:02
Някой знае ли времена на други марки освен алфа ще е интересно да се види разликата макар че не само колата има значение при времената
MainaCore
08-09-2009, 00:38
На първо място е Ауди Р8 - 1.08. Други времена незнам
PEPI-2ALFA
11-09-2009, 17:30
:offtopic: Някой знае ли графика на рали Влас? Кога, къде са спирките? Не открих нищо конкретно, а ми се ще да ги вида или тук в Сандански или на Серес.
MainaCore
11-09-2009, 19:59
Миналата неделя бяха на пистата в Калояново. Не си изпуснал нищо
Хммм тоя път от рано се почва гледам.
Furious 155
11-12-2009, 09:46
Хммм тоя път от рано се почва гледам.
Е да! Ще са 2 мероприятия за годината за алфистите :), което ме радва!
Евалата! Този път с истинска КАРТИНКА не някви Митко-та и тн ! :bg:
Нещо против митаците ли имаш? :))) уважавам истинските стари Алфи, но не мога да пренебрегна и добрите неща в новите
ФЕРАРИСТ
11-12-2009, 12:03
2nd Italian Track Day 2010
15 май 2010
Тва ся абсолютно сигурно ли е?
http://www.facebook.com/Dracon.bg
Е да! Ще са 2 мероприятия за годината за алфистите :), което ме радва!
Какво ще е второто?
Какво ще е второто?
Италфест:shocking::shocking:
Италфест:shocking::shocking:
Е то и тази година си бяха 2 по тази логика :) Аз разбрах, че второ мероприятие на писта ще има.
Нещо против митаците ли имаш? :))) уважавам истинските стари Алфи, но не мога да пренебрегна и добрите неща в новите
Едно време като раздавах листовките за италфест 08 хората ми се смееха и приятелите ме ебаваха с това Ми.то
Furious 155
11-12-2009, 14:40
Какво ще е второто?
много питате :) - второто какво ще е не се знае, знае се за първото и се предвижда, ако може да има второ - http://alfisti.bg/?step=module_action&modname=blog&modaction=view&blog_id=43&template=alfisti&lang=2
Като стане ясно, ще го напишат! Засега се стягаме за 15-ти май 2010!
Значи имам краен срок до 1 май да завърша 2 коли...Ужаааас нема парииии :(
Едно време като раздавах листовките за италфест 08 хората ми се смееха и приятелите ме ебаваха с това Ми.то
Ако го покарат малко ще спрат да те ебават, ама това ще стане след 8-9 години минимум.
хубав постер, ще дойда :)
digitalundgrd
11-12-2009, 22:52
И аз задължително ще съм там :)
:spiteful: И аз съм там....вече ще съм с Кони окачване, дискове 330мм и 2.0 турбо мотор 300коня :tooth: ама преди това мисля да сваля плочката на газста и да я покарам на бензин:wow:
А като ще има Май месец ще има ли и едно събитие пак август или септември примерно?
ako успеем да съберем спонсори... все пак само наема на трасето за събота и неделя е 2700 лева ;)
ako успеем да съберем спонсори... все пак само наема на трасето за събота и неделя е 2700 лева ;)
Ммм никак не е малко 2700... Дайте тоя път да е със състезателен характер мероприятието ;) Определено ще има интрига и борба :)
Ммм никак не е малко 2700... Дайте тоя път да е със състезателен характер мероприятието ;) Определено ще има интрига и борба :)
Ем то си беше предния път невиждам какво не ти е харесало..
Ем то си беше предния път невиждам какво не ти е харесало..
Останах с впечатление, че не е било със състезателен характер, даже бе изрично упоменато някъде.
Furious 155
12-12-2009, 16:00
Останах с впечатление, че не е било със състезателен характер, даже бе изрично упоменато някъде.
time attack - това е състезанието!
time attack - това е състезанието!
http://alfisti.bg/?step=module_action&modname=blog&modaction=view&blog_id=38&template=alfisti&lang=2#category183
"1st Italian Track Day се класифицира като мероприятие без състезателен характер от правилника на Писта „Дракон""
Furious 155
13-12-2009, 02:39
http://alfisti.bg/?step=module_action&modname=blog&modaction=view&blog_id=38&template=alfisti&lang=2#category183
не ми се спори - това написах и аз!!!
Мероприятие със състезателен характер на Калояново е само затворен маршрут на БФАС! Всичко друго е италианско преследване (или time attack) .. а може и дрифт!
Мероприятие със състезателен характер на Калояново е само затворен маршрут на БФАС! Всичко друго е италианско преследване (или time attack) .. а може и дрифт!
Ясно :) Тогава дайте да награждаваме с купи и медали, да изглежда по оригинално, формула 1 :afro:
лошото е че повечето фенове на марката са по-силни в писането отколкото в участието.... опита покава че по каквито и да е мероприятия са 5-6 хората които взимат участие....даже по-малко
карма:
тежки са ни колите
моторите били слаби
предняци
абе оправдания всякакви
най се изкефих на Драго със Селеспийда, на Алекс със 164ката и на човека който кара бургаската 156 комби..... нито една от колите не е за там а хората бяха сърцати
лошото е че повечето фенове на марката са по-силни в писането отколкото в участието.... опита покава че по каквито и да е мероприятия са 5-6 хората които взимат участие....даже по-малко
Някои хора нямат възможност по една или друга причина.
thecleaner
15-12-2009, 23:33
2nd Italian Track Day 2010
15 май 2010
http://www.alfisti.bg/images/alfisti/trackday2010/trackday2.jpg
Ненко очаква се AC/DC да дойдат на 14-15 май да свирят в Бг. Аз съм простак и не слушам такава музика, ама тебе и другите какво ще ги правиме. :super:
тва е тема лоша ... не повдигай че като разпределяхме датите за май с БМВ и вагените ми стана лошо ама... ние сме алфисти... давам газ и после със сликовете на концерт... няма как...
пък мое да ги поканим да погледат или да покарат :Lkingsmiley:
незнам дали знаете ама най-големия колекционер на Алфи в България има Фендер с автографите на цялата група - ЛИЧНИ
A 15 се пада и работен ден. Не че на мен ще ми попречи да дойда или дай Боже да участвам, но от към публика мисля че ще е по-слабо. Вариант ли е официалното да се премести на 16ти а на 15ти да са тренировките ?
Втория трак дей ще го бъде ли??
Нищо не се говори по темата...
Furious 155
15-02-2010, 00:53
Втория трак дей ще го бъде ли??
Нищо не се говори по темата...
чакай първия да тръгне подобаващо, втория ще го нагласят!
Него имам на предвид точно
Абе хора ,първият трак дей мина,а сега ще е втория на 15 май.
Всичко е готово,скоро ще има подробно инфо.
Ето това е, чакаме тогава повече подробности
споко големи промени от миналата година няма да има....
пестете стотинки за гуми и бензин :):):)
и си освободете работния ден!!! 15.05.2010 (събота) е работен.
Баа работен, вечерта сме на AC/DC :band:
Баа работен, вечерта сме на AC/DC :band:
Ти не се оправдавай от сега, щото миналата година като беше неработен и нямаше концерти пак не довтаса :chair:
Пък който е мераклия ще си нагласи програмата, а вечерта всички сме на концерт.......:go:
Furious 155
18-02-2010, 22:14
абе пичове, не че нещо ама концерта на AC/DC е на 14.05, а тракдея е на 15.05... което ми се струва малко опасно, особенно който ще кара предиобяда :upsidedwnsmiley:
digitalundgrd
18-02-2010, 22:56
Ще има дрегер преди входа на пистата :)
Furious 155
18-02-2010, 23:04
Ще има дрегер преди входа на пистата :)
е не това имах предвид - като се надъхаш яко на концерта после и повечко газ се дава :)
Решихме, че е време да направим едно скромно откриване с един тракдей :)
http://www.facebook.com/event.php?eid=330523257527&ref=mf
Имам удовоствието да Ви поканим и тази година на:
http://www.alfisti.bg/images/alfisti/trackday2010/trackday2010.jpg
Програма:
09:00 ч. – Отваряне на писта Дракон.
09:00 ч. – Начало на национален събор на феновете на италианските автомобили и подреждане на автомобилите на парадните площи от стюардите на алфисти.бг. Заверяване на пропуските на участниците и записване на нови участници - в офиса на alfisti.bg втори етаж на хангара на пистата. Класическите автомобили ( модели стартирани преди 1990 г.) ще бъдат подредени на почетен паркинг.
10:30 ч. – Инструктаж на участниците в хангара на пистата. Обща опознавателна обиколка на писта Дракон.
11:00 ч. - Начало на обиколките за време.
14:00 ч. – Почивка. Свободно каране на класическите автомобили ( модели стартирани преди 1990 г.) по пистата.
14:30 ч. – Възобновяване на карането за време.
17:00 ч. – Затваряне на състезателното трасе, край обиколките за време.
17:30 ч. - Награждаване на победителите.
По време на мероприятието ще има много изненади.
Регламент на 1st Italian Track Day.гг
2nd Italian Track Day се класифицира като мероприятие без състезателен характер от правилника на Писта „Дракон" – Трак Дей и следва съответния правилник. В надпреварата за време и подреждането на автомобилите на парадния паркинг ще имат право да вземат участие само автомобили, произведени от италиански производители. За всички останали марки автомобили е предвиден специален паркинг. Участниците в надпреварата за време ще имат възможност да поставят най-добро време на писта „Дракон” в пълен състезателен маршрут. Записалите и заплатили такса УЧАСТНИЦИ ще имат право на неограничен брой излизания на пистата по групи според правилника на писта „Дракон”. Закупуването на пропуск за надпреварата за време и пакет докумети стартира на 01.04.2010 и ще приключи на 05.05.2010 от сайта www.alfisti.bg . Пропускът за УЧАСТНИК в надпреварата за време е на цена 30 лева ако бъде закупен от сайта на www.alfisti.bg или 40 лева по време на мероприятието. Участниците с предварително закупен пропуск ще бъдат допускани без вход на пистата. Вход 5 лева. Участниците регистррали време под 01.05.00 мин. за обиколка ще имат право на една самостоятелна сесия без други участници на пистата с цел постигане на личен рекорд.
Ще бъдат излъчени победители в класове според най-доброто постигнато време за обиколка както следва:
Генерален победител. Участник и автомобил постигнал най-добро време за обиколка от всички участници.
Най-бърз малолитражен автомобил. Класират се автомобили с кубатура до 1600 куб. см. без принудително пълнене.
Най-бърз автоматик. Класират се автомобили с автоматични и роботизирани скоростни кутии.
Най-бърза лимузина. Класират се автомобили от следните марки и модели:
Alfa Romeo: Alfa 6, 90, 164, 166, 159;
Fiat: Croma, Argenta
Lancia: Thesis, Kappa, Thema
Maserati: Quattroporte
Записали се участници към момента СКОРО.
УСЛОВИЯ ЗА ДОПУСКАНЕ ДО УЧАСТИЕ ЗА НАДПРЕВАРАТА ЗА НАЙ-ДОБРО ВРЕМЕ
1. За участие се допускат лица, навършили 18 години. Допускат се също така и такива, които нямат навършени 18 години, но само ако с тях на пистата е поне единият им родител или настойник, който да попълни Декларация №1 (Приложение 2), че е съгласен на своя отговорност детето му да бъде допуснато до участие.
2. Желаещите да участват са длъжни да попълнят и подадат заявка за участие (Приложение 3) и Декларация №2 за отказ от каквито и да било претенции спрямо организаторите, свързани с имуществени и неимуществени вреди, причинени им по време на участието им в състезанието (Приложение 4). Заявките за участие се подават по интернет на електронна поща в срок, както и на място на самата писта, при условия определени от съответния организатор – Alfisti.bg
3. Използването на предпазен колан и каска от участниците по време на карането на писта е задължително. По всяко време е разрешено в автомобилите освен участниците да има и по още 1 (един) човек, който също трябва да е с поставен предпазен колан и каска, след подписване на необходимите документи.
4. Всички присъстващи са длъжни да изпълняват указанията на лицата, отговарящи за сигурността, както и да съблюдават за собствената си безопасност.
5. Забранено е движението на автомобилите в обратна посока по пистата. 6. В случай на нарушение на мерките за безопасност организаторите имат право да отстранят нарушителя от района на състезанието.
7. За участие се допускат автомобили произведени само от италиански производители.
digitalundgrd
17-03-2010, 23:42
А от сервиза може ли да се закупят пропуски :), че сте ми наблизо ?
след 01.04 ми звъниш или на Гиги и готово
Днес е черен ден на писта Дракон Калояново. И тази писта взе своята жертва. Моля не разпитвайте защото трагедията е голяма. Дано никой не среща нищо подобно в живота.
п.с. Моля ако някой смята да пише нещо за виновни и прочие да го спести. Моля.
Бог да прости състезателя по картинг Даниел Кисимов.....:rip::heavy_cry:
Бог да го прости дано сега е на по-хубаво място!:rip:
Furious 155
05-06-2010, 00:12
Бог да прости състезателя по картинг Даниел Кисимов.....:rip::heavy_cry:
http://clubalfaromeo.com/forum/images/smilies/rip.gif
Бог да прости състезателя по картинг Даниел Кисимов.....:rip::heavy_cry:
:rip:
Видях новината във вестника вчера - трагедия. :(
Лека му пръст, още един нелепо загубен живот. :cry:
Знам, че не му е мястото, нито времето, но се чудя, кога ли най накрая ще имаме едно свястно съоръжение за моторни спортове?
Ясно е, че държавата е абдикирала от това нещо и се чудя, дали не е възможно чрез обединение на различните автоклубове да се постигне нещо с частно финансиране?
Сигурен съм, че всеки от нас би могъл да отдели някакви, дори и минимални средства, за да подпомогне такава инициатива.
ето и много актуализирани времена от писта Дракон
ТУК (http://www.dracon.bg/latest/index.php?option=com_content&view=article&id=10:2010-06-03-20-14-58&catid=11:2010-06-03-20-16-07&Itemid=10)
днес е имало бързи алфи на пистата и май Пух е дал супер време ама нека карачите да се похввалят....
WhitePower
05-09-2010, 13:11
бе аз като се чух таман бяха врътнали по една обиколка да загреят и то заваляло та незнам на дъжд какво са правили освен да са се хлъзгали
бе аз като се чух таман бяха врутнали по една обиколка да загреят и то заваляло та незнам на дъжд какво са правили освен да са се хлъзгали
Беше си готино на лекинко мокро - аз с мойто кьопаво каране дадох 62,86 :grin: Дригата даде 64 а Пухчо беше най бърз и даде 61,70. Това само говори че ни трябва доста каране за да дадем подобаващи времена :super: Неможахме да покараме докрай щото накрая даже течеше вода и от шоферите (заваля доста) но пък се накефихме максимално - аз лично направих 3-4 сесии с по над 5 обиколки, адски съм доволен от колата :)
Дригата ме изкефи много караше с две субарута на пистата и направо ги отказа от спорта на правата немаха никакви шансове :grin:
thecleaner
05-09-2010, 15:40
Беше си готино на лекинко мокро - аз с мойто кьопаво каране дадох 62,86 :grin: Дригата даде 64 а Пухчо беше най бърз и даде 61,70. Това само говори че ни трябва доста каране за да дадем подобаващи времена :super: Неможахме да покараме докрай щото накрая даже течеше вода и от шоферите (заваля доста) но пък се накефихме максимално - аз лично направих 3-4 сесии с по над 5 обиколки, адски съм доволен от колата :)
Дригата ме изкефи много караше с две субарута на пистата и направо ги отказа от спорта на правата немаха никакви шансове :grin:
Добре сте се представили.
CrazyElement
05-09-2010, 18:41
Днеска имаше баттле на пистата между Германски и Японски коли , тиме атак, дрифт , драг, не беше особедно интересно , като цяло доста малко коли бяха иначе от доста тихия коментар чух времена от рода на 56.08 за ево 6.
Днеска имаше баттле на пистата между Германски и Японски коли , тиме атак, дрифт , драг, не беше особедно интересно , като цяло доста малко коли бяха иначе от доста тихия коментар чух времена от рода на 56.08 за ево 6.
Да и време от 57 и няколко секунди за сивик 1.6,бмв е30 2.5 и е36 м3
знам че е рано ама аре дано скоро е готово цялото трасе
56577
охооо тоя "S" ще е голям фън :whip::whip:
Въпроса е по посока на часовниковата стрелка ли ще се движат вече автомобилите?! :) :) :)
Да и време от 57 и няколко секунди за сивик 1.6,бмв е30 2.5 и е36 м3
тука малка корекция... на Емо сивика от деня преди състезанието е с 1.8 мотор. Но тайната на неговите времена е в него самия.... он си кара мъжката
Ние кога ще паднем под минута е въпроса ? :)
Ние кога ще паднем под минута е въпроса ? :)
аз се надявам че на мен ми трябват просто чифт сликове... и да е под 30 градуса температурата и готово....
ФЕРАРИСТ
22-09-2010, 21:16
аз се надявам че на мен ми трябват просто чифт сликове...
Ама убави нали?
Furious 155
11-11-2010, 21:18
Track Day VIII (Свободно каране)
Sunday, November 14 · 9:00am - 5:00pm
http://www.facebook.com/event.php?eid=153293294715932
Аз мисля поне да гледам, ама като знам че предните ми гуми са последен сезон, ще гледам да ги използвам докрай ;)
Ние монтираме керамиката и сме там! Трябва да се бориме с някви евота , сти-ки , м-ки и чудесии. Някой друг ще дойде ли освен Ванката?
btw Ще напиша и тук Търся платформа за неделята!
ФЕРАРИСТ
13-11-2010, 19:46
Ше пасувам - много ще ми доде тая година......
Еее лошо :( Много късно го видях Пфуу На тези, които ще ходят приятно каране.
От 10 сутринта до сега довършвахме колата.Не съм минал и 1 метър с новия съединител но не остана време.
Сутринта в 8 товариме колата на платформата и тръгваме към Калояново една весела групичка!
tokata_pz_flex
14-11-2010, 03:16
Дано колата покаже на какво е способна :)
Успех !
Furious 155
14-11-2010, 22:54
Ето фотосите от мен от днес:
http://picasaweb.google.com/ivansirakoff/Kaloyanovo14112010
Клиповете:
http://www.youtube.com/watch?v=N__Btzc_Tuc
http://www.youtube.com/watch?v=fdl1qZfaOk0
http://www.youtube.com/watch?v=hgNoj8wAo6Q
http://www.youtube.com/watch?v=iMTO_-CXyTA
http://www.youtube.com/watch?v=xRGrVmMuC3M
http://www.youtube.com/watch?v=YpdoxBPNdVs
http://www.youtube.com/watch?v=YDJeqbbI0JE
http://www.youtube.com/watch?v=BsBYS1wBogc
:)голям кеф беше на пистата!
Ето фотосите от мен от днес:
http://picasaweb.google.com/ivansirakoff/Kaloyanovo14112010
Клиповете:
http://www.youtube.com/watch?v=N__Btzc_Tuc
http://www.youtube.com/watch?v=fdl1qZfaOk0
http://www.youtube.com/watch?v=hgNoj8wAo6Q
http://www.youtube.com/watch?v=iMTO_-CXyTA
http://www.youtube.com/watch?v=xRGrVmMuC3M
http://www.youtube.com/watch?v=YpdoxBPNdVs
http://www.youtube.com/watch?v=YDJeqbbI0JE
http://www.youtube.com/watch?v=BsBYS1wBogc
:)голям кеф беше на пистата!
евала че имам заклети фенове като теб...
Ето фотосите от мен от днес:
http://picasaweb.google.com/ivansirakoff/Kaloyanovo14112010
Клиповете:
http://www.youtube.com/watch?v=N__Btzc_Tuc
http://www.youtube.com/watch?v=fdl1qZfaOk0
http://www.youtube.com/watch?v=hgNoj8wAo6Q
http://www.youtube.com/watch?v=iMTO_-CXyTA
http://www.youtube.com/watch?v=xRGrVmMuC3M
http://www.youtube.com/watch?v=YpdoxBPNdVs
http://www.youtube.com/watch?v=YDJeqbbI0JE
http://www.youtube.com/watch?v=BsBYS1wBogc
:)голям кеф беше на пистата!
Иване, голям си папарак :) !!!
Другия път се обаждай преди да щракнеш, че да ти позирам по-добре ;).
Искам да споделя и своето задоволство от това, че на пистата имаше представители и на нашата секта :). Добре, че са момчетата като Вас (визирам групичката ви), че да се наслаждаваме по пистите и на италианските автомобили.
Иначе, относно този трак-дей - за мен беше уникален... Дори с риск да се "изхвърля" - беше най-добрия. Много силни автомобили, много ентусиазъм и много.. ама много емоции ;)
Пожелавам си да се повтори! :)
а някой друг случайно да има други снимки или клипчета?
А как се представи интегралката?
Нещо времена,резултати, това-онова.......:gruebel:
1.6TS > 16v HF integrale > 8v HF integrale > 1.02.3
Имахме малко проблеми с колите но не бяхме отишли за времена а да покараме като за последн отази година. Беше супер нагледахме се , покарахме. Съединителя е перфектен и издържа за разлика от разни други неща като окачване и гуми но кефа си остава. Задружната итал рейсинг секта пак бяхме на линия. Мерси и на Ванката за отразяването :)
на стрийт гуми (много изтъркани) не можах да падна под 01:03..... а и не съм се старал, карах за бубликата и за тест на колата
със сликове (много изтъркани ) най-добро дадох 00:59,72 мин.
имаше екшън.... всички бяхме на линия на Ники със Фиат Абарта незнам времето.. скоро ще ги има
моя съединител не издържа.... но може и да е друго....
Да питам само фотаджията кат са пише голям фен на Италянското не можа ли поне да направи поне една снимка или клипче на Типото на ИЦИ? А верно не му е останала памет зарад Тодара дет са мята по завоите. Някъде не са ли пишеше из темата за италянки за фенове...
заядлив ти е тона колега и сам знаеш е излишно. Всички в кюпа се познаваме така че споко.
ОБЯСНЕНИЕТО.
Първо имаше много истински и интересни коли. Нашите не бяха от най-интересните. Имаше голям шоу.
Второ от нашите коли (сектантите) на Ици колата не е най-красива. Бъди сигурен че и той няма да го вземе на вътре това. Но си е факт че към момента му е поне "странна" колата.
Което пък няма нищо общо с качествата и примерно. За качество гледаш таблицата с времената, за зрелище гледаш снимки и видео.
Поздрави!
п.с. а и причина ако има такава може да е много просто обяснима
всичко това е мое лично мнение
Furious 155
15-11-2010, 23:17
Да питам само фотаджията кат са пише голям фен на Италянското не можа ли поне да направи поне една снимка или клипче на Типото на ИЦИ? А верно не му е останала памет зарад Тодара дет са мята по завоите. Някъде не са ли пишеше из темата за италянки за фенове...
Аз па не мога да разбера къф е тоя кеф да се регистрираш във алфа-форум и първото мнение да ти е коментар на това как не ти харесва как някой си ползвал фото техниката - ми батка, апарата си е мой и ще си снимам каквото си поискам!!! Не виждам това как пречи точно на теб! И типото го има по кадрите и ICI го има, изобщо незнам що го правиш на въпрос! Ти що не го снима да покажеш как слиза под минута в обиколка???А???
Темата е за самата писта и за това кое, кога и как се случва там - незнам неделята да е била италианска!
Това без лоши чувства, все още! ;)
заядлив ти е тона колега и сам знаеш е излишно. Всички в кюпа се познаваме така че споко.
ОБЯСНЕНИЕТО.
Първо имаше много истински и интересни коли. Нашите не бяха от най-интересните. Имаше голям шоу.
Второ от нашите коли (сектантите) на Ици колата не е най-красива. Бъди сигурен че и той няма да го вземе на вътре това. Но си е факт че към момента му е поне "странна" колата.
Което пък няма нищо общо с качествата и примерно. За качество гледаш таблицата с времената, за зрелище гледаш снимки и видео.
Поздрави!
п.с. а и причина ако има такава може да е много просто обяснима
всичко това е мое лично мнение
Извинявам се не съм искал да засягам никого! Нали е форум това само си коментирам!
Незнаех че вече на Калояново има дисциплина Интериор и Екстериор. Е да искам да гледам зрелища ма няма видео:yes:
---------- Post added at 21:39 ---------- Previous post was at 21:35 ----------
Аз па не мога да разбера къф е тоя кеф да се регистрираш във алфа-форум и първото мнение да ти е коментар на това как не ти харесва как някой си ползвал фото техниката - ми батка, апарата си е мой и ще си снимам каквото си поискам!!! Не виждам това как пречи точно на теб! И типото го има по кадрите и ICI го има, изобщо незнам що го правиш на въпрос! Ти що не го снима да покажеш как слиза под минута в обиколка???А???
Темата е за самата писта и за това кое, кога и как се случва там - незнам неделята да е била италианска!
Това без лоши чувства, все още! ;)
Не съм ти БАТКА( аз съм 15 годишен ).
Ако беше се загледал маи маи щеше да видиш кога съм се регистрирал? Ся веднага ша скочите те тея от Руси.......
Нищо лично към никои ма ми се струва че нещо маи маи няма мноо Алфи с толкоз повер?( дано да греша )
Поздрави.
Furious 155
15-11-2010, 23:46
Ся веднага ша скочите те тея от Руси.......
Нищо лично към никои ма ми се струва че нещо маи маи няма мноо Алфи с толкоз повер?( дано да греша )
Поздрави.Трябва ли да скачаме, нали сме колеги уж?!
А само повера не е важен, освен на драг де ;). Колкото повече е повера, толкова по-трудно е на пилота на бавна писта като Дракон!
Трябва ли да скачаме, нали сме колеги уж?!
А само повера не е важен, освен на драг де ;). Колкото повече е повера, толкова по-трудно е на пилота на бавна писта като Дракон!
Правилно колеги сме!
Не съм искал да скачам срещу никого!
Най-малко поста ми беше насочен към фотографа! ( ми да фотото си е неговото все пак, той си решава какво снима )
Мисълта ми беше малко по различна НО явно останах неразбран. Н.П.
Поздрави
Правилно колеги сме!
Не съм искал да скачам срещу никого!
Най-малко поста ми беше насочен към фотографа! ( ми да фотото си е неговото все пак, той си решава какво снима )
Мисълта ми беше малко по различна НО явно останах неразбран. Н.П.
Поздрави
Пич,
има Алфи и с много повече "повер", но не стават за писта по една или друга причина. На Ици колата я има на кадрите. А и в Алфа Ромео форум ти какво очакваш точно да се случи???
100letov
16-11-2010, 17:53
Ето още малко снимки... Повечето са на Furious155 но има и няколко наши :)
http://www.facebook.com/pages/Sofia-Bulgaria/No-Limit-Race-Crew/122517751113078
времената от най-посетения трак дей са на лице
http://www.dracon.bg/latest/
Furious 155
20-11-2010, 18:30
времената от най-посетения трак дей са на лице
http://www.dracon.bg/latest/
А клип на КАТАНА очаква ли се - имаше сериозно снимане от негова страна! :)
не, камерата му се счупи..... той снима само с GO Pro защото прави клип за Тодор Дунев.
Моето скромно време е 1:02:39 не го гледайте онова там,че онези направиха баси мазалото :) Надявам се скоро да го оправят.
Иначе се получи много добър трак дей.Браво на нео за рекорда си :) Аз останових,че давам по-добри времена с 0.5 бара отколкото на 1.2 което значи ,че си отиват нещата към окачвания и шперове и гуми. Радостен съм,че съединителя който слагахме последните 15 часа преди състезанието не създаде проблеми. Догодина по-добре но пак казвам доста коли,доста емоции и приятно изкарване в един още по-приятен топъл,слънчев ден :) И доста лаф муабет със сектантите!
бравос на сектата отлични времена :strong:
http://www.youtube.com/watch?v=dhRh47RJH9U
Jivko7777
25-11-2010, 00:38
оп...
60723
Ето и в действие ;)
http://www.youtube.com/watch?v=HOIWGKnMrJI&feature=mfu_in_order&list=UL
ФЕРАРИСТ
25-11-2010, 18:49
Ето и в действие ;)
http://www.youtube.com/watch?v=HOIWGKnMrJI&feature=mfu_in_order&list=UL
Кой този, и с какви гуми най - вече???????
tokata_pz_flex
25-11-2010, 18:51
Ици бре :)
Кой този, и с какви гуми най - вече???????
:) гумите са същите с които бях на Италфеста в Хасково - стрийт полу-сликове.
Ма слабичко е времето 1.01.24 , не мога да дам много газ при излизането от завоите защото предна вътрешна гума много почва да върти и се пали, окачване трябва за да и ползвам повера напълно.
ФЕРАРИСТ
25-11-2010, 22:53
Аз питах за друго - сякаш много рано започваш спирането за първи завой.....за завойте не мога да преценя по камера тия неща, но затва питах за гумите каква начална точка на спиране позволяват да избере човек......
Аз питах за друго - сякаш много рано започваш спирането за първи завой.....за завойте не мога да преценя по камера тия неща, но затва питах за гумите каква начална точка на спиране позволяват да избере човек......
Доста ранно е спирането, в най-добрия случай точно на знака за 150м.
Просто предишният ден докато гласях колата, забелязах че предна лява гума спира съвсем слабо в сравнение с дясната и така се наложи да карам със слабо спиране.
Проблема е в глупавия АБС, който само съм изключил а е вече видно че трябва да бъде премахнат физически от колата.
haljscho
11-12-2010, 07:29
http://www.speed-press.com/%D0%91%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%BE%D 1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BD%D0%BE-%D1%88%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D1%81%D 0%BA%D0%BE-%D1%88%D0%BE%D1%83-%D0%B2%D0%B7%D1%80%D0%B8%D0%B2%D1%8F%D0%B2%D0%B0-%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D 0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%B7%D0%B8-%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8F/?pageId=17194
ФЕРАРИСТ
11-12-2010, 08:43
Ще им замръзнат мартенките.....
S.W.A.T.
04-02-2011, 19:57
първия тракдей за годината кога се очаква ? :)
ФЕРАРИСТ
04-02-2011, 20:29
май
Понеже липсва уточнението че няма да има втори, така както беше зададен въпроса, че дали ще има и втори?????:headbang::headbang:
Понеже липсва уточнението че няма да има втори, така както беше зададен въпроса, че дали ще има и втори?????:headbang::headbang:
Taka..
4th Italian Track Day Alfisti.bg ще е на 23.05.2011 на писта Дракон от 09:30 часа
- понеделник - официален почивен ден преди 24 май
петият трак дей ще се обяви по-късно ;)
п.с. не си прави тънки сметки и на двата ще участваш
digitalundgrd
04-02-2011, 21:39
Неква промоцийка ала бала ще има ли :) ххихиххи
Неква промоцийка ала бала ще има ли :) ххихиххи
замълчи.........ииииииии :):):) остай на да са промотираме бе, нека и КАРБ да си обяват календара да няма проблеми
ФЕРАРИСТ
04-02-2011, 21:52
п.с. не си прави тънки сметки и на двата ще участваш
Ми именно, аз затва отдалече питам....
Furious 155
05-02-2011, 00:26
4th Italian Track Day Alfisti.bg ще е на 23.05.2011 на писта Дракон от 09:30 часа
- понеделник - официален почивен ден преди 24 май супер! Това е хубава новина!!!:th_up:
Остана само гуми да си намеря...:sad:
супер! Това е хубава новина!!!:th_up:
Остана само гуми да си намеря...:sad:
Зависи какво търсиш :devil:
Furious 155
05-02-2011, 11:19
Зависи какво търсиш :devil:сликс за писта :)
ФЕРАРИСТ
05-02-2011, 14:48
Някои има ли инфо дали са направили новите завой, или по старите ще се кара......
digitalundgrd
05-02-2011, 16:23
Това е добре ;) Ще мога да сравня какво време ще дам в сегашния вид на колата спрямо миналата година :)
ФЕРАРИСТ
05-02-2011, 17:40
По старите :)
Типично, ще е чудо ако сварят да ги направят в близките 2 години, да не говорим че надали ще си оправят бабуните по завойте.......
Taka..
4th Italian Track Day Alfisti.bg ще е на 23.05.2011 на писта Дракон от 09:30 часа
- понеделник - официален почивен ден преди 24 май
петият трак дей ще се обяви по-късно ;)
п.с. не си прави тънки сметки и на двата ще участваш
ОООООО даааааааааааааа
Пз групата ще е на линия
Моля само да коментирате ей те тва....
МАНИЯ!!!!
72281
72282
Моля само да коментирате ей те тва....
МАНИЯ!!!!
72281
72282
И аз бях на събора оглеждах се за наши хора ама видях само една черна 156-ца но невидях от къде беше ама нямаше клубни стикери.Иначе Минев е доста лудичък този който си постнал снимките в Хасково на картинг пистата я обиколи цялата на 2 гуми :D
Jivko7777
08-05-2011, 02:25
Моля само да коментирате ей те тва....
МАНИЯ!!!!
72281
72282
БМВ събора си беше бая масово събиране, но пък и оправдано защото си е кръгла годишнина!
ФЕРАРИСТ
08-05-2011, 09:18
Моля само да коментирате ей те тва....
Ще остана учуден ако Лики Моли са му дали някой леф да си бодне надписа им там.......
БМВ събора си беше бая масово събиране, но пък и оправдано защото си е кръгла годишнина!
Надали - при тях винаги се залага повече на зрелището, отколкото на други неща, и затва съборите им са пълни винаги......тва като оставим настрана факта че са доста масова кола.......
Чух че неква кака им набила канчетата на пистата......баси ако е карал някой друг с равностойна кола и е дал по слабо време, дали после се е зарекъл че повече на писта няма да стъпи.......
Въпросната кака би с е36 328 ,е36 м3 изцяло за писта. М3-ката е шампион на тиме аттак за 2009-та.
Въпросната кака би с е36 328 ,е36 м3 изцяло за писта. М3-ката е шампион на тиме аттак за 2009-та.
Мда така е.За колата е вярно но мисля, че пича нарочно и остави 3-тото място за каката и аз да бях и аз щях да го направя.Но гледай как стига до другите :D
Брейййййй бая сектанти ходят на БМВ събор ... а по Италфестовете е пустош :(((((((((((((((
ПП. И аз бях там с "бижуто 2"
haljscho
08-05-2011, 11:58
Пълна лудница.............
Вътре на пистата пълно с БМВ-та....
Вън от дясно почти до края на поляната пак само БМВ-та.
И от ляво на пистата от външната страна където беше паркинга за останалите коли, пак много БМВ-та м/у останалите коли.........
НО като цяло, коментатора приканва аплодисменти за ............. и от 500-600човека наоколо ръкопляскат само 20..........
Иначе в класа над 2800сс. Победител стана една жипка Х5-М5мотор .........:clap2:
ДРИФТАЧКИИИИИ.........
Брейййййй бая сектанти ходят на БМВ събор ... а по Италфестовете е пустош :(((((((((((((((
ПП. И аз бях там с "бижуто 2"
Споко и на БМВ фестовете е устош... но там си е мероприятие без състезатени дейности... Зрелището е на пистата на събора.
Евала на организаторите и специално на Росен!!!
72302
Организацията беше мноооого сериозна, беше страхотно! Още продължавам да намирам парчета гума по себе си :D Дрифтърите явно доста са тренирали през почивката защото правеха страхотни изпълнения - особено Али, Гецата, Цанко, Иван Татарев, Бурдин, агент 007 и разбира се матрицата, който обаче за съжаление кара доста малко, а и за пръв път подкара 30-ката с V8 сутринта преди събора :D На Явор дтм-ката пък показа скромните 427 коня на колелата.... Абе имаше кво да се види :) Да не забравяме и каката с 2.8-цата, която даде 57,8 секунди...
Jivko7777
08-05-2011, 14:24
Организацията беше мноооого сериозна, беше страхотно! Още продължавам да намирам парчета гума по себе си :D Дрифтърите явно доста са тренирали през почивката защото правеха страхотни изпълнения - особено Али, Гецата, Цанко, Иван Татарев, Бурдин, агент 007 и разбира се матрицата, който обаче за съжаление кара доста малко, а и за пръв път подкара 30-ката с V8 сутринта преди събора :D На Явор дтм-ката пък показа скромните 427 коня на колелата.... Абе имаше кво да се види :) Да не забравяме и каката с 2.8-цата, която даде 57,8 секунди...
57,8 ли беше бреее :notify: брех тая кака бе :devil:
"1502 Гергана Красимирова Богданова E36 328i 00:57.66"
след нея какви имаше :tooth: и не мисля че някой я е пуснал ;) А и това жена с 28-ца да остави зад гърби си 6 броя М3-ки си е направо пълен шок :tooth:
321 Владислав Юлиев Великов - Е36 М3 00:57.90
348 Момчил Юлиев Великов - Е36 М3 00:58.80
1166 Явор Евгениев Алексов - Е30 330i 00:59.72
1526 Иван Павлинов Иванов - Х5М 01:01.70
190 Мартин Дианов Христов - E36 M3 01:02.51
35 Виктор Сергеев Миленков - Е30 М3 01:02.69
3 Явор Карастоянов - Е30 330i 01:03.50
858 Христо Бъчваров - E36 M3 01:03.65
1527 Симеон Градимиров Петров - Е46 М3 01:04.11
разбира се матрицата, който обаче за съжаление кара доста малко, а и за пръв път подкара 30-ката с V8 сутринта преди събора
Проблема му беше че нямаше хидравлика първия ден ... :) Али също падкара за пръв път 30-ката си с тоя мотор 4.6 :P
72302
Не те разбрах, но не беше пусто нито на пистата нито на паркингите
там си е мероприятие без състезатени дейности...
Че на Италфеста кое му е състезателното ... майсторското и аудио тунинггггъ ... на италфест колите се паркират ПО пистата место да се карат по нея :crybaby:
БМВ Клуба си имат и Фест и Събор, две отделни неща са, не си ме разбрал.
БМВ Клуба си имат и Фест и Събор, две отделни неща са, не си ме разбрал.
Няма значение важното е че главните мероприятия са Национален БМВ събор и Италфест, те на националния си събор дето са хиляди фенове просто раздават газ, а сектата дето са с по 300-400посетителя на феста седят и (щях да кажа гледат) и седят. След събора се замислих единствено за това, че се носят легенди и се знаят много расови и струващи си да се видят италиянки, но на Италфеста не идват, а дори да се излъже да дойде някоя, не се дава газ ... но това са просто мой размисли.
ФЕРАРИСТ
09-05-2011, 18:33
Няма значение важното е че главните мероприятия са Национален БМВ събор и Италфест, те на националния си събор дето са хиляди фенове просто раздават газ, а сектата дето са с по 300-400посетителя на феста седят и (щях да кажа гледат) и седят. След събора се замислих единствено за това, че се носят легенди и се знаят много расови и струващи си да се видят италиянки, но на Италфеста не идват, а дори да се излъже да дойде някоя, не се дава газ ... но това са просто мой размисли.
Безкрайно прав си......
http://kaloian311.snimka.bg/auto-racing/bmw-2011.591343.23372679
Може ли сега това лилавото да накъса шортите на всички....тц тц тц :):):)
ФЕРАРИСТ
09-05-2011, 19:09
Кво е тва.....не съм в час с БМВ силите....
Тва е колата на момичето дето е дало най-добро време :)
Jivko7777
09-05-2011, 19:16
Кво е тва.....не съм в час с БМВ силите....
Това е жената с 28-ца бе дето е пред шест М3-ки :lol_sign: :flirt:
ФЕРАРИСТ
09-05-2011, 19:24
Турбо, или атмосферен вятър.....кубици?????
Ааа преди мен вече някой беше написал, че е 328i което си е атмосферен мотор 193 катъра.Мислех, че си го прочел :)
Ааа преди мен вече някой беше написал, че е 328i което си е атмосферен мотор 193 катъра.Мислех, че си го прочел :)
Да и колата на Диното на Хеед там на място показва 150коня на колелата :)
Да и колата на Диното на Хеед там на място показва 150коня на колелата :)
Нормално да покаже толко :) Но като чета в бмв форума как всички се оправдават ми става много весело.Личи си, че на повечето не им е приятна загубата от жена :)
Linkestis
09-05-2011, 20:48
Аз като по-глупаФ,разбрах че е имало БМВ събиране по това че Люлин е целия в номера,всяко БМВ.То това ще дойде по-народна кола от Пасатора :tooth::tooth:
ФЕРАРИСТ
09-05-2011, 21:19
Новия слик, си е нов слик......
Новия слик, си е нов слик......Бе честно казано не беше само от сликовете ;)
Казаха че БМВ-то е Пепел от Рози а не лилаво!!!!!!!!!
mladengsi
15-05-2011, 00:13
Казаха че БМВ-то е Пепел от Рози а не лилаво!!!!!!!!!
То е едно и също горе-долу. :flirt:
http://www.google.bg/search?hl=bg&q=%D0%BF%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D0%BB%20%D0%BE%D1%82%20 %D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1680&bih=867
Jivko7777
15-05-2011, 00:56
Казаха че БМВ-то е Пепел от Рози а не лилаво!!!!!!!!!
То е едно и също горе-долу. :flirt:
http://www.google.bg/search?hl=bg&q=%D0%BF%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D0%BB%20%D0%BE%D1%82%20 %D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1680&bih=867
Абе кой както иска да му вика, ето го него и нека всеки сам за себе си реши какво е :)
http://media.snimka.bg/8551/023356650.jpg?r=0
https://lh5.googleusercontent.com/_gdbPjF4jhi4/Tck5Mkm9FRI/AAAAAAAAAS0/kvGTc-L0v9U/s800/_MG_4602-HDR.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/_gdbPjF4jhi4/Tck8QquuwsI/AAAAAAAAAYQ/lX7hsIl5JAg/s800/_MG_5306-HDR.jpg
ПП: Ако слушкате и имате желание може да Ви покажа така станало напоследък известно, девойче каращо 28-цата на Калояново :flirt:
http://www.dailystatistic.com/2011/04/how-men-and-women-see-colours-infographic/
Jivko7777
15-05-2011, 19:00
За хората които не са я видяли, ето я Герганчето с 328-цата :razz:
https://lh5.googleusercontent.com/_gdbPjF4jhi4/Tck8QeIiqMI/AAAAAAAAAYM/28aGR8EWwn0/s800/_MG_5320-HDR.jpg
http://art.bmwpower-bg.net/BMW%20Art/2011.05.14.BMW.meeting.2011.Raya/IMG_3408.jpg
А така става когато се връткат гуми, трябва някой да мете каучука :evil: :tooth:
http://store.picbg.net/pubpic/9B/78/ec70cb409f6b9b78.jpg
Ти ебаси рекламата й хвърли. Какво получаваш в замяна?
Гледайте си в своята италянска паничка.
Jivko7777
16-05-2011, 00:26
Ти ебаси рекламата й хвърли. Какво получаваш в замяна?
Гледайте си в своята италянска паничка.
Що бе! Кефя се 28-ца да оставя зад себе си 6-7 броя М3-ки и то 28-ца карана от момиче...Стига тая завист нека се погледне реално, освен похвала друго не заслужава ;)
А като стана въпрос за заяждане да споменавам ли че прословутия Явор с неговото е30 400+++ турбо коне падна от тая женица която си кара е36 със само 152 коня на колелата ;) Ама не съм заядлив а си гледам кефа и се забавлявам ;) И стига с тия сектански изказвания да си гледам италиянското, приземи се на земята и се огледай и виж че има и други марки коли край тебе ;)
ПП: Данните с конете са мерени на място на пистата на дино ;)
времето давано на писта с небързи завои няма праволинейна връзка с конете на колите.
Най-голямо влияние дават парите, които си изсипал за гуми, окачване, тренировки по трасето :)
ФЕРАРИСТ
16-05-2011, 07:34
Най-голямо влияние дават парите, които си изсипал за гуми, окачване, тренировки по трасето :)
========
П.П - в кръга на майтапа - ако аз трябва да карам като нея с волан дето ми е на педя пред главата, сигурно и жената ще ме бие со Смарта си на пистата......
========
П.П - в кръга на майтапа - ако аз трябва да карам като нея с волан дето ми е на педя пред главата, сигурно и жената ще ме бие со Смарта си на пистата......
Мда ама тва е БМВ и няма по правилна стойка на тялото от тва - а и всеки пилот си има предпочитания, аз имах честа да карам с нея на пистата и момичето си кара как си трябва ;)
Що бе! Кефя се 28-ца да оставя зад себе си 6-7 броя М3-ки и то 28-ца карана от момиче...Стига тая завист нека се погледне реално, освен похвала друго не заслужава ;)
А като стана въпрос за заяждане да споменавам ли че прословутия Явор с неговото е30 400+++ турбо коне падна от тая женица която си кара е36 със само 152 коня на колелата ;) Ама не съм заядлив а си гледам кефа и се забавлявам ;) И стига с тия сектански изказвания да си гледам италиянското, приземи се на земята и се огледай и виж че има и други марки коли край тебе ;)
ПП: Данните с конете са мерени на място на пистата на дино ;)
1-во е30-ката бялата 400++ коня не е на Явор.
2-ро и аз бях там понеже се познавам с повече от половината момчета , явно незнайно от къде.
3-то най-много обиколки на тази писта имам навъртяни имено с БМВ и държа време от 59 секунди с 325-ца на стреет гуми 195.
4-то можеби съм притежавал към 5 БМВ-та и съм правил поне още 10.
Щом Ти го казвам това преди няколко поста значи има за какво. Ако толкова ужасно Ти харесват бмв-тата смени марката. Аз твърдя ,че и Ние имаме красиви дами с потенциял зад волана ,които могат да ни накарад да се гордеем!
Васил Петров
17-05-2011, 00:18
1-во е30-ката бялата 400++ коня не е на Явор.
2-ро и аз бях там понеже се познавам с повече от половината момчета , явно незнайно от къде.
3-то най-много обиколки на тази писта имам навъртяни имено с БМВ и държа време от 59 секунди с 325-ца на стреет гуми 195.
4-то можеби съм притежавал към 5 БМВ-та и съм правил поне още 10.
Щом Ти го казвам това преди няколко поста значи има за какво. Ако толкова ужасно Ти харесват бмв-тата смени марката. Аз твърдя ,че и Ние имаме красиви дами с потенциял зад волана ,които могат да ни накарад да се гордеем!
Абре защо се превъзбуждаш???Глупости са тва!!!!!
Jivko7777
17-05-2011, 00:23
1-во е30-ката бялата 400++ коня не е на Явор.
2-ро и аз бях там понеже се познавам с повече от половината момчета , явно незнайно от къде.
3-то най-много обиколки на тази писта имам навъртяни имено с БМВ и държа време от 59 секунди с 325-ца на стреет гуми 195.
4-то можеби съм притежавал към 5 БМВ-та и съм правил поне още 10.
Щом Ти го казвам това преди няколко поста значи има за какво. Ако толкова ужасно Ти харесват бмв-тата смени марката. Аз твърдя ,че и Ние имаме красиви дами с потенциял зад волана ,които могат да ни накарад да се гордеем!
Няма какво да я сменям бре, просто си имам допълнение към нея :flirt:
Тука може да следите на живо резултатите от пистата...
http://www.results.bg/Pista/
Качвам малко снимки и клипове от ралито на Калояново, но съм забравил стабилизатора :-(
https://picasaweb.google.com/115503670169387717050/_29052011?authkey=Gv1sRgCPzTwrSXzYzbxwE#
http://www.dracon.bg/latest/
поредно свободно каране...
Furious 155
08-06-2011, 16:40
http://topgear.bg/photos/snimki-ot-vtori-kryg-na-time-attack/
"Най-бърз от всички бе Ангел Григорчев, който постигна време за обиколка. Неговото Renault Clio счупи рекорда на писта „Дракон” в рамките на шампионата – 55,36 секунди.
Втори остана Радослав Колев с Mitsubishi Lancer Turbo, а на трета позиция се нареди едната от двете дами – Гергана Богданова с BMW 328i."
;)
ФЕРАРИСТ
10-06-2011, 23:10
Някой ще ходи ли на 19-ти?
Jivko7777
11-06-2011, 22:36
Много добро време днес от 49.96 на Калояново :hehe:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150213406584344&set=a.84591929343.77413.79524009343&type=1&ref=nf
Имай на предвид че моторджийте карат на много различна конфигурация, това го пиша за да не се сравняват с автомобилите.
Jivko7777
12-06-2011, 00:43
Имай на предвид че моторджийте карат на много различна конфигурация, това го пиша за да не се сравняват с автомобилите.
Е тая подробност беше важна!
ФЕРАРИСТ
19-06-2011, 18:46
Неска стана добро каране, като не е голяма навалица се търпи положението, имаше към 35 коли......
С по големия рад нещата са по добре, рядко водицата стига 80 градуса, за следващото събитие ще сложа и по големия маслен радиатор и нещата ще заспът.....
Подобрих времето си от Тракдея с 2 десети и нещо, но става дума за времето дадено ми с моите сликове, не това дето дадох с цвичките на Дигитала.....1.00.61......
Време беше да пусна малко кръвчица заради разсеяноста си, понеже новия воден радиатор е доста по дебел от оригиналния, се наложи да махна оригиналната закопчалка на предния капак и да го хвана с шплентове......иначе пак можеше да стане, но много рязане и преработка щеше да иска.......несвикнал с тия джаджи и без особен навик да проверявам това, между двете сесии след като рових под капака, реших да мина през гумаджията за малко вятър, после реших направо да се нареждам на опашката, те пък веднага ме накараха да излизам и изобщо изключех че не съм закопчал капака.......след 2 гумоподгряващи обик, на правата когато вече дадох цялата газ, малко след транспондерите се чу "пуф", настана тъмнина, аз целия в ситни стъкълца(добре поне че по навик карам с пуснат визьор на каската), и добре поне че има процеп под капака.......чуството е доста изненадващо, въпреки че не беше кой знае колко опасно, ако тва стане в трафик или в бърз завой ще е кофти......
Но като цяло съм доволен, свикнах за такива неща да не се кося, има къде къде по кофти инциденти.....
http://www.polyurethan.me/my/kall.JPG
Тази Събота и аз имах удоволствието да покарам по пистата, а и за момент извън нея: ;)
Jivko7777
20-06-2011, 17:52
Какво време даде?
01:08.03
Колата може и доста повече (въпреки почти двутонното си тегло), но за 10 минути и за пръв път на пистата толкова от мен. :)
Jivko7777
20-06-2011, 18:46
Супер!
Другите да споделят времена да не се спотайват :Bolt:
ФЕРАРИСТ
20-06-2011, 22:59
01:08.03
Колата може и доста повече (въпреки почти двутонното си тегло), но за 10 минути и за пръв път на пистата толкова от мен. :)
При идеалните обстоятелства трудно ще свалиш повече от 3 сек надолу.....тва при положение че сложиш сликове да речем......поне.....и причината ще е тая поради която на втората снимка си извън пистата.....въртиш волана, а тя не завива.....
след 2 гумоподгряващи обик, на правата когато вече дадох цялата газ, малко след транспондерите се чу "пуф", настана тъмнина, аз целия в ситни стъкълца(добре поне че по навик карам с пуснат визьор на каската), и добре поне че има процеп под капака.......чуството е доста изненадващо, въпреки че не беше кой знае колко опасно, ако тва стане в трафик или в бърз завой ще е кофти......
Но като цяло съм доволен, свикнах за такива неща да не се кося, има къде къде по кофти инциденти.....
Добре дошъл в клуба. Това упражнение съм го правил 4 пъти ... не ме питай как го постигнах, но мисля, че държа рекорда, поне от това, което съм обсъждал с други "колеги" :) :) :)
ФЕРАРИСТ
21-06-2011, 08:35
Еха....и за тая дисциплина си имало клуб......4 пъти верно си е множко, предполагам си неоспорим председател на клуба......:)
Jivko7777
21-08-2011, 20:28
Страхотен ден, днес на Калояново, видео и снимки по късно :)
ПП: За жалост нямаше време за професионалното фото и камера, ама и с телефона става като няма друго :)
Феро е бил на-бързата атмосферка след Шишев днес ГОЛЯМО ЕВАЛА...
https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0Aq8Fi5cjrk6edDNFT2VFQjhwYXlzdHU4RktDNy1wZ UE&output=html
Другите алфи и те с добри времена....
Нов бърз дизел!!!!
Снимки! (https://picasaweb.google.com/105662018853094577413/DropBox?authuser=0&feat=directlink#5643355074944398434)
п.с. Както е тръгнало на тракдея ще има изненади!!!!
Jivko7777
22-08-2011, 01:27
Мдаа бат Ви Николай направи 59.75 и то забележете кога след едночасовата обедна почивка т.е. между 14:00 и 15:00 ми беше най-бързата обиколка :) Дизела ни също се представи много добре :)
Специални поздрави и на Dagi, миро и компания те също се представиха много добре!
И снимки и видео по-надолу :)
Kaloqnovo 21.08.2011g - Alfa Romeo 145 1,9JTD - http://www.youtube.com/watch?v=AV5AOX_hOzE
Kaloqnovo 21.08.2011g - BMW M power TURBO - http://www.youtube.com/watch?v=2xbp3McL0Ug
Kaloqnovo 21.08.2011g - Lancer, Impreza, M6 (denishev)... - http://www.youtube.com/watch?v=anFbX8rWMTE
Kaloqnovo 21.08.2011g - Lancer, Impreza, M6 (denishev)... 2 part - http://www.youtube.com/watch?v=bVt6hd9ccIw
Kaloqnovo 21.08.2011g - Lancer, M power Turbo... - http://www.youtube.com/watch?v=7h8ErRgawPw
Kaloqnovo 21.08.2011g - Drift:
- http://www.youtube.com/watch?v=CnKE7HppyIA
- http://www.youtube.com/watch?v=2JuAuObPDSU
- http://www.youtube.com/watch?v=rySH9XwI04o
- http://www.youtube.com/watch?v=6ZX6F0CUASE
- http://www.youtube.com/watch?v=vewXia0f46k
- http://www.youtube.com/watch?v=x4xub32OREA
- http://www.youtube.com/watch?v=CjjYUublhwo
- http://www.youtube.com/watch?v=NY6CbbJNpXA
- http://www.youtube.com/watch?v=CgEt7wF__Qw
Доста алфички е имало, че и много добри времена.
Беше страхотно и мерси за снимките :)
Jivko7777
23-08-2011, 01:14
Беше страхотно и мерси за снимките :)
За нищо :) Живот и здраве на Трак дея сме пак там :evil:
ФЕРАРИСТ
23-08-2011, 01:28
Нов бърз дизел!!!!
Eбаси бързия дизел, добре че поне се качих за малко на него да установя колко все още ми са зле спирачките, и което е още по лошо - не мога да разбера защо.....
Питах колегата къде точно започва да спира за първи завой за да не губя време в адаптации, и понеже няколко пъти ми каза нещо което не можех да възприема за вярно, предположих че сме имали различни места впредвид......за секи случай натиснах педала на мястото на което си спирам с моята.......ми то се наложи даже да додам наново газ тъй като завоя още не беше дошъл......а тая кочина е поне с 50 оки повече на предната ос от мен, а спира юнашки с некъв умрел Текстар, и една още по умряла Федима......ся верно че завойте и са мъка, но трябва сериозни мерки да зема че кофти така........с Брембото засега нещо на камък ударих - явно тия от 166-ца с 150мм разстояние са по удачния избор, не че и тва с 130мм няма да стане, но ще иска много преправяне......
digitalundgrd
23-08-2011, 01:58
Ники ти къде точно спираш? При каква скорост започваш да спираш с 2,5 и при каква с дизела?
В интерес на истината и аз съм забелязал, че 145 спира някак си по-хард от 147/156...Или казано с други думи при спирачките на 145 имам чувството, че с натиск на педала 1/4 от хода му - спират толкова, колкото като натисна педала на 147 с 1/2 от хода му. АБС на 145 сработва по-раничко от 147 мисля...
Ники ти къде точно спираш? При каква скорост започваш да спираш с 2,5 и при каква с дизела?
В интерес на истината и аз съм забелязал, че 145 спира някак си по-хард от 147/156...Или казано с други думи при спирачките на 145 имам чувството, че с натиск на педала 1/4 от хода му - спират толкова, колкото като натисна педала на 147 с 1/2 от хода му. АБС на 145 сработва по-раничко от 147 мисля...
Нее ли логично по-ниското тегло да спира по-лесно?
ФЕРАРИСТ
23-08-2011, 02:19
Ники ти къде точно спираш? При каква скорост започваш да спираш с 2,5 и при каква с дизела?.
Скорост реално не съм и поглеждал досега на Кал.....спирам 5 - 8 метра след като стъпя на един малко по гладък и вероятно нов участък преди завоя - тва с моята - с печката поне още 5-8 метра нататък.......ако си събера тва което мога да наваксам от трите спирания при който се натиска яко, поне 12 - 15 метра по късно спиране ще мога да си позволя общо за обиколка........
Jivko7777
23-08-2011, 11:25
Нее ли логично по-ниското тегло да спира по-лесно?
Е логично е ама 156-цата на Николай е по лека от 145-цата ;)
ФЕРАРИСТ
23-08-2011, 13:03
Още повече че отпред съм с 225/63/17 Мишелин слик, отзад Пирели RS7 205/61/17 слик, а както казах печката е с скапана федима, а отзад два още по скапани стокови максиса......мда, странно звучи, но тва е дережето......и на сичкото отгоре засега няма изгледи Брембото от ГТВ да мога да го монтирам, кофти идват нещата....
Furious 155
08-09-2011, 10:43
Писта Дракон няма ли стикери, като тези който са доста разпространени с формата на Нюрборинг?
Аз лично искам такова стикерче с формата на пистата и вътре да пише Дракон ;).
Няма ли такива?
Jivko7777
08-09-2011, 11:48
Писта Дракон няма ли стикери, като тези който са доста разпространени с формата на Нюрборинг?
Аз лично искам такова стикерче с формата на пистата и вътре да пише Дракон ;).
Няма ли такива?
В някое рекламно студио, може да си го дооформиш както си искаш :Tease:
Ще направим, отдавна го планирам и все не остава време ...
Скорост реално не съм и поглеждал досега на Кал.....спирам 5 - 8 метра след като стъпя на един малко по гладък и вероятно нов участък преди завоя - тва с моята - с печката поне още 5-8 метра нататък.......ако си събера тва което мога да наваксам от трите спирания при който се натиска яко, поне 12 - 15 метра по късно спиране ще мога да си позволя общо за обиколка........
След като сефтосах и аз Калояново, мога и аз да се включа - това с по-новия участък, там, където започва всъщност, е първата бабуна, след нея малко по-натам има втора. Така, както описваш, не виждам кое те притеснява като точка на спиране... може би тук е момента да питам от каква пикова скорост започваш спирането, ако си засичал по гпс? Щото ние с Лотуса установихме, че колата е като залепена при започване на спиране чак след първата бабуна, малко преди втората... и остава достатъчно време да се включи от 4-та на 3-та и да се започне завиване. Естествено, разбрахме, или по-точно Илиан разбра, къде е късно да се спира - при втората бабуна и след нея - в този случай той отиде да бере гъби... успешното спиране преди втората бабуна обаче става при 176 км/ч на правата, засечено с гпс (пикова скорост, постигната от Илиан, иначе по-често скоростта беше нещо от вида 170).
Чакам Дъртия да нацепи и монтира видеото, че не бяхме с GoPro, а с олд скуул камера с касета, и може да ти метна линк да видиш, стига да се вижда добре, че имам съмнения, че камерата бая се лашкаше на стойката...
С Гиги пък Ви шпионирахме :):):)
Как ти се стори рали трасето?
Давахте газ, но не видях времената...
ФЕРАРИСТ
26-09-2011, 19:20
Така, както описваш, не виждам кое те притеснява като точка на спиране... може би тук е момента да питам от каква пикова скорост започваш спирането, ако си засичал по гпс?
С двойката в това купе си позволявах 5-6-7 метра по - късно спиране, сега въпреки че килата са същите макар и че вътре е 2.5(махнах центр конзола и т.н), спирането е по кофти......отделен е въпроса че сега въпреки че килата са същите, тежеста на предницата е повече заради двигателя......а и както знаеш аз си градя стила върху възможно най - късно спиране и куца ли тоя аспект, особенно и при кола с предно......днеска боцнах някво брембо отпред, утре ще видя как е, надявам се да сваря на 9 окт на свободното каране да имам виждане променени ли са нещата.....
Скорост не гледам, преди мястото за спиране не гледам нищо друго освен пътя......
Щото ние с Лотуса установихме, че колата е като залепена при започване на спиране чак след първата бабуна, малко преди втората... и остава достатъчно време да се включи от 4-та на 3-та и да се започне завиване. Естествено, разбрахме, или по-точно Илиан разбра, къде е късно да се спира - при втората бабуна и след нея - в този случай той отиде да бере гъби... успешното спиране преди втората бабуна обаче става при 176 км/ч на правата, засечено с гпс (пикова скорост, постигната от Илиан, иначе по-често скоростта беше нещо от вида 170).
Няма никакво място за сравнение, Лотуса е 400 оки по лек от мен, с задно и т.н.....
Отделен е и въпроса че сликовете натоварват допълнително спирачките, не знам вие с кви карахте....
Пусни видео че ми е любопитно......
Със семитата бяхме - А048 Йокохама. Сликове имахме, но само задни, с предните стана греда... и си карахме със семитата, заради което отнесохме доста бой с времената.
А ти колко тежиш сега? Къде ги изкара 400 кила разлика? То излиза, че тежиш колкото моята 156-ца без човек вътре... Лотуса с пилот вътре е над 800 кила... виж, Ангел примерно с Клиото, да кажеш, че е категория "перо" - разбирам, ама...
ФЕРАРИСТ
26-09-2011, 23:44
Ми по мой калкулации с мен в колата сме малко под 1200.......айде да не са 400 кг разлика, 300 - 350 да са.....тва си е чок секунда поне при една кола на Кал..........
Какво време дадохте?
Без сликове, и то арни работата не става, независимо колко се наглася баунд-ребаунд и прочее чалъми......хубавия слик си е едни 2 сек минимум надолу.......МИНИМУМ.....
digitalundgrd
26-09-2011, 23:52
На сайта на Дракон ги има времената Ники, ама ако вярно виждам, на Лотуса май много не са му давали газ (или е било мокро или са карали по друга конфигурация на пистата) ;)
ФЕРАРИСТ
27-09-2011, 00:25
Аха, видох ги...
Конфигурацията беше друга, напълно различна от оригиналната - http://speed.dcb.bg/wp-content/uploads/2011/08/time.jpg.
Рекордът за деня беше на Ангел с Клиото и беше 1:04.97 (а той на стандартната дава 55 сек с Мишленките 8-ци). С Лотуса под 1:10 не можахме да свалим - реално, само тези със сликове слязоха под 1:10 (Ивелин на 1:08 с Клиото, Васко и Влади с Опелите на 1:09, и Боби Петров с Голфа, ама напъна му струваше трошене на скоростите точно след това 1:09).
На Илиан шапка му свалям за смелостта, щото 2 пъти щеше да халоса стената след 4-и завой от недозавиване, но свали до 1:10, и то след като в деня на финала сложихме Федералите, щото Йокохамите свършиха... а Федералите са такава щета, горките... ще видим, като вземем и предни сликове какво ще дойде, но по груби сметки - поне 3 сек надолу... така че има хляб да гоним почти всички останали, без Ангел.
Феро - ето ти времената в М2 класа, не се мъчи: http://dcb.bg/LiveTimingM2.html
Ако поразцъкаш из сайта, ги има и останалите.
ФЕРАРИСТ
27-09-2011, 00:32
Баси конфига, още 3 бавни завоя, при повер над 4к обм пак добре сте......
а Федералите са такава щета, горките...
Щот не знаете с Федимата кво забавление пада.....
Мне... от 6200 ни тръгва истината... при 4000, Лотуса не става и за старт от място. Аз лично, на италианското, го изстрелвах при 4500+...
Нико с Фиата даде също добро време. Трасето беше за карачи, които не жалят колите.
Jivko7777
01-10-2011, 16:38
Преди малко Илия Царски 51.995 :new_Eyecrazy: с Мицубиши Лансер Ево9
---------- Post added at 16:38 ---------- Previous post was at 16:21 ----------
Шах и мат - Константин Маршавелов 51.757 с Мицубиши Лансер ЕВО 10...
ivanko_rs
01-10-2011, 21:29
Ко стана ве,тез пилоти направо разбиха всичко на пух и прах :bowdown:
MainaCore
02-10-2011, 00:08
Утре някой ше ходи ли, да ме вземе, че съм без кола?
ФЕРАРИСТ
02-10-2011, 11:05
Преди малко Илия Царски 51.995 :new_Eyecrazy: с Мицубиши Лансер Ево9
---------- Post added at 16:38 ---------- Previous post was at 16:21 ----------
Шах и мат - Константин Маршавелов 51.757 с Мицубиши Лансер ЕВО 10...
Тва по стандартната конфигурация ли е?????
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.