View Full Version : С какво масло карате вашите 159?
Привет колеги.
Предстои ми влизане в бокса за стандартно обслужване (масла филтри)
Интересувам се с какво масло карате вашите автомобили и мненията ви относно него. В момента съм със TITAN SUPERSYN SAE 5W-40 Бившият собственик казва , че автомобила се държи страхотно със него и не си го хапва, за което съм свидетел. Автомобила е АR 159 2.2 jts.
Благодаря.
nickgaidarov
23-06-2014, 08:32
...
След като това масло е чак толкова добро, не го сменяй с друго, независимо какво ще ти препоръчат. Така е и във футбола - треньорът никога не сменя най-добрия си играч. Всъщност така е и навсякъде.
Благодаря колега, но аз искам да събера мнения и за други масла или още отзиви за това ако някой кара или е карал със него ;}
nickgaidarov
23-06-2014, 09:35
...
Виж този сайт. http://maslata.bg/%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-raxol?start=10
не е реклама, много съм доволен от маслото RAXOL
Fiat TIPO - 5w40
IVEKO DEILY 5W40
SITROEN JUMPI 10W40
маслото се държи перфектно....пробвано на смесен парк. Даже майсторите не вярват, че Ивеко 2.7 дизел се кара с 5W40 и не се долива.
Сега са пуснали 5w50 и 10w60 за мойта Алфа 146 1.6 T.S.
Виж този сайт. http://maslata.bg/%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-raxol?start=10
не е реклама, много съм доволен от маслото RAXOL
Fiat TIPO - 5w40
IVEKO DEILY 5W40
SITROEN JUMPI 10W40
маслото се държи перфектно....пробвано на смесен парк. Даже майсторите не вярват, че Ивеко 2.7 дизел се кара с 5W40 и не се долива.
Сега са пуснали 5w50 и 10w60 за мойта Алфа 146 1.6 T.S.
Благодаря за инфото ;}
alfa156jtd
23-06-2014, 11:46
Все пак колега,завода производител е казал за тази кола какв0 е маслото така,че не е добре да се правят експерименти с този автомобил,не е добре за двигателя.
Все пак колега,завода производител е казал за тази кола какв0 е маслото така,че не е добре да се правят експерименти с този автомобил,не е добре за двигателя.
И за моя автомобил то е??!
DiStefano
23-06-2014, 12:38
И за моя автомобил то е??!
Castrol Edge 10W60
Agip Racing 10W60
Mobil EL 10W60
или ако ти се харчат повече пари : Motul 300V LeMans 20W60
http://www.raxol.eu/oilfinder
Всяка свястна фирма си има oilfinger и според мен е малка заблуда да се чете само книжката на автомобила, защото е написана преди 10-15 години, а стандартите на маслата доста са се променили от тогава. В крайна сметка всеки сам си преценя с какво масло да кара....
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?modelyear=2006&vehicle=1594&site=220®ion=258&language=5&brand=1#advanced_toggle
http://www.motorni-masla.net/index.php?main_page=advanced_search_by_car_result&brand=1&model=11&engine=61&x=25&y=13
Castrol Edge 10W60
Agip Racing 10W60
Mobil EL 10W60
или ако ти се харчат повече пари : Motul 300V LeMans 20W60
Къде видя за 2.2 да дават 10W60?
DiStefano
23-06-2014, 15:18
Къде видя за 2.2 да дават 10W60?
Е то и за двулитровия туин спарк не го дават по каталог - пък е препоръчително да е с такова.
А за фиатовия JTS директно си го дават 10w60.
Опелския що да не може с 10w60 ?!
http://www.raxol.eu/oilfinder
Всяка свястна фирма си има oilfinger и според мен е малка заблуда да се чете само книжката на автомобила, защото е написана преди 10-15 години, а стандартите на маслата доста са се променили от тогава. В крайна сметка всеки сам си преценя с какво масло да кара....
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?modelyear=2006&vehicle=1594&site=220®ion=258&language=5&brand=1#advanced_toggle
http://www.motorni-masla.net/index.php?main_page=advanced_search_by_car_result&brand=1&model=11&engine=61&x=25&y=13
Благодарско за линковете ... ;}
nickgaidarov
23-06-2014, 16:08
...
Предполагам, че имаш предвид oilfinder, тъй като oilfinger е съвсем друго и няма нищо общо с тази материя.
На qwerty клавиатура D и F са съседни,нормално е в бързането да се натисне съседен клавиш.
Но вместо да изпадаме в тънки подробности,кажи ни Да Силва....ъъъъъ,всъщност Джуджаро какво масло е предписал за 159.
Да Силва само ремъци за 156 предписва.:thumbup:
nickgaidarov
23-06-2014, 16:44
...
И за моя автомобил то е??!
Принципно производителя препоръчва Selenia Star 5w40.....
---------- Post added at 16:52 ---------- Previous post was at 16:49 ----------
За разлика от тези масла, маслото което ползва колегата в момента - TITAN SUPERSYN SAE 5W-40, е наистина сертифицирано от Фиат Груп за неговия автомобил, а отзивите - поне тези, до които успях да се добера - са само отлични. Е, колегата ще трябва да даде поне 150 лева за 6 литра от него, но според мен всяка стотинка от тези 150 лева ще си заслужава това.
---------- Post added at 16:44 ---------- Previous post was at 16:43 ----------
Току-що го написах - виж следващата страница. И наздраве!
Да допълня и за клавишите - наистина D и F са съседни, но не и D и G.
D и G са през клавиш,пo средата е F,но грешката си е техническс.:thumbup:
nickgaidarov
23-06-2014, 16:57
...
Съгласен съм и с това, че производителят препоръчва Selenia Star 5w40 - само че, тази препоръка е от преди доста години, а междувременно светът върви напред.
Пуснах тази тема за да си "сверя часовника".Напълно подкрепям факта,че нещата (маслата) търпят развитие - непрекъснато излизат нови и по-нови продукти който като правило са по-добри от предходните.
;}
http://www.total-lub.ru/Auto/lubadvisor.html
http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/
http://lubematch.shell.com/bg/en_GB/equipment/cars/alfa_romeo/alfa_159_2_2_jts_136kw_EFt8Pigzr
Ето и oil finder na Fuchs: http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/Advice.aspx?Lang=eng&type=95d04f4b8c465d3457c0b9914b7073ef&isKioskMode=0
30000 km и 24 месеца
http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1976&lang=en
http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_which-oil.aspx
http://www.total-lub.ru/Auto/lubadvisor.html
http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/
http://lubematch.shell.com/bg/en_GB/equipment/cars/alfa_romeo/alfa_159_2_2_jts_136kw_EFt8Pigzr
10x ;}
Да,разитие има,има Селения Стар,има и Селения Стар ПЕ.......
Не знам защо спорите и защо си праивте експерименти.
Аз съм привърженик на предписаното от производителя, освен ако то не се е доказало грешно с годините, а за такова нещо не сме чули досега. Вярно, някои хора казват че качеството на Селния не етова, което е било, ама за кое в тоя живот не важи същото...
Аз лично последните си няколко коли ги карам само със Селенията предписна за тях, включително и страшния за доста хора бензинов фиатски 1,4 12в. Проблеми никога не съм имал. Сменям по рано от предписаното, защото километрите ми са на градско и къси разстояния.
http://i1231.photobucket.com/albums/ee509/yavoryankov/8ab6f6c5736030929d0a2306e3e21049_zps9b1878cf.jpg
Явка,що да ти кажа,виж са,нали караме коли с некви супер извънземни технологии и за това търсим и високотехнологични подобаващи на тез коли масла.
Туинс Парка съм го карал предимно със Selenia 10w60....aбе при него съм усещал разликата в маслото,159-ката съм карал със Selenia WR-5w40 и некво друго 5w40 дет ми турнаха вентурците,разлика не усетих.
ГТА-то пак го търкалям със Selenia 10w60,понякога си мисля да пробвам някое друго,но пък Селенията нито го гори,нито карам колата по писти....
Та и аз съм на твоето мнение,ако изпитаното,препоръчано от производителят ни върши работа,няма смисъл от експерименти.
Не знам защо спорите и защо си праивте експерименти.
Аз съм привърженик на предписаното от производителя, освен ако то не се е доказало грешно с годините, а за такова нещо не сме чули досега. Вярно, някои хора казват че качеството на Селния не етова, което е било, ама за кое в тоя живот не важи същото...
Аз лично последните си няколко коли ги карам само със Селенията предписна за тях, включително и страшния за доста хора бензинов фиатски 1,4 12в. Проблеми никога не съм имал. Сменям по рано от предписаното, защото километрите ми са на градско и къси разстояния.
http://i1231.photobucket.com/albums/ee509/yavoryankov/8ab6f6c5736030929d0a2306e3e21049_zps9b1878cf.jpg
Много благодаря за скрин шота от книжката. Аз нямах такава, но вече успях да намеря онлайн. Въпреки, че вече съм взел решение за себе си с какво масло ще карам, дискусията тук ми бе много полезна.
Благодаря на всички! ;}
Спора е естествено най-големия за маслата, при такова разнообразие от производители, цени от min до MAX и множество други фактори. Затова има различни тестове.
http://www.zr.ru/content/articles/499219-vybirajem_maslo_5w40/
Линк към ПДФ-а с Owner Manual за 159:
http://www.fiat-lancia.org.rs/Manuals/AlfaRomeo/159/OwnerHandbook.pdf
Добре, колеги, излиза първенецът в теста е ZIC XQ. Но в България къде го продават?
Тва Зиг Хайл масло нещо не моа го вдена,корейско,пакетира се в Пакистан....не бих си сложил.
Не знам защо спорите и защо си праивте експерименти.
Аз съм привърженик на предписаното от производителя, освен ако то не се е доказало грешно с годините, а за такова нещо не сме чули досега. Вярно, някои хора казват че качеството на Селния не етова, което е било, ама за кое в тоя живот не важи същото...
Аз лично последните си няколко коли ги карам само със Селенията предписна за тях, включително и страшния за доста хора бензинов фиатски 1,4 12в. Проблеми никога не съм имал. Сменям по рано от предписаното, защото километрите ми са на градско и къси разстояния.
Явка, много хубаво си го показал.
Но дори тука се вижда мега бруталната грешка.
Всички 159-ки с 2.4 двигател са с ДПФ.
За това задължително е на всички такива дизелови двигатели с ДПФ да им се поставя P.E. масло.
Недопустимо е да сложиш "стандартната" Selenia WR (не P.E.) на двигател с ДПФ.
Виж дори в описанието под таблицата пише, че е допустимо да се слага масло, което отговаря минимум на спецификация по ACEA C2, която спецификация Selenia WR не я покрива.
Нещо горките тотално са се объркали.
damyanov
24-06-2014, 16:13
Аз пък карам с нек'во масло 5W30, произвеждано специално за БМВ и съм доволен.
Не съм доливал никога.
Пробвах и с някакво 10W60, обаче ми вдигна разхода с близо литър и го зарязах...
Stoyan Georgiev
24-06-2014, 17:45
аз карам с предписаното от производителя и не съм имал ядове досега - маслото не го яде, ама грам грам
Явка, много хубаво си го показал.
Но дори тука се вижда мега бруталната грешка.
Всички 159-ки с 2.4 двигател са с ДПФ.
За това задължително е на всички такива дизелови двигатели с ДПФ да им се поставя P.E. масло.
Недопустимо е да сложиш "стандартната" Selenia WR (не P.E.) на двигател с ДПФ.
Виж дори в описанието под таблицата пише, че е допустимо да се слага масло, което отговаря минимум на спецификация по ACEA C2, която спецификация Selenia WR не я покрива.
Нещо горките тотално са се объркали.
Тук си много прав.....
http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/
http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_010502.htm
DiStefano
24-06-2014, 20:24
Тук си много прав.....
http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/
http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_010502.htm
Аз да та питам тебе .. оти се праиш на Лили Иванова .. се едно не си имал двулитров туин спарк .. и тва дето го пише производителя важи за нов матор майко .. :moon:
Аз да та питам тебе .. оти се праиш на Лили Иванова .. се едно не си имал двулитров туин спарк .. и тва дето го пише производителя важи за нов матор майко .. :moon:
:)))))
Па теоретически Бо е праФ.;)
Свинския парк го карах предимно със Selenia Racing,ама си го пишеше у книжлето или 20К или Racing.
Ела седи ти по цел ден кибик бездеен не на Лили Иванова а и на Кичка Бодурова ше се праиш.:)
Явка, много хубаво си го показал.
Но дори тука се вижда мега бруталната грешка.
Всички 159-ки с 2.4 двигател са с ДПФ.
За това задължително е на всички такива дизелови двигатели с ДПФ да им се поставя P.E. масло.
Недопустимо е да сложиш "стандартната" Selenia WR (не P.E.) на двигател с ДПФ.
Виж дори в описанието под таблицата пише, че е допустимо да се слага масло, което отговаря минимум на спецификация по ACEA C2, която спецификация Selenia WR не я покрива.
Нещо горките тотално са се объркали.
Боби, и аз бях очуден че тоя мотор го дават със стария вид масло. Но това пише у кинигата...
Да не би пък това да част от проблемите с тоя мАтор...?!
няма проблем с тоя мотор хора...мотора си е чук. Просто много боклуци се внасят в Бг.
vernibgs
06-10-2015, 06:16
Колеги на 2.4jtdm + ремап и с премахнат егр дпф и вихрови клапи какво трябва да е маслото 10w30 ми каза предния собственик или ?
Колеги на 2.4jtdm + ремап и с премахнат егр дпф и вихрови клапи какво трябва да е маслото 10w30 ми каза предния собственик или ?
5в40 е препоръчително
vernibgs
06-10-2015, 08:33
5в40 е препоръчително
Благодаря за отговора
alfa racer GTA
06-10-2015, 21:48
SELENIA WR DIESEL 5W40 препоръчва производителят.
Моята е с такова и няма никакъв проблем.
SELENIA WR DIESEL 5W40 препоръчва производителят.
Моята е с такова и няма никакъв проблем.
И аз! :jumping:
SELENIA WR DIESEL 5W40 препоръчва производителят.
Това не е вярно. Производителя не може да препоръча ВР на 159-ка. За това не заблуждавай народа.
В по-ранните издания на книжката има грешка, която грешка е отстранена в по-късните издания.
Описал съм даже на тази страница, ама кой да чете.:hump:
vernibgs
07-10-2015, 11:08
Да и слагам масло 5w40 p.e. и това че е с премахнат дпф егр и вихрови клапи не е от значение за маслото така ли да го разбирам?
Да и слагам масло 5w40 p.e. и това че е с премахнат дпф егр и вихрови клапи не е от значение за маслото така ли да го разбирам?
Разбирай го, че като си премахнал ДПФ-а, то може да сложиш каквото си масло пожелаеш.
vernibgs
07-10-2015, 11:56
Разбирай го, че като си премахнал ДПФ-а, то може да сложиш каквото си масло пожелаеш.
Благодаря за мнението :cheers::cheers::cheers::cheers:
alfa racer GTA
07-10-2015, 11:56
Моята 159-ка е "оперирана" и няма DPF. Като гледам и останалите двама питащият и отговарящият също са "оперирани" и нямат DPF филтър.
Отделно selenia wr diesel P.E. не се е произвеждала и не е съществувала, когато е започнало производството на алфа 159 през 2005 година, та няма как да е била "препоръчана" или да "има грешка". в мануала на Alfa romeo 159. "Грешката" е в твоята глава. Pure energy е разработено за да подпомогне по-пълно изгаряне нa горивото и по-ниски емисии така че еимисиите от 159-ката да отговарят на регламент на EC приет през 2008 година за изпълнение на влизащият в сила на два етапа от 1 септември 2009 година и 1 септември 2011 година стандарт евро 5 за леки автомобили, след като вече 159-ката е била в производство...
Pure energy на практика е усъвършенствано selenia wr в съответствие с новият евро 5 стандарт за вредни емисиим влизащ в сила на два етапа- през 2009 и през 2011 година.
Не случайно 2.4 JTDm двигателите не са влагани в модела 159 след 2010 година, а защото не отговарят на изискванията за вредни емисии евро 5 влезнало в сила през 2011 година.Новият 2.0 JTDm дизелов двигател отговаря на изиксванията за Евро 5 и 6 и продължава да се влага и досега в "Джулиета" ...
Ама кой да чете :hump:...чукча писател, чукча не читател ... :Suicide:
Все пак ти благодаря.Ще пробвам и тази Селения P.E. за която пишат, че "пази турбината", може и да ми хареса ...
------------------------------------------------------------
Ето от ръководство на 159-ката и сравнение на обсега на ефективна защита на двигателя от съответното масло, пък всеки сам да решава какво да налива:
alfa156jtd
01-11-2015, 14:56
Колеги,ако гледате немски каталози там дават масло и от Тамбукту.
---------- Post added at 14:56 ---------- Previous post was at 14:50 ----------
Но......ако премахнеш и двигателя може и от мандрата.
Добре, колеги, излиза първенецът в теста е ZIC XQ. Но в България къде го продават?
http://zicoil.eu
http://www.zicoil.eu/index.php/en/products/passenger-car-motor-oil-1/zic-xq-5w40-fully-synthetic
http://www.zicoil.eu/images/zic_ima/full/zic_xq_5w40.jpg
dobridin
02-07-2016, 18:38
Колеги, за 1,9 JTDm какво масло трябва, защото гледам повечето спорите за 2,4. Премахнат ДПФ и ЕРГ. Един приятел ми препоръчва Тотал. Разбирам че Selenia е препоръчано по книжка, но проблем ли е толкова ако се ползва друго масло? И какво да бъде. Гледам по скриншота е 5W30 синтетика?
Ами не е задължително да си със Selenia (още повече и не искаш). Всички големи производители на масла има онлайн форма, според модела и марката, какво масло препоръчват. За Castrol e Magnatec 5W30 c2, което лично аз не бих сложил - за нашия климат по-добрия вариант е 5W40. На Motul имаше някаква промоция и излизаше, колкото Selenia.
sasho_n2
04-07-2016, 09:15
Важно е маслото да бъде с гараантиран произход, че мхого ментета има на пазара. Аз лично карам с Mobil 5W30 ESP Formula, взимам го директно от вносителя Омникар.
alfa racer GTA
04-07-2016, 19:07
Аз съм с Бардал 5W40 XTC.
Ето по спора дали WR или WR P.E. повече: http://forums.outandaboutlive.co.uk/forums/Motorhomes/Motorhome-Matters/Which-Selenia-Oil-for-Fiat-Ducato-Multijet/29454/
А, бре то спор няма.
Кога мерите маслото - на загрял или на студен двигател?
alfa racer GTA
05-07-2016, 12:01
А сега де!
=====================================
Вчера като прочетох темата се замислих и за маслата и разгледах няколко.
Лики Моли има подходящо 5w40 като покрива стандарта ФИАТ 9.55535-М2 и ФИАТ 9.55535-N2.
Точно N2 препоръчва фиат за 159-ката.
На Лики Моли едно масло изпълнява и двата стандарта едновременно - M2 и N2.
Погледнах и на Равенол като техният "интернет съветник" по марка, модел и двигател препоръчва като походящо 5w40 VМО, то обаче не отговаря на стадарта на Фиат нито на 9.55535 -M2 нито на 9.55535-N2.
А сега де!
=====================================
не случайно го задавам този въпрос
aleksandrov.vencislav
18-07-2016, 18:52
Колеги, а откъде купувате Selenia. Някой поръчвал ли е от http://www.italbulcom.com/, пише, че са вносители.
alfageorgi
19-07-2016, 00:15
Колеги, а откъде купувате Selenia. Някой поръчвал ли е от http://www.italbulcom.com/, пише, че са вносители.
Да , маслото от там си е оригинално , собственика е италианец,женен е тук и живее в България от много години.Частите също са читави и има доста голяма складова наличност , като си ги доставя директно от Италия ,както оригиналните така и аналозите, повечето също италиански.
D.Dimitrov
20-07-2016, 10:43
Моята я карам с Eni I-Sind 5w40 и съм много доволен.
Разбирай го, че като си премахнал ДПФ-а, то може да сложиш каквото си масло пожелаеш.
Ей какъв бисер :pancake:
И W90 ли?
Няма да се изненадам ако твоята техническo инвалидна-каръшка личност сложи и такова масло:
http://gotvach.bg/files/lib/600x350/maslo1.jpg
То все е масло, както виждам от техническо инвалидния-каръшки въпрос, който задаваш.
Не ти се получи. Пробвай с нещо друго следващия път.
:kiss::roll2:
alfa racer GTA
20-07-2016, 21:38
С бардал съм в момента, но слеващият път мисля да пробвам с Мотул 8100 X-cess 5W40 https://www.motul.com/bg/bg/products/recommendation
Покрива 4 стандарта на фиат: ACEA Стандарти:ACEA A3/B4API Стандарти:API SN/CFОЕМ одобрения :OPEL GM LL-B-025 ; MB-Approval 229.5 ; BMW LL-01 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 / 505 00 ; Renault RN 0710 / 0700 ; GM-Opel LL B-025 (Diesel) ; FIAT 9.55535-H2 ; FIAT 9.55535-M2 ; FIAT 9.55535-N2 ; FIAT 9.55535-Z2 ; PSA B71 2296
С бардал съм в момента, но слеващият път мисля да пробвам с Мотул 8100 X-cess 5W40 https://www.motul.com/bg/bg/products/recommendation
Покрива 4 стандарта на фиат: ACEA Стандарти:ACEA A3/B4API Стандарти:API SN/CFОЕМ одобрения :OPEL GM LL-B-025 ; MB-Approval 229.5 ; BMW LL-01 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 / 505 00 ; Renault RN 0710 / 0700 ; GM-Opel LL B-025 (Diesel) ; FIAT 9.55535-H2 ; FIAT 9.55535-M2 ; FIAT 9.55535-N2 ; FIAT 9.55535-Z2 ; PSA B71 2296
Аз съм с такова 51лв. 5 литра
mirchozo
01-08-2016, 22:27
Абре другари по оръжие, какво масло туряте на мАтора и кОтията, че скоро мисля да ги сменям ?
То си пише в книжката какво е и колко се слага. Иначе ако искаш да си "алтернативен", чети тук в темата, кой какво е сложил.
То хубаво, ама това по книжка е пълен булшиит !!!!!!
Количеството по книжка не отговаря ! По малко събира 2.4 жтд !!
mirchozo
04-08-2016, 11:04
За кутията гледах че събира 2.8л масло, някакво да препоръчате като марка ?
vallawsbig
17-08-2016, 16:10
На моята са сложили това масло Mobil 1 New Life 0W-40. Навсякъде чета, че трябва да е 5W40. Чудя се когато дойде време да го сменям, дали пак да слагам 0W50 или да си сложа това което пише 5W40.
alfa racer GTA
17-08-2016, 17:56
А нещо бензин/дизел, с/без турбо, голям/малък дизел двигател и колко коне е?
5w40 е маслото за дизелите.
Това 0w40 може да е било за някои от скандинавските страни.Там е по-студена и продължителна зимата.
Ако няма да е караш много тази кола в горещините сега можеш да изчакаш зимата и да смениш маслото на пролет, освен ако маслото не си е смяна.
Ако ще я караш в горещините сменявай сега с 5w40.
Aко искаш да си спокоен сменявай отново сега.
По препоръка от производителя маслото е 5w40 selenia WR.
На мен лично най-подходящо ми се струва на мотул 8100 X-cess 5W40. Това масло отговаря на 4 от стандартите на ФИАТ, включително на стандарта N2 който е определен за моторно масло на 2.4 двигателя на 159-ката.
rossenvn
17-08-2016, 18:23
5W40 e за 2.4. За 1.9 е 5W30.
vallawsbig
18-08-2016, 06:35
Бяха го сменили точно преди да я купя. Колата е AR 159 SW ti 2.4 JTDM 20V Q-tronic 200 hp, 2008.
alfa racer GTA
18-08-2016, 11:30
Ами това масло, не е за "нашите георграфски ширини". А за по-студен климат.
Според мен с оглед на факта, че лятото си отива, можеш да изкараш зимата с него, но на пролет като минат студовете е по-добре да го смениш.
5W40 e за 2.4. За 1.9 е 5W30.
И да и не! Когато, през 2006-та пускат 159, тогава е имало само Euro4 и съответно са сертифицирали Selenia WR 5W40. В старите книжки преди 2010г, фигурира само това масло и за 2,4 и за 1,9 - от Selenia все още не са произвеждали 5W30 Selenia WR PE. През 2010г, пускат 1,9jtdm и 2.0jtdm, които вече покриват Euro5 и поради тази причина вече е сертифицирано маслото 5W30 Selenia WR PE и именно то фигурира в ръководството, което човек може да си изтегли онлайн в pdf формат.
за да не съм голословен, ето ти фрагмент от руското ръководство, което на база на старото ръководство на 159
http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=154694&stc=1&d=1471514959
Ако е премахнат DPF филтъра е без значение какво ще сипваш - WR или WR PE.
Иначе за нашия климат е най-добре 5W40.
rossenvn
18-08-2016, 17:58
И да и не! Когато, през 2006-та пускат 159, тогава е имало само Euro4 и съответно са сертифицирали Selenia WR 5W40. В старите книжки преди 2010г, фигурира само това масло и за 2,4 и за 1,9 - от Selenia все още не са произвеждали 5W30 Selenia WR PE. През 2010г, пускат 1,9jtdm и 2.0jtdm, които вече покриват Euro5 и поради тази причина вече е сертифицирано маслото 5W30 Selenia WR PE и именно то фигурира в ръководството, което човек може да си изтегли онлайн в pdf формат.
за да не съм голословен, ето ти фрагмент от руското ръководство, което на база на старото ръководство на 159
http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=154694&stc=1&d=1471514959
Ако е премахнат DPF филтъра е без значение какво ще сипваш - WR или WR PE.
Иначе за нашия климат е най-добре 5W40.
И 5-40, и 5-30 слагах. Предпочитам 5-30, защото разхода ми е по-нисък с до 0,5 л/100 км, а и защото на първо палене е по-тиха и по-леко пали.
Не искам да влизам в някакви излишни спорове, ама това с разхода ми се струва малко субективно. Иначе не виждам някакво отношение на втората цифра към студения старт. Просто 5W40 при малко по-висока температура става на вода (както се изразяваше един форумен колега), спрямо 5W30 и именно поради нашия шантав климат, като че ли е по-добрия вариант.
Сега видях, че на предишната страница, в пост #47 (http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=1444290&postcount=47) има публикувана графика по въпроса и аналогични обяснения.
rossenvn
18-08-2016, 20:36
Разбира се, че е субективно, нямам с какво да направя измервания - ако говорим за студения старт. За разхода имам досатъчно пълно-пълно на преходи от по 1500-2000 км. Стилът ми на каране е приблизително еднакъв.
Viscopedia (http://www.viscopedia.com/viscosity-tables/substances/engine-oil/)
Точно от по-ниския вискозитет, когато стане на вода, идва и по-ниския разход.
п.п. Ако погледнеш за маслата 10-40 и 10-60, ще установиш, че има брутална разлика във вискозитета на студено (0*). А и двете са 10W.
don_pepone
19-08-2016, 08:22
той е 10W ама разликата идва от това ,че едното е минералка,а другото пълна сиснтетика и има в него една торба добавки за да търпи на издевателства.
Рядкото масло нее фактор че няма мазане, просто са важни качествата на едно масло и колата да е предвидена за такова, понеже масло 0в40 можеда е по-добре откъм маслен филм и тн от 10в60, нищо ,че второто е по-гъсто.
за мен най голямата грешка е че новите коли им давта смяна на по 30к км (особено на дизела, където обира всичките сажди), тя си изкарва гаранцията, но послее...
Както колегата каза, вискозитета на маслото не показва мазителните му свойства.
Пример - какво правим с Джулия, като от завода се препоръчва масло 0-20?:drinking:
sagitarius
26-08-2016, 13:25
Какво количество масло се слага на 2.4 мотор, автоматик? По книжка пише 6.4, по технически сайтове 7.1, по разни западни форуми максимум 5 литра?
Някой да има реална идея?
Какво количество масло се слага на 2.4 мотор, автоматик? По книжка пише 6.4, по технически сайтове 7.1, по разни западни форуми максимум 5 литра?
Някой да има реална идея?
Малко над 6 литра.
6,4 литра идват над максимума на щеката.
Наливаш 6 литра, палиш да напълни филтъра, гасиш и след 5 мин проверяваш и доливаш малко - 200грама например.
Лошото е, че е неизбежна покупката на 7мия литър :)
Последните ми две смени са все с различни масла, сега пак ще слагам друго - и в мазето си имам вече 3 бутилки наченати с по 5-600мл в тях. Просто не се налага да доливам изобщо за 10 000км.
mirchozo
26-08-2016, 16:13
Въпрос към Явор: Щом ги сменяш явно не си доволен, какво си слагал досега ? Някакви впечатления, това с нехарченето ясно, как се държи мотора с марките ?
Пс Аз мисля за eni (agip), че скоро ще го сменям.
sagitarius
26-08-2016, 17:18
Аз до сега бях с Bardahl 5W40, но след 10000 км и вече е на 2-3 чертички. Явно гори масло или има теч отнякъде.
Някой ще каже ли друго добро синтетично масло?
На колко е добре да се сменя? Чувал съм мнения за синтетичните, че се сменят на 7, 10, 15 и дори има такива за 30000км. Някаква по-сериозна информация и конкретни предложения?
Въпрос към Явор: Щом ги сменяш явно не си доволен, какво си слагал досега ? Някакви впечатления, това с нехарченето ясно, как се държи мотора с марките ?
Пс Аз мисля за eni (agip), че скоро ще го сменям.
Хм, какво означава доволен или недоволен от маслото???
Нито съм вътре в мотора, нито съм състезател, за да мога да оценя представянето на маслото при различни температури и режими...
Мога да съм недоволен от КРАВЕТО масло на някой местен производител и да съм по-доволен от онова с краварката в единия ъгъл...
Причината да сменям видовете масло са напълно прозаични:
- първия път, преди 2 годни налях 'неправилното' за този мотор Селения WR PE 5w30
- втория път, преди година без 2 седмици налях правилното по книжка Селения WR 5w40
- сега нещо ме прободе и реших да поглезя колата ( по скоро себе си ) с нещо по така и взех Bardahl C60 5w40 - уж най доброто. Струваше ми почти двойно на Селенията, която мислех да слагам. Сега като го налея ще видя има ли разлика в шум, разход, пушек, разход на масло и т.н.
Колата ми не яде масло почти, за 10 000км не доливам, пада от максимума на средата. Това е със Селения 5в40. Сега няма да са учудя ако го хапва ;-) Ще видим. Нали тоя Бардал правел чудеса...
Само дано не са същите чудеса като прехвалената добавка за дизел на Барда, дето уж падал кило разхода и колата летяла... Моята и с добавка и без добавка гори много и върви много :devil::pokey:
alfa racer GTA
29-08-2016, 15:35
тУй ти е от КраКа бре.Гявол такъв.
Аз пък с бардала BDC + масло ми даде среден разход вчера 6.3 литра на сто със 115 км в час =280 км по магистрала + още около 150 по междуградски път(ища)+20км (сборно) по вътреградски/селски пътища.
За сИга съм доволен.
Остава само да замеря бардал маслото дали не е "дало фира" за 3000км близо.
Малко над 6 литра.
6,4 литра идват над максимума на щеката.
Наливаш 6 литра, палиш да напълни филтъра, гасиш и след 5 мин проверяваш и доливаш малко - 200грама например.
Лошото е, че е неизбежна покупката на 7мия литър :)
Последните ми две смени са все с различни масла, сега пак ще слагам друго - и в мазето си имам вече 3 бутилки наченати с по 5-600мл в тях. Просто не се налага да доливам изобщо за 10 000км.
Само за протокола - защо взимаш 7-мия литър, като с 6-тия идва малко над средата?
Спести си го другия път.:handshake:
Само за протокола - защо взимаш 7-мия литър, като с 6-тия идва малко над средата?
Спести си го другия път.:handshake:
Щото знам ли дали няма да го лапа това масло бре...:please:
И като видя че иска доливане да подскачам да търся такова масло, да го поръчвам по спешност и т.н.
ПО добре да си го купя, да налея 200мл от него и да си го имам, а ако съм доволен от това масло, догодина като сменям ще си спестя 7мия литър, щото ще си имам. А ако го е излапала, пак ще си мина на Селения, дето не я пипа.:offtopic:
Е то няма да го излапа като бебе бананова каша за 2 минути и да нямаш време да реагираш.
А и винаги може да долееш с първото масло, което ти е останало.:drive:
mirchozo
30-08-2016, 10:27
Момци, какво масло слагате на кутията, за ръчка става дума, гл4 или 5, аз сложих някакто ефтинджос дето пишеше и двете колкото за промивка, ама ми се ще да сложа каквото трябва след като ревизирам кутията.
Е то няма да го излапа като бебе бананова каша за 2 минути и да нямаш време да реагираш.
А и винаги може да долееш с първото масло, което ти е останало.:drive:
Хаха, ти на бебе-вълна си... Явно на каша сте вече :)
Аз да си сложа литърчето в мазето, па тя нека не го пипа... :)
alfa racer GTA
30-08-2016, 21:54
Моето го замерих според щеката преди 1 час.Не мръднало за 3000 км.Бардал XTC 5W40.
Ако маслото е хубаво, тоест истинско (запазва си вискозитета, а не става на вода като загрее), при изправен двигател, не трябва да го пипа. На старата, при 20к падаше съвсем малко с < 1/4, a на новата го смених оня ден на 15к, че изобщо си нямах идея с какво масло е и не беше паднало нивото. Изправното JTD, пословично не пипа масло - на 156-та ми спадаше за 10к на половината на щеката, ама тя е над 600к километра и имаше теч от семеринга на коляновия вал.
с краве масло не става, или олио "Калиакра" или по-добре със зехтин, за прдпоитане с екстар върджин, гръцки, ама може и с помаче, стига да са истински де....:ban:
с краве масло не става, или олио "Калиакра" или по-добре със зехтин, за прдпоитане с екстар върджин, гръцки, ама може и с помаче, стига да са истински де....:ban:
Ти вместо да дрънкаш глупости, вземи донеси убав зехтин да раздадеш, а - и узо, задълже ! :tequilla:
digitalundgrd
31-08-2016, 15:03
Ципуро!
mirchozo
31-08-2016, 17:36
Убу де, никой ли не е сменял масло на кутията?
Кажете нещо за марка и модел, нещо което е сменяно и не е правило проблем?
don_pepone
31-08-2016, 21:05
Ако си с F40 кутия, маслото ти е Motul Gear 300 75W90, но е скъпичко , инак сложи няква пълна синтатика 75в85 да отговаря на GL4- Gl5
Ти вместо да дрънкаш глупости, вземи донеси убав зехтин да раздадеш, а - и узо, задълже ! :tequilla:
Ципуро!
Явка, брат, ти, е не само ти, знаете, че осен глупости друго аз не дрънкам, но пък в моята глупост винаги има и истина.
Иначе праим бартер с теб, узо и зехтинец за мед.
Дигиталник, кво тсипуро лочиш мооо, с анасон или без?
digitalundgrd
31-08-2016, 23:44
С анасон по принцип, но каквото предлага заведението - нищо не връщам :)
С анасон по принцип, но каквото предлага заведението - нищо не връщам :)
Са търся друга 159, като я намеря имаш ципъро с анасон, лимитирано. :tequilla:
Ще си я карам със зехтин.... :))))))
Убу де, никой ли не е сменял масло на кутията?
Кажете нещо за марка и модел, нещо което е сменяно и не е правило проблем?
Сложих TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90, 8000 km. по-късно всичко с кутията (ръчна) звучи и се усеща наред.
mirchozo
01-09-2016, 08:23
Сложих TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90, 8000 km. по-късно всичко с кутията (ръчна) звучи и се усеща наред.
Те такива мнения очаквам, то по книжка е ясно.
Са търся друга 159, като я намеря имаш ципъро с анасон, лимитирано. :tequilla:
Ще си я карам със зехтин.... :))))))
И аз съм силно по анасона :pp:
И аз съм силно по анасона :pp:
оуууу, абе Явка, твойта хафтомат ли беше или цъъъъ?
оуууу, абе Явка, твойта хафтомат ли беше или цъъъъ?
хАвтомат... Леко глупав, ама е готино за каране :)
Убу де, никой ли не е сменял масло на кутията?
Кажете нещо за марка и модел, нещо което е сменяно и не е правило проблем?
Аз сменях миналата година и по препоръка сложих TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80, което дори надхвърля изискванията на нашите кутии, чувствителна разлика имаше след смяната по отношение на мекотата на превключване шумове нямах ни преди, ни след. Но, честно казано аз съжалявам че не сложих Royal Purple, който гледам че вече се предлага и в България. В алфа оунъра четох, че най-много го хвалят това масло, голяма разлика преди и след смяна имало.
Моята 159-ка е "оперирана" и няма DPF. Като гледам и останалите двама питащият и отговарящият също са "оперирани" и нямат DPF филтър.
Отделно selenia wr diesel P.E. не се е произвеждала и не е съществувала, когато е започнало производството на алфа 159 през 2005 година, та няма как да е била "препоръчана" или да "има грешка". в мануала на Alfa romeo 159. "Грешката" е в твоята глава. Pure energy е разработено за да подпомогне по-пълно изгаряне нa горивото и по-ниски емисии така че еимисиите от 159-ката да отговарят на регламент на EC приет през 2008 година за изпълнение на влизащият в сила на два етапа от 1 септември 2009 година и 1 септември 2011 година стандарт евро 5 за леки автомобили, след като вече 159-ката е била в производство...
Pure energy на практика е усъвършенствано selenia wr в съответствие с новият евро 5 стандарт за вредни емисиим влизащ в сила на два етапа- през 2009 и през 2011 година.
Не случайно 2.4 JTDm двигателите не са влагани в модела 159 след 2010 година, а защото не отговарят на изискванията за вредни емисии евро 5 влезнало в сила през 2011 година.Новият 2.0 JTDm дизелов двигател отговаря на изиксванията за Евро 5 и 6 и продължава да се влага и досега в "Джулиета" ...
Ама кой да чете :hump:...чукча писател, чукча не читател ... :Suicide:
Все пак ти благодаря.Ще пробвам и тази Селения P.E. за която пишат, че "пази турбината", може и да ми хареса ...
------------------------------------------------------------
Ето от ръководство на 159-ката и сравнение на обсега на ефективна защита на двигателя от съответното масло, пък всеки сам да решава какво да налива:
А за 1.9 jtd 16v 2006г. какво да сипя? В моята книжка пише WR, т.е. 5w40, а в новата WR P.E. (5w30) То 1.9 не е ли същия мотор и при новите? С ДПФ-съм...
На скоро купих колата и ми предстои смяна, до сега съм карал 47-цата предимно с Motul X-cess 8100 5w40, но пък не го дават да е за ДПФ??? Май 5w30 за ДПФ да ми е мир на главата.
Vladislav96
06-10-2016, 10:49
Motul 8100 x-clean или eco-clean са за дпф филтри. Аз съм с x-clean, в интерес на истината, колата работеше по-тихо и меко с bardahl xtec, но реших да пробвам motul-а. Като цяло не е лошо масло, съотношението цена-качество е добро. Лично аз selenia не бих си сложил, предвид колко е фалшифицирана, и колко и се наду цената последните години, пък нека тя да е препоръчаната.
alfa racer GTA
06-10-2016, 16:38
А за 1.9 jtd 16v 2006г. какво да сипя? В моята книжка пише WR, т.е. 5w40, а в новата WR P.E. (5w30) То 1.9 не е ли същия мотор и при новите? С ДПФ-съм...
На скоро купих колата и ми предстои смяна, до сега съм карал 47-цата предимно с Motul X-cess 8100 5w40, но пък не го дават да е за ДПФ??? Май 5w30 за ДПФ да ми е мир на главата.
5w30
За ДПФ филтри е ,и е с по-ниско пепелно съдържание, поради което и за турбото е по-добре.Тоест ако слагаш Селения , слагай P.E.(pure energy).
Поне аз ако бях с ДПФ филтър и се бях "прежалил" за Селения щях да сложа него.
Ако не има XTEC на бардал, X-Clean motul и още една камара масла, които си струват.
Отделен въпрос е вече лятото при температури +40 градуса какво е по-доброто за автомобила.
Ако обаче не го "пържиш" двигателя на жега при +40 градуса според мен си слагай 5w30.След премахване на DPF филтъра можеш да слагаш 5w40.
И без това сега идва зима и по-рядкото масло е по-добре за зимата.Няма нищо че първото число е "5" и на двете.
Владиславе XTEC или XTC. Че има разлика между двете.XTEC-a e по-чистото, но пък няма сертификат от ФИАТ.
Motul X-CESS e с три или четири ФИАТ сертификата - N, M, H и Z ако не ме лъже паметта.
================================================== ===
Основното е гледай да ти го сменявай някой който вече е сменявал на 159-ка, че има и такива сервизи които не са виждали 159(на живо), камо ли масло да са сменявали ... Гледат като паднали от Марс ...
Те ще се учат на твоята кола ...
Vladislav96
06-10-2016, 17:04
Xtec 5w30
vencialfa
26-12-2016, 09:12
Весела Коледа !
Някой знае ли защо на 1.9 и дават 5w30 , а на 2.4 5w40 ?
2fast4you
17-02-2017, 10:14
Колеги,
алфичката стана на 178хил.
До сега все selenia 5w40 сипвам и не го пипа и грам.
Ако сложа 10w40 ще има ли някакъв проблем/подобрение или да си продължа с 5w40?
Според мен, спазвай каквото си пише в книжката и няма да имаш грижи :)
Колеги,
алфичката стана на 178хил.
До сега все selenia 5w40 сипвам и не го пипа и грам.
Ако сложа 10w40 ще има ли някакъв проблем/подобрение или да си продължа с 5w40?
При положение,че не ти прави въртели и нямаш разход на масло,защо въобще ти минава и през ума да слагаш масло по-ниско качество....
2fast4you
17-02-2017, 12:47
С колегата в офиса обсъждаме.. Каза, че мотора ще работел по тихо но така и не постигнахме съгласие. До сега само селения съм сипвал но мисля този път да пробвам бардал. Прави се от по-нови технологии (ACEA) и би трябвало да е много по-добро.
Ще взема 5w40.
sasho_n2
17-02-2017, 16:59
Слагай 5w40и не си прави експерименти....Недей да слушаш разни "гаражни майстори", кото обясняват, че след 150 хил. не трябва да се слага "толкова тънко масло". Мояте е на 205 хил.км вече и я карам с 5W30 ESP формула на Мобил.
alfa racer GTA
17-02-2017, 18:02
Весела Коледа !
Някой знае ли защо на 1.9 и дават 5w30 , а на 2.4 5w40 ?
Ползвайте търсачката обсъждан е този въпрос.
От 2009 края започват да препоръчват и за 2.4 двигателя 5w30 , но маслото е 5w40(първоначално препоръчаното от производтеля).
От момента в който влиза стандарта Euro 5a в книжките пишат 5w30 което е с по-малко пепелно съдържание и отговаря на този стандарт -образува по-малко пепел, сажди и вредни вещества при изгаряне.
Отделно от 2010 год. няма 1.9 дизел, а само 2.0 дизел при 159-ката.Няма и 2.4 двигател.
Сега има и масла 5w40 което отговаря на Евро 5 стандарта и е с намалено пепелно съдържание.Има един сертификита повече, сега не ми свлиза в страницата на Бардал.Бардал имат такова и е с около 4-6 лева по скъпо от първоначалното 5w40 произвеждано преди да влезе в сила Евро 5 .
Вчера сложих Мотул X-cess 8100 5w40.Преди това беше с Мотул x-clean 8100 5w30.Вие по колко км ги карате тези масла?В диагностиката ми даваше, че е на 50%, а вече беше на 10000км и реших да го сменя все пак.
vernibgs
17-12-2017, 16:10
Аз лично на 9 до 11к км гледам да сменям масло с въздушен,маслен и филтър купе.... и през една смяна на маслото горивен филтър.А масло на скоростната кутия го смених преди 11к км и сега ще го сменя като направи 40к км.
Карам с Mobil 1 ESP 5W30 и на 9000км го сменям.
А знаете ли предишният собственик на колко го е сменял това масло....;-)
А знаете ли предишният собственик на колко го е сменял това масло....;-)
На моята маслото е сменяно през 30хил с 5W30 общо 5 пъти докато я купя аз. Това по книжка. Аз го сменям вече 6г на 20хил понеже карам мн градско. Карам с Техасо Ultra 5W40 двете Алфи и Фиориното. 5W30 по принцип го недолюбвам, но не би трябвало да има проблем и с него.
А знаете ли предишният собственик на колко го е сменял това масло....;-)
Да!
На моята маслото е сменяно през 30хил с 5W30 общо 5 пъти докато я купя аз. Това по книжка. Аз го сменям вече 6г на 20хил понеже карам мн градско. Карам с Техасо Ultra 5W40 двете Алфи и Фиориното. 5W30 по принцип го недолюбвам, но не би трябвало да има проблем и с него.
М...да, то на всички май е заложено в сервиза 30...хил. км....не само по книжка, а и при диагностика си показва.....хубаво е да променим зададените параметри, ако го сменяме на по малко километра, за да е коректна индикацията за смяна на таблото....
Ако автомобилът има сервизна история отразена в книжката, знаем.
Ако автомобилът има сервизна история отразена в книжката, знаем.
Е може да научим и от добър диагностик....сервизната книжка може да бъде манипулирана....при 159 може да се прочете, през какъв интервал и колко пъти е сменяно маслото, и по този начин може да стигнем до реалните километри....или греша....:roll:
---------- Post added at 14:48 ---------- Previous post was at 14:45 ----------
п.п...не иде реч за никакви книжки, а някой добре да чете при дианостика.....
До колкото аз съм запознат, чрез диагностиката ще разбереш колко смени са направени,това при положение,че всеки път е отбелязвано и нулирано. Иначе през колко км. е сменяно,мисля няма да стане. Поне като съм ровил с МЕСа,не съм попадал на реалния интервал на смените в километри.
Това са си мои заключения от това какво аз съм правил по моята кола,при смяна на масло,адаптация и смяна на масло на кутия,изкл.на авт. чистачки,бърникане по навито и прочие.
До колкото аз съм запознат, чрез диагностиката ще разбереш колко смени са направени,това при положение,че всеки път е отбелязвано и нулирано. Иначе през колко км. е сменяно,мисля няма да стане. Поне като съм ровил с МЕСа,не съм попадал на реалния интервал на смените в километри.
Това са си мои заключения от това какво аз съм правил по моята кола,при смяна на масло,адаптация и смяна на масло на кутия,изкл.на авт. чистачки,бърникане по навито и прочие.
Е и аз не съм много запознат, но ще стигнем до решение на уравнението....:))....ако не е отбелязано и не е нулирано, не излиза ли индикация на таблото като при повечето съвременни коли...?.....производителят го е задал на 30 хил. км.....споменах го по назад....то може и да се промени, но пак ще покаже....мисля ...:roll:....та уравнението може да се реши, освен ако някой не кара на светеща лейка няколко години, без да трие и нулира....което биха му го направили във почти всеки добър сервиз, и то за никви пари...
В момента съм с Petronas Syntium 5000 AV (http://oily.bg/motorni-masla/petronas/petronas-syntium-5000-av-5w30.html) 5/30 с ниско съдържание на пепел,сяра и фосфор. Сложих го след премахване на ДПФ-а и мога да кажа ,че колата почти не пропушва като се смачка а мотора си работи кротко. Цена за 4 литра около 80лв.
sasho_n2
19-12-2017, 10:05
Според мен т.н. "припушване" при рязко смачкване на газта не се причинява от маслото, а от горивото...?
Е и аз не съм много запознат, но ще стигнем до решение на уравнението....:))....ако не е отбелязано и не е нулирано, не излиза ли индикация на таблото като при повечето съвременни коли...?.....производителят го е задал на 30 хил. км.....споменах го по назад....то може и да се промени, но пак ще покаже....мисля ...:roll:....та уравнението може да се реши, освен ако някой не кара на светеща лейка няколко години, без да трие и нулира....което биха му го направили във почти всеки добър сервиз, и то за никви пари...
То може да го променяш колкото и на колко искаш. Въпроса е ,че е зададено на 30к.,но ако е сменяно по-рано не можеш да хванеш реалните километри. Примерно моята е вече на 195к. и има 11 смени на масло,като последните 3 пъти съм го сменял и нулирал на 9000км...което пък от своя страна ще се върже средно на 20к. че е сменявано. Има и друго,че то може да светне чека,че си за смяна,след като компа е сметнал колко регенерации е направил филтърът и какво е състоянието(като качеството) на маслото,без значение кога и на колко км. си го сменил.
МИТАКА1654
19-12-2017, 10:13
Бе баси сервизните интервали,вчера обслужвах ауди а4 2014-та 2,0тди,дават му 15 000км пробег на маслото.
Бе баси сервизните интервали,вчера обслужвах ауди а4 2014-та 2,0тди,дават му 15 000км пробег на маслото.
Може да е променено умишлено. На няколко модела знам , че са на 30к. сервизните интервали...не Алфи.
То може да го променяш колкото и на колко искаш. Въпроса е ,че е зададено на 30к.,но ако е сменяно по-рано не можеш да хванеш реалните километри. Примерно моята е вече на 195к. и има 11 смени на масло,като последните 3 пъти съм го сменял и нулирал на 9000км...което пък от своя страна ще се върже средно на 20к. че е сменявано. Има и друго,че то може да светне чека,че си за смяна,след като компа е сметнал колко регенерации е направил филтърът и какво е състоянието(като качеството) на маслото,без значение кога и на колко км. си го сменил.
За по ранното сменяне ...е без значение, математика бе готин...и кой сменя по рано, особено в Италия...:))
Не вярвам да има датчик за качеството на маслото....всичко е километри и параметри...регенерацията при теб, може да е веднъж, а при мен два пъти.......разлика в качеството на горивото....;)
---------- Post added at 22:14 ---------- Previous post was at 22:13 ----------
Според мен т.н. "припушване" при рязко смачкване на газта не се причинява от маслото, а от горивото...?
Добро утро......то ако е от масло, ще пуши постоянно...
---------- Post added at 22:17 ---------- Previous post was at 22:14 ----------
Бе баси сервизните интервали,вчера обслужвах ауди а4 2014-та 2,0тди,дават му 15 000км пробег на маслото.
Кой му дава...?....според новите евростандарти...всички автомобили са на 30 хил. км.....просто изискване и употреба на определен вид масла...
За по ранното сменяне ...е без значение, математика бе готин...и кой сменя по рано, особено в Италия...:))
Не вярвам да има датчик за качеството на маслото....всичко е километри и параметри...регенерацията при теб, може да е веднъж, а при мен два пъти.......разлика в качеството на горивото....;)[COLOR="Silver"]
Бобка,не всички Алфи са купени от Италия ;) и са влизали в сервиз през точно 30к.
То датчик може да няма,но има параметър в МЕС -Деградация на маслото,когато го смениш(маслото) резетнеш и нулираш,параметъра става на 100% :) и с времето започва да се понижава, предполагам при 0% ще светне чека.
Регенерациите зависят и от това с какво масло си(визкозитет) ,отделно и състоянието му .
Бобка,не всички Алфи са купени от Италия ;) и са влизали в сервиз през точно 30к.
То датчик може да няма,но има параметър в МЕС -Деградация на маслото,когато го смениш(маслото) резетнеш и нулираш,параметъра става на 100% :) и с времето започва да се понижава, предполагам при 0% ще светне чека.
Регенерациите зависят и от това с какво масло си(визкозитет) ,отделно и състоянието му .
Още съм пресноебец с 159-ка и затуй разпитвам...:innocent:....за сега съм запазил егр, дпф...не ми създават грижи, махнах само вихровите клапи....ако има нещо ще те питам на л.с.....да не разводнявам темата...уважавам мнението на човек с по голям опит от мен в дадена сфера....макар, че съм тиняк...:))
МИТАКА1654
23-12-2017, 11:55
Кой му дава...?....според новите евростандарти...всички автомобили са на 30 хил. км.....просто изискване и употреба на определен вид масла...Сервизния интервал за смяна на маслото си е 15000км,просто толкова е зададено на таблото,явно си е така от завода,защото колата е току що излязла от гаранция.
Сервизния интервал за смяна на маслото си е 15000км,просто толкова е зададено на таблото,явно си е така от завода,защото колата е току що излязла от гаранция.
Може...те тия ваг групата са по екологични и по трошливи от алфата....:)))....мое мнение....да не вземе да стане спор...;)
МИТАКА1654
23-12-2017, 14:06
Абсолютно съм съгласен.Сменил съм 10-ина ВАГ-ини,та се нагледах на какви ли не проблеми.
Абсолютно съм съгласен.Сменил съм 10-ина ВАГ-ини,та се нагледах на какви ли не проблеми.
:yes:...https://www.youtube.com/watch?v=u3jBneEgW4A
Абсолютно съм съгласен.Сменил съм 10-ина ВАГ-ини,та се нагледах на какви ли не проблеми.
Явно не си сменил нито една Алфа.:clown:
МИТАКА1654
24-12-2017, 17:35
Само една 156 2.4 136к.с.,но с нея най-малко главоболия съм имал,от всичките ми не-японски коли(фен съм на японците).
NikolasKolis
25-02-2018, 13:39
Един приятел от Сърбия сложих на 159 2.4 jtd 200кс (махнут DPF, EGR) Selenia 10w40 Turbo Diesel. Казва че много по-лесно и по-тихо работи двигателя, нямат разход на маслото (Преди това той карах със Bardahl 5w40, разход на маслото беше 400-500мл от смяна до смяна). Негова алфа има нещо около 250 хил км. Върви супер.
Какво мислите за това?
alfa racer GTA
25-02-2018, 14:49
По-добре да е сменил с друго масло с вискозитет 5w40 което е с други показатели.
Моята е с бардал 5w40 XTC и не гори никакво масло,но се замислям за пълна 100% синтетика от група 4.
Според мен е направил грешка с това масло.
По добре да беше избрал 5w50 или 5w40 с показатели превъзхождащи селения 5w40 .Превъзхождащи по вискозитет, по способност за неутрализира киселините и вредните вещества, по точка на заплаване и по течливост при отрицателни температури, както и при изпряемост/загуба на масло при високи температури и с малко остатъчна сулфатна пепелност.
Да кажем RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, което е добро и за трубото.
sagitarius
01-03-2018, 11:52
Аз също преди карах с Bardal 5W40, но имаше доста загуба. Сега съм с Motul, 100% синтетика и до момента всичко е файн.
Бардал X-tec 5w30 C2. Засега още нямам впечатления. Старата я карах с 5w40 и бях доволен.
alfa racer GTA
16-03-2018, 14:29
Като стана въпрос за масла, случайно намерих в нета(you tube) клипове с любителски "изпитания" на различни видове и марки масло.Ето таблица на такива тестове на различни масла при нормална "стайна" температура, при температура от 100 градуса по целзии и за някои след изминати 8 000, 10000 или повече хиляди километри.Тестове са с тежест от 1 кг или колкото е посочено най-горе в колоната и са за триене и причиненото от триенето захабяване на метала в мястото на триенето:
Doctora88
20-04-2018, 13:21
Здравейте колеги! Искам да попитам според вас за 159-ка 1,9 jtdm 150 кс с премахнат дпф и егр + ремап на 240 000км. какво масло да сложа? Ако е възможно да ми препоръчате? Че в сервизите слагат това, с което си работят а аз искам да си го сменя в нас, но се чудя какво да е... сега съм с някакъв бардал, но съм долял за 9 000км 1 литър, но не знам дали е от маслото, но сега, като го сменя ще разбера предполагам :D
alfa racer GTA
20-04-2018, 14:41
Ако ти се дават пари:
1. https://www.ato24.de/en/amsoil-european-car-formula-5w-30-synthetic-motor-oil.html
2.https://www.ato24.de/en/amsoil-premium-5w-40-synthetic-diesel-oil.html
Ако не ти се харчат много пари което си избереш стига да съответства на Fiat 9.55535-S1 стандарта.
Сипвай нещо 5в40 за 50 лева тубата 5 литра и си свиркай.
Тотал, кастрол, мобил, елф, репсол, квото дойде, все тая.
Не се занимавай с тея амсойлове и други преебавки дето ще ти излезат 150 лева. Няма да стане на 100 000км колата от тях, пак ще е на 250 000 и ще гори масло. Което най-вероятно е от турбото.
Може би оптимален избор за цена/качество е
CASTROL EDGE TURBO DIESEL TITANIUM 5W-40
по- евтино от маслото за 145 -цата ми. :D
alfa racer GTA
27-04-2018, 05:05
Ако му се дават и има пари да си вземе Амсоил-а, а пък след това да споделя "каква е преебавка"...
Колко такива "преебани" потребители са дали отзив на няколко континента и няма нито един негативен и недоволен...
Което най-вероятно е от турбото.
Или от качеството и показателите и добавките на самото масло.Примери има достатъчно в нета, включително със 159-ки които при смяна на марката масло спрат да го "горят" ...
Една технически изправна кола започне ли да "гори" масло, това означава само едно - добавките и самото масло са изчерпали действието си, а когато това е в рамките на препоръчания пробег от производителя на автомобила аз лично не бих си купил и сипал втори път от това масло в двигателя.
За мен най-важният критерии е да види оригиналното масло Селения какви са му показателите на възпламеняване, течливост, вискозитет при различните температури, TBN и т.н. и да купи масло което е със същите показатели или ги
превъзхожда.
Или поне да е спецификацията на ФИАТ за неговата кола.
В противен случай "стреля" във въздуха и ако уцели...
Doctora88
27-04-2018, 12:50
мисля да пробвам или селения или това, което колегата alfa racer препоръча, но само да кажа, че теча спря, но сега ще драсна в друга тема за да обясня и да покажа какво що :)
vesko_iotov
02-05-2018, 14:08
И аз да попитам препоръчвате маслото AMSOIL European Car Formula 5W-40 но не видях да пише че съответства на Fiat 9.55535-S1 стандарта ,аз в момента карам с BARDAHL XTC 5W40 и не го гори ,него го дават по стандарта на Фиат.Бях решил да пробвам BARDAHL XTEC 5W40 но сега се двоумя между него и AMSOIL.
alfa racer GTA
02-05-2018, 17:38
Ами Amsoil-a нямат интерес за такъв сертификат, тъй като модела АР 159 никога не внасян официално и официално е продаван в САЩ като нов автомобил.
Мисля дори, че не сертифициран и минал тестровете им за безопасност.За какво да сертифицират едно масло за автомобил който не се внася?
Да не говорим, че в САЩ по времето когато продават 159-ката в Европа дизелите им са все американски двигатели ...
Е, то не е само сигнейчъра.
Има и signature series Max Duty Diesel и Hevy Duty Diesel Oil.
Ако държиш да се презапасиш можеш и 5w40 да сложиш.
Аз съм 2.4 двигател и за него се препоръчва FIAT спецификацията 9.55535- N2.
E добре, ама преди бях с Бардал XTC което е M2 спецификация, а сега съм със 9.55535- Z2 = Равенол 5w40 VST.
Според мен от всичкия Амсиол най-подходящото за 1.9 двигателя е Amsoil Europen car Formula sintetic motor oil.
Това масло е с най-високи показатели от трите, виж му само температурата на течливост при отрицателни температури = -51 и пламната точка = +250 градуса целзии...:
alfa racer GTA
02-05-2018, 17:40
Според мен което и от двете Бардал или Амсоил да сложиш няма да сгрешиш.Като се колебаеш, сравни им показателите, сравни цената и купувай което повече ти изнася ...
vesko_iotov
02-05-2018, 23:12
Сега като се загледах видях че и BARDAHL XTEC 5W40 не е със сертификат от Фиат за разлика от XTC но това не значи че не е подходящо .Иначе разликата между бардал и амсойл като цена не е нещо фрапантно 20-30 лв.Предишната алфа 156 туинспарка го карах с Eni 10W60 и той ми идваше горе долу на същата цена .
Моята е вече на 200к ,вторите 100 от които е сипвано само Мобил 5в30 ЕСП...при мене е вече 40к и продължавам да сипвам същото. Не е скъпо,не го пипа грам,не доливам, има го навсякъде. Мотора го харесва ;) а и не се чудя кога,какво да купя.
При -25-30°С никакви ядове при +30°С същата работа.
Grishata
22-05-2018, 21:24
Колеги а сменяте ли си смаи маслото? И ако да - къде го изхвърляте :?
Sent from my EVA-L19 using Tapatalk
Може да го дадеш/продадеш на някой ловец ако познаваш.
На тях им трябва за нещо за дивите прасета. Maй се къпят в масло/мазут и си гонят бълхите така, не съм сигурен. Не се шегувам. :D
Също и някой който кара стар дизел ще му се зарадва. Разните трактори ЮМЗ/беларус, ретро мерцедеси и голф 2ки си го папкат вместо нафта. :D
Пусни обява в олх-а че го подаряваш, ще ти запалят телефона. Българина обича авантата. :D
Има някой сервизи, който се отопляват на масло :) В този в който сменям маслото е такъв. (не знам каква е инсталацията, дали има филтри и тн.)
Не виждам смисъл да караме хубави коли и да се стискаме за 10лв за смяна на масло.
Трябва си и канал, иначе с кората е големи мъки, самата тя е тежка и някое болт като е превъртял ....
А какви са тези, прословути супер турбо масла с не особено голям пазарен дял?
AMSOIL ... като няма сертификат, как да знаем, че е годно за нашите автомобили ?
Нямали били интерес, а ползвателите имаме и като те 'производителите'нямат да вървят на майната си. (това е вид много високомерно поведение спрямо потребителя).
Като сложите някое скъпо масло със странна марка, какво ще стане .. колата ще изкара до 1млн км ли ?
Ако сложите някоя от известните марки Castrol, Motul тн. ще се скапе мотора ли?
Моят колега има рено, кара с elf и колата е по- тиха и не му пипа маслото. Сложи Barthal и колата започна да му го гори .. доля 1 литър.
Сега се върна на elf преди месец и няма проблеми.
По важно е да се спазва предписанието за подмяна, вискозитета, спецификациите.
Нито е толкова скъпо, нито има смисъл да се експериментира с разни странни марки.
Scrapera
22-05-2018, 22:45
Карал съм с измислената марка Polytron преди години.
Пак няма сертификати. 2.4 JTD две смени по 25 000км. не мръдна, нито турбото се обади.
Колата се кара вече две години от новия собственик също абсолютно безпроблемно.
Веднъж обаче отворих капака на клапаните и забелязах странна оксидация на абсолютно целия разпределителен вал, която не знам дали беше ефект от някоя добавка, или дефект, но не ме изкефи особено.
Общо взето, ако нещо ще се чупи, ще се чупи, каквото и масло да сипете.
Ако ще държи, и с по-скапаното масло ще карате стотици хиляди без да мръдне...
Примери,хиляди.
lordliness
22-05-2018, 22:52
моят вал също е черен. не стои лошо :)
И аз им обяснявах същото на разни балъци по форумите и фейсбук групите.
Ама разбираш ли, понеже амсойла бил американски и излизал 150 лева, начи бил много хубав, почти вълшебен. :D
Пълно е със шарани...
Има голяма доза истина .. но все пак трябва да бъде премиум масло .. да кажем в клас 70-100 лв
Алфа е капризна от към масло ... castrol magnetec не можеш да караш бензинка и да и скъсваш гъза. Много бързо ражда :) или selenia gold :)
Приятел има 1.8 твинспарк от много време, не помня вече кога, но бях малък :D
Над 10 години.
За селенията голд си прав, гори я спарка за 4000км. Веднъж пробва с нея и се отказа.
Обаче за магнатека не си прав. Само 10в40 сипва кастрол, на 10 000 го сменя и колкото е налял, толкова източва. Макс 100 грама да изгори, не повече.
Още не е родила, а си я кара смело.
А кое колко премиум масло е... не знам. Съвсем, съвсем възможно е в нашата мила родина тубите тотал от 30лв и бардал от 70 лева да ги пълнят от един варел. Не се знае на какво ще случиш. :D
Grishata
22-05-2018, 23:31
Мм на мен идеята ми не е да спестя 10те лева :Д просто ми е мерак тези елементарни неща сам да си ги правя като хоби :) до нас има нвкакъв канал и гледам нвкакви кретени сипввали маслото в почвата , други заебали бутилките..
Sent from my EVA-L19 using Tapatalk
sasho_n2
23-05-2018, 08:14
Моята я карам вече 80 хил. км с Mobil 5W30 ESP, не съм имал никакви проблеми. Взимам го от официалния вносител Омникар, но може да се намери ( истинско) на прилична цена.
Моята я карам вече 80 хил. км с Mobil 5W30 ESP, не съм имал никакви проблеми. Взимам го от официалния вносител Омникар, но може да се намери ( истинско) на прилична цена.
Мислех,че съм само аз,понеже друг не го споменава това масло....нито тука ,нито във ФБ :Lkingsmiley:
Прав съм защото дори в теми от форума е коментирано, че не е за TS и е имало проблеми с него.
За да гори Selenia Gold значи нещо колата му не е съвсем добре.
Аз съм карал със Selenia Gold 10w40 около 24 000 км и нито веднъж не ми го е пипала, изобщо.
Като го сложих за първи път, понеже ми беше първа кола ... беше тиха, всичко си беше наред, постепенно към 8000км колата т.е. двигателя стана доста шумен.
Вторият път като сложих същото, заради препоръките на производителя на колата ... същата работа. От тогава карах, а и сега колата се кара Motul 5w40 X-cess и него не го пипа .. или може би 150гр на 10 000км но не съм сигурен.
Аз карам 70-80/30-20 извънградско и го сменям на 12-13к.
За Kастрол на бензинките най- добре 10W60 мой приятел, твърди с 156 2.0ТС че компресията му е много добра, защото кара единствено с такова.
marin_mv
24-05-2018, 12:56
Вчера реших да експеримнтирам - Bardahl XTEC 5W-40 + добавка Bardahl Sumolud - на първо четене двигателя е по тих и при студен старт и след като загрее. С консумация на масло никога и с никакво масло не съм имал проблем, предполагам и с това ще е така. Честно казано не очаквам спад в разхода на гориво и двигателя да стане по еластичен, както рекламират добавката, но ако стане подобно чудо, ще споделя. :-)
На моята 2 пъти и сипвам Мотул и съм доволен. Сега ми излезе вариант за Кастрол Лонг лайф и го взех тези дни ще го сменям. Нямам идея как ще е с него, Мотула не го бараше въобще.
Не искам да правя реклами и аз карах с Motul но мисля, че Castrol е едно стъпало нагоре. (за еднакъв ценови клас)
Какъвто и да си взел го сменяй редовно.
Аз карам с castrol titanium edge 5w40 и не го гори, всичко е наред.
Ако караш повече градско на 10к ако караш повече извънградско 13к
* изобщо не се връзвай на тези митове, че ще го караш 20к и всичко ще е 0k ... не че ще ти блокира мотора, дори и с castrol magnatec за 20к но определено няма да е добре за Long Life :D :D :D
На моята 2 пъти и сипвам Мотул и съм доволен. Сега ми излезе вариант за Кастрол Лонг лайф и го взех тези дни ще го сменям. Нямам идея как ще е с него, Мотула не го бараше въобще.
Не искам да правя реклами и аз карах с Motul но мисля, че Castrol е едно стъпало нагоре. (за еднакъв ценови клас)
Какъвто и да си взел го сменяй редовно.
Аз карам с castrol titanium edge 5w40 и не го гори, всичко е наред.
Ако караш повече градско на 10к ако караш повече извънградско 13к
* изобщо не се връзвай на тези митове, че ще го караш 20к и всичко ще е 0k ... не че ще ти блокира мотора, дори и с castrol magnatec за 20к но определено няма да е добре за Long Life :D :D :D
Аз го сменям на 10к винаги независимо какъв пробег му дават. :)
Объркал съм се моето също е Кастрол титаниум едж само че 5w30.
ecotronic
25-05-2018, 11:33
Впредвид на това, че с предишната ми Алфа ползвах само Castrol FST 10W60 и имам само добри впечатления, възнамерявам да продължа с тази марка, сменяйки само вискозитета.
Демек - CASTROL EDGE FST TITANIUM 5W-40
МИТАКА1654
25-05-2018, 11:44
Въобще не сменяй вискозитета,поне за лятото.Аз си перкам с 10в60.
ecotronic
25-05-2018, 12:04
Ще направя първата смяна (сега) с предписания вискозитет и ще видя, как е. Ако разходът е повече от 1л/10К, ще мина на W60.
МИТАКА1654
25-05-2018, 13:49
То разхода на масло едва ли ще има промяна,но поне при мен почти изчезна тракането от вариаторите на топъл мотор.
alfa racer GTA
28-05-2018, 00:03
Ще направя първата смяна (сега) с предписания вискозитет и ще видя, как е. Ако разходът е повече от 1л/10К, ще мина на W60.
По-скоро ще трябва да смениш марката, а не вискозитета.Или същата марка и вискозитет, но с друг вид масло.
Самите масла също варират и това е в определени граници като едно масло може да е 5w40, но по вискозитет да по-близо до горната граница на 5w30, а друго да 5w40, но да по-близо до долната граница на 5w50 по вискозитет и останали показатели.
По форумите на различни марки и модели автомобили има достатъчно написано и "консумацията" на масло изглежда зависи само и единствено дали маслото е за този двигател, тоест дали си "пасват".
Ако двигателя си е наред и маслото не е тотално менте, няма как да има "напасване" на двигател/масло, за да не го харчи. Все тази каква е марката и вискозитетите, в рамките на нормалното. Да не се започне сега да се тества с масло за двутактови мотори да кажем.
Пред дилема съм да пробвам с това масло, ама още няма много мнения за нея :D
https://diesel-hero.com/index.php?route=product/product&path=241_242&product_id=360
От добавката за нафтата съм доволен, усеща се коренна разлика в работата на двигателя и ускорението.
От скоро са пуснали и масло, и хората пишат, че са доволни. Някой да е чул/пробвал нещо за това масло ?
10 000км направих с Amsoil European car formula improved и повече не възнамерявам да сменям марката. За тази смяна си сложих същото, но clasic, което е mid saps, понеже нямам DPF.
alfa racer GTA
29-10-2018, 20:46
Е-е-е-е ...
Нещо повече няма ли да кажеш за работата на двигателя и маслото, тук има хора за които Кастрол и амсоил е едно и също...
Не бъди скромен, кажи си :-)
Здравейте колеги,
какво ще кажете за това масло:
https://maxcar.bg/avtomobilni-masla/total-quartz-ineo-ecs-5w-30-5l?search_query=total+quartz+ineo+ecs&results=3.
Колата е премахнати клапи, ЕГР и ДПФ.
Щом нямаш дпф сипвай 5в40.
Е-е-е-е ...
Нещо повече няма ли да кажеш за работата на двигателя и маслото, тук има хора за които Кастрол и амсоил е едно и също...
Не бъди скромен, кажи си :-)
Не знам защо с такава ирония, но няма какво да кажа за работата на двигателя, понеже това е много субективно. Ако някой знае лаборатория за анализ, ще им пратя проба. Това, което ми харесва е, че седи доста течно за 5w40 и студения старт е доста мек. Разтвори ми и нагарите по мотора. Всичко, което принципно е характерно за добро синтетично масло. На мотоциклета сипвам същата марка, там натоварванията и оборотите са много по-брутални, както и температурите. Не съм им рекламен представител или нещо от сорта, просто смятам, че за цената си е едно от добрите масла на нашия пазар.
Преди с какво масло си карал и какво не ти е харесало?
И как ги видя тея нагари? Отваря мотора ли?
Тази с друго не съм, предишната беше главно с Castrol 10w60 и разни други, същия вискозитет. Това, което не ми харесва е, че пишат разни неща по етикетите, което не отговаря съвсем на истината и на цената, на която се продават.
alfa racer GTA
30-10-2018, 14:36
Не знам защо с такава ирония, но няма какво да кажа за работата на двигателя, понеже това е много субективно. Ако някой знае лаборатория за анализ, ще им пратя проба. Това, което ми харесва е, че седи доста течно за 5w40 и студения старт е доста мек. Разтвори ми и нагарите по мотора. Всичко, което принципно е характерно за добро синтетично масло. На мотоциклета сипвам същата марка, там натоварванията и оборотите са много по-брутални, както и температурите. Не съм им рекламен представител или нещо от сорта, просто смятам, че за цената си е едно от добрите масла на нашия пазар.
Не ти вярвам:whistle::throw::lol_sign:
Не е ирония.
Погрешно си ме разбрал.
Горния иронизираше и прокламираше навсякъде във форума "евтините масла", а такива като нас с теб ни определяше на "балами" ...
Иначе и аз съм привърженик на няколко масла-равенол, амсоил, редлайн, роял пърпъл, ама за Амсоила все още не ми се дават пари...
В момента съм с равенол VST 5w40.
Иначе и аз съм привърженик на няколко масла-равенол, амсоил, редлайн, роял пърпъл, ама за Амсоила все още не ми се дават пари...
Kaк може да си привърженик на нещо, което не си пробвал?
Чел си някаква суперсекретна документация според която мислиш че амсолиото е маслото на маслата ли? :D
Не ти вярвам:whistle::throw::lol_sign:
Не е ирония.
Погрешно си ме разбрал.
Горния иронизираше и прокламираше навсякъде във форума "евтините масла", а такива като нас с теб ни определяше на "балами" ...
Иначе и аз съм привърженик на няколко масла-равенол, амсоил, редлайн, роял пърпъл, ама за Амсоила все още не ми се дават пари...
В момента съм с равенол VST 5w40.
Доволен ли си от Равенол-а ? Сега съм с Бардал XTC 5w40, ако имаш база за сравнение да го сравниш с Равенола. Иначе пак се повтарям, че доста се колебая за това масло на Мермерски, колкото и смешно да звучи :) 70 лв къде не съм ги дал, винаги мога да го сменя. Писах си 2-3 момчета, които са сложили такова масло и тримата споделят едни и същи последици след смяната на маслото. По-тих двигател, по-равномерен ход и по-нисък разход?! Чак за разхода ми стана странно, но е факт. Едната от колите е SangYong с 2.0 дизел мотор, който доколкото разбрах е на Мерцедес.
По-тих мотор и по-нисък разход са две взаимно противоположни понятия.
Моя мотор беше по-тих когато карах с "гъсто" масло (10в60), работеше супер мазно и тихо, но разхода беше висок.
За нисък разход се сипват тънки масла, но с тях мотора става по-шумен.
Колкото по-тънко е маслото, толкова по-лесно го върти помпата и толкова по-лесно минава през тесните каналчета, но филма върху работните повърхности е по-тънък и по-силно се чува "удара" желязо в желязо при повдигачи, гърбици, зъбни колела и вериги.
А това "масло на доктор мермерски" е просто някакво друго масло в туба на д-р мермерски...
Рафинерия трудно се прави. Фабрика за бутилиране - по-лесно.
Като чета в сайта че било уж белгийско, значи най-вероятно е Wolf - масло за 30 лева 5 литра в аутопро.
alfa racer GTA
30-10-2018, 16:33
Доволен ли си от Равенол-а ? Сега съм с Бардал XTC 5w40, ако имаш база за сравнение да го сравниш с Равенола. Иначе пак се повтарям, че доста се колебая за това масло на Мермерски, колкото и смешно да звучи :-) 70 лв къде не съм ги дал, винаги мога да го сменя. Писах си 2-3 момчета, които са сложили такова масло и тримата споделят едни и същи последици след смяната на маслото. По-тих двигател, по-равномерен ход и по-нисък разход?! Чак за разхода ми стана странно, но е факт. Едната от колите е SangYong с 2.0 дизел мотор, който доколкото разбрах е на Мерцедес.
Това "Мермерско" масло не е "по негова рецепта", а най-вероятно е някакво друго от ниския клас.Плама правят за Тексако масла за Източна Европа - например Тексако Хлаволин и още няколко.Плама е произвело и "мермерското" масло - виж в линка долу вдясно с малки букви пише "произведно в Плама" ...
Помисли си масло поръчано(на ишлеме както се казва) от малък търговец в малко количество, дали ще му пука на производителя за качеството му.
Отгоре на това няма никакви технически данни за показателите му или поне аз не намерих .
Със същият бардал XTC 5w40 двигателя ми звучеше като татра - тежко и задъхано.
С равенолчето на празен ход двигателя тиктака като часовник, а звукът стана нисък и гърлен при форсиране...Усети се още на втората минута от запалването на двигателя с новото равенолче.
Засега съм с равенол VST и това ще е занапред за този 5 цилиндров дизел.
Лошото е че откакто го купих от Германия с доставка до моята врата 7 литра за 121.60 лева, а сега вече ще ми струва 148 лева и стотинки с доставка до моята врата-вдигнаха цените преди месец и половина и са написали във всички им официални сайтове, че равенола VST e "с нова рецепта". Като гледам показателите са съвсем малко подобрени в сравнение с моето.
Хубавото беше че го поръчах на 8 март 2018 като двете бутилки по литър бяха с щампи 22 февруари 2018г., а петлитровата туба беше с дата 7 март 2018 г. :-)
Абсолютно свежо и прясно произведено "попи" в двигателя ...
Звукът ми хареса много.Изчезна тежкото запъхтяване с бардала XTC.
Досега не съм срещнал по-добро на тази цена и над 70% от съдържанието е полиалфаолефини.Ето маслото и данните от изпитанията му на които моторните масла се тестват, сами си отговори за течливост при отрицателни температури, вискозитет, устойчивост на срязване при +150 градуса, температура на възпламеняване и всичко останало. https://www.ravenol.de/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-vollsynth-turbo-vst-sae-5w-40.html Разходът ми падна от 6.3-6.5 литра на сто на 5.8-6.1 в зависимост от пътя на натискането.Не говоря за магистрала, но дори на магистрала с бардала при 140 ми лапаше с един и същ дизел преди 7.9 сега 6.7-6.9литра на сто.
Тук няколко човека се бъзикаха за разхода, та престанах да пиша.К'во ми пука, че някой не вярвал - ми да сипва каквото си иска, аз ще си сипвам от равенола.
Заслужава си дори само заради икономията.
Изобщо не може да става дума за сравнение - бардал XTC e полусинтетика и е хидрокракинг масло, равенола е над 70% съдържание полиалфаолефини и е пълна синтетика.
Предполагам с амсоила са близо по показатели, защото в САЩ има хора които го харесват дори повече от амсоила, а редлайна превъзхожда равенола, но си е поне 40-50% по скъп.
В субару форума сипват редлайна в проблемните им "първия в света" боксерови дизели от 2008 година насам които са произведени, за да ги "пестят"(щадят) максимално...
Ама пак отиват за скрап/основен ремонт поради конструктивен дефект...
Изобщо гледай техническия лист с показателите при тестовете на маслото - уеднаквени са за целия свят и ги сравнявай равенола с което искаш друго масло за нашите дизели.
Когато го купувах VST-то беше единствената опция като масло в сайта на Равенол за този 5 цилиндров дизел, сега са прибавили още 1-2 масла, но те са за по-разхайтени двигатели, тоест с по-висок вискозитет са макар и да са 5w40, но и сега VST-то е най-доброто от препоръчаните от равенол за този двигател.
Те от равенол си пишат за всяко масло .
На бардал XTC изпаряемостта е 11%, на равенола VST e 7.4%.
На пистовите рейсингови масла изпаряемостта е 5.6%-6.7% .Разликата е че те стават за кратко време и кратко разстояние и подлежат на смяна.
А VST-то е за до 30 000км.
Е, разбира се няма да го търпя до 30 000, но до 10 000.
А бре взимай и не се съмнявай изобщо.За 4 цилиндровата дизелова 159-ка пък ще е по-добре дори от на 5-цата.
Други масла които ги хвалят колеги със дизелови 159-ки са Шел хеликс ултра и Титан фукс, но така или иначе са хидрокракинг масла и двете.
http://shop.grid-trade.com/motorni-avtomobilni-masla-za-leki-avtomobili-dvigatelni-trnasmisionni-hidravlichni-spirachna-technost-antifriz-avtohimia/dvigatelni-masla-za-leki-avtomobili/ravenol-vst-5w-40-sintetichno-motorno-maslo-5-litra-cena-acea-a3-b4-api-sn-cf.html
От тук 6 литра масло излиза 122 лв, а 7 литра 144. От тук си взех Равенол за автомата и останах доволен.
Пред дилема съм да пробвам с това масло, ама още няма много мнения за нея :D
https://diesel-hero.com/index.php?route=product/product&path=241_242&product_id=360
От добавката за нафтата съм доволен, усеща се коренна разлика в работата на двигателя и ускорението.
От скоро са пуснали и масло, и хората пишат, че са доволни. Някой да е чул/пробвал нещо за това масло ?
Ти сериозно ли!?
Ти сериозно ли!?
Да ?! :)
Поръчах 6 литра масло 5w40 и 2 литра добавка от Юнака. Другата седмица като го сменя ще тествам без и с добавката да видя как ще се държи двигателя. :rosso_spider:
bat_borko_
12-12-2018, 13:32
А колко литра сбира 1.9jtdm 150кс
ecotronic
12-12-2018, 13:57
4,6 л.
bat_borko_
12-12-2018, 14:02
Мерси
vesko_iotov
12-12-2018, 16:00
4.6 л събира по книжка ,но от личен опит първо сипваш 4 л и след това доливаш още колкото трябва Ако сипеш директно 4,6 л със сигурност ще ти мине максимума.
Juventino
05-02-2019, 23:59
Имам един може би глупав въпрос, но все пак е добре да се уверя. В момента поддържам колата в чужбина и засега нямах оплаквания... до днес. Разбрах, че са ми сложили масло Selenia K 5w40. Доколкото знам това масло е за бензинови мотори, колата е дизел. Ако правилно разчитам спецификациите на маслото, то е SM и е за бензин
, а не CF. На официалния сайт пише, че е за бензин. Сервиза се свърза със магазина и оттам казаха, че маслото било и за дизел и за бензин...нещо не ми се вярва. Но на един български сайт, на който не знам колко мога да вярвам пише, че става за common rail.
Доколкото знам в ЕС вече няма масла само за бензин или само за дизел, а всички трябва да са и за бензин и за дизел!
lordliness
06-02-2019, 00:24
Доколкото знам в ЕС вече няма масла само за бензин или само за дизел, а всички трябва да са и за бензин и за дизел!
Точно така.
Juventino
06-02-2019, 00:35
Тоест няма значение дали е K или WR? Защо тогава се продават различни все още, под различни спецификации?
alfa racer GTA
06-02-2019, 08:03
Значение си има.
Просто ЕС бюрократите задължиха производителите да пишат задължително на етикетите на маслото както означенията за бензин, така и за дизел.Може да са направили малка промяна в "рецептата"(съдържанието) на маслото, но масло което първоначално си е било предназначено и проектирано и тествано да работи за бензинов двигател, изведнъж да придобие и качества и параметри за дизелов двигател...
Просто с директива евроидиотите приеха и задължиха производителите на масла да слагат означения на етикетите и за бензинова и за дизелова кола.
Ако се съмняваш в маслото се чудя защо изобщо питаш разни олигофрени - единият (сервиза) си е прибрал комисионната от сипаното в двигателя ти масло, другият "магазинът"-търговец на дребно и той си е "отметнал" печалбата от поредните продадени литри...И ти разчиташ на такива да са обективни...и да ти кажат истината- каква, че са сгрешили ли?
Ами "не са" - печалбата от твоите бутилки масло е в джоба им...
Сервиз и магазин са "дупе и гащи" ...
За да си сигурен провери на сайта на производителя на масло, а не питай този и онзи които са прибрали част от парите ти дали са сгрешили...
Маслата са за различни двигатели и това си проличава най -ярко при рейсинговите- там са все за бензинови двигатели, никой не си позволява да пише, че са за дизели.
Тоест няма значение дали е K или WR? Защо тогава се продават различни все още, под различни спецификации?
Според книжката трябва спецификацията му да е FIAT 9.55535-N2, така че ако искаш да спазваш предписанията на производителя си избери такова, което я покрива, без голямо значение от картинките и надписите по тубите.
Juventino
06-02-2019, 10:22
Добре, благодаря. Аз изрично им споменах, че искам Selenia WR. Просто те тихомълком си сложиха K, а аз ги хванах случайно.
Ще се опитам да ги накарам да го подменят за тяхна сметка, но ще видим какво ще стане. Проблема е, че като ти кажат, че става за дизел, аз няма как да им докажа, че не става. Но за мен също беше невероятно дадено масло за става едновременно за бензин и дизел.
Достатъчно е да си вземеш книжката с упътванията, към края пише на кой мотор какво се слага, пък нека си проверят на тубата на Selenia K какво пише.
alfa racer GTA
06-02-2019, 10:34
То "става", ама все пак има голяма разлика от "става" до "предназначено е" за дизелови двигатели и отговаря на изискванията на 'сертификат FIAT 9.55535-N2" .
То на тея доверие вече не можеш да имаш - дори и да склонят на смяна за тяхна сметка:
1. трябва да си там и да присъстващ на смяната, щото може да те метнат
2. ако не искат, мисля там където си потребителските организации и защитата на потребителя е на доста по -високо ниво от тук.
То "става", ама все пак има голяма разлика от "става" до "предназначено е" за дизелови двигатели и отговаря на изискванията на 'сертификат FIAT 9.55535-N2" .
Да бъдем точни,трябва да е Fiat 9.55535-S1, но ако са изкормени ДПфа и катализатора може и ..........N2.
Иначе съм с Liqui Moly Top Tec 4200 и съм много доволен, на - 25 никакви затормозявания и много тихичко пръцка мотора.
Да нямаш предвид обратното? Т.е. S1 ако е без ДПФ?
https://i.imgur.com/C6gaVIk.png
Да нямаш предвид обратното? Т.е. S1 ако е без ДПФ?
https://i.imgur.com/C6gaVIk.png
Както знаем за мотори с ДПФ е не само желателно ,но и задължително маслото да е 5W30.(има нови които са 5W40,но не ги коментираме сега тях) .В табличката хубаво са показали SELENIA PE WR 5W30 ,тя е ...S1. Именно тази Селения е подходящата за 159ка дизел и покрива ACEA C2., а не 5W40,която е ....N2. Книжлетата са стари,има доста разминавки,все пак са на 12-13 години. Но говорим за коли с ДПФ какво е нужно....не за изкормените.
Аз си избирам маслата според спецификациите и характеристиките на Селения,които се препоръчват от Фиат или да са по-добри от тях ,
плюс този един жокер ;)
https://www.oilspecifications.org/fiat.php
Книжката все пак не е от най-първите ;)
А жокера ти е непълен, в частност не пише нищо за -GH2, което уж било супер топ маслото за тби-ките.
Книжката все пак не е от най-първите ;)
А жокера ти е непълен, в частност не пише нищо за -GH2, което уж било супер топ маслото за тби-ките.
Може, то и тоя линк ми е набор сигурно:popesmiley:
Мен друго ме интересува и затова го пазя.
alfa racer GTA
06-02-2019, 14:09
То и първите 159-ки от 2006 година имат ДПФ, ама не е бил влязъл в сила евро 5 еко стандарт.
Та е спорно "кое е по-добро" за двигателя и кое за ДПФ-а и за покриване на изискванията на евро 5а стандарта.
Иначе има нови масла 5w40 които покриват евро 5а/б стандарта и може да се ползват за 159-ки и 1.9/2.0 и 2.4 дизели и според мен са еднакво добри, но след това евро 6 масла не мисля че ще е полезно за нашите двигатели...
Тази таблица и аз съм я гледал, но е непълна и не се поддържа актуална.Липсва Fiat 9.55535-Z2 стандарта и мисля още 1-2 стадарта/сертификата на ФИАТ.
archimedes
06-02-2019, 16:50
За 2.4 с дпф става ли =>http://www.bardahl.bg/bg/product/a/6156
ecotronic
06-02-2019, 16:57
Аз карам с CASTROL EDGE FST TITANIUM 5W40 (https://maslo1.com/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB_5w40/castrol-edge-benzin-5w40-5l)
Аз карам с CASTROL EDGE FST TITANIUM 5W40 (https://maslo1.com/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB_5w40/castrol-edge-benzin-5w40-5l)
Аз карам с краварката в левият ъгъл....не забравяй...:))...иначе казано немско......ще ти посна марката, по късно......не се ебавам...:roll:
За 2.4 с дпф става ли =>http://www.bardahl.bg/bg/product/a/6156
Супер е ;)
mirchozo
06-02-2019, 19:53
Ебасимо драмата с тея масла...
"Каквото и да е, е по-добре от никакво." (стара масларска поговорка)
lordliness
06-02-2019, 20:03
То с тези масла всеки път стават циркове и забавления. Гледам, че маслото от Кауфланд е одобрено от фау ве, значи си го бива.
Ебасимо драмата с тея масла...
"Каквото и да е, е по-добре от никакво." (стара масларска поговорка)
Мдаа, аз сипвам тотал за 30лв 5 литра тубата в иначе много "капризния" спарк и нямам никакви проблеми. Нито го гори, нито трака нещо (вариатори и т.н.) , супер доволен съм.
Иначе ако питам някой форумен спец по маслата, веднага ще ми каже - "задължително самооо селения рейсинг 10в60 или амсойл редлайн хайлайн премиум 10в60 по 35 лева литъра, дето даже не е литър ами е 946мл по американските извратени стандарти. :D
Дъглас .
Един колега поръчва в големи количества и взимам от него .
Доволна съм . Няма липси на масло при смяна и двигателя работи тихо . Сменям го на 8 - 8 500 км тъй като усещам промяна в звука на мотора и мисля, че навярно маслото е започнало да губи от свойствата си та за вътрешно успкоение си го сменям по - рано от заветните 10 000 км.
МИТАКА1654
07-02-2019, 10:20
Бах теа масла,вие сякаш ще векувате с тия кенефи
Мдаа, аз сипвам тотал за 30лв 5 литра тубата в иначе много "капризния" спарк и нямам никакви проблеми. Нито го гори, нито трака нещо (вариатори и т.н.) , супер доволен съм.
Иначе ако питам някой форумен спец по маслата, веднага ще ми каже - "задължително самооо селения рейсинг 10в60 или амсойл редлайн хайлайн премиум 10в60 по 35 лева литъра, дето даже не е литър ами е 946мл по американските извратени стандарти. :D
Можеш да си сигурен, че Амсойл 10w60 е класи над това,което слагаш по редица показатели. Redline е друга марка. Дали тези показатели са релевантни за теб и начина, по който експлоатираш твоя " изтребител ", е друг въпрос,както и, дали тези форуми капацитети са наистина квалифицирани. Разлика в маслата има и аз емпирично съм се убедил в това за 11г. с капризния Спарк. Тук обаче говорим за 159 и Спаркът няма никакво отношение.JTS има съвсем други нужди,както всеки GDI мотор. Темата е обширна и интересна,но са малко хората, които наистина имат познания и могат да дадат съвет, а не просто са трупат постове.
Ебасимо драмата с тея масла...
"Каквото и да е, е по-добре от никакво." (стара масларска поговорка) тва ми звучи малко в стил: при липса на вазелин и слюнката е по-добре от на сухо...
Бах теа масла,вие сякаш ще векувате с тия кенефи
За мен една кола се превръща в кенеф,когато собственикът ѝ :dyrvo_v_kenefa: в нея
lordliness
07-02-2019, 13:09
Аз и ТС и дизела JTD ги карам с едно и също масло вече много години и не се чупят, направо не знам защо. Ако вярвам на форумните специалисти отдавна трябва да са рециклирани.
За мен една кола се превръща в кенеф,когато собственикът ѝ :dyrvo_v_kenefa: в нея
:thumbup:
Juventino
07-02-2019, 13:51
Общо взето при мен не искат да сменят маслото за тяхна сметка. Убеждават ме, че използват това масло за много видове двигатели и досега проблеми не са имали, а също така че е 100% подходящо за този двигател. На маслото пише FIAT9.55535-M2. Ако са искали да ме лъжат можеха да кажат, че са ми сложили това което искам и никога нямаше да разбера. Факт е обаче, че има други хора тук с JTD мотори, които са поискали Selenia WR, а са им сложили К, убежадавайки, че няма проблем с него. Интересното е, че е съвсем друг сервиз. Абе яд ме е като плащам и искам нещо, то да не се изпълнява.
Проблема според мен с маслата е, че проблемите породени от тях идват след 100к. откакто се ползва някакво евтино или не качествено масло. Тогава вече колата я кара друг, който си скубе чак задника. И все пак всичко е толкова относително, като се почне от това какъв е стила на шофиране, климатични условия и куп други неща.
Аз винаги търся златната среда цена-качество, като не се изхвърлям, щото просто няма смисъл. Залагам на утвърдена марка, сигурен вносител, добри показатели, препоръка на производителя и положителни мнения, това е.
Общо взето при мен не искат да сменят маслото за тяхна сметка. Убеждават ме, че използват това масло за много видове двигатели и досега проблеми не са имали, а също така че е 100% подходящо за този двигател. На маслото пише FIAT9.55535-M2. Ако са искали да ме лъжат можеха да кажат, че са ми сложили това което искам и никога нямаше да разбера. Факт е обаче, че има други хора тук с JTD мотори, които са поискали Selenia WR, а са им сложили К, убежадавайки, че няма проблем с него. Интересното е, че е съвсем друг сервиз. Абе яд ме е като плащам и искам нещо, то да не се изпълнява.
https://www.oilspecifications.org/fiat.php тук можеш да прочетеш за спецификациите на 2те.За WR Petronas твърдят,че предпазва филтъра за твърди частици и намалява отделянето на пепел. Доколко е вярно, не мога да кажа. Не мисля, че ще има осезаема разлика, но все пак е кофти така да заобикалят твоето изрично желание.
---------- Post added at 12:42 ---------- Previous post was at 12:41 ----------
Проблема според мен с маслата е, че проблемите породени от тях идват след 100к. откакто се ползва някакво евтино или не качествено масло. Тогава вече колата я кара друг, който си скубе чак задника. И все пак всичко е толкова относително, като се почне от това какъв е стила на шофиране, климатични условия и куп други неща.
Аз винаги търся златната среда цена-качество, като не се изхвърлям, щото просто няма смисъл. Залагам на утвърдена марка, сигурен вносител, добри показатели, препоръка на производителя и положителни мнения, това е.
Много точно казано
Juventino
07-02-2019, 14:52
Кой е другият сервиз на знам, но идеята е, че тази практика се среща и на други места там, където съм.
Линка със спецификациите го прочетох още вчера, но все пак благодаря. Аз вече нямам ДПФ, затова наистина не знам какъв ще е резултата от това масло, а когато нямаш доказателства, не можеш да спориш. Факт е, че и водата от локвата става за пиене, ама не означава, че е предназначена за това.
МИТАКА1654
07-02-2019, 14:53
Само да кажа,че на 10+годишните ни кочини маслото по сервизен интервал се сменя на 35 000км,и то по гаранция.След това я сменено,я само доливано,пък вие тук им треперите s1 ли да е,n2 ли да е.Всичкото това треперене е абсолютно безмислено,при положение,че някой пред теб само е карал 300 000км.Моята кола я знам откак е излязла от магазина и докато дойде при мен,маслото е сменено точно 3 пъти за 140 000км.Пък аз сега да й мисля пепелното съдържание.Смяна на 10к с някакво 5в40 и газ 3-4год,въобще ме боли фара,имам да треперя и да мисля по-важни неща.Направете си живота по-лек бе колеги.
Juventino
07-02-2019, 15:03
Налага се да ползвам колата и да пътувам до работа. Откакто я имам не ми е създавала никакви грижи, а за 6 месеца е навъртяла 20 000. Досега винаги съм я поддържал в срок и с подходящи части, не мога да си позволя да ме изненада, заради некъдарна поддръжка. Ако въртях по 8 000 на година на кратки разстояния, нямаше да се притеснявам и щях да почакам до следващата смяна. Колата я имам от няколко години.
alfa racer GTA
07-02-2019, 15:14
Ползвай го това Селения К - за зимата едва ли ще имаш проблем - направи му 5-6 000 км и го сменяй за горещините лятото - април/май месец.
Тъкмо ще прочистиш двигателя с тази по-кратка смяна на маслото.
Не се коси, това все пак е една вещ, макар и с душа, макар и да ни е на сърце.
Нервите няма кой да ти ги върне.
Аз винаги така си казвам, а и обвинявам само себе си - че съм избрал точно тези - следващият път поправям допуснатата грешка и всичко е ОК.
Само да кажа,че на 10+годишните ни кочини маслото по сервизен интервал се сменя на 35 000км,и то по гаранция.След това я сменено,я само доливано,пък вие тук им треперите s1 ли да е,n2 ли да е.Всичкото това треперене е абсолютно безмислено,при положение,че някой пред теб само е карал 300 000км.Моята кола я знам откак е излязла от магазина и докато дойде при мен,маслото е сменено точно 3 пъти за 140 000км.Пък аз сега да й мисля пепелното съдържание.Смяна на 10к с някакво 5в40 и газ 3-4год,въобще ме боли фара,имам да треперя и да мисля по-важни неща.Направете си живота по-лек бе колеги.
Аз лично не треперя.Сядам чета,"образовам се" ако не знам нещо,избирам си и си го купувам. Даже ми е приятно да науча нещо ново или да изпробвам нещо друго от обичайното.
http://www.pakelo.com/project/1442-83-02/
Другия път ще сложа такова.
http://www.pakelo.com/project/1442-83-02/
Другия път ще сложа такова.
Днес го смених и имам чувството, че двигателят утихна.Ще видя как се държи при различни условия.6 литра 99 лева, но от варел, а не бутилирано, тъй като бутилираното беше над 20 лв литъра.
alfa racer GTA
16-02-2019, 04:59
Честито.
Очакваме отзиви.
Нормално е да утихне с ново масло.
Честно казано това масло и аз съм го заглеждал преди да купя/стигна до настоящето масло в колата.
Искаше ми се италианска кола с италианско масло.
Единственото което ме спря е че имат само 1 вид 5w40 масло - твърде ограничен избор.
Ти 5w30 ли сложи?
Честито.
Очакваме отзиви.
Нормално е да утихне с ново масло.
Честно казано това масло и аз съм го заглеждал преди да купя/стигна до настоящето масло в колата.
Искаше ми се италианска кола с италианско масло.
Единственото което ме спря е че имат само 1 вид 5w40 масло - твърде ограничен избор.
Ти 5w30 ли сложи?
Да, 5w30
https://www.polisilektiki.gr/wp-content/uploads/2017/04/Krypton-XT-SAE-5W-30-4441.83.pdf
Досега бях с 5w40
Аз последните 2-3 години карам jtd-та с това от снимката
....карал съм с кави ли не масла кастрол. бардал,мардал:)..шел, мел:)..селения, меления:)) тотал, мотол, елф,репсол...и какво ли не още.....само ще ви кажа, тези масла, който най много се котират, имат и най много ментета...;)
Пичове, в момента карам с 5в40 мотул 8100 Ексес. Както писах и в друга тема, имам нормален според ръководството на аввтомобила разход на масло от около 300тина мл. на 1000к (по книжка го дават нормално до 400мл на 1000км и споменават, че зависи много от стила на шофиране). В този ред на мисли, установих, че разход на масло има при температури на същото над 100 градуса (било то, защото съм я ръчкал, или след обикаляне из София в задръстванията дълго време). При спокойно каране и без надвишаване на 100/105 градуса, нивото не мръдна над 400км. Това ме навява на мисълта, че драмата е във вискозитета на 100градуса, който в случая на Мотул 5в40 е 14.2 mm²/s . За сравнение, при Мотул Спорт 5в50 е 17.9 mm²/s, както и Равенол 5в50. Какво бихте ме посъветвали? Да мина на 5в50 Естер. 5в50 PAO, или 10в60 PAO? Или пък да си остана с това масло...
ecotronic
01-03-2019, 18:03
Това, предполагам, на щеката го отчиташ.
На първо време пробвай с такова (https://maslata.bg/shop/%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE/%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB/%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-castrol-edge-5w-40-5-%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B0/) и ако пак го харчи, мини на по-висок вискозитет.
Аз карам с такъв кастрол и грам не го пипа.
Еко, едитнах си поста, че без да искам публикувах, без да съм довършил. Иначе ползвам и двете - дигиталният индикатор и на щеката (четох доста, че 1вият отчита недостоверно, но досега всичките пъти показанията и на двете съвпадат).
Разликата при теб и мен е, че аз съм на Директна инжекция и това доста подпомага разходът на масло. Особено, ако дюзите не са в перфектно състояние, защото, ако горивото не е буквално атомизирано, а се цвръка, като със спринцовка, полепва по стените на цилиндъра и се смесва с маслото.
ecotronic
01-03-2019, 18:16
Ако решиш да минаваш на по-гъсто, не отивай на W60 преди да си пробвал W50.
Аз бих се придържал към пълната синтетика.
Понеже съм любознайко и позачетох за Естер базираните масла. Тук можете да намерите повече инфо http://chemlube-malaysia.blogspot.com/2012/11/the-benefit-of-ester-based-synthetic-oil.html
https://www.bobistheoilguy.com/esters-in-synthetic-lubricants/
dimitar_vd62
06-03-2019, 01:02
Пичове, в момента карам с 5в40 мотул 8100 Ексес. Както писах и в друга тема, имам нормален според ръководството на аввтомобила разход на масло от около 300тина мл. на 1000к (по книжка го дават нормално до 400мл на 1000км и споменават, че зависи много от стила на шофиране). В този ред на мисли, установих, че разход на масло има при температури на същото над 100 градуса (било то, защото съм я ръчкал, или след обикаляне из София в задръстванията дълго време). При спокойно каране и без надвишаване на 100/105 градуса, нивото не мръдна над 400км. Това ме навява на мисълта, че драмата е във вискозитета на 100градуса, който в случая на Мотул 5в40 е 14.2 mm²/s . За сравнение, при Мотул Спорт 5в50 е 17.9 mm²/s, както и Равенол 5в50. Какво бихте ме посъветвали? Да мина на 5в50 Естер. 5в50 PAO, или 10в60 PAO? Или пък да си остана с това масло...
Още не е пораснала до 159 ма за информация.Варна -Чепеларе и обратно не се забеляза промяна в нивото на маслото - Мотул 6100.При ръчкане из планиннските пътища Кръстова гора, Рожен и дет са сетиш наоколо /август/даде сериозен разход, та сериозно се бях притеснил.Предната алфа от подписа вървеше със Селения 20 и нямах грижи никакви.С тази обаче не така и минах на Мотул по-малко го пипа но пипа.Поносимо е при нормално каране.Бях се навил на ремонт но ме отказаха, казват че след 2000-та имат разлика в буталата и сегментите към по нежни така да се каже, не ставало и да се сложат бутала и сегменти от по стария мотор - 97-а.Склонен съм да им вярвам на момчетата понеже от 2009-а само там си подържам колите иначе биха ми взели парите.Но е факт който забелязах че при комбинацията от горещо време и ръчкане пипа масло, та ще ми е интересно решение на проблема.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.