Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
Мда, предположих че е от място, но за да се разбере състоянието на две коли, без драйверите да имат голямо значение, не е ли по добре да се направи летящ старт, при положение че и двете са дизел, и че е мокро.....????
Летящия старт в повечето си случаи, не води до равностоен старт, а и конкретно в случая нямаше достатъчно пространство за такъв...
На втората гонка на която е и клипа, сериозно превъртях гуми и на 1-ва и на 2-ра предавка,но тва не ми попречи пак да го лъхна

Иначе си прав, че тренинга и опита също оказват своето съществено влияние