Нено, само да те попитам, мислил ли си за потока въздух след като мине след радиатора?

При мен на 145цата, мислим в/у подобен въпрос. като най вероятно ще направим отвор отгоре на капака.

Мисля си дали ако се сложи "сплитер", който да разделя въздуха на две. Едната посока е поток от въздух под радиатора (и под моста), а другия поток да си мини през радиатора.

Въздуха м/у радиатора и двигателя е много горещ (заради колектора и топлия радиатор) , та ако се отвори "джоб" в капака м/у гредата и двигателя, въздуха би трябвало да бяга нагоре (по-лек) и със скороста (по правите особенно) , челното съпротивление би трябвало да се намали с поне малко.

Мисълта ми, дали си мислил в/у подобна идея? и дали ще има ефект? (освен по доброто охлаждане)