Някой с Tartarini TEC99

[kolev]

колега, при половината коли внос от италия с газ и ламбда контрол, тая система още там е байпасната като на мястото на стъпковото моторче се слага кранче и всичко друго се оставя както си е. така ремонта ти струва колкото една баница с боза. ако самото моторче е скапано ,ново ще ти струва можеби 80-100лв. ако ремонтираш електрониката или я смениш, после ще трябва да намериш газаджия който наистина може да я настрои, та от тая гледна точка е по-добре да купиш нов ламбда контрол. според мен виж първо дали имаш стъпково моторче на пътя на газта, да не се окаже че системата ти е била изключена отдавна.

[qkimov]

колега, при половината коли внос от италия с газ и ламбда контрол, тая система още там е байпасната като на мястото на стъпковото моторче се слага кранче и всичко друго се оставя както си е. така ремонта ти струва колкото една баница с боза. ако самото моторче е скапано ,ново ще ти струва можеби 80-100лв. ако ремонтираш електрониката или я смениш, после ще трябва да намериш газаджия който наистина може да я настрои, та от тая гледна точка е по-добре да купиш нов ламбда контрол. според мен виж първо дали имаш стъпково моторче на пътя на газта, да не се окаже че системата ти е била изключена отдавна.

Здрасти колега. Нямам такова моторче а само кранче на маркуча който излиза от изпарителя и влиза в дросела.
По-късно ще кача и снимки на изпарителя и всички щуротии дет ги имам по колата.

[kolev]

ами честито, тоя ламбда контрол в момента само превключва газовите клапани и не върши никаква друга работа. щом ти гасне когато цъкнеш на газ, варианта е да се е скапало релето което дава ток на газовия клапан и изпаритеря /то трябва да е нейде по тая платка/ или по друга причина до тях да не стига захранване. може и импулсите за оборотите да се губят нейде. най-добрия вариант в случая е някой електричар да изкорми всичко,да върне инсталацията в заводски вид и да сложи едно автоматично ключе за 15-20лв. другия вариант е да ремонтираш релето ако е от него и да оставиш нещата както са били до сега, ако е това ще ти струва пак от порядъка на 10-20лв. ако решиш да правиш тая система както трябва да е, това ще са към 200лв за употребявани части без гаранция и пак ти остава въпроса кой ще я настрои. а нов ламбда контрол мисля че е около 150лв без инсталацията.

[qkimov]

Не е от това. Почти всичките са така понеже този резистор е силов и се нагрява. Най вероятно е от степ мотора. Аз има всичко за тази ламбда контрол и даже на едната кола съм с нея. Мога да ти дам всякаква информация за нея само питай какво ти трябва. Имам и резервни части за нея. Провери захранването *червената и червено/черната*.

Здрасти колега. Днес обиколих почти всички "МАЙСТОРИ" в Стара Загора и всички се опитват да ме клатят към ново понеже не им се занимавало да им е*а майката.Ако го имаш това нещо или частите за него може да ми пишеш на лично какви пари ще ми коства за да мога да си я приведа във вид.

[robygas]

. Днес обиколих почти всички "МАЙСТОРИ" в Стара Загора и всички се опитват да ме клатят към ново понеже не им се занимавало да им е*а майката.

Това с майсторите и майките не е необходимо.

Янко влиза тук изключително радко а иначе сервиза му е в гр.Септември.
От снимките които си побликувал се вижда /както каза Колев/, че моторчето е свалено и е сложен ръчен реглаж. Не зная как прецени, че ти трябва централа. Аз първо бих потърсил да си набавя липсващото защото предполагам е свалено точно поради причината, че е блокирало. Затова и товарното съпротивление е пекло.

Никой не ти е виновен, че тази част липсва, както и никой не е длъжен да работи с марката. Ако намирането /евентуално/ на липсващите части, евентуалния ремонт на централата, реглажа със съответния софтуер, и труда ще си ги правиш ти може и да има смисъл, но това не означава, че трябва да псуваш, че на никой не му се занимава.

[qkimov]

Колега явно не съм се изразил правилно.Имах в предвид че ходих в магазин за електроника и там ми казаха че имат наличните части върху тази платка но просто да намеря някой майстор за ел.инсталации и да ми каже в кое точно е проблема.
Така и направих.Намерих майстори тамън двама,но не им се занимавало (не знам поради каква причина).
За това и питах Янко ако го има това нещо да си го закупя и да отида да ми направят каквито центровки е необходимо.
Не съм искал да засегна или обидя абсолютно никого просто тогава така чувствах нещата.


Другият ми въпрос е каква роля играе това нещо щом нямам такова моторче?

[robygas]

Другият ми въпрос е каква роля играе това нещо щом нямам такова моторче?

Никаква.
Телефона на Янко е 0878 601688

[qkimov]

Благодаря.

[qkimov]

Вече мога да се похваля с функционираща газова. Благодарности на qnis3 за перфектно свършената от него работа,както и на всички колеги които взеха участие по темата и проблема ми.
В крайна сметка се оказа че точно това управление е свършило вследствие на късо от кабел на копчето в купето.

[robygas]

Ейде честито!
Все пак имало и нормални начини, не да се почва с купуването на компоненти...

[qkimov]

Ейде честито!
Все пак имало и нормални начини, не да се почва с купуването на компоненти...

[kolev]

кажи как де, махнахте ли системата или я правихте.

[qkimov]

кажи как де, махнахте ли системата или я правихте.

Ами проблема беше някъде по платката на това управление но не сме ровили из нея да го търсим.Сложи друго такова управление,отстрани щетите по кабела на копчето,провери ми и ламбда сондата/която също беше сдала багажа и се наложи да забоде нова универсална на NGK/ после сложи и моторче на мястото на кранчето,свърза всичко към PC-то,обучи системката и всичко проработи.Само дето тая сонда ме завари неподготвен ама кво да се прави ЛЮБОВ.

[JORDANGT]

Винаги съм харесвал когато темите завършват по този начин.

[Mustakerski]

Здравеите, намерих случайно темата. Бих искал да попитам, по какъв начин точно се прави байпас на газовата система на Тартарини. Аз съм с 2 стъпкови моторчета и едното не работи.
Благодаря предварително!