Alfa 155 на газ... какво да бъде ?!

[Karaqnev]

Ами благодаря... ориентирах се вече. Блогадаря и на останалите колеги взели отношение по темата

[di6kin,djovani_xxx@abv.bg]

да но при положение че сме с PVC колектори със смената и обикновенно газово се доближава до ГИ
А според вас дали ще гарми ако е с ГИ и кабелите и свещите неса много добре

[robygas]

да но при положение че сме с PVC колектори със смената и обикновенно газово се доближава до ГИ
А според вас дали ще гарми ако е с ГИ и кабелите и свещите неса много добре

Шанса е колкото да гръмне на бензин.

Калега, di6kin,djovani_xxx@abv.bg положи моля те повечко старание при писането. В този форум държим на това. Главни букви, препинателни знаци...

[badmadafaka]

да но при положение че сме с PVC колектори със смената и обикновенно газово се доближава до ГИ

Дали..?

[di6kin,djovani_xxx@abv.bg]

Ами до колкото разбрах сменяш смукателните колектори, даваш още пари за маркучи и други неща,защото непасвали.После сменяш кабели и свещи да не гарми много и цената става малко по ниска от ГИ ....
Незнам даваите мнения ....................

[Tedo]

Последно какво не разбра-варианта с обикновена газова ти излиза малко над 800 лв да се направи както трябва, читав ГИ ти е~1200
Дали ще сменяш кабели и свещи си е твоя работа, аз не бих казал че с ГИ няма нужда от смяната им

[Karaqnev]

Не бе никакъв смисъл няма от обикновенна газ, колега налагай тоя инжекцион и раздавай яко газ

[vaklinator]

Най-често гърмежите се получават от кофти и стари - кабели и свещи,стар въздушен/от него вдига разхода/ филтър,комутатори,бобини.
И един низ от неща.

Гърми от бедна смес. Без значение от кабелите, дори и на бензин го прави.

[TRENDi]

Аз също съм с просто АГУ и съм с впечатление, че ако всичко ти е читаво - не гърми. Разхода ми е 11,3-12,8 в София с динамично каране\доколкото динамично може да се кара по лунните ни улици\. Гърмяла ми е 2 пъти и 2-та пъти след моя грешка да тръгна да я паля на газ. Кофти е превключването газ-бензин, че докато изгори всичко по въздуховоди и колектори има некомфортна 3-5 секундна работа на 2 горива. Позапушиха се и дюзите вече и на ниски обороти на бензин ми гасне понякога, но ще го преживея. Цената на сиромашкото гориво компенсира повечето недостатъци.

[Karaqnev]

По принцип просто трябва да изкарваме по много пари за да не мислиме за глупости но за съжаление държавата ни е такава. Алфичките се глезят по принцип с тия инжекциони, щото тия 8 свещици една нещо да е зацапана или кабелче нещи и гърми, това е проблема, доколкото разбрах.

[serafim]

Не е само там. Но както и да е. Друго е факт - в последните почти 10-тина години разликата в цената на бензина и газта е такава, че ако приемем, че една кола втора ръка се кара средно 5-6 години, за това време се избива и газовия инжекцион, и цялата кола, и то при пробег от към 15000 км годишно. Останалото е въпрос за това колко комфортно/некомфортно искаш да се чувстваш.

[volkan]

Аз съм с обикновенна газова почти от 3 години, но ако сега си слагам газ то задължително бих си сложил инжекцион! Всеки говори за читав газов инжекцион(900-1200лв) но никой не споменава евтините турски инжекциони, какво ви е мнението за тях? Един приятел си сложи преди 4-5 месеца такъв и му стъпи на 580-600лв с озаконяване и с година гаранция(колата не е алфа но цената едва ли ще е по различна). Впечатленията му са много добри, поне на приказка. Даже и аз по едно време се бях замислил за такава конверсия. Та мисълта ми е - вместо обикновенна газова- евтин газов инжекцион.

[vaklinator]

Аз съм с обикновенна газова почти от 3 години, но ако сега си слагам газ то задължително бих си сложил инжекцион! Всеки говори за читав газов инжекцион(900-1200лв) но никой не споменава евтините турски инжекциони, какво ви е мнението за тях? Един приятел си сложи преди 4-5 месеца такъв и му стъпи на 580-600лв с озаконяване и с година гаранция(колата не е алфа но цената едва ли ще е по различна). Впечатленията му са много добри, поне на приказка. Даже и аз по едно време се бях замислил за такава конверсия. Та мисълта ми е - вместо обикновенна газова- евтин газов инжекцион.

Цената е повече от прилична, при положение, че мен ме одра един некадърник 630лева за обикновена АГУ.
ПП преди 3-4 години

[robygas]

Цената е повече от прилична, при положение, че мен ме одра един некадърник 630лева за обикновена АГУ.
ПП преди 3-4 години

Айде ся, ако може без квалификации.
Мойта уредба е на 11г. и тогава беше 700лв. И сега да трябва да се монтира пак ще е 650лв, и разликата от 50лв. идва от това, че може да се използва български емулатор за дюзите който тогава нямаше.
Просто като със всяко нещо оригиналите и марковите неща си държат цената с течение на годините. Италианците примерно им дреме, за цените. Естествено и нормално е с появата на хиляди копия цената да спада, в което няма нищо лошо разбира се.
Другото е ,че в началото имаше само по един модел от фирма и цените на ГИ тогава бяха еднакви и за Голф и за S-класа. С течение на времето нещата се поопростиха доста, фирмите станаха достатъчно гъвкави така, че да покриват гамата от различни автомобили съответно с разблични уредби.

[Karaqnev]

Смених колектора със алуминиев, сложих обикновена газова уредба и за сега съм доволен вече 1000 км изминах. Върви нормално ... 190 км прави, не създавава проблеми пали нормално... общо взето нищо нередно няма за сега. Харчи 9 на 100 смесено без постоянно включен климатроник само от време на време на извънградското. Сметката е таква... смяна на колектор + колектора = 75 лв.
Газова уредба с италиянски изпарител 40 литрова бутилка, паспорт и монтаж = 380 лв. Мисля, че е нормално, аз съм доволен