Пъргавина на газ

[ivan_m_k]

Здравейте колеги,интересува ме какъв е проблема че колата става много по пъргава като остане малко газ в бутилката. С газов инжекцион съм Stag 4 plus мотора е 2.0 тс. Проблем в рейка, изпарител или друго?

[ecotronic]

Мисля, че е добре да се премери изходното налягане на изпарителя при пълна и при почти празна бутилка. Възможно е заради недобре уплътняваща клапа на редуктора, при пълна бутилка налягането на изхода на изпарителя да е по-високо от нормалното.

Разходът на газ нормален ли е или завишен?

[ivan_m_k]

Ами за мен е нормален с 25-6 литра газ 200км градско повечето с климатик.А как може да се измери това налягане?

[ecotronic]

Налягането може да се отчете или като се направи диагностика на газовия компютър или директно, като се свърже манометър към изхода на изпарителя.

[ivan_m_k]

Благодаря, ще ги премеря при пълна и празна бутилка какви са стойностите и ще пиша пак. А има ли вариант да е прецакана рейката и тя да прави проблеми.

[ecotronic]

Ако имаше проблем с рейката, той щеше да се проявява винаги и нямаше да зависи от количеството газ в бутилката. А то (количеството) би могло да влияе само върху изходното налягане на редуктора, при положение, че той е неизправен.

[don_pepone]

Аз залагам на това, че софтуерната корекция за компенсиране по DeltaP на газта , която е заложена в газовото вероятно или нее изчислена добре (ако газовата е стара или с стара софт. версия) или някой я е направил ръчна и е въвел някакви стойности.
Колата преди да обърне на бензин сама при свършила газ, губи ли тяга (да забие муцуната) и тогава да обърне или просто обръща почти неусетно..?

[mordohy]

Тоя проблем го имах на едно Ауди 50. Оказа се твърде богата смес.
При всички случаи една диагностика с газоанализатор не е излишна.
И колеги, не си въобразявайте.
Може да е с инжекцион, а може и да не е.
Никъде не го е уточнил.

[thecleaner]

Тоя проблем го имах на едно Ауди 50. Оказа се твърде богата смес.
При всички случаи една диагностика с газоанализатор не е излишна.
И колеги, не си въобразявайте.
Може да е с инжекцион, а може и да не е.
Никъде не го е уточнил.

Здравейте колеги,интересува ме какъв е проблема че колата става много по пъргава като остане малко газ в бутилката. С газов инжекцион съм Stag 4 plus мотора е 2.0 тс. Проблем в рейка, изпарител или друго?

[Alex_26]

Здравейте колеги,интересува ме какъв е проблема че колата става много по пъргава като остане малко газ в бутилката. С газов инжекцион съм Stag 4 plus мотора е 2.0 тс. Проблем в рейка, изпарител или друго?

Когато ти остане малко газ съответно ти пада и диференциалното налягане. Ако газовата ти е настроена на богата смес, тя дави и колата върви по-зле. И когато ти стане добре, значи веднага мериш какво ди е диференциалното и след това нагласяваш изпарителя Но това важи за млад изпарител с чист филтър в него

[mordohy]

Айййй!
Повече няма да пиша преди кафето!

[ivan_m_k]

Аз залагам на това, че софтуерната корекция за компенсиране по DeltaP на газта , която е заложена в газовото вероятно или нее изчислена добре (ако газовата е стара или с стара софт. версия) или някой я е направил ръчна и е въвел някакви стойности.
Колата преди да обърне на бензин сама при свършила газ, губи ли тяга (да забие муцуната) и тогава да обърне или просто обръща почти неусетно..?

Колега,колата обръща на газ без да забива преди това,свършва и газта и обраща на бензин без замисляне.

[Alex_26]

Колега,колата обръща на газ без да забива преди това,свършва и газта и обраща на бензин без замисляне.

Зависи как е настроена

[ivan_m_k]

Когато ти остане малко газ съответно ти пада и диференциалното налягане. Ако газовата ти е настроена на богата смес, тя дави и колата върви по-зле. И когато ти стане добре, значи веднага мериш какво ди е диференциалното и след това нагласяваш изпарителя Но това важи за млад изпарител с чист филтър в него

Филтъра е доста млад но не мога да кажа същото за изпарител...на над 50 000 км е със сигурност.Това какво значи колега че трябва да се обслужи изпарител.

[ecotronic]

Най вероятно гумичката на клапана на редуктура не уплътнява добре и това води до прекалено високо изходно налягане при високо входно (пълна бутилка). Смяната на гумичката вероятно ще реши проблема. Тя струва стотинки.

PS - ако всички предположения до момента са верни, тази манипулация, освен всичко останало, трябва да доведе и до понижаване на разхода.