Семейството расте - 75 1.8 Турбо

[Dexer]

Мерси за пожеланията!!!

Днес реших да почовъркам малко по нея, така да се каже да се запознаем
Няколко часа се борих с мега клеясали болтове на задната броня, но накрая я преборих. Идеята ми беше да видя колко и къде е ръждясала. Както се вижда на снимките леееееко е тръгнала ръждичка, но нищо сериозно
Не знаех, че задната част на бронята на Америка изпълнението тежи колкото едно малко дете....

[Dodo 155]

Здравейте банда!

От доста време търсих това, което най-накрая намерих и купих преди 2 дена - 75 1.8 Турбо в доста кофти състояние Не че я исках с проблеми, но и така съм супер доволен
Колата е от Сливен, предишен собственик я имал 9 години. Преди това е купена от италианската полиция.
По талон е 90 година, но според мен е по-стара.
Има проблем с паленето - не пали, по тая причина е висяла в един сервиз около 2! години, като е разкостена де що има отношение с паленето, най вече таблото вътре, по непонятни за мен причини. Човекът от който я купих "гарантирал" за двигател и скорости че са в ред.... Това за сега не може да се докаже....
Плановете ми за колата - на първо място да оправим проблема с паленето, за да разбера наистина в какво състояние е колата, но в движение.
След това - пълно и тотално възстановяване - разглобяване до край, възстановяване на всички агрегати, системи и елементи, сглобяване и каране. После може и още
Ще се радвам много ако помагате със съвети и мнения, защото досега не съм се сблъсквал с такова италианско творение
Сега само 2 снимки, други ще кача по-късно.

ЧЕСТИТО Тони!
Пожелавам ти успех в начинанието! Няма да е лесно, но после кефът ще е неописуем

[Dexer]

ЧЕСТИТО Тони!
Пожелавам ти успех в начинанието! Няма да е лесно, но после кефът ще е неописуем

Мерси Влади!
Да стане само колата, специално ти ще имаш пробно каране

[Mury]

Евала брат,знаех си че точно ти кроиш нещоБраво за избора,дано стане скоро кола,пък и да нямаш проблеми с неяИскам после и аз кръгче

[Ma7e4k0]

да, 30 кила мисля че беше задната броня на американската версия ..и са адски грозни

[Kris]

сериозно активизиране на 75ците, браво и да ти е честита ... ръждата е тръгнала гледам, ама пак можеше да е по-лошо ... па и вие от софия сте си уредени, всичко ви е там

[VFTI]

Aуууу супер Много кеф ти желая с нея и да стане по-бързa от вагона

[Dexer]

сериозно активизиране на 75ците, браво и да ти е честита ... ръждата е тръгнала гледам, ама пак можеше да е по-лошо ... па и вие от софия сте си уредени, всичко ви е там

Е на вас във Варна па кое не ви е уредено
Да ти кажа и в София и във Варна ръжда се търка по един начин

[Dexer]

да, 30 кила мисля че беше задната броня на американската версия ..и са адски грозни

Виж за грозни не съм съгласен, на мен с гофрите отстрани по-ми харесва. Но за олекотяване ще се мисли!!!!

[Dexer]

Евала брат,знаех си че точно ти кроиш нещоБраво за избора,дано стане скоро кола,пък и да нямаш проблеми с неяИскам после и аз кръгче

Да я направим само!!! За кръгчето нямаш грижа, аз със сигурност ще искам да споделям радостта си от карането на тая кола и с други болни мозъци

[Ma7e4k0]

Виж за грозни не съм съгласен, на мен с гофрите отстрани по-ми харесва. Но за олекотяване ще се мисли!!!!

Свържи се имаше един колега от форума Nikoror или нещо от сорта се пишеше, правеха една съзтезателна 75 в тексас и имаха същите брони и беше писал че са много тежки и са ги олекотили, за повече подробности питаи него

[Dexer]

Абе аз така се улисах с тая кола, че забравих да ви напиша най-интересното - как я докарах от Сливен до тук.
Намерих си едно ремарке за коли, закачих го на пикапа и реших, че проблема е решен. Обаче се оказа че това ремарке се дърпа с Е категория, че му трябва ГО, преглед и прочие... Все неща, дето ми липсваха в тоя ден. За капак се оказа, че няма и светлини отзад..
Както и да е, на добре премерен риск тръгнах и стигнах до Сливен без ядове. После като натоварих колата и тръгнах ми почнаха ядовете.
Първо, дървените клинове, които и набих под колелата почнаха да хващат пътя един по един.
После времето се скапа.... Спрях в Пловдив да търся решение на проблема със светлините. От Практикер си купих комплект за велосипеди - в него има и диодна червена светлина на батерии. Омотах я с тиксо около левия стоп на ремаркето. До София си светеше.
На тунела на Тракия почна яката снежна буря. Да ви кажа, че влаченето на ремарке 1.5 тона по сняг не е много приятно изживяване. Добре, че имам 4 Х 4, та спрях да се суча по лентите.
По околовръстното почнах да слаломирам покрай гигантските дупки на северната дъга. Очабе един трап не го избегнах и ремаркето се шибна с двете си десни гуми. Късмет - спуках ги и двете....
После, ново 20 - нямам ключ да сваля колелата...
Реших да калам така бавно до денонощната гумаджийница на караулката. Обаче не стигнах до там щото куките ме спряха по пътя... Там няма да разказвам как съм се оправял, само ще кажа, че не ме спряха за да помогнат на водач в нужда.... имам чуство че тея хора единствено за нарушения гледат, а да помагат ич ги няма...
Както и да е, в 22.30 Алфата беше прибрана на сигурно в двора... Сега трябва да правя гуми и джанти на ремарке, ама тва е част от играта.

[mochko1]

ОMG! Не биха ми издържали толкова дълго нервите Евала за което и ти желая много успех с турбо Алфата

[Kris]

Сигурен съм, на фона на всичките проблеми единственото което те е крепяло е била гледката в огледалото ... и то каква гледка! Каквото и друго да беше на тая платформа немаше да си струва толкова!

[Dexer]

Сигурен съм, на фона на всичките проблеми единственото което те е крепяло е била гледката в огледалото ... и то каква гледка! Каквото и друго да беше на тая платформа немаше да си струва толкова!

Абсолютно! Не спрях да гледам в огледалата през целия път