Известие

**Ts_Iliev** · d.m.y г., 14:34

ЕЕ на Разчитам със съвети и каквито трябват части за съживяването и Колеги...
От горе казаното... търся да купя дебитомер....

В петък или събота ще я фотам отвсякъде и ще ги пусна

Поздрави

**75 2.0 turbo** · d.m.y г., 21:17

илчо как реши че заради помпата цапа ЕДИНИЯ ЦИЛИНДЪР

и ако е така според теб дали ще работят тея карбуратори изобщо на 4-5 бара щот ако няма регулатор налягането е такова

е такива въпроси ме навяват на мисълта че нещо грешите

все пак може и да си прав ама............

**Iltcho** · d.m.y г., 11:03

Първоначално публикувано от 75 2.0 turbo

илчо как реши че заради помпата цапа ЕДИНИЯ ЦИЛИНДЪР

и ако е така според теб дали ще работят тея карбуратори изобщо на 4-5 бара щот ако няма регулатор налягането е такова

е такива въпроси ме навяват на мисълта че нещо грешите

все пак може и да си прав ама............

Павка, написах че са само предположения. Дай ти съвет сега къде да гледа момчето. Може да не съм прав, да греша още от самото начало, а ти да помогнеш? Сериозен съм.

п.п Колега, колата мерише ли на бензин от ауспуха или пуши синьо-сивкаво и ухае на масло?

**Ts_Iliev** · d.m.y г., 14:29

Забравих да кажа нещо много важно за правоното диагностициране на проблема...
Като сложихме карбураторите се оказа че помпата в резервоара не работи (въобще не знам какъв и е проблема) и ми предложиха следния вариант.
Сложих помпа от парното на ЗАЗ в едно шише, в което сложих горивото... Видимо горивото се подава на тласъци.
При този вариант двигателя си запали, но пък цапаше едната свещ. Горивото от шишето свърши доста бъзро..

**Mury** · d.m.y г., 17:04

Първоначално публикувано от Ts_Iliev

Забравих да кажа нещо много важно за правоното диагностициране на проблема...
Като сложихме карбураторите се оказа че помпата в резервоара не работи (въобще не знам какъв и е проблема) и ми предложиха следния вариант.
Сложих помпа от парното на ЗАЗ в едно шише, в което сложих горивото... Видимо горивото се подава на тласъци.
При този вариант двигателя си запали, но пък цапаше едната свещ. Горивото от шишето свърши доста бъзро..

**джуджанка** · d.m.y г., 18:37

Mury, какво те учудва ?
Не е най-доброто но за запалване и да кара полеко става.

**Ts_Iliev** · d.m.y г., 21:03

Това беше за проба бе хора... не съм си правил илщзия че така ще се кара... въпроса беше дали изобщо пали...
Споделям този опит за да се даде по точна диагноза на двигателя

**75 2.0 turbo** · d.m.y г., 21:25

Първоначално публикувано от jamie

Mury, какво те учудва ?
Не е най-доброто но за запалване и да кара полеко става.

мнооого полека тряя се кара

тая помпа няма никав шанс да захрани двигател над 1000сс освен ако не я кара на празен ход таз алфа

аз съм слагал на 1.3 колт не стига

колкото до зацапването на едната свещ мисля че проблема е сериозен

**джуджанка** · d.m.y г., 21:58

Е така де. Полеко - аз имам наблюдения над 1.7 мотор Рено - не му стига над средни обороти с такава помпа.
Проблема не е изяснен - първо колата не е зле да бъде поне ОБСЛУЖЕНА....

**Venci** · d.m.y г., 22:22

Тоя цилиндър дето цапа свеща? Тая свещ каква е? Да не е на 101 години и предала богу дух. Кабела на свеща? А капачката? Палеца също. Колега, купи първо 4 хубави нови свещи, кабели, капачка и палец. Виж какво ще стане с тоя цилиндър дето цапа. После да се върне Мотроника и всичко да му работи със сигурност. И тогава да се види как ще работи колата. И чаааааак тогава, ако цапа (гащи и мерише

) тогава му буташ тиквата и да видим какво ще намерим вътре при аутопсията. Само няма да се плашиш. Повярвай ми нещата не са чак толкова зле колкото изглеждат.

**75 2.0 turbo** · d.m.y г., 01:15

винаги има вариант да е по зле а венцо

все пак това е алфа за бога всичко може да е преебано

**Venci** · d.m.y г., 05:09

Стииигааа

Нема плашиш човека. Прияелю, винаги има шанс Алфетата да се оправи. Или да се забатачи повече

. То е най-вече какво сам си го направиш. Аз съм най-яркия пример за забатачване от само себе съм САМ самият

АЗ

. Моят съвет е да не се отказваш поне докато не ти се наложи да разрязваш изгнилите си прагове с флекс за да си изчукаш от ламарина нови

. Аз съм готов да помагам на всеки с каквото мога само и само да няма други заблудени души по моя път

.

**Ts_Iliev** · d.m.y г., 20:08

Днес направих някоя снимка на алфетката.
Признавам си че не бях отварял гаража отдавна, но ме грабна мерака да я "изправя на крака"

Ето номера на Дебитомера: 8326 / 1 288 310 054

Както се вижда от снимките е доста прашасъла... ама това да е само проблема, (решетката отпред е счупена и прозорчетата на задните врати).

За неследилите темата напомням че са поставени карбуратори и вида на двигателя не е оригинален. (в багажника е дебитомера с други джади от нея и от една жулиетка)

Разчитам на вас да я подкараме

Attached Files