И ето една история с нещастен край ..(по истински случай)

[aav]

Колега ти почти ме отказа да си купя алфа. А това е марка която винаги ми е харесвала откъм външен вид.Но наистина като че ли майсторите като видят такава марка и бягат като дявол от тамян.
А така или иначе като се купи кола все ще трябва да се ходи на сервиз по някое време.Като се има впредвид че съм почитател на дизела,което прави поддръжката още по-скъпа,направо се чудя дали да заложа на Алфа.
А за твоя случай-УСПЕХ и дано да ти потръгне малко,че в голям филм си изпаднал наситина.

блазе ти ако си мислиш, че за тази история са виновни тези от Алфа със сложните си двигатели. Алфите са сложни, пък другите са прости, даже на Ф.В. двигателите ги правят пионерчета по трудово, а на Мерцедес в ТПК"Тих Труд".
За тези, които не са разбрали човека се оплаква не от Алфа, а от отговорността на "майсторите" за работата им. И какво значи КЛУБЕН севиз? Просто питам.

[Stefan Caromov]

прав е колегата ААВ , оплаквам се не от марката (от десет години карам предимно алфи , оплаквам се от така наречения клубен сервиз и отговорността,която Не поемат в деиствителност монтьорите.Да допълня ,в понеделник Румен ще върне неговата половина от парите които съм влажил при тях .... с Чавдар не съм говорил още , защото съм му изгубил телефона.Нещо не искал да връща пари ,затова ,ако някой има на Чавдар телефона , моля да ми го напише тук .

[Pinky]

имам го, но цялата история не идва ли малко прекалено мутренска? Нещо, от което, все пак, искаме да се отдръпнем.

[hsr]

........но цялата история не идва ли малко прекалено мутренска? Нещо, от което, все пак, искаме да се отдръпнем.

Вярно,че се получава нещо такова,но в случая май е наложително.

[JORDI]

Отговорност!!!

Не мога да се стърпя да не се изкажа за липсата на отговорност от тези псевдо специалисти!
Какво значи ще върнат част от парите? Това значи отстъпление от принципите да свършат кадърно работота на клиента за което той си плаща като поп!
И за да не заприлича историята на "мутренска работа" / което,както някой се изрази, си е направо наложително /, бих предложил в някои следващ пост да прочета,че същите тези "майстори" са си свършили 100% работата/естественно за своя сметка/, за да сме сигурни че салужават да ги посещаваме и ние от провинцията.
Даже, ще им предложа да подменят двигателя на момчето с някой от катастрофирала кола, /която е била в движение/ и същите тези майстори да ни се похвалят във форума, иначе какъв е този клубен сервиз? Дори и еденичен случай да е това, /което ме съмнява/ той ме подсеща за онази поговорка, че "една капка кал е в състояние да омърси всичката бистра вода"

[Pinky]

Няма такова нещо като "наложителна мутренска намеса", колеги. Аз нямам намерение по никакъв начин да подкрепям такива "намеси" - против престъпността съм, особено в такава груба форма.

[JORDI]

Няма такова нещо като "наложителна мутренска намеса", колеги. Аз нямам намерение по никакъв начин да подкрепям такива "намеси" - против престъпността съм, особено в такава груба форма.

Sorry,колега,ама и аз не подкрепям подобни методи/въпреки че думата "мутренски" я използва ти/!
Но без да се засягаш като член на клуба, вземи че дай някакво предложение по създадения проблем! То констатации и нечленовете на клуба могат да правят! Иначе каква е функцията на тоя клуб?

[Pinky]

То това за "клубен" сервиз ние си му викаме просто така, неофициално и за по-лесно, понеже е предпочитан от доста членове на клуба и други участници във форума. Иначе не е обявяван официално като такъв.
А функцията на клуба е да събира феновете на марката Алфа Ромео и да я популяризира. Друга цел е подобряване на безопасността на движението. За подробна информация, на когото му е интересно, може да прочете устава на клуба - има го някъде по уеба, а линк трябва и да има в най-горния раздел на форума. За момента (поне до колкото аз съм наясно), клубът не е контролен орган за качество и коректност на частни сервизи, въпреки че може да се измисли нещо по темата по някое време.
Аз не съм изобщо запознат с гледната точка на Румен, например; на разположение имаме само гледната точка на едната страна.

[Furious 155]

Аз не съм изобщо запознат с гледната точка на Румен, например; на разположение имаме само гледната точка на едната страна.

Да. И това е така! Би следвало и другата страна да сподели гледната точка. Да не говорим че в тогавашният екип е и Чавдар, който в момента не е там и всичко се изсипва върху Румен!

[Mury]

Аз не съм изобщо запознат с гледната точка на Румен, например; на разположение имаме само гледната точка на едната страна.

Да. И това е така! Би следвало и другата страна да сподели гледната точка. Да не говорим че в тогавашният екип е и Чавдар, който в момента не е там и всичко се изсипва върху Румен!

Аз я знам,но няма да я кажа,той ако иска да си каже.Според мен случая е доста спорен с вина и в двете страни.Когато колегата е донесъл втория мотор за тази кола,не е пожелал да бъде отворен и прегледан Естествено след това се е счупил купил е нов вал,и са го сменили Но не са снимали блока за пукнатини в някоя маслена магистрала,което е вина и на двамата/собственика и Румен/,но Румен не е предполагал че може да има такова нещо Впоследствие с новия вал мотора пак се чупи Не се знае колегата какви части освен новия вал е искал да се сложат,втора употреба или нови Не се знае дали не ечупил примерно картера и си е затраял пред Румен Вина имат и двамата А мутренските работи всеки ги може,така че недейте да действате така Нещата нямада се оправят по този начин

[trustworthy]

...

Добре, бат, а 10к км между два основни ремонта в същия сервиз как ти звучаха Щото на мен още тогава ми събуди съмнение. А там за произход и състояние на частите мисля, че няма съмнение Не ги познавам момчетата от сервиза, нищо лично. Просто мнение на безпристрастен страничен наблюдател

[75 2.0 turbo]

тони е прав че без да познавате добре ситуацията и от двете страни не може да се говори а камо ли страна да се взема

[Mury]

...

Добре, бат, а 10к км между два основни ремонта в същия сервиз как ти звучаха Щото на мен още тогава ми събуди съмнение. А там за произход и състояние на частите мисля, че няма съмнение Не ги познавам момчетата от сервиза, нищо лично. Просто мнение на безпристрастен страничен наблюдател

Основния проблем на хората дето правят ремонти на колите си,е че не им се дават пари за нови части Ако визираш случая с Вальо,там проблема беше в разработката според мен а и като подготовката на ремонта се прави на различни места е така,едни правят главата,други вал,трети блок

[wasp]

Аз пък за Румен само добри неща мога да кажа. Ходил съм не повече от 10-ина пъти при него, но винаги е много точен, обяснява ми всичко като на малоумен (не че не съм спрямо колите), каквото е сменил ( за щастие нищо по двигателя не съм пипал ) - нямам проблеми с него, всичко е 6. И не ми взима скъпо.

Тази тема няма да ми развали мнението за него. За Чавдар - нищо не мога да кажа, само веднъж съм говорил с него. Но за Румен - само добро от мен!

[trustworthy]

..Основния проблем на хората дето правят ремонти на колите си,е че не им се дават пари за нови части Ако визираш случая с Вальо,там проблема беше в разработката според мен а и като подготовката на ремонта се прави на различни места е така,едни правят главата,други вал,трети блок

А твоята защо се движи още тогава? По тая логика, трябваше да е родила пак доста отдавна Едно е ясно: толкова на често да се правят основни ремонти не е нормално.