Най -тъпите аварии

[mordohy]

Колеги,случвал ли ви се е да имате проблем по колата,да го търсите с месеци и най накрая да се окаже нещо,което на пръв поглед да няма нищо общо с проблема.Идеята за тая тема ми хрумна,след поредната тъпотия с която се занимавах днеска.Нека всеки,който е имал някакъв проблем от нелогична причина-да сподели.Аз повеждам хорото със следното твърдение:От повредена помпа за спирачките на 33 ка може да прекъсва мотора.

[oem]

Ами да. При мен като спирам и ми падат оборотите. Обаче ако я иставя сама да спре по баир оборотите не мръдват. Но шом натисна спирачките и съединителя и МПХ се побърква.

[mordohy]

Ами да. При мен като спирам и ми падат оборотите. Обаче ако я иставя сама да спре по баир оборотите не мръдват. Но шом натисна спирачките и съединителя и МПХ се побърква.

Браво!Това е от клапана на сервото!

[Speeder]

Къде е тоя клапан, че имам една фиатка тука с подобен проблем ?

[oem]

Браво!Това е от клапана на сервото!

Къде аджеба е тоя клапан?

[ФЕРАРИСТ]

Убивате ме бре.....

[pe6kata212]

на маркуча от двигатела до сервото,тоя дебелия

[Gh0stRider]

двигатела разтрисаше яко при преминаване между 1300-1500 оборота... тампони здрави > диагноза маховик за смяна. След смяна на амортисьори проблема изчезна how how how how???

[mordohy]

Къде аджеба е тоя клапан?

вътре в самото серво

[pe6kata212]

заради повредено серво колата работеше на три цилиндра.

[Venci]

Имах мистериозна отечка, която се появяваше само след зареждане на акумулатора. След 2 седмици се оказа, че е едно кабелче което се размества при поставянето на акумулатора и опира на + .

[mordohy]

Имах мистериозна отечка, която се появяваше само след зареждане на акумулатора. След 2 седмици се оказа, че е едно кабелче което се размества при поставянето на акумулатора и опира на + .

КАКВО БЕШЕ КАБЕЛЧЕТО?Като говориме за тъпи аварии нека и да кажеме от какво точно са и как сме ги отстранили!Иначе гледам,че темата става интересна.
Давам оше една тъпотия!Твърдение:От износена горивна помпа се получава електрическо прекъсване на двигателя.Тоест прекъсва релето за бобините.Обяснение:при калпав блок на бушоните,а нашите са такива,при заяждане на помпата тока се вдига,получава се голям пад в системата и релето прекъсва за малко и двигателя също.Тогава,ако си на газ задължително се получава и гърмеж на газта.Лечение:смяна на помпата.

[MUROMAN]

я питайте ACKO 88 за тъпи аварии и кака го докара до 30 на 100 разход и акка си оправи проблема??? Тогава ми говорете за тъпи неща.

[mordohy]

я питайте ACKO 88 за тъпи аварии и кака го докара до 30 на 100 разход и акка си оправи проблема??? Тогава ми говорете за тъпи неща.

Я го разкрий и не ни мъчи любопитството.Вярно е,че никога не е късно да станеш за резил,но нали и това е част от идеята на темата!

[lulin racing]

я питайте ACKO 88 за тъпи аварии и кака го докара до 30 на 100 разход и акка си оправи проблема??? Тогава ми говорете за тъпи неща.

Тя неговата много върви затова разхода е 30/100 не е от друго