климатик/климатроник

[fifo]

въпросът ми е: възможно ли е и как може зимно време да се установи изправността на климатика/климатроника. вероятно повечето ще ме пратят в сервиз, но целта ми е да науча как се проверява безпроблемната работа на климатичната уредба в полеви условия. примерно на пазара на горубляне

[Kuker]

.

[Boby]

Ако външната температура е под определени градуси компресора няма да се включи.Зависи от колата и годината,но обикновенно тази температура е 2,3,5,6* За целта отиваш по обяд когато е напекло слънцето палиш колата и пускаш парното да снате много жега вътре и пускаш климатика. Друг е въпроса,че за момента системата може да е заредена с фреон и всичко да е наред и до лятото фреон да си е отишъл завинаги в околната среда и пак да не работи климатика.

Можеш да пробваш с ръка примерно да загрееш датчика за външната температура и така да излъжеш системата,че вън е 20* примерно.На повечето коли се намира в лявото огледало, отдолу стърчи като пъпка.Съмнява ме че този вариант ще проработи,но нищо не пречи да пробваш.

[nikolaaaay]

е то тия дни е едно слънце...

[Kuker]

.

[Boby]

Климатроника взима винаги информация от този датчик в конзолата независимо дали ти вкарва топъл/стунед въздух или ти върти въздуха в купето.

[Kuker]

.

[didod]

Не е логично. При ниски температури не се включва компресора, за да не се обледи изпарителя. А датчика вътре на конзолата е за да може климатроника да си гони зададените от теб градуси.

[Alfa User]

А по тая логика .. някой да има някакво ръководство за климатроника на 155 ???
Сори за отклонението ...

[Kuker]

.

[Boby]

А какво е общото със загрелия двигател и обледеняването на изпарителя?

[Kuker]

.

[Kuker]

.

[didod]

Така. Лятото има ли вода, която изтича откъм изпарителя на пуснат климатик?

[Kuker]

.