Измиване на радиатор - къде и колко би трябвало да струва?

[koolio]

Това е въпросът общо взето.

[chavetoo]

Къде искаш да го измиеш от вътре или само външно. Ако е само от вън и е достъпен от всякъде отиваш на първата мивка и ти го измиват. Аз моите всяка седмица си ги мия в къщи с водоструиката.

[koolio]

Искам вътрешна промивка. Ама толко ли етъп въпросът, че няма кой да отговори?

[chavetoo]

Мога да ти кажа в Нови Искър къде има в София съм виждал някъде по пресечките на Козлодуй, имаше и ключар в същият сервиз. Между раковска и луиза в това каре някъде беше.

[Boby]

Сипи една добавка за промиване и готово.Какъв е проблема? Най-вероятно ще се появът доста течове,но после добавка за спиране.Пробвай и с Калгон.

[търтей]

Сипи една добавка за промиване и готово.Какъв е проблема? Най-вероятно ще се появът доста течове,но после добавка за спиране.Пробвай и с Калгон.

Тия добавки за спиране нали знаеш кво да направиш с тях?

Радиатор се промива най-лесно с цвик. Понеже се съмнявам че Кольо има от къде да го намери, а теиз неща за промиване по магазините нищо не вършат, най-добре на село с маркуча - 20 минути отиват доката спре да тече гняс.

Нищо не струва, щото няма кой да се занимава да ти го направи като хората.

[Furious 155]

Нищо не струва, щото няма кой да се занимава да ти го направи като хората.

точно това е истината... иначе да ако имаш къде да откачиш големите маркучи и с маркуча на двора - това ти е варианта!

[raiders]

Ще ме извинявате, ако цапам темата, не, че и аз нямам проблеми със загряването когато е на клима, и с радиатора ми, най-вероятно за смяна вече, но аз за други марки поне не съм чувал за такива проблеми и то при толкова хора с Алфи, това да не е пак от мойте любими "Типично и нормално за Алфа, не го мисли"

[koolio]

Ще ме извинявате, ако цапам темата, не, че и аз нямам проблеми със загряването когато е на клима, и с радиатора ми, най-вероятно за смяна вече, но аз за други марки поне не съм чувал за такива проблеми и то при толкова хора с Алфи, това да не е пак от мойте любими "Типично и нормално за Алфа, не го мисли"

Влади, смърт без причина няма, така че някой ако ти каже тоя лаф за типичното и нормалното му кажи да си го завре нали знаеш къде. А запушването на радиатора е проблем на всички коли, можеш да бъдеш сигурен.

Отделен въпрос е, че за повечето здрави немски марки климатикът е извънреден лукс, така че няма как да го почувстват тоя проблем.

[jazzman]

Ще ме извинявате, ако цапам темата, не, че и аз нямам проблеми със загряването когато е на клима, и с радиатора ми, най-вероятно за смяна вече, но аз за други марки поне не съм чувал за такива проблеми и то при толкова хора с Алфи, това да не е пак от мойте любими "Типично и нормално за Алфа, не го мисли"

БМВ-тата на възрастта на нашите алфи имат такива страдания с техните радиатори, че не е истина. В тоя ред на мисли не са само алфите.

[Boby]

Тия добавки за спиране нали знаеш кво да направиш с тях?

Радиатор се промива най-лесно с цвик. Понеже се съмнявам че Кольо има от къде да го намери, а теиз неща за промиване по магазините нищо не вършат, най-добре на село с маркуча - 20 минути отиват доката спре да тече гняс.

Нищо не струва, щото няма кой да се занимава да ти го направи като хората.

Ми единственото което се сещам да направя с тази добавка е да я сипя в казанчето за антифриза.Ти ако имаш други предложения сподели.... Полза от тях определено има.
По отношение на промиването с маркуча на село.... да ако има ръжда и утайки ще ги премахнеш,но ако има котлен камък и отлагания и 50 кубика вода да прекараш през радиатора ползата ще е нулева.

---------- Post added at 19:47 ---------- Previous post was at 19:32 ----------

Ще ме извинявате, ако цапам темата, не, че и аз нямам проблеми със загряването когато е на клима, и с радиатора ми, най-вероятно за смяна вече, но аз за други марки поне не съм чувал за такива проблеми и то при толкова хора с Алфи, това да не е пак от мойте любими "Типично и нормално за Алфа, не го мисли"

Възможно е да са ти мръсни радиаторите външно и топлоотдаването да не е достатъчно.Измии си радиаторите външно.При градско каране на климатик при 35* външна температура е нормално да ти държи малко по-високи температури.
При другите марки също има проблеми.Аз има и Опел Астра и сега в жегите в задръстване стрелката седи м/у 93-98*.

[digitalundgrd]

Да чукна на дърво аз проблеми с охладителната система нямам! На клима, без клима, в задръствания, на магистрала все си е забила на 90 градуса стрелката и не мърда

Само дето направих тая "магия" - измих си радиаторите от вън с пароструйка и излезе една шепа пчели, мухи, и други летящи насекоми... От тогава климатика работи значително по-добре!

[raiders]

Влади, смърт без причина няма, така че някой ако ти каже тоя лаф за типичното и нормалното му кажи да си го завре нали знаеш къде. А запушването на радиатора е проблем на всички коли, можеш да бъдеш сигурен.

Отделен въпрос е, че за повечето здрави немски марки климатикът е извънреден лукс, така че няма как да го почувстват тоя проблем.

Значи сигурно нямам голям опит с колите до сега за 9г. съм карал само 3, просто забелязвам типични неща и то при 156 и ги отбелязвам като нищо смущаващо, просто колата и модела са си така.

[Boby]

Да чукна на дърво аз проблеми с охладителната система нямам! На клима, без клима, в задръствания, на магистрала все си е забила на 90 градуса стрелката и не мърда

Само дето направих тая "магия" - измих си радиаторите от вън с пароструйка и излезе една шепа пчели, мухи, и други летящи насекоми... От тогава климатика работи значително по-добре!

Няма такъв вариант температурата в двигателя да ти е винаги 90* Това,че компютъра ти показва на таблото 90 не значи,че при всеки режим на работа е толкова.

[digitalundgrd]

Преди да сменя термостата тази температура, която ми показваше на таблото варираше...от 70 до 90...След смяната му с нов, температурата се вдига доста по-бързо до 90 и си ги заковава...

Не споря, че може и да има +- 2,3,5 градуса разлика с "реалната" темп. на двигателя...