Припаткване при спускане на скорост

[Bacho]

При спускане по наклон с включена скорост - самата инерция на колата движи буталата на ДБГ-то. Поради това се получава по бърз ход и от там - недобре изгоряла смес, която се изхвърля след което се възпламенява в ауспуха

Дано да сте ме разберете какво искам да кажа :P

[търтей]

При спускане по наклон с включена скорост - самата инерция на колата движи буталата на ДБГ-то. Поради това се получава по бърз ход и от там - недобре изгоряла смес, която се изхвърля след което се възпламенява в ауспуха

Дано да сте ме разберете какво искам да кажа :P

да
ма не си прав
еку-то затваря притока на горива над пределени обороти

[Bacho]

да
ма не си прав
еку-то затваря притока на горива над пределени обороти

Е все пак говорех за старите модели двигатели (Москвич, Лада... и т.н.) и в най общия случай е от туй.

[търтей]

да
ма не си прав
еку-то затваря притока на горива над пределени обороти

Е все пак говорех за старите модели двигатели (Москвич, Лада... и т.н.) и в най общия случай е от туй.

дори при тях над определени обороти не се подава гориво
примерно за космич 1360 - опел двигател от преди войната е 101% така