Нов софтуер за връзка с ECU - FiatECUscan

[oem]

Signal да. Правописна грешка. Няма ги.

[pr_00f]

Е поне има ALLIED MY97 Airbags
Писал съм на Яни за липсващите версии, ще подам инфо като имам отговор.

[oem]

Аз съм му писал също преди време, но каза че няма да го има скоро. Също и ЕКУ M2.10.4.

[muchev]

Интересува ме колеги да ли свободната версия поддържа актуални стойности, и може ли да прави адаптация за мотроник 1.5.5 ?
Пробвах с всички версии/1.6; 2.0; 2.1/ с два лаптопа, но резултата е отрицателен.

[muchev]

Няма ли някой с коректен отговор.

Не че мисля да мина тънко ...питал съм вече във фиат форума за цената на платената версия.

[pr_00f]

Цената е 50 евро.
Днес щях да гледам какви функции се поддържат точно на 1.5.5 и те забравих

След малко ще имаш официален отговор.


@оем -
За еърбеците отговор от Яни - Общ брой на инсталирани еку-та - 95 , в момента софта поддържа 58 ( това предполагам са всички хардуерни разновидности )
Еку-та на двигатели ~200 поддържани за момента 29. Но за съжаление тук става доста по-бавно и едно еку може да отнеме цяла седмица за да се въвведе и изтества.


п.с Има поддръжка на адаптация.
Какво искаш да кажеш с това актуални стойности?
Ако са данните в реално време от двигателя и датчиците - отговора е да, но какво значи резултата е отрицателен ?
Успя ли изобщо да се закачиш към еку-то на колата. Какъв кабел ползваш ?
Дай малко повече инфо за да можем да ти помогнем.

[oem]

Цената е 50 евро.
Днес щях да гледам какви функции се поддържат точно на 1.5.5 и те забравих

След малко ще имаш официален отговор.


@оем -
За еърбеците отговор от Яни - Общ брой на инсталирани еку-та - 95 , в момента софта поддържа 58 ( това предполагам са всички хардуерни разновидности )
Еку-та на двигатели ~200 поддържани за момента 29. Но за съжаление тук става доста по-бавно и едно еку може да отнеме цяла седмица за да се въвведе и изтества.


п.с Има поддръжка на адаптация.
Какво искаш да кажеш с това актуални стойности?
Ако са данните в реално време от двигателя и датчиците - отговора е да, но какво значи резултата е отрицателен ?
Успя ли изобщо да се закачиш към еку-то на колата. Какъв кабел ползваш ?
Дай малко повече инфо за да можем да ти помогнем.

Еърбеците ги няма. Сам можеш да видиш. Не се поддържат Alied Signal.

За М1.5.5 - адаптацията функционира правилно.

[mirchozo]

Профи я кажи ти как подкара програмката, ползва ли кодочетец или само с кабела и лаптопчето.Вярно че някой от колегите дадоха отговор, но бих искал ти да кажеш понеже със сифурност си я подкарал и някакси ти имам доверие (без да обиждам никой друг разбира се) . Гледам из ибей доста кабели се продават, какво би ме посъветвал да си купя, някой са с мини УСБ, други с нормалното УСБ ?

[pr_00f]

Само кабел , драйвер за него и фиатекускан.
Нищо друго, само трябва да се променят настройките по подразбиране на виртуалният ком порт.
Всичко е описано в темата.
Твоята с какво еку е ?

[mirchozo]

Абе аз ли съм тъп(риторичен въпрос), или просто не мога да намеря версията на екуто в епера, влизам с рамата и не мога да го открия нещо.

[muchev]

Под актуални стойности имам в предвид -количеството въздух, температура на вода, положение на дросела в градуси, датчика за макс.обороти и празен ход, показания ламда и т.н.
Това за виртуалния комп. нещо не ми стана ясно.

Да, закачам се към еку то, но единственото което мога да правя е да пускам релето на климатика , на бензин. помпа, степените на вентилатора.
Дузите не реагират.
С "абс" се свързвам, но с "еър беците" пробвам с вс. посочени системи, защото не знам коя е моята, но не вързвам.

[muchev]

Оем кабелите които ползвам са:
ELM 327 V 1,3 и
VAG 409 KKL

ADIA-стартира много от релетата и вади актуални стоиности и протоколи , както и трие грешки.
ATS-освен тези неща, задеиства всички релета , дюзи и прави адаптация/чувам как дросела започва да се върти/

С програмата от фиатския форум не мога да се оправя, а много ми харесва как е направена и оформена и искам да я подкарам.
За това искам потвърждение от накой, който я е подкарал и е изпробвал всички неща разрешени в безплатната версия, не само да е чул че може това или онова.

[oem]

Оем кабелите които ползвам са:
ELM 327 V 1,3 и
VAG 409 KKL

ADIA-стартира много от релетата и вади актуални стоиности и протоколи , както и трие грешки.
ATS-освен тези неща, задеиства всички релета , дюзи и прави адаптация/чувам как дросела започва да се върти/

С програмата от фиатския форум не мога да се оправя, а много ми харесва как е направена и оформена и искам да я подкарам.
За това искам потвърждение от накой, който я е подкарал и е изпробвал всички неща разрешени в безплатната версия, не само да е чул че може това или онова.

Аз. Всичко си работи. Няма проблеми със софта.

[Ilko Ivanov]

АДИА и АТС не е ли едно и също?
Освен ако АДИА казваш на старата им версия, а на АТС 900, само АТС.
И двете са на един производител и с двете можеш да правиш адаптация, да ресетваш адаптивни параметри и други стандартни манипулации.
Ако разполагаш с тях не виждам защо ти е "ФиатЕкуСкан", ако ще го ползваш само на твоята кола.
На бензинов двг. не съм пробвал това дето те интересува теб, та конкретно на въпроса ти не мога да отговоря, но с еърбеци -те със сигурност се свързва.
Естесвено тези дето подържа де...

mirchozo ЕКУ -то ти е "Бош Мотроник 1.5.5"

П.П. ОЕМ ме изпревари...

[muchev]

Точно за старата и новата Адия имах в предвид. Старата със сигурност не може да прави адаптация, бутона е активен, след това изписва , че адптацията е завършила, но всъщност нищо не прави
При ATS 900 вече всичко си е наред.
Благодаря на всички колеги които ми отговориха.

Оем някакви предположения защо при мен не тръгва фиатекускан?