Разлики м/у Selenia 20K и Selenia Gold

[ivaka89]

Потъмняването на маслото се получава от саждите, при дизелите е нормално да потъмнява бързо (все пак охлажда турбината) при бензиновия мотор е важно да седи максимално най-светло (ако е атмосферен ) На пунтото съм му сменявал гарнитура на капака на клапаните (капака слиза с валовете ) и в мотора на пунтото няма какво да се почиства от маслото, има потъмняване на местата които са обливани с от маслата но няма наслоявания или сажди по детайлите.

[mordohy]

Потъмняването на маслото се получава от саждите, при дизелите е нормално да потъмнява бързо (все пак охлажда турбината) при бензиновия мотор е важно да седи максимално най-светло (ако е атмосферен ) На пунтото съм му сменявал гарнитура на капака на клапаните (капака слиза с валовете ) и в мотора на пунтото няма какво да се почиства от маслото, има потъмняване на местата които са обливани с от маслата но няма наслоявания или сажди по детайлите.

Колега, малко объркано , но го каза много точно!
Маслото, освен да маже и мие. Освен това и още 15 функции.
Малцина го знаят!
После се пулят и отсичат- маслото е боклук

[nikolaaaay]

Аз много отдавна съм казвал, че си сменям маслото на 20 000 км, ама ме обявиха за некомпетентен луд!
Обаче като гледам новата си придобивка, почвам да ги разбирам тия, дето си го сменяват на 5 000км.
На мотора му работят задоволително два цилиндъра, а другите два са на три осми

Селения 20К издържа 5к км, а не 20к. В началото слагах от него, защото така пише по книга. До 5к км. след смяната е горе-долу добре, но след това почва да го харчи по 1л. на 5к км. Това с 20К купувано и от Бг и от чужбина. Смених маслото на Селения Рейсинг и сега на Селения Туринг и ако се налага да доливам до 10-те хиляди км то е незначително количество. Двигателят е един и същи само, че с едни 90к повече. Когато карах с 20К беше на 70к км., а сега е на 160к км. Просто за мен 20К е някакво недоразумение. Пробвал съм и с 20К за Алфа Ромео и е същата работа.

[don_pepone]

Само името и остана на тая селения. А винаги съм се чудел каква е истинската разлика между 20к и 20к АР

[VFTI]

Така е...аз лично не бих дал 20лв. за литъра масло полусинтетика 10в40... и то за Италианско масло, което не е с нищо по-добро от едно друго италианско-класичеко, което наскоро му излезе наследника с SM клас и много добри отзиви за момента от колеги, което в момента е на 11лв. за литър....а и по-късно няма да е много по-скъпо от тази цена...
Ахъмм....

[don_pepone]

Определено е така,дори за близка до тая цена (22лв) ми предлагат Репсол 5W50 carera, е вярно че ползвам 30% отстъпка,но мисля че е много по-добре от тая селения,предвид,че сега карам с 10W40 multivalvulas Respol и съм доволен, мислч че с тая карера 5W50 дето е 2 класа нагоре ще е ОК

[thecleaner]

Така е...аз лично не бих дал 20лв. за литъра масло полусинтетика 10в40... и то за Италианско масло, което не е с нищо по-добро от едно друго италианско-класичеко, което наскоро му излезе наследника с SM клас и много добри отзиви за момента от колеги, което в момента е на 11лв. за литър....а и по-късно няма да е много по-скъпо от тази цена...
Ахъмм....

Абсолютно, оргинален Castrol 10w60 EDGE e 5литра 90лева, ега я у Селенията скъпа.

[digitalundgrd]

Само името и остана на тая селения. А винаги съм се чудел каква е истинската разлика между 20к и 20к АР

В 20к за АР има нано човечета, които се грижат за доброто състояние на биелните лагери и поддържат чисти маслените магистрали

Абе всичкото мАсло иде от един варел, само етикета накрая е друг

[toto99]

Като стана въпрос за нанотехнологии
http://www.xado.bg/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8/
и ефекта от добавката по отношение на маслата
http://www.xado.bg/xado-%D1%82%D0%B5...2%D0%B2%D0%B0/

[Jivko7777]

Като стана въпрос за нанотехнологии
http://www.xado.bg/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8/
и ефекта от добавката по отношение на маслата
http://www.xado.bg/xado-%D1%82%D0%B5...2%D0%B2%D0%B0/

за мотор съм сиг че пак ще помага но аз имам наблюдения над един голф , който имаше проблеми с превключване на някои предавки, смени се маслото с истинско пълна синтетика за по 32л литъра и нещата леко се оправиха но... сложи се хадо и всичко приключи от към проблеми особено от 3-та към 4-та все едно не превключваш влизат мазно и гладко... до колкото знам почти всички джипки в офроод форума в кутии раздатки са с хадото иначе няма спасение в натоварнията които им се случват....

[ФЕРАРИСТ]

Баси не мога някак си да хвана вяра на тия неща дето ми възстановявали износванията, колкото и мъдро и научно да са написани.......

[Jivko7777]

Баси не мога някак си да хвана вяра на тия неща дето ми възстановявали износванията, колкото и мъдро и научно да са написани.......

бе бдж всички локомотиви са отваряни измерени после с хадо и после пак измерени... по истинско нещо, в тец марица изток също... аз лично давам мнение за кутията че върши работа...

[ecotronic]

Преди доста години (може би около 20), когато у нас по-масово се заговори за качествени масла и разни добавки за масла, станах свидетел на интересен експеримент.
На околовръстното шосе - близо до Младост-4 докараха 2 жигулки. Обявиха, че на едната двигателят е третиран с определени добавки за масло а другата е карана с обикновено минерално масло без добавки.
Пред очите на събралите се хора, източиха маслото от двигателите, запалиха и подкараха колите.
Не-третираната измина около 200 метра преди двигателят да блокира. Другата измина близо 2 километра преди да се предаде.

[Jivko7777]

Преди доста години (може би около 20), когато у нас по-масово се заговори за качествени масла и разни добавки за масла, станах свидетел на интересен експеримент.
На околовръстното шосе - близо до Младост-4 докараха 2 жигулки. Обявиха, че на едната двигателят е третиран с определени добавки за масло а другата е карана с обикновено минерално масло без добавки.
Пред очите на събралите се хора, източиха маслото от двигателите, запалиха и подкараха колите.
Не-третираната измина около 200 метра преди двигателят да блокира. Другата измина близо 2 километра преди да се предаде.

ако си наблъскан с фюлерин ще минеш и 200км...

[D22DJ]

Преди доста години (може би около 20), когато у нас по-масово се заговори за качествени масла и разни добавки за масла, станах свидетел на интересен експеримент.
На околовръстното шосе - близо до Младост-4 докараха 2 жигулки. Обявиха, че на едната двигателят е третиран с определени добавки за масло а другата е карана с обикновено минерално масло без добавки.
Пред очите на събралите се хора, източиха маслото от двигателите, запалиха и подкараха колите.
Не-третираната измина около 200 метра преди двигателят да блокира. Другата измина близо 2 километра преди да се предаде.

Доколкото мога да си спомня мисля, че за Ресурс ставаше въпрос.