Почистване на ръжда от резервоар

[badmadafaka]

Аз като изчетох всичко от първия линк (възстановяването на резервоара на 33-ката) и ми се струва по-лесно да намериш някой пластмасов дето ще стане или дори да намериш някоя фирма, която може да ти го изработи...
Иначе варианта с цинка (да, тъп е малко ама е вариант) е да намажеш една консервна кутия, да я изсушиш и напълниш с бензин и да я оставиш една-две седмици да постои пълна. Ако не се разтвори боята, действаш...

[kolev]

ами това е цинков прах който се свързва с метала. принципно трябва да държи, но докато не се пробва , няма как да разберем

[Ts_Iliev]

Айде бе колеги, никой ли не е опитвал нанасяне на някакво покритие отвътре

[75TwinSpark]

75twinspark

Колега,мога да пробвам да сложа едно парче ламарина,студено поцинкована в един буркан с бен3ин.Моя ре3ервоар още държи бе3 проблеми,само с външна обработка.

[kiko73]

Освен цинковия прах има лак, който едва ли ще издържи - най-много да си задръстите цялата горивна система. Ползвал съм точно "Цинга" - върши работа, ама във вода - съвета ми е да не рискувате с бензин (за отвътре), иначе помня, че на рекламната им брошура пишеше, че Цинга е антикорозионното покритие на Поршета и още някакви коли

[Ts_Iliev]

Освен цинковия прах има лак, който едва ли ще издържи - най-много да си задръстите цялата горивна система. Ползвал съм точно "Цинга" - върши работа, ама във вода - съвета ми е да не рискувате с бензин (за отвътре), иначе помня, че на рекламната им брошура пишеше, че Цинга е антикорозионното покритие на Поршета и още някакви коли

Така е - антикорозионно покритие на доста коли- ама за купето

[mordohy]

Има само два свястни вариянта за оправяне на ръждясал резервоар отвътре и съм ги правил и двата. Заслужават си само, ако няма какво друго да направиш.
Първия е, ако няма тапа да му сложиш и да го поцинковаш. Измива се, обезмаслява се, а после в солната киселина за пет-десет минути, изплакване с вода и байцване с воден разтвор на нишадър и цинков двухлорид, за около 1о-12 минути. После изсушаване и хоп във ваната с цинка за около 60-100 секунди. Колкото повече, толкова по-дебел става слоя от цинк, но дебелия слой не е устойчив на много неща. Тука е добре да се спомене, че ако нямаш тапа на дъното, вероятността да не можеш да извадиш резервоара от ваната с цинка е много голяма.
Втория вариянт е да се калайдиса отвътре.
Операцията е доста сложна и само много добър майстор може да я направи.
Прави се с чист калай, нишадър, калчища и много печен циганин. Те си имат талант за това.
Аз по-скоро бих си направил един резервоар, отколкото да се занимавам с подобни простотии!
Вариянта с епоксидната смола, вместо боя, само съм го чувал.