Известие

**Novachev** · d.m.y г., 10:14

Първоначално публикувано от oem Покажи съобщение

LS05 ще слагам и аз.

и аз че пробвам с тази да видим ще яде ли Хасан баница или няма да яде.

**AlfaMan** · d.m.y г., 14:20

Ей го мнението на Bobo . И проблема е в напрежението за подгряване на сондите, които по каталога на BOSCH са уж за нашите мотори, а всъщност не са - след година сондата е пак за смяна.....и така си сменяш докато станеш луд и се чудиш какво става или накрая пък не ти писне и отидеш и набиеш една кошница пари и си купиш рикамби и работата заспива, само че това за повечето хора не е приемливо решение.
http://www.alfaromeo-bg.com/forum/sh...&postcount=274

**vankata_ll** · d.m.y г., 18:35

Кои са с проблемното напрежение на подгряване? Тези, които според каталога на Бош се водят оригинални, или заместителите, които се водят универсални?
Рикамбито нали и то идва от Бош, защо при него няма проблеми?

**spe4elist** · d.m.y г., 23:11

Първоначално публикувано от vankata_ll Покажи съобщение

Рикамбито нали и то идва от Бош, защо при него няма проблеми?

Хубав въпрос!

**Novachev** · d.m.y г., 08:23

Първоначално публикувано от vankata_ll Покажи съобщение

Кои са с проблемното напрежение на подгряване? Тези, които според каталога на Бош се водят оригинални, или заместителите, които се водят универсални?
Рикамбито нали и то идва от Бош, защо при него няма проблеми?

Проблемите са с тези които се водят оригинални до колкото знам и заместителите не са много добре но е по добрев от "оригиналната " тази която завършва на 190 за 30к км съм сменил две "190" сега съм с LS 05 И за сега съм много доволен колата просто се промени,върви по съвсем друг начин. До сега със "190" когато тръгна да натискам колата вмесо да отчете коректната стойност сондата отчита бедна смес и "Умника " се опитва до обогатява сместа а сонтата отново показва бедна смес и колата започва да се дави докато бне запише грешка. След това мисля че вече не я взема под внимание (но за последното не съм сигурен на 100%)
А относно рикамбито то с какъв номер по Бош е ?

**Mury** · d.m.y г., 09:30

190 е за ЦФ3 моторите-предна сонда,за вашите коли си е ЛС О5

**spe4elist** · d.m.y г., 11:42

Първоначално публикувано от Mury Покажи съобщение

190 е за ЦФ3 моторите-предна сонда,за вашите коли си е ЛС О5

Това пък къде го пише?!?

**oem** · d.m.y г., 15:18

Първоначално публикувано от Novachev Покажи съобщение

Проблемите са с тези които се водят оригинални до колкото знам и заместителите не са много добре но е по добрев от "оригиналната " тази която завършва на 190 за 30к км съм сменил две "190" сега съм с LS 05 И за сега съм много доволен колата просто се промени,върви по съвсем друг начин. До сега със "190" когато тръгна да натискам колата вмесо да отчете коректната стойност сондата отчита бедна смес и "Умника " се опитва до обогатява сместа а сонтата отново показва бедна смес и колата започва да се дави докато бне запише грешка. След това мисля че вече не я взема под внимание (но за последното не съм сигурен на 100%)
А относно рикамбито то с какъв номер по Бош е ?

Мойта пък дава все bottom limit. Не записва грешка, но мени постояно RICH - BOTTOM LIMIT - RICH - BOTTOM LIMIT и така постояно. Друг път пък мжеду LEAN и RICH дава и COLD... умряла работа. Странното е, че на друга кола такива неща ги прави и чисто новата сонда...

Айде мойта е на 2 години, а новата що прави така?

**Mury** · d.m.y г., 17:52

Първоначално публикувано от spe4elist Покажи съобщение

Това пък къде го пише?!?

Никъде,опита говори

**spe4elist** · d.m.y г., 00:09

Първоначално публикувано от Mury Покажи съобщение

Никъде,опита говори

Аааа, дубре ...

Първоначално публикувано от Novachev Покажи съобщение

… До сега със "190" когато тръгна да натискам колата вмесо да отчете коректната стойност сондата отчита бедна смес и "Умника " се опитва до обогатява сместа а сонтата отново показва бедна смес и колата започва да се дави докато бне запише грешка. След това мисля че вече не я взема под внимание (но за последното не съм сигурен на 100%)…

Първоначално публикувано от oem Покажи съобщение

Мойта пък дава все bottom limit. Не записва грешка, но мени постояно RICH - BOTTOM LIMIT - RICH - BOTTOM LIMIT и така постояно. Друг път пък мжеду LEAN и RICH дава и COLD... умряла работа. Странното е, че на друга кола такива неща ги прави и чисто новата сонда...

Айде мойта е на 2 години, а новата що прави така?

Седя и си мисля: тези резултати при стокова карта ли ги дава или при ремап?

**oem** · d.m.y г., 00:17

Първоначално публикувано от spe4elist Покажи съобщение

Аааа, дубре ...

Седя и си мисля: тези резултати при стокова карта ли ги дава или при ремап?

Тва го дава на празен ход. Смятай. Няма значение при ремап или оригинал е. На празен ход ремап няма. И на стоков си ги дава иначе.

**franki1** · d.m.y г., 17:57

Преди две години и Аз сменях Ламбда Сонда в сервиза на Bosh, там нямаха оригиналния номер за Alfa 156 2.0 Ts и поставиха друг пак на Bosh. Всичко 247лв.-но май нещо не съм много доволен. Струва ми се че ме прецакаха...за моя сметка.
Днес намерих Пълен Каталог на BOSH за Ламбда Сонди за всякакви автомобили.
Там всеки може да провери с каква Сонда е, и за какъв модел кола.

Тук на този линк.
http://rb-aa.bosch.com/aa-pl/sondyla..._catalogue.pdf

**ФЕРАРИСТ** · d.m.y г., 20:42

Първоначално публикувано от franki1 Покажи съобщение

Тук на този линк.
http://rb-aa.bosch.com/aa-pl/sondyla..._catalogue.pdf

И кво ся - излиза че 1.8, 2.0, 2.5В6 могат да си се суркат с една и съща сондара.....

**mirchozo** · d.m.y г., 12:26

Първоначално публикувано от ФЕРАРИСТ Покажи съобщение

И кво ся - излиза че 1.8, 2.0, 2.5В6 могат да си се суркат с една и съща сондара.....

Ако не ме лъже паметта, става и от 146-1.6ТС

**AlfaMan** · d.m.y г., 16:31

Хайде и аз "изгорях" с ламдата на бензинката. Да са "живи и здрави" от bosh и постоянно да ни радват със простотийте си. И аз съм потърпевш от грешната ламбда (0190) която дават, за нашите мотори.
Миналата седмица реших да закача компа и какво да видя - P1172/73, като след това започна и P1170. Пускам на UniDiag да вифдя какво се случава с ламдата - ами трагедия. над 1800 оборота си работи перфектно, но на празен ход - мъкааа - почти права линия около ниво 50mV (ламда фактор 1.203 !!!!). Сега гледам старата ламбда, която преди година и половина Бобо ми я смени, и тя 0190. Значи поголовно си караме колите със сбъркани сонди заради "умниците" в бош. Добре, станалото станало. Питам има ли накакъв чалъм да си търсим правата и да ги накараме да ни подменят сондите с правилните. Това е абсолютно безобразие, защото ако беше се случило в Европа или някъде другаде в цивилизования свят щяха да им скъсат задниците и само щяха да си привикват клиентите за безплатна подмяна.
Принципно гледам че гаранцията е една година (от гаранция аз например не мога да се възползвам ), но доколкото знам за EU важи две годишен период за така нареченото несъответствие на продукта (типичен пример за това конкретния случай), та смятам да поразпитам тия от КЗП как може да си търсим правата в случая (добре, че си пазя касовите бележки).
В крайна сметка не са ми на живот и смърт тези 130ля, които съм дал, но ми писна постоянно всеки да ме клати в тази държава и ако има възможност поне морална удволетвореност да получа заради това

Известие

Ламбда сонда за ECU Bosch Motrinic M1.5.5 injection

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment