Странен проблем с алтернатор - 166 3.2

[mordohy]

Голям си симпатяга обаче

Ми той освен 33 друго неще и да си помисли че има.

Почвате да отговаряте точно като в ония-аграрния форум.
Говоря за "Офроуд"-а!
Според тях само те са виждали джипове, а останалите са баш селяни!
Като казвам хлабав ремък, това означава всички , което е по линията на вала на ротора. може да приплъзва. Включително и четките!
Ама требе да се мисли
Аз лично бих го разглобил и почистил добре. особено там, където контактуват статора с двата капака.
Лека нощ!

[pininfarina]

Почвате да отговаряте точно като в ония-аграрния форум.
Говоря за "Офроуд"-а!
Според тях само те са виждали джипове, а останалите са баш селяни!
Като казвам хлабав ремък, това означава всички , което е по линията на вала на ротора. може да приплъзва. Включително и четките!
Ама требе да се мисли
Аз лично бих го разглобил и почистил добре. особено там, където контактуват статора с двата капака.
Лека нощ!

А аз бих си сменил диодния блок и то навреме, докато не е изпаткал някой компютър по колата че тогава ще излезе златно това динамо!

[BillyBoy`]

Дали не е по-добре тогава временно да разкача кабела, който идва към алтернатора и да карам само на акумулатор докато я оправят? Защото видях една кутийка (в коша към волана) с два дебели кабела и предполагам че единият отива към акумулатора, другият към алтернатора, а плочката към останалата електроника? Така ли е?

Лошото е, че е на другия край на БГ. Чак лятото ще имам път натам.

Не искам да се сърдиш или да се обидиш но имам чувството че не искаш да си оправиш колата.Със гадаене и хвърляне на боб тука няма да стане.

[mordohy]

Не искам да се сърдиш или да се обидиш но имам чувството че не искаш да си оправиш колата.Със гадаене и хвърляне на боб тука няма да стане.

Да ама гледай с адаша каква дискусия завързахме
Аз му викам наздраве, а той- ама ти пиеш ли?

[ecotronic]

Да ама гледай с адаша каква дискусия завързахме
Аз му викам наздраве, а той- ама ти пиеш ли?

Наздраве? В смисъл?

[156]

Колата е готова. Сменени диоден блок (за всеки случай) и реле-регулатор. Последният не е бил затегнат добре, давал лош контакт и заради това е изпушил. Поне така твърдят майсторите сега, дано да са прави...

[mordohy]

Колата е готова. Сменени диоден блок (за всеки случай) и реле-регулатор. Последният не е бил затегнат добре, давал лош контакт и заради това е изпушил. Поне така твърдят майсторите сега, дано да са прави...

Като нищо са прави!
Дано да няма други проблеми, че аз на такъв мотор не съм свалял динамо, но патили твърдят, че е много екзистенциално преживяване!

[digitalundgrd]

В интерес на истината е сравнително лесно.(присъствах, докато майстора сваля алтернатора на колегата) Може би тегавото е да се свали стартера на арезето...

[Bobi_33]

В интерес на истината е сравнително лесно.(присъствах, докато майстора сваля алтернатора на колегата) Може би тегавото е да се свали стартера на арезето...

Най-труден за сваляне е стартера на V6 Тurbo. А Алтернатора е почти лесен в сравнение сас стартера. Поне на 166. Пре 156 е по-кофти, предния кош е много по "пречещ" за всякакъв ремонт.