Халогенна крушка с БЯЛ цвят?

[SwappeR]

Здравейте колеги,
Тъй като оригинална D1S ксенонова крушка струва доста пари, мисля да сложа DRL модул дето ми пуска дългите на 20%, за да си джъткам така през деня. Само че много ме дразни колко жълто ми светят дългите... Та въпросът е каква халогенна крушка да си взема, за да свети максимално бяло?

[dimitar_vd62]

Студено бяла светлина свети бяло - 6400 к.Топло бялото свети жълтеникаво почти като слънчева светлина те са под 4000к.Казваш искам студено бяла и пробваш и те така.

[ecotronic]

Здравейте колеги,
Тъй като оригинална D1S ксенонова крушка струва доста пари, мисля да сложа DRL модул дето ми пуска дългите на 20%, за да си джъткам така през деня. Само че много ме дразни колко жълто ми светят дългите... Та въпросът е каква халогенна крушка да си взема, за да свети максимално бяло?

Каквато и халогенна крушка да сложиш, силно се съмнявам, че на 20% от мощността си ще свети в бяло.

[BO]

Каквато и крушка да вземаш, като я пуснеш на 20-30% все ще свети жълто.

[dimitar_vd62]

Мда така е, аз не знам що останах с впечатление че иска дневни светлини.Бяло свети като си достигне работната температура, при по ниско напрежение жичката не се загрява достатъчно и почва то зачервяване до различни нюанси до бяло на пълна мощност.Ако си с биксенон на късите дългите фарове може да ги направиш с диодни крушки и да се включват като габарити, така ксенона денем нямча да свети вечер като превключиш от габарит на къси ще се включи иксенона.

[SwappeR]

Мда така е, аз не знам що останах с впечатление че иска дневни светлини.Бяло свети като си достигне работната температура, при по ниско напрежение жичката не се загрява достатъчно и почва то зачервяване до различни нюанси до бяло на пълна мощност.Ако си с биксенон на късите дългите фарове може да ги направиш с диодни крушки и да се включват като габарити, така ксенона денем нямча да свети вечер като превключиш от габарит на къси ще се включи иксенона.

156-цата я бях оборудвал с биксенон лупи на късите, там можеше да сложа такива диодни на дългите за бяло DRL... Ама 159-ката е със заводски ксенон и мисля, че не е биксенон със соленоид, а само къс ксенон... Но ще проверя.

[dimitar_vd62]

Не разбрах че за 159 става въпрос там не знам.Сорри.Принципно сигурно може да се смени ксенона на късите с биксенон ако има подходящ размер, кабела от дългите отива на биксенона, а на мястото на крушката на дългите слагаш диодна крушка и връзваш за габарита и си караш така.На моята 156 пробвах едни диодни крушки за габарит, осветяват добре фара и илюзията че си на къси е пълна ма трябва малко преправяне на цокъла и да реша проблема с индикирането на изгоряла крушка.