За какво служи маркуча

[MoT]

Здравейте колеги.Искам да ви попитам за какво служи този маркуч.И трябва ли е включен някъде.

[undy]

За вентилация на двигателя(картерни газове).

П.с. Явно съм в грешка,подведох се ...

[MoT]

Това е от въздушната кутия към турбото.Не виждам как ще е за картерните газове колега ...

[Bobi_33]

Този маркуч ходи до резонаторната кутия. Ако е скъсан е лошо, ще смуче въздук, който не минава през дебитомера, а това сериозно бърка работата на мотора. Ако пък самата резонаторна кутия е счупена и оттам може да смуче въздух турбината, пак е същото. Не си мислете, че отива в кутията на въздушния филтър. На него е залепена другата кутия, резонаторната, просто за компактност ползват този вариант.

[Alex_26]

Този маркуч ходи до резонаторната кутия. Ако е скъсан е лошо, ще смуче въздук, който не минава през дебитомера, а това сериозно бърка работата на мотора. Ако пък самата резонаторна кутия е счупена и оттам може да смуче въздух турбината, пак е същото. Не си мислете, че отива в кутията на въздушния филтър. На него е залепена другата кутия, резонаторната, просто за компактност ползват този вариант.

Боби, а какво става като отнемеш газта и имаш нагнетен въздух в маркучите от турбото? От къде се разтоварва?

[BO]

Това не ти е бензинка, че да разтоварва.

[Alex_26]

Това не ти е бензинка, че да разтоварва.

Ти все ме апострофираш без да дадеш едно смислено обяснение. Хайде сега дай инфо за да се научим защо дизелът не разтоварва

[marian2784]

някои разтоварват

[Alex_26]

някои разтоварват

Кажи го на ВО

[Bobi_33]

Боби, а какво става като отнемеш газта и имаш нагнетен въздух в маркучите от турбото? От къде се разтоварва?

Тоя въпрос за изпит ли е, или по темата. Ти ме изпитваш мен??? И от къв зор?

---------- Post added at 16:30 ---------- Previous post was at 16:26 ----------

някои разтоварват

Дай пример, обясни защо се случва така и как всъщност се случва, при условие, че дизела не дроселира постъпващия въздух в мотора, за да си докара празен ход.

[marian2784]

примера ми не е пряк,но бусът на брат ми Citroen Relay 130 коня разтоварва при всяка смяна,и аз го приех скептично,но той така твърди
в нета не намирам нищо по въпроса

[Bobi_33]

примера ми не е пряк,но бусът на брат ми Citroen Relay 130 коня разтоварва при всяка смяна,и аз го приех скептично,но той така твърди
в нета не намирам нищо по въпроса

Може да чува разтоварване в изпускателната система, което е различно.

[marian2784]

най-вероятно е така ,че нищо подобно не излиза за тоя бус

[BO]

Ти все ме апострофираш без да дадеш едно смислено обяснение. Хайде сега дай инфо за да се научим защо дизелът не разтоварва

Апострофирам те, защото говориш глупости.
Първо - този маркуч няма общо с разтоварването на турбината, защото е на входа ѝ. Обикновено ако има нужда от разтоварване, то блоу-оф-а обикновено се намира на изхода на турбината.
Второ - Турбина се разтоварва след като има дроселиране на двигателя. В случая няма никакво динамично дроселиране на този двигател. Дросела при този двигател служи единствено и само за мекото му гаснене.
Трето - както колегата каза, въпросното разклонение от маркуча служи за свръзка на резонаторния обем към смукателния тракт.
Четвърто - лично аз се съмнявам, че знаеш по принцип идеята на въпросния резонатор.
Пето - хайде сега в нета да четеш, за да се образоваш.
Шесто - сигурен съм, че и сега нашата комуникация минава по КАН. Нали все тая дали използваме точен протокол. Важна е комуникацията.
Седмо - прекалено си надменен, за да признаеш, че грешиш, за това по принцип не ти пиша, а просто ми създава удоволствие да те апострофирам.
Хайде лека.

[MoT]

Мерси колеги!До тук добре, но при мен този маркуч е запшен и въпросната кутия липсва.Проблем ли е като е запушен?