Серес Трак дей 2012

[thecleaner]

Според мен най-натоварена е предна лява гума (тази от към шофера), но това са си лично мои наблюдения, с които не ангажирам никой При Змея гледам на снимката, че това му е предна дясна (от към пасажера)...

Може да е карал срещу движението

[ФЕРАРИСТ]

Лявата предполагам е имал впредвид.....

[oem]

Батка ти кога си карал на Серес, че да се изказваш компетентно имат ли страничен наклон завоите или не???!

Да не говорим, че за тези които знаят, именно предна дясна гума е най-силно натоварена на това трасе и нищо лично ма ти явно не си сред тях....

Мисля, че Ици имаше предвид страничен наклон на колелата, а не на пистата

[ICI]

Батка ти кога си карал на Серес, че да се изказваш компетентно имат ли страничен наклон завоите или не???!

Да не говорим, че за тези които знаят, именно предна дясна гума е най-силно натоварена на това трасе и нищо лично ма ти явно не си сред тях....

оф, ша ма умориш значи
за камбър - страничен наклон ти говоря че нямаш а това износване дето ти се е получило става само от камбър от порядъка на над -3 градуса в комбинация със зловещи спирания и ускорения с въртел на гуми, които фактори при теб ги няма.
Сега пак ти погледнах снимката и виждам че наистина вътрешната част на протектора е износена, виждат се и типичните вълнички по външния ръб които се получават при достатъчно ниско налягане на гумата и недозавиване.
Така че, въпроса ми е конкретен и от любопитство просто - на колко мм или градуса ти е сходимостта, понеже се опитвам да ти намекна че не е нормално това

[-Bobby-]

Според мен най-натоварена е предна лява гума (тази от към шофера), но това са си лично мои наблюдения, с които не ангажирам никой При Змея гледам на снимката, че това му е предна дясна (от към пасажера)...

Предна лява най-много се товари, да, от външната страна, особено когато няма достатъчно камбър, защото най-бързите завои са десни (2, 12, 13 и 15) и предната лява поема най-много.
Следващата силно износваща се гума е дясната, дали предна или задна - зависи от предаването, пак заради някои от десните завои, които пък са най-бавните на пистата (1, 5, 11) и след тях се ускорява много по-рязко. Това износване се среща при колите без шпер. Защо се получава - педполагам е излишно да обяснявам.

Ето при нас износването на задна дясна (отвътре беше още по-изядена, ама не се вижда на снимката): https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...12031765_n.jpg
И предна лява: https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...43348678_n.jpg

[ne0]

Браво Пинко

[pinko]

[ATTACH]92509[/ATTACH]

Браво Пинко

Нема се излагаме са...

А за снимката на броя нищо не казваш

[ЗМЕЯ!]

Нема се излагаме са...

А за снимката на броя нищо не казваш

Евалата Пинко, ГОУЕМ СИ!!!

[ne0]

"Алфа Ромео 147 1.9 ЖТД на Николай Златанов (Змейчо) не постигна много добро време, но определено бе един от най-красивите автомобили на надпреварата"

къса ми се сърцето от щастие за Змея...

п.с. шегувкам се Кмете

[ЗМЕЯ!]

"Алфа Ромео 147 1.9 ЖТД на Николай Златанов (Змейчо) не постигна много добро време, но определено бе един от най-красивите автомобили на надпреварата"

къса ми се сърцето от щастие за Змея...

п.с. шегувкам се Кмете

Споко Ниенко, нека някой друг дизел със стоково окачване, освен 280 коньовия нестоков Аспарух да ми се похвали с 1.44 на Серес ааа?!

За едни времената ми може да са били бавни, но за мен най-важни са удовлетворението и тръпката от това, че след всичко преживяно си тръгнах като пиТч и с усмивка на собствен ход от пистата...

Иначе катастрофата наистина ми подейства малко зле на концентрацията (болката беше гоУема) и чак малко преди да си тръгнем в неделя, отново взех да въртя наистина бързи обиколки (със задните гуми)...мааа нищо, дет се вика другия път повече!

[digitalundgrd]

Тъкмо ходих да си купя Ауто Билд-а

[ne0]

Kaк се започна..... преди години 4-5 години

[pinko]

Ето и с по-добро качество от първия Трак дей през 2008 година:


http://mail.dir.bg/~tkm_digital/Alfa_Romeo_Serres.pdf

И снимката на броя:

http://mail.dir.bg/~tkm_digital/Snimka_na_broia_AR.pdf

И аз тогава скъсах едни гуми с кораба...

[Kuku]

Споко Ниенко, нека някой друг дизел със стоково окачване, освен 280 коньовия нестоков Аспарух да ми се похвали с 1.44 на Серес ааа?!

Епааа....

[thecleaner]

Значи нещата са двояки. Змея за всички времена, на всички дизелови Алфи е в топ 3. Другата гледна точка е че всички дизелови Алфи които са участвали са 3