Tweet
Първоначално публикувано от Gamma
Покажи съобщение
Решихме, че по електрониката няма да се бара, така, че притеснението ти е излишно 
Напрежение към помпата се подава ВИНАГИ, когато се задейства АБС-а, независимо дали е блокирало едно колело или всичките. Спирачното усилие към всяко колело се управлява от електромагнитни клапани. Все пак зависи от типа на АБС.
Снимката е от тема за проблем с ЕБД и затова релето е оградено. Него не го гледай!
Колега, щом не знаеш къде ти е АБС-а те съветвам да не бараш нищо.
п.с. Тая тема май не е за тук
Напрежение към помпата се подава ВИНАГИ, когато се задейства АБС-а, независимо дали е блокирало едно колело или всичките. Спирачното усилие към всяко колело се управлява от електромагнитни клапани. Все пак зависи от типа на АБС.
Снимката е от тема за проблем с ЕБД и затова релето е оградено. Него не го гледай!
Колега, щом не знаеш къде ти е АБС-а те съветвам да не бараш нищо.
п.с. Тая тема май не е за тук
ти кажи, аз ще го видя и ще преценя дали сам ще мога да се оправя
Comment