Oблог ne0 VS Pinko

[Jivko7777]

и аз така мисля ама ще видим... то и от там произлиза спора че не всичко са килограми и мощност... 159 и Жужа имат много разлики в базите и какво ли не... нод а се върнем към настоящата тема

Няма какво да се гледа, за мен и сток Qv с сток окачване и гуми пада пък какво ще ми говорите за ТД че и чак някои казват интересно ще бъде, я не се занасяйте...Между подготвен автомобил и сток ако ще и 50 коня да е отгоре...просто на тия завойчета...

[CrazyElement]

Няма какво да се гледа, за мен и сток Qv с сток окачване и гуми пада пък какво ще ми говорите за ТД че и чак някои казват интересно ще бъде, я не се занасяйте...Между подготвен автомобил и сток ако ще и 50 коня да е отгоре...просто на тия завойчета...

Е то на Нено 1.6цата не е ли към 200 кончета?

[ReLeFNIQ]

Хаха уловката е там че с тея торби цимент някоя може да те удари на някой завой в каската

[bouncer]

супер ако ти дадеш за мен 1000 - та лева... и разчиташ друг да кара моята кола може и да се съглася

Нянко, за да е равносилно представянето е редно да ги един и същи човек. Аз поне останах с впечатление че се сравняват колите, а не шофирането. Другия вариант е ти да караш и двете коли ама пак ни стаа щото си мафия и за иледо лева ще шибнея дизеляка нейде нарочно

[ФЕРАРИСТ]

Срещу скромен процент бих се прежалил да карам дизелчето......
За гумите разбрали ли сте се нещо?

[ne0]

Нянко, за да е равносилно представянето е редно да ги един и същи човек. Аз поне останах с впечатление че се сравняват колите, а не шофирането. Другия вариант е ти да караш и двете коли ама пак ни стаа щото си мафия и за иледо лева ще шибнея дизеляка нейде нарочно

аре аре... Пинко е "тестпилот на клуба" и много добре си кара... спора кой да кара колите е ясен аз моята си, той колата която си уреди.

Феро, условията са ясни от самото начало на темата... моята кола е на лице...

п.с. няма как друг туко така да седне да кара моята кола на писта... това се е случвало на Гиги, Гъзи и Живко а и Мъф

ops...и тежестите ги има благодарение на мой приятел и фитнес клуба му в Пловдив

[gigi]

Опаааа тука е интересно. Та отварям и букмейкърски пункт демек събирам залози, 10% за наща фирма.

[Jivko7777]

Опаааа тука е интересно. Та отварям и букмейкърски пункт демек събирам залози, 10% за наща фирма.

20лв за Нео ако се гони срещу 1,9тд 90 коня

[mitaka_cs]

Някоя 145/6 1.9 TD 67 kW давала ли е време на Дракон?
Твърдя, че 1300 kg/90 к.с.(Алфа 155/145/6) е по-зле дори от 920 kg/75 к.с.(Рунто 75)
Тия двете дето ги споменавам способни ли са въобще на време близко до 1.15.00(75 сек.)
Тази година мисля да пробвам с някогашни 75 коня дали е възможна 75-секундна обиколка
Колата ще я подготвям......евентуално да й остане съединител та после да се добера до сервиз

Аз викам Пинко ако не се включи в темата до седмица да я коширам, какво ще кажете

[kocta]

Ако караме с едни и същи гуми бих те пробвал и с JTD-то ми ако си натовариш някъв баласт Аз залагам на време от рода на 1.05 с обикновенни гуми с дизела.

[ФЕРАРИСТ]

Аз ше тура на тъмно малко на дизелчето........

[pinko]

п.с. Тъй като сигурно си го написал в бързина и емоция няма да ти се нацупя и ако се откажеш... ПРОСТО МИ Е ЗАБАВНО И ИНТЕРЕСНО а и парата сие пара

Благодаря ти за великодушието, наистина го написах прибързано и под напора на емоциите

Но тъй като темата и проблематиката са интересни, а именно: как ще се отразят 440 кг на една кола, предлагам да променим леко регламента.

Ето какво предлагам аз - тъй като желанието е да проверим как се отразява свръхтеглото, като се изключат променливите величини (умения на водача, подготовката на автомобила, конкретни гуми, окачване, сликове и т.н.), тоест да получим максимално обективни резултати как се отразява допълнителното тегло на един и същ автомобил с един и същ водач на една и съща писта, нека направим следното: на предстоящия Тракдей ти (или някой независим водач) да направи 2 обиколки за време с твоята 145 веднъж празна и олекотена, както си я караш, и веднъж натоварена със 17 торби цимент х 25 кила (общо 425 кг). И после да да видим разликата в постигнатото време. Естествено, ти можеш да караш по различен начин, но пък ние знаем какво време постигаш обикновено на Калояново със своята кола, пък и вярвам, че няма да се опиташ да манипулираш резултатите.

Аз ще платя цимента (предлолагам, че в района все ще се намери някоя фирма, която да достави до пистата 17 торби цимент), пък после ще дарим цимента на Ицо Стоилов за текущи ремонти на съоръжението. Така цялата акция ще има и лееек благотворителен характер

Кво ще кажеш?

[ne0]

бе да ти кажя вече ги бях похарчил 1000 лева ама нейсе.

Аз резултата го знам, защото от доста време всяко нещо в колата се тегли. Та с точно 400 кг над сегашното тегло съм давал 01:06:... на стриийт гуми доста отдавна с друг хардуер и окачване

Иначе това с торбите с цимент е идиотско тъй като си има подходящи гумирани тежести от фитнес зала.

Общо взето на моята кола с различни гуми и разпределение на теглото знам какво мога да очаквам в конкретен ден (температура и т.н.) специално на Калояново.

п.с. Имай на предвид че допълнителното тегло отзад колкото ми взима от ускорения толкова ми дава и сцепление приблизително.... и много по лесен избор на гуми , без да се налага да ги режа и т.н.

[ФЕРАРИСТ]

п.с. Имай на предвид че допълнителното тегло отзад колкото ми взима от ускорения толкова ми дава и сцепление приблизително....

Моля админите да се сезират, някой е влязал с акаунта на Нено и пише небивалици......

[rossenvn]

Иначе това с торбите с цимент е идиотско тъй като си има подходящи гумирани тежести от фитнес зала.

С цимента колата ще има по-висок център на тежестта отколкото ако е с тежести. Това ще се отрази негативно на времето за обиколка...