Формула 1 - 2018

[DiStefano]

Реално от тези 7, които остават 3 са удобни за Мерцедес, 3 за Ферари .. последното в Абу Даби е еднакво "криво" състезание за всички. Това нали ако се съди по миналогодишната ситуация .. пък даже и от предишни години. В момента обаче нещата са по-различни според мен, а и според доста анализатори. Хамилътн не е с толкова "тежко" предимство .. Дано интригата се задържи до края. На мен не ми дреме кой ще вземе титлата при пилотите .. искам обаче Ферари да вземат титлата при конструкторите.

[alfa racer GTA]

За другата година на първо време Заубер трябва да влезат поне в 5-цата, а чак след това "да го карат да помага" на Ферари.


Ма според мен поне докато не влезе в 3-ката никой нищо не може да му каже, та дори и след това.


Дори и в 5-цата да влезе това е немалко разбъркване в горното класиране и точки.


Според мен Кими отиде в Заубер за бъде див и необуздан, а каквото стане.Те така или иначе няма какво да губят...нито пък той...


А Ферари го пускат/се отказват от него защото са сигурни, че няма как да им навреди/се бори с тях за титлата, а може само да разбърка сметки на мерцедес и класирането на пилоти и най-вече отбори.

[vankata_ll]

Четох, че сделката със Заубер не е чрез Ферари, а мениджмънта на Кими сам я е договорил. Така или иначе си мисля, че до края на сезона главно ще поддържа Фетел. Най-малкото стратегиите му ще са подчинени на това.
А кой ще спечели е божа работа. Аванса на къдравия не е малък, психически е по-корав от Фетел, не се бори с Ботас.... според мен има повече шансове.

[raiders]

На мен състезанието на Монца ми подсказа нещо, Кими беше различен и безкомпромисен и към съотборника си, мисля, че тогава е разбрал, че повече няма да е във ферари. За мен това е грешка, на фона на слабия 1 пилот..., но само времето ще покаже, а и невъзможни работи няма (справка Алонсо, никога не бих си помислил да се върне в Макларън, както и Кими при червените), ако фетел не стане СШ 2018 мисля, че трябва да си ходи сам... Да вземат Хамилтън или Верстапен, друг не виждам да ги направи шампиони скоро...

[DiStefano]

Ей .. Фетел не е толкова зле - колкото го изкарвате .. Не виждам с какво Люис е повече от него. Бил зле на мокро, нервите му не държали и не знам си кво още .. Ми той Хамилтън години наред с най-добрия болид от пол позишън .. никой не е реално тествал неговите нерви колко държат. Големият филм беше 2007-ма и 2008-а при Хамилтън - тогава беше в МакЛарън и само късмета му позволи да стане шампион 2008-ма. То и Масса беше шампион за половин минута тогава де ама ...

Фетел се бори с Алонсо от 2010 до 2013 и то мъжката .. Ферари си бяха доста конкурентни на Ред Бул тогава. Плюс това той си беше много млад и пак .. 4 титли .. недейте го подценява немеца

[fifo]

Да вземат Хамилтън или Верстапен, друг не виждам да ги направи шампиони скоро...

Оо да, това би било крайно интересно. Да видим Хамилтън във Ферари на фона на всички расистки коментари

[DiStefano]

[mirchozo]

Хах, Нико доста му изпъна нервите на печлю, сещате ли се как го натупа няколко състезания и останалите той сам се довърши ? Сега Фетел е в горе долу същата ситуация, само дето колата му е една идея по-добра (според коментаторите).
Дано Кими се представя на ниво за нашия тим, определено ще си променя мнението за него ако дава максимума на възможностите си. Колкото до Льоклер, има хъс и ако го оставят да диша свободно, няма да се учудя ако натупа и Фетел в някое от състезанията.

[DiStefano]

Печлю-мечлю .. Люис си остава най-добрият в момента !
Факт ! Цифрите го показват ... Червените нямат оправдание за изгубената квалификация .. Трябваше преди лятото да "наддават" повече за него .. В крайна сметка ни е нужна титлата. Като гледам обаче няма да е близките години ..

[Read]

На фона на предимството на колата на Ферари, Хамилтън направо се подигра с Фетел в квалификацията.
Стартирането от трета позиция може да е голям плюс за Фетел утре.
Верстапен е много агресивен и може да се повтори случката от Мексико миналата година, това е и единствената надежда на германеца.

До първия завой разстоянието е малко за слип стрийм, Хамилтън потегли ли добре и ако няма технически проблем ще си вземе състезанието.

[vankata_ll]

И за изгубеното състезание нямат оправдание. Само не разбрах какво се обърка. Май Фетел искаше едно, отбора друго, направиха нещата половинчато и накрая нищо. Даже си загуби позицията от келеша. Онзи ден каза, че той е най-големия си враг, днес стана "ние". Коментира се за някакво напрежение межу него и отбора, но титлата бавно, но сигурно си заминава.
Хамилтън беше перфектен. В края на краищата трябва да спечели този, който заслужава.
Кими не мисля, че можеше да направи нещо повече. Дали със софт, дали с ултра, май беше все едно.
Чудно ми е ако Фетел се махне/го махат от Ферари, какви опции има?

[Read]

Както и очаквах, Хамилтън покара малко, Фетел се изложи, обаче най-голям от всички беше Алонсо.
С тази слаба кола - 7ми. Да не беше си тръгвал от Ферари определено нямаше да е само с 2 титли в момента, а и Хамилтън нямаше да е на път да спечели 5та.

[digitalundgrd]

Колата на Мерцедес последните 2 състезания със сигурност не е по-слаба от тази на Ферари (като мотор).

От Австрия до Белгия видимо Ферари бяха една идея по-бързи, но със сигурност вече Мерцедес са наваксали. Проблемът беше, че Фетел сам си опропасти сигурни победи - в Германия и според мен на Монца. Като след Монца жабарите яко са го навикали, защото вчера си беше взел поука. Изчака 1 завой, вместо да се блъска с лудия Макс още в първия и да загуби тотално място на подиума.

Изглежда, че от Ферари не са очаквали да изгубят квалификацията и в отчаянието си го играха "ва-банк". Самият Фетел намекна, в интервю след квалификацията, че ще трябва да измислят нещо "умно/хитро" за състезанието... Тоест бяха решили да карат с тоя изчекнатия тип гуми, които уж трябваше да са по-бързи, а то се оказа, че хем са по-бавни от тези с по-твърдите гуми, хем накрая пак си гризяха ноктите дали ще изкарат до финала с тях...

https://youtu.be/NeNP438AjVU?t=95

[mirchozo]

Бива ли го това момче Антонио Джовинаци ?

[Read]

Хвалят го, на мен ми направи впечатление миналата година в Китай два пъти се завъртя на едно и също място, в квалификацията и в състезанието, като втория път си беше тотал.