Alfa 145 Touring

[ne0]

Резутата от Серес - 1:36.5

За пореден път се връщам от писта с подобрено време, въпреки по-голямото тегло на колата (1000 кг). Мисля, че сме близо до възможностите на колата в тоя и вид. С хубави пистови гуми може би над средно 1:35.... но трябва да се пробва. Иначе 117 обиколки на пистата!!!! Пистата е 3.2 км.

Като някакво сравнение (просто бегла представа без да се взима предвид метеорологична обстановка и прочие) времената от клас до 1600 кубика (А6, С1600 и Х2), от миналата година БФАС, като моята кола попада в клас Х2. Да не се пренебрегва, че уменията на пилотите от шампионата са над моите.

RACE_SERIA_1_OVERALL.pdf







Благодарности на всички, които ми помагат за състезанията и колата. Мисля моята кола е доказателство за това как с постоянство, без излишни разходи с нормална кола се постигат резултати и най-важното несравнимо удоволствие.

[ФЕРАРИСТ]

времената от клас до 1600 кубика (А6, С1600 и Х2), от миналата година БФАС, като моята кола попада в клас Х2. Да не се пренебрегва, че уменията на пилотите от шампионата са над моите

Понякога това не е правило и подразбиране.......

[ne0]

Ники сам знаещ, че едно е да си в киреча на писта в шампионата, друго е да се борим с коли, които пречат на пистата. Опита си е опит, незаменим е. А и ние гоним една добра обиколка .

Факт е и че състезанието от шампионата е 12 обиколки, само, а мисля с въртях равни обиколи в такъв период без проблеми.

[abart_]

Ники сам знаещ, че едно е да си в киреча на писта в шампионата, друго е да се борим с коли, които пречат на пистата. Опита си е опит, незаменим е. А и ние гоним една добра обиколка .

Факт е и че състезанието от шампионата е 12 обиколки, само, а мисля с въртях равни обиколи в такъв период без проблеми.

Много си прав Едно е при почти чиста писта да се поддържа постоянно темпо със сравнително равни обиколки(което никак не е лесно) а е друго в пряка битка срещу всички,подготвени мотивирани и излезли на макс.

Поздравления за постоянството,радва 145-та

Добавката на предната броня от какво е ?

[Mury]

Много си прав Едно е при почти чиста писта да се поддържа постоянно темпо със сравнително равни (което никак не е лесно) а е друго в пряка битка срещу всички,подготвени мотивирани и излезли на макс.

Поздравления за постоянството,радва 145-та

Добавката на предната броня от какво е ?

Е как от какво е добавката-от Гоуф 3

[tqnbtb]

може и да я пробвате 1-2 състезания в родния шампинат няма лошо хем ще се види кой колко кара ако имаш резервни ламарини де ..

Добавката май е от немец дали не е от сеат незнам

[ne0]

Е как от какво е добавката-от Гоуф 3

БЕШЕ...

новият аеродинамичен пакет е френски

[morfius]

Евала
Като ти гледам подписа се чудя, 75 на такава писта дали е с предимство пред 145 (задно и килограми)?

[ne0]

Фактите показват, че

Тази 75-ца във фабричен вид (само рязани пружини) дава
1:03 и нещо си без проблеми (време дадено по време на състезание за издръжливост след над 1 час на пистата с нормални гуми),

а от последния трак дей част от класирането е такава:

7 Николай Димитров Alfa Romeo 145 1.9 JTD 01:01.56
8 Делян Генов Alfa Romeo 145 1.9 JTD 01:01.98
9 Любомир Григоров Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16v 01:03.14
10 Любомир Денчев Alfa Romeo 145 2.0 16V Turbo 01:03.25
11 Иван Цветков Lancia Dedra HF Integrale 2.0 16v Turbo 01:03.72
12 Даниел Денчев Alfa Romeo 145 2.0 16V Turbo 01:03.89
13 Костадин Стойнов Alfa Romeo 156 2.4 JTD 01:04.22
14 Радослав Христов Alfa Romeo 145 QV 01:04.40
15 Иван Сираков Alfa Romeo 155 1.8 TS 8V 01:04.82
16 Теодор Соколов Alfa Romeo 145 QV 01:05.24

като най-бързата 145 така да се каже фабрична е на Радослав Христов.

Изводите всеки сам може да си ги направи. От тук на там зависи какво се влага в колата. Но от завода нещата що се касае за писта поне за мен са за 75-цата.

75-цата е 1.8 с карбове!!!!!

За пилотски умение моля да не се коментира, защото и тримата къде караме 75-цата даваме равни времена.

[ФЕРАРИСТ]

Ще видим проектаджийските 75-ци как ще вървят, но така или иначе задното си е поне секунда надолу пред равностойните нему коли като кила и мощност на Калояново.....

[ne0]

.... но максимата звучи

ВСЯКО ПОДОБРЕНИЕ ВОДИ ДО НЕОТСТРАНИМИ ДЕФЕКТИ!!!

факти бол...

[digitalundgrd]

Мисля моята кола е доказателство за това как с постоянство, без излишни разходи с нормална кола се постигат резултати и най-важното несравнимо удоволствие.

Поздравления за изключително добрите резултати, и то с 1.6 мотор

Има, обаче някой неща, с които не мога да се съглася Първо казваш, че твоята кола е "нормална". До колкото знам е максимално олекотена, с рол кейдж, специално подготвена глава, валове, фиданза 4кг маховик, 4в1 изпускателен клектор и правен смукателен, спортно окачване, стъкла заменени от поликарбонатни плоскости, 4 бутални спирачни апарати, хидравлична ръчна, пластинчат диференцал или quaife не съм сигурен точно какъв вид е... Сигурно има и още, но това се сещам на прима виста. Таааа, ако това е нормална кола...
Също така относно разходите... много добре знаеш, че не са никак малко парите, които си дал колата ти да е това, което е....Със сигурност е 5 цифрена сума Ами N-броя сликове и гуми...Тоест това, че едва ли не за без пари или за жълти стотинки взимаш колата X и отиваш на пистата и даваш супер времена, просто няма как да стане

Относно Калояново и Серес... Кола, която е 3 секунди под твоето време на Калояново, същата е на 9 след теб на Серес. Тоест това какво време дава една кола на Калояново не мисля, че е много показателно за това дали по-става или е по-кола от друга. Просто спъната писта като Дракон е по-благоприятна за по-слабите коли. На Серес с тези дълги прави и бързи завои мисля, че е обратното...

Опита и уменията на пилота също са МНОГО важни за крайния резултат. Казано иначе, не мисля че ако аз се кача да карам твоята кола ще мога да дам 1,36

[ФЕРАРИСТ]

Относно Калояново и Серес... Кола, която е 3 секунди под твоето време на Калояново, същата е на 9 след теб на Серес.

Коя кола отговаря на тва описание че ми е безкрайно любопитно......Демек 56 сек на Кал и 1.43 - 1.44 на Серес.......

[digitalundgrd]

Коя кола отговаря на тва описание че ми е безкрайно любопитно......Демек 56 сек на Кал и 1.43 - 1.44 на Серес.......

Грешно си ме разбрал Под неговото време разбирай Ако той е 59, а аз съм 63 секунди. На Серес той е 1.36, а аз 1,45.

[Bobi_33]

.....специално подготвена глава, .......правен смукателен....

Това пък откъде го измисли? Чак Нено и аз не знаем, че има такива неща в неговата кола. За спирачките си прав, но аз държа да подчертая, че дисковете са като на твоята кола.
Иначе за останалото си прав, колата е много подготвена. А спортното окачване не е толкова спортно, колкото си мислиш.