156 2.0 20V Turbo

[V_A_N_K_A_T_A]

Един ъп,след доста време.....отвлякох се с разни дизели и чужди атмосферки
В момента съм с Т04Е хибрид турбо от един турбо-боксер.
Засега,временно турбината ще остане тази,поради ред причини, независещи от мен. Последната графика на колата е около 306 коня и 360 нютона.
Видео от диното - http://www.youtube.com/watch?v=YY8bJ...gzr3FkmMMV4%3D
Графиката я има в този пост: http://clubalfaromeo.com/forum/showp...9&postcount=19
Това беше на 1.1 холд бууст. В момента колата е на 1.3. Предполагаеми коне-около 320-330.
Абсолютно всичко по мотора е сток. Съединителя също.
Набавени са материали за тръбен колектор,както и нови 630 кубикови инжектори. Генерацията вече е неръждаема, 70мм., без гърнета.











Има и койловъри Intrax отпред,които, както и всички предишни амортисьори и пружини не се справят с тежестта на мотора. Така, че окачването и спирачките остават едни от важните липси по колата.

[CrazyElement]

Супер екстра е колата и преди време като ме возеше страх хваща от нея , ама ми е интресно след толкова коне пробвал ли си я на Гтек за колко секунди прави от 0-100 просто за информация? предполагам е в диапазона на 5 сек?

[tqnbtb]

браво много добра кола си сътворил всичко това без мотора да е отварян нали ?? Или аз съм го истарвал някъде тоя момент ?

[WhitePower]

само дето една снимка не се отваря
а за какво са ти 630 кубикови инжектори ми е чудно ???м
мисля леко големшки ша додат за 2 талитра и то 5 дори

[radoslavp]

само дето една снимка не се отваря
а за какво са ти 630 кубикови инжектори ми е чудно ???м
мисля леко големшки ша додат за 2 талитра и то 5 дори

Орлине ти си разписваш клавиатурата ли, неможе да не дриснеш навсякъде?
За кво са му 630 cc ... има слага, къв е проблема.
Големи ше дойдат ... в тоя спорт понятие голямо не съществува.
Да ти е по-спокойно и с големи дюзи пак ще те разстрелва.

[nonamecrew]

Орлине ти си разписваш клавиатурата ли, неможе да не дриснеш навсякъде?
За кво са му 630 cc ... има слага, къв е проблема.
Големи ше дойдат ... в тоя спорт понятие голямо не съществува.
Да ти е по-спокойно и с големи дюзи пак ще те разстрелва.

[WhitePower]

Орлине ти си разписваш клавиатурата ли, неможе да не дриснеш навсякъде?
За кво са му 630 cc ... има слага, къв е проблема.
Големи ше дойдат ... в тоя спорт понятие голямо не съществува.
Да ти е по-спокойно и с големи дюзи пак ще те разстрелва.

виждам завист в очите ти... остани си с нея , нека те чопли от отвътре
въпроса не е зададен към тебе така че мълчи , питам Иван
на кола с 5 цилиндров-5x630cc на 2.0 литра мотор знае колко прецизно ще бъде настроена с гооолеми инжектори елепа преходните режими

в тоя спорт понятие голямо не съществува
оуу вярвай ми има и то е от огромно значение , всичко трябва да е точно , а не малко или голямо
Да ти е по-спокойно и с големи дюзи пак ще те разстрелва
ПАК нека първо ме разстреля , чак тогава говори за ПАК
изкренно се надявам да стане бърз

[toki4a]

....
бъдете здрави
ей!!!!

[acko88]

Защо не си и набил едни прожини от 2.4?

[ФЕРАРИСТ]

Предполагам защото ще се вирне доста, поне аз заради това не бих сложил.......

[acko88]

Предполагам защото ще се вирне доста, поне аз заради това не бих сложил.......

Има Айбах който слагат заводско,с тях няма да се вирне.

[V_A_N_K_A_T_A]

Орлине,причината,да са такива инжекторите е много проста и съм сигурен,че я знаеш много добре. Просто такива си намерих,и то нови,за много прилични пари. 5бр. дюзи не се намират под път и над път,та чак да си избирам и какви

Мотора не съм го отварял аз.Възможно е някой преди мен да го е отварял,защото километрите му не са малко.

Киро,пружини от Жтд,така и не си намерих,за да пробвам...един Айбах за Жтд и според мен щеше да е добър вариант.Сега и да искам не мога да сложа такива,заради "койловърите"...

[WhitePower]

Орлине,причината,да са такива инжекторите е много проста и съм сигурен,че я знаеш много добре. Просто такива си намерих,и то нови,за много прилични пари. 5бр. дюзи не се намират под път и над път,та чак да си избирам и какви

о.к това исках да знам , щото мислих че си ги смятал по някакви параметри дето гониш , щото и аз посмятах ама нещо сметките ми излязаха ,че големшки ша додат и мапването ще е леко трудничко , с нормлното каране и преходните режими , за пълния буст е ясно , там е по леснико
тука при тебе избора е финансов ориентиран
още веднъж ти пожелавам да станеш много бърззз за да и се кефиш максимално

[Васил Петров]

Важното е бегачките да не се чупят!!! Всеки сам го знае това.След като е вложил 1-торба (чувал) с пари.

И да се стягате-сезона дойде.Трябва да се отсрамва Италианската страст.

[Bobo]

о.к това исках да знам , щото мислих че си ги смятал по някакви параметри дето гониш , щото и аз посмятах ама нещо сметките ми излязаха ,че големшки ша додат и мапването ще е леко трудничко , с нормлното каране и преходните режими , за пълния буст е ясно , там е по леснико
тука при тебе избора е финансов ориентиран
още веднъж ти пожелавам да станеш много бърззз за да и се кефиш максимално

Че той Иван кво му дреме за мапването, да мре мапера

Освен това съм му дал картбланш да праи квото си иска аз се ще я настроя качественно Факт е че с тая карантия и с почти същата турбина на по високи бустове на същото дино вадят 280 коня ние извадихме 306 и се вижда колко е силна колата на пътя